-Нам сказали Тад 17 ни в коем случае нельзя лить в уазик, нужно заливать масло 80-90, но мы все равно купили Тад 17, потому что на нем написано 80-90 🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@@azalazal2550 Естественно,можно это ТАД-17и,сегодняшнее,лить в старый УАЗ,можно и вообще-Нигрол,ТЭП-15,залить,ему-это все можно использовать,но-только в теплое время года,а зимние холода-на этих маслах минеральных-будут трудности при утренних попытках езды,так как эти масла-сильно густеют,на морозах ниже -10 гр!Для нормальной езды в зиму-нужны менее вязкие масла,полусинтетика или синтетика любая!!!🙂🤔
@@maxxxl2004 Ступичный сальник уплотняют ступицу и цапфу, менял сам месяц назад на Патрике. На полуоси нет сальника. Масло из редуктора перетекает в ступицы ЗМ. Сальник на полуоси есть в переднем редукторном мосте, раньше на "козлике" менял их при ремонте моста.
да что вы как маленькие. Деньги то им надо где-то брать, чтоб на вездеходах веселиться. Причём, мужики явно не шикуют и не вставляют 5 реклам в одно видео, как Асафьев или Академик. Мужики всегда добрые и позитивные, надо радоваться, что их спонсируют.
У меня в начале 87 года, клинил задний мост на 452д. Оказалось рассыпался редуктор, снял кардан, редуктор, поставил заглушку вместо редуктора. И пока редуктор был в ремонте ездили на переднем приводе, по зиме даже удобнее, меньше заносит на скользкой дороге. Потом редуктор достали новый и УАЗ опять стал 4х4.
Буханка супер машина, но масло исчезает на машине которая толком далеко не ездит никуда, болты окручиваются на ходу, скажите Максу с металлокопа что буханка хорошая машина) а ребята вы душевные, нравится смотреть за вами)
Приятно смотреть с любой техникой своими руками, своими знаниями - красавцы! Костя ты просто самый положительный человек на земле! Саня ты вообще не боишься любой работы! Вот они завгары нашего времени!!!
Приветствую! Этой осенью у меня случилась такая же ситуация, развалился подшипник на хвостовике. Причиной было то что я, как и вы, постоянно спускал катер на воду заезжая в воду так, что задний мост был погружон в воду. В результате вода попадает в картер, не смотря на то что у меня надет шлаг на сопун и выведен вверх. Теперь заезжаю не глубже колёсных гаек, так как подозреваю что вода попадала через прокладки полуоси. А когда разбивает подшипник на хвостовике, из-за вибрации сальник перестает держать и масло очень быстро вытекает, по этому у вас его не было в мосту.
Судя по маслу на днище масло вылетело через сальник. Выводите сапуны наверх для этого очень хорошо подходит пластиковая трубками пневмосистема для грузовой техники!!!
@@Сяоми-в2р Конечно,надо,так как ДВС-стоит выше и масло из него,через первичный вал КПП,а затем-через РК-перетекло в задний мост и благополучно исчезло в пространстве,аннигилировалось,почему то!Оно такое,это масло,всегда вниз вытекает-перетекает,ленивое такое,вверх-не течет,почему то,блин!😂🤣🤔🤨😌
Если при располовиневании моста убрали прокладку и собрали на герметик то у вас ушел тепловой зазор подшипников дифференциала,прокладка имеет толщину и тепловой зазор регулируется с ней.
У меня 10ти летний сын теперь все ваши выпуски смотрит! Даже подумать не мог что ему понравится. Спасибо вам мужики за крутой, интересный и увлекательный контент!
Это же просто праздник какой-то) Садишься с энтузиазмом смотреть просто про ремонт буханки, и вот внезапно ты уже несешься на своем диване на катере с трясущимся на ветру помпоном) Годнота)
Душевные Ребята! Вы молодцы! так слаженно работаете одно удавольствие Вас смотреть! Спасибо! Но хочу отметить у Вас опять нет спасательного круга!!!!!! как и на крокодиле Когда преобритёте? По технике безапастности необходим Желаю ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!❤
Молодцы что стали снимать про катер, подписчики давно просили А еще поздравляю с новым инструментом Makita перфоратор и еще что-то?) А ну инструмент кейянг, ну мы знаем для чего он тут, пусть будет
Оценивать конические подшипники по внешнему виду большая ошибка ,ибо износ распирает его и из внешне нормального подшипника начинают сыпаться ролики.Вывод если залезли, лучше заменить и внешне нормальный конический подшипник..
Старый американец. Судя по всему, родная бензинка кончилась, сделали конверсию из автомобильного. Охлаждение одноконтурное забортной водой, вроде. Блок может быстро песком набить, лучше через холодильник
Мужики,на сопун шланг резиновый см 20-30 наденьте на хомут,вместо пластиковой крышки,и согните пополам шланг вниз,и на проволоку. Так грязь не забивается и сальники не давит )
@@iliavorotovov3691 Такими темпами,скоро,у братьев-на открученный болт или гайку,каждую,будет отдельная серия!Не исключаю такого,я!А что,жизнь длинная,а в УАЗе-много разных болтов-гаек,да и в другой их технике-всего такого добра-навалом,крути-сколько душе угодно и всякие Куянги рекламируй!!!😂🙃
У меня в начале 87 года, клинил задний мост на 452д. Оказалось рассыпался хвостовик редуктора, снял кардан, хвостовик редуктора, поставил заглушку вместо хвостовика. И пока хвостовик был в ремонте ездили на переднем приводе, по зиме даже удобнее, меньше заносит на скользкой дороге. Потом хвостовик редуктора достали новый и УАЗ опять стал 4х4.😅
Мужики просто забыли залить масло в буханку, ну бывает, запарились, замотались и забыли. А то тут сказки придумывает на ходу как пробка открутилась и закрутилась и следов масла нет 😂
Если сапун забит - его выдавит! Был опыт у меня. Разбрызгало его через сальник хвостовика (морковки этой самой) стали разбираться, оказалась причина сапун (был без крышки и оказался забит песком) замена сальника и чистка сапуна - проблема ушла. Проверить сапун сказали водилы с опытом. А то я бы чисто на сальник грешил
samoilov021 Сашенька Самойлов может и на кадыровского сыночка скажеш что беременная баба, или обоссышся как чмошник, ибо стать ослом для оргий мало желающих.
Стопорного кольца там нет, после установки опорного подшипника керните посадочную шейку шестерни. Вам повезет если не будет люфта наружней обоймы в корпусе картера.
Ребята. Какие же вы классные. Позитив ремонта техники времен ССсР создано какое-то непередаваемое ощущение атмосферы 90-х когда мы еще были пацанами и видели остатки былой эпохи. Как наши отцы чинили москвичи и жигули в гаражах. Спасибо вам за эти положительные прекрасные эмоции. Но хуянг не куплю 😂😂😂
Надо в начале роликов по буханке, ставить девиз уазоводов. Уаз это не машина, это состояние души. 😂😂😂. Машина для контента. Не пора ли на этом пепелаце резину поменять. Зима все таки. И по сапуну, сделайте вывод сантехнической трубкой с обычным фильтриком. Забудете про дурацкий сапун на мосту.
Работал на буханке.2008 год.12 лет.Проблем много небыло.Ни в мосты не в коробку ни в двигло.Двигло было 4213 инжектор пробег 356000.Я согласен до 12 года делали лутьше.Вес был 1870кг.Сосед на работу пригнал 12 года вес 1570.Куда дели 400кг.Всё тонкое даже рама.
Пацаны, ставлю вашим видео плюс не глядя, но я вам дам совет который вы не просили. Полигон 98 на двери буханки лучше нанести белый цветом. Или другим, но не черным. Подписчики вам насоветуют 🙃
Прив😅ет 😊мужики, мне как то пришлось в полевых условиях разбирать задний мост один домкрат и пеньки, я полностью не снимал а половинил на месте открутил одну стремянку и тд вообщем разбирал одну сторону поменял внутренности и собрал.
При отворачивании кардана, нужно было гайки отворачивать одним ключом... Открутить сначала гайки, а болты могут быть во фланец закручены... Так было в ГАЗ67😊
на сапуне снять верхний колпачок приподнять клапан вставить тонкую проловку и оставить его открытым колпачок па место сдавить плоскогубцами а еще приваривали к штуцеру медную трубку сколько можно выводили вверх загибали на 180 и отрезали немного чтобы вода не попадала 131 зилы на раздатке с завода шли с такими сапунами
- Нам так понравился инструмент Keyang, что всю серию мы пользовались макитой - 😆
И я заметил!😂
Фантазееееры,мы их называааали
😅😂🎉
Нужно отдать должное, в предыдущих видео очень много видел китайский гайковерт и подумал, что скорее всего макита уже вышла из чата.
Какие вы душевные мужики, одно удовольствие вас смотреть 👍
согласен
-Нам сказали Тад 17 ни в коем случае нельзя лить в уазик, нужно заливать масло 80-90, но мы все равно купили Тад 17, потому что на нем написано 80-90 🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Почему тад-17 нельзя лить?
@@azalazal2550 Естественно,можно это ТАД-17и,сегодняшнее,лить в старый УАЗ,можно и вообще-Нигрол,ТЭП-15,залить,ему-это все можно использовать,но-только в теплое время года,а зимние холода-на этих маслах минеральных-будут трудности при утренних попытках езды,так как эти масла-сильно густеют,на морозах ниже -10 гр!Для нормальной езды в зиму-нужны менее вязкие масла,полусинтетика или синтетика любая!!!🙂🤔
Когда мост поставили вертикально, грязное масло с размолотыми роликами утекло в ступицы. Теперь в ступичных подшипниках надо ждать хруст.
Ступичные сальники?
Не,не слышал... 😉
@@maxxxl2004 Ступичный сальник уплотняют ступицу и цапфу, менял сам месяц назад на Патрике. На полуоси нет сальника. Масло из редуктора перетекает в ступицы ЗМ. Сальник на полуоси есть в переднем редукторном мосте, раньше на "козлике" менял их при ремонте моста.
Их девиз тяп-ляп и готово
... И та-аак сойдёт...😅
Главное контент вовремя и выпуск рекламы не задерживается.
Хороший инструмент куянг -но крутим и пилим мы макитой😂
Хороший инструмент "хуянгом" не назовут😂
Блин, а и правда, палево. Надо было хоть болты пилить свежекупленным куянгом
да что вы как маленькие. Деньги то им надо где-то брать, чтоб на вездеходах веселиться. Причём, мужики явно не шикуют и не вставляют 5 реклам в одно видео, как Асафьев или Академик.
Мужики всегда добрые и позитивные, надо радоваться, что их спонсируют.
@@otto__3
Так мы и переживаем, что из-за такого палева им перестанут рекламу давать
Тоже заметил 😂😂😂
У меня в начале 87 года, клинил задний мост на 452д. Оказалось рассыпался редуктор, снял кардан, редуктор, поставил заглушку вместо редуктора. И пока редуктор был в ремонте ездили на переднем приводе, по зиме даже удобнее, меньше заносит на скользкой дороге. Потом редуктор достали новый и УАЗ опять стал 4х4.
на кардан необходимо ставить болты с мелкомодульной резьбой, у родных на головах символ Х - калёный. Обычные метизы рвутся.
Буханка супер машина, но масло исчезает на машине которая толком далеко не ездит никуда, болты окручиваются на ходу, скажите Максу с металлокопа что буханка хорошая машина) а ребята вы душевные, нравится смотреть за вами)
@СергейШевченко-и2ц посмотри у него крайний видос)
Приятно смотреть с любой техникой своими руками, своими знаниями - красавцы! Костя ты просто самый положительный человек на земле! Саня ты вообще не боишься любой работы! Вот они завгары нашего времени!!!
Строили-строили гараж для ремонта, со светом, с отоплением - а ремонтом всё равно занимаетесь на улице в луже
По привычке, как Балаганов...
Пачкать не хотят, а почки не жалко)
Там нет тэслокрана
В гараже звук ужасный. Лучше на улице
Ещё когда первый раз попросили, тут же проголосовал за ребят. Спасибо им за такое ламповое общение через объектив.
Приветствую! Этой осенью у меня случилась такая же ситуация, развалился подшипник на хвостовике. Причиной было то что я, как и вы, постоянно спускал катер на воду заезжая в воду так, что задний мост был погружон в воду. В результате вода попадает в картер, не смотря на то что у меня надет шлаг на сопун и выведен вверх. Теперь заезжаю не глубже колёсных гаек, так как подозреваю что вода попадала через прокладки полуоси. А когда разбивает подшипник на хвостовике, из-за вибрации сальник перестает держать и масло очень быстро вытекает, по этому у вас его не было в мосту.
Мажоры на персидских коврах буханку ремонтируют👍
Просто по приколу, кто кого смотрит? Или парни пакистанцев или паки полигон))
Судя по маслу на днище масло вылетело через сальник. Выводите сапуны наверх для этого очень хорошо подходит пластиковая трубками пневмосистема для грузовой техники!!!
Проверьте на всякий случай масло в кпп и в раздатке, вдруг оно перетекло по кардану в мост и тоже вытекло)
:-)
И в моторе тоже надо проверить😊
@Сяоми-в2р самотёком течёт
@@Сяоми-в2р Конечно,надо,так как ДВС-стоит выше и масло из него,через первичный вал КПП,а затем-через РК-перетекло в задний мост и благополучно исчезло в пространстве,аннигилировалось,почему то!Оно такое,это масло,всегда вниз вытекает-перетекает,ленивое такое,вверх-не течет,почему то,блин!😂🤣🤔🤨😌
😂
Если при располовиневании моста убрали прокладку и собрали на герметик то у вас ушел тепловой зазор подшипников дифференциала,прокладка имеет толщину и тепловой зазор регулируется с ней.
Они герметиком Отрегулируют зазор )))
У меня 10ти летний сын теперь все ваши выпуски смотрит! Даже подумать не мог что ему понравится. Спасибо вам мужики за крутой, интересный и увлекательный контент!
Так это хорошо же, чем всякие майнкрафты смотреть 😅😅😅
Только утром вспоминал вас, что соскучился по сериям с ремонтом, и о чудо, новый выпуск, спасибо
Сектор газа очень круто к роликам подходит! Обожаю когда вы сектор газа включаете!)))
Кролики кайфуют от сектора газа!)
Мало газа, мало)
Для тек кто слушал его в молодости, как Кино и прочее )
Если на ужин видос от полигона - ужин удался на славу !
Комфортные условия? Не то слово, все пакистанские ремонтники вам завидуют 😂
паки бы сделали новый сепаратор и собрали подшипник заново из того что было)
@@Tony_Montana1 Паки купили бы новый подшипник в ближайшем пакестанском ларьке и установили вместо того подшипника что УАЗ устанавливает
@@iliavorotovov3691 до тебя наверно не дошло почему про паков речь зашла, они новое не покупают, чинят то что есть из того что есть
@@iliavorotovov3691Заодно в твою пустую коробку ,установили мозг😂😂😂.По тупи коробка без мозга 😂😂
Это же просто праздник какой-то) Садишься с энтузиазмом смотреть просто про ремонт буханки, и вот внезапно ты уже несешься на своем диване на катере с трясущимся на ветру помпоном) Годнота)
Ржал, как конь, когда показали катер в далеке ))) Я сразу видос "Саааанняя" вспомнил 😂
Душевные Ребята! Вы молодцы! так слаженно работаете одно удавольствие Вас смотреть! Спасибо! Но хочу отметить у Вас опять нет спасательного круга!!!!!! как и на крокодиле Когда преобритёте? По технике безапастности необходим Желаю ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!❤
Могу сильно ошибаться..но мост советуют..собирать на прокладку..её можно подтягивать ))
Молодцы что стали снимать про катер, подписчики давно просили
А еще поздравляю с новым инструментом Makita перфоратор и еще что-то?)
А ну инструмент кейянг, ну мы знаем для чего он тут, пусть будет
блатные парни на позитиве всё рассказали и показали всё отлично
Красавцы, у вас вся техника на высшем уровне, спецы
А чулок не проверили,вдруг там ролики
Оценивать конические подшипники по внешнему виду большая ошибка ,ибо износ распирает его и из внешне нормального подшипника начинают сыпаться ролики.Вывод если залезли, лучше заменить и внешне нормальный конический подшипник..
Подводной лодки на полигоне не хватает😊
Крутой катер 👍👍👍! Довести его до ума и будет пушка!!!
Что за катер у них?
Старый американец. Судя по всему, родная бензинка кончилась, сделали конверсию из автомобильного. Охлаждение одноконтурное забортной водой, вроде. Блок может быстро песком набить, лучше через холодильник
Ой неспроста они весь видос пытались убедить что они каждый день масло в мосту проверяли. Сдаётся мне, что там его после покупки не было...
15:59
Во БРЕШУТ 😂 в магазине
Я лил разные
И понял, что ТАД-17 самое то для УАЗ и подобного
Смысл брехать .. что бы не продать им масло ))))) или что там))))
@@Г.Е.НГ.Е.Н что бы купили дорогое другое масло 😃
Катер🚤 конечно игрушка классная👍 какие эмоции 😊, молодцы парни👏
Мужики,на сопун шланг резиновый см 20-30 наденьте на хомут,вместо пластиковой крышки,и согните пополам шланг вниз,и на проволоку. Так грязь не забивается и сальники не давит )
До того обленились что карданные болты болгаркой отрезают
Ножовкой по металлу пилить было бы дольше. Действительно они обленились. И по этому болгарки рекламируют 🙃
Ну пойди и сам открути ключами!!
@@ДмитрийТолочков-ф4к я ими и кручу
Добрый день удачи успехов и здоровья и благополучия и процветания и всех благ цивилизации вам 🚜🚌🚙🚘👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красавчики! Смотрю с интересом.😊
Нам на столько понравился китайский инструмент ,что мы все крутим макитой 😂
Так макита тоже китайский бренд)
Хорошо,что ремонт моста "малой кровью" обошёлся, дёшево отделались самое главное
Спасибо за контент вы молодцы
Масло с моста выкинуло через сальник хвостовика, все днище в масле было, когда стремянки крутили было видно!
Но, сальник хвостовика НЕ поменяли. Вот жлобы. Скупой платит дважды. Ждем новую серию. замена сальника хвостовика 🤣
@@iliavorotovov3691 Такими темпами,скоро,у братьев-на открученный болт или гайку,каждую,будет отдельная серия!Не исключаю такого,я!А что,жизнь длинная,а в УАЗе-много разных болтов-гаек,да и в другой их технике-всего такого добра-навалом,крути-сколько душе угодно и всякие Куянги рекламируй!!!😂🙃
@@iliavorotovov3691купили они сальник
нам понравилось так понравилось но крутить и резать будем макитой ))))
У меня в начале 87 года, клинил задний мост на 452д. Оказалось рассыпался хвостовик редуктора, снял кардан, хвостовик редуктора, поставил заглушку вместо хвостовика. И пока хвостовик был в ремонте ездили на переднем приводе, по зиме даже удобнее, меньше заносит на скользкой дороге. Потом хвостовик редуктора достали новый и УАЗ опять стал 4х4.😅
😅 не у тебя, а в автомобиле😢
Ты сколько раз это написал? Выше уже было, лайки собираешь или деменция выборочная?))
@felixovi4 Приходиться повторятся, для не знающих русского языка☝
Мужики просто забыли залить масло в буханку, ну бывает, запарились, замотались и забыли. А то тут сказки придумывает на ходу как пробка открутилась и закрутилась и следов масла нет 😂
Если сапун забит - его выдавит! Был опыт у меня. Разбрызгало его через сальник хвостовика (морковки этой самой) стали разбираться, оказалась причина сапун (был без крышки и оказался забит песком) замена сальника и чистка сапуна - проблема ушла. Проверить сапун сказали водилы с опытом. А то я бы чисто на сальник грешил
Это стандарт. Мои коллеги по три салника поменяли типо течёт. Я каждый раз как сальник потел лез крутил сапун и катался дальше. @@Ник-л2б
Где ты увидел в беременных бабах мужиков?
samoilov021 Сашенька Самойлов может и на кадыровского сыночка скажеш что беременная баба, или обоссышся как чмошник, ибо стать ослом для оргий мало желающих.
Стопорного кольца там нет, после установки опорного подшипника керните посадочную шейку шестерни. Вам повезет если не будет люфта наружней обоймы в корпусе картера.
Ничего страшного, берёшь сварочный кабель и коротишь им по посадочному месту подшипника, и кувалдой его, кувалдой по башке осаживаешь😂😂😂
Реально с интересом! Спасибо парни!!!!😊
Мужики 👋!!. Руки у вас золотые 👌👍...про головы молчу😀🤝
Золотыми руками не ❌ не сделаешь😅
Скоро за ёлками нужно будет ехать! Ребята! Ждём !!!
Если заблудитесь в лесах - телефон 112...
Ох мужики, «купили» болгарку китайскую, а болты пилите любимой макитой:)
Они не покупали, им дали за рекламу.
@@ПавелА-п4эИм всё легко достаётся,обратите своё внимание.каждое шоу, новая роба,а в конце грязная на пузе😂 и так по кругу...
Привет Мужики!!! В Новосибирске выпал СНЕГ!!!
Сколько выпало см в Линёво почти нет пару см
В голандии +16
там того снега, на лобашах машин немного было, остальное сразу таяло.
Инструмент Кейянг настолько хороший, что крутим болты Макитой.
Макита в рекламе не нуждается !!!!
Нравится Ваша слаженная работа, делайте часовые фильмы
Ребята. Какие же вы классные. Позитив ремонта техники времен ССсР создано какое-то непередаваемое ощущение атмосферы 90-х когда мы еще были пацанами и видели остатки былой эпохи. Как наши отцы чинили москвичи и жигули в гаражах. Спасибо вам за эти положительные прекрасные эмоции. Но хуянг не куплю 😂😂😂
Надо в начале роликов по буханке, ставить девиз уазоводов.
Уаз это не машина, это состояние души. 😂😂😂. Машина для контента.
Не пора ли на этом пепелаце резину поменять. Зима все таки. И по сапуну, сделайте вывод сантехнической трубкой с обычным фильтриком. Забудете про дурацкий сапун на мосту.
Езда на УАЗе это не езда а приключения!
Это очень интересный канал)
Большое вам спасибо за ваш труд и прекрасный контент 👍
Молодцы ребята у вас стало все классно получаться
Привет из Кыргызстана. Молодцы ребята.
Гараж похоже строили для катера
Привет! Уазавский мост был еще в 70 годах проблемой. Старались ставить с Армейских Уазов, они были покрепче.
Лайк😮от Влада😊из Одессы
Одесса🤝
Добрый день !!! Спасибо за интереснoe видeo. Ждём продолжения. Удачи и здоровья вам .👍💪💰
ТБ на уровне)))
Адская каркалыга , 15 лет за рулем такой... смотришь и чувствуешь всю боль прошлого
Пакистанский ремонт
Работал на буханке.2008 год.12 лет.Проблем много небыло.Ни в мосты не в коробку ни в двигло.Двигло было 4213 инжектор пробег 356000.Я согласен до 12 года делали лутьше.Вес был 1870кг.Сосед на работу пригнал 12 года вес 1570.Куда дели 400кг.Всё тонкое даже рама.
Лутьше? 😂
Согласен абсолютно. Свежие просто хлам.
@@МитяМитин-х4б, можно "лудше" или "лудче"😅
Рама как была,так и есть 3,5 мм металл,остальное возможно тоньше.
Ну так раньше инженеры делали а теперь менеджеры горбатого лепят. Удешевили за счёт запаса прочности и как тюлени в ладошки хлопают (
Буханка - самый лучший автобус для тех, кто не ездил на японцах!
ты льстишь владельцам буханок, хвалить могут если только пересели на это го..но с гужевой повозки. Владел и пользовал, покупал новым.
Молодцы всегда делаете ремонт на с лёгкостью 👍
Супер лайк , очень интересно 👍👍👍💯💯💯
Даже сливную пробку откручивает гайковертом😂😂😂
15:25Тоже так один раз обкатывал на цепи ,как назло цепь сорвалась и буханочка наша уехала в овраг )))
Пацаны, ставлю вашим видео плюс не глядя, но я вам дам совет который вы не просили. Полигон 98 на двери буханки лучше нанести белый цветом. Или другим, но не черным. Подписчики вам насоветуют 🙃
Такой ремонт, просто рука лицо, после таких мастеров не в коем случае нельзя машины покупать!!!
Так не покупай 😂😂😂,
Ты судя по всему не ремонтировал никогда, кто знает, тот поймет
буханка за 70 тыс рублей это уже не машина, а генератор контента)
иди мимо
Просто & рука & лицо ))
Канал "все из металлокопа"так не считает
У них буханка старая , раньше их делали качественнее. Что по покраске и по технике. Года до 2012 были крепче
Ему изначально говорили, не покупай😂но он любит танцевать на граблях
то там крепче? не тупи
У металокопов руки из ж.. !😂
У жопоруких всегда все плохо , им и крузаки на полпоездки
Мужики вы крутые!!!
-Костя запрыгивай! Саня не издевайся над старшим братом! Я старший и знаю что после "ста" не так просто запрыгнуть))
У меня тоже мост клина словил,только передний.Подшипник рассыпался,попал под хвостовик.Там главное при сборке шайбы правильно поставить регулировочные
Передний мост у тебя руки задний мост ноги, пора к врачу😢
Я вообще этот маленький подшипник не ставил. Потому что он постоянно рассыпается
Прив😅ет 😊мужики, мне как то пришлось в полевых условиях разбирать задний мост один домкрат и пеньки, я полностью не снимал а половинил на месте открутил одну стремянку и тд вообщем разбирал одну сторону поменял внутренности и собрал.
Винтик и Шпунтик вы супер !
Классный катер, помпончик на шапке Сани классно развивается на ветру)
катерок огонь ,до ума довести и бомба будет 👍
4:20 Какое роскошное его ворсейшество!
6х6 постройте😂😂😂 1:16
Самые лучшие! Самые эпические видео были с "николаем петровичем"!!!
так держать! Молодцы!
Благодарю. Усть-Лабинск
Усть-Лаба forever!
Для полевых работ, машина огонь
обожаю ваши ролики смотреть прям душа радуется
Асата ченел смотрит видос и становится ... 👽 защитного цвета 🤭))
При отворачивании кардана, нужно было гайки отворачивать одним ключом... Открутить сначала гайки, а болты могут быть во фланец закручены... Так было в ГАЗ67😊
Ахахаха, мы тут решили приобрести хороший инструмент киянг, но работать будет старой доброй Макитой, пальцы все в наличии нужны
Ребята привет вам.Успехов вам в дальнейшом
Посмотрел трехлетнюю запись . про Брата -не понял....
Удачи Вам , Ребята , во всех ваших начинаниях!!!!!
Всем привет. Для таких спецов и любителей техники проехать уровень масла как минимум обидно. Или теряйте хватку и становитесь настоящими блогерами😂
И на старуху бывает проруха, бывает в общем...
Ну вы даёте ребята, Саню чуть в открытое море не унесло🤣🤣🤣
В гараж напрашивается таль для таких работ. Кран куда интереснее поднимает гт и шишигу. А комфортные условия труда - сухой и тёплый гараж.
Комфортные условия - это на свежем, воздухе лёжа на персидском ковре, ремонтировать советскую технику.
на сапуне снять верхний колпачок приподнять клапан вставить тонкую проловку и оставить его открытым колпачок па место сдавить плоскогубцами а еще приваривали к штуцеру медную трубку сколько можно выводили вверх загибали на 180 и отрезали немного чтобы вода не попадала 131 зилы на раздатке с завода шли с такими сапунами
Спасибо за видео и огромный респект за "Сектор Газа " )))
Самый отрицательно лучший полноприводный микроавтобус. Во время движения возможен хлопо'к.😂
🐖🐽