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잘보고갑니다....^*^
안녕하세요~ 반갑습니다. 아직 부족하지만 제영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다^^
cmp와 ckp는 센서여서 5v 부근에서 신호값이 나온다고 알고있는데, 선생님께서 측정하신건 배터리전압이 나온 것 같습니다. 5v든 12v든 상황에 따라 다르게 나오는 것인가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 차량마다 출력전압이 약간씩 차이가 있습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
궁금해서요?제가 자동차 유트브 보니 캠각 센서와 크랭크 각 센서 교환하면 머~ 좋다하여 구입하여 캠각 센서는 교체하구 크랭크 각 센서는 차 뒷부분에 있어 교체는 못했습니다. 18만 운행했지만 굳이 고장나지 않으면 교체하지 (크랭크 각) 않아도 되나요? 캠각 새것 교체가 올드 크랭크 센서에 악영향을 주는것은 없는지요? 궁금해서 문의드려 봅니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 크랭크각센서와 캠각 센서는 파손이 되지 않는한 폐차 할때까지 사용할 수 있습니다. 캠각센서만 교환하셨다해도 크게 문제 되진 않습니다. 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 넘~ 감사합니다. 늘 자세한 설명 명쾌한 답 존경스럽습니다. 고맙습니다.
아이고~ 별말씀을요~ 아직도 많이 부족합니다. 말씀 감사합니다!~
인덕티브타입은 프로브+,-둘다 ckp의 출력선에 같이 연결해야 전압값이 제대로 나온다고 책에서봤는데 영상을보면 ckp 프로브-는 배터리 -단자에 연결하신건가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저는 배터리에 연결을 하였습니다. ckp 에 물렸어도 접지선에 물린것과 동일합니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 1번 tdc센서 파형 분석은 캠각 센서 파형 찍어도 같은건가요? tdc센서 파형 분석은 어떻게 해야될까요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 요즘차량은 캠각센서로 많이 찍고 있습니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
감사합니다
비어있는 두개는 미싱투스 아닌가요?궁금해서 댓글남겨요!
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv입니다~ 네! 맞습니다. 두개 비어있는 부분이 cmp와의 비교를 하기위한 롱투스 또는 미싱투스라고 부릅니다~^^ 영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다~
안녕하세요~ 영상 잘 보고 있어요,. CMPS가 1번 상사점 센서라고 들었는데요... 1번 실린더의 압축말 상사점의 위치를 검출한다고 하던데.... CMPS 파형과 CKPS 파형만 보고도 CKPS 파형상의 1번 상사점의 위치를 알 수있을까요?!
😄😄😄 안녕하세요~ 조웅희님~ 반갑습니다.^^ 저는 직업훈련교사로서 딱 자격시험에 대한 정보만 영상속에 수록을 하였습니다. 하지만 현장 전문가 분들께서는 이러한 파형으로 타이밍벨트의 코가 몇코 틀어졌는지부터 많은 분석을 하시더라구요~ 당연히 1번 실린더의 상사점도 파악가능하리라 생각합니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
cmp만 찍을때는 분석으로 듀티랑 주파수는 안적고 최대값 최소값만으로 정상 여부 판단해도 정답으로 간주하나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 파형분석을 너무 장황하게 설명하실 필요는 없습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 답변 감사드립니다
톤휠이 60개에서 두개 빠진 58개 아닌가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 58개가 맞습니다~ 아직 부족하지만 이렇게 관심가져 주셔서 진심 기쁘네요~^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
제가 찍어본 홀소자방식 ef소나타 ckp cmp 파형이랑 모양이 많이 다른데 이건 어떤 종류인가요?파형 판독법도 좀 다르고 궁금합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 차량마다 파형이 출력되는 모양이나 판독법이 다릅니다~ 먼저 시험장에 어떠한 차량으로 실기시험이 진행되는지 파악해 보시고 공부하시는게 좋습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
잘봤습니다 근데 G스캔2로 크랭크각 캠각파형 측정시에도 똑같이 센서 커넥터출력단자에 검침봉?을 꽂아야 하죠?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
답안 작성시 강사님 처럼 파형 그림과 작성란에 쓰면되나요? 어떻게 작성해야 더 유리한지 알고싶습니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저처럼 작성해도 충분히 점수 받을 수 있습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
점화1차파형도 해주시면 안될까요? ㅜㅜ
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 다음에 기회가 된다면 업로드 해드리겠습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
1번 실린더의 압축상사점은 어떻게 확인하는 건가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 파형의 롱투스 부근입니다~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
잘보고갑니다....^*^
안녕하세요~ 반갑습니다. 아직 부족하지만 제영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다^^
cmp와 ckp는 센서여서 5v 부근에서 신호값이 나온다고 알고있는데, 선생님께서 측정하신건 배터리전압이 나온 것 같습니다. 5v든 12v든 상황에 따라 다르게 나오는 것인가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 차량마다 출력전압이 약간씩 차이가 있습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
궁금해서요?
제가 자동차 유트브 보니 캠각 센서와 크랭크 각 센서 교환하면 머~ 좋다하여 구입하여 캠각 센서는 교체하구 크랭크 각 센서는 차 뒷부분에 있어 교체는 못했습니다. 18만 운행했지만 굳이 고장나지 않으면 교체하지 (크랭크 각) 않아도 되나요? 캠각 새것 교체가 올드 크랭크 센서에 악영향을 주는것은 없는지요? 궁금해서 문의드려 봅니다.
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 크랭크각센서와 캠각 센서는 파손이 되지 않는한 폐차 할때까지 사용할 수 있습니다. 캠각센서만 교환하셨다해도 크게 문제 되진 않습니다. 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 넘~ 감사합니다. 늘 자세한 설명 명쾌한 답 존경스럽습니다. 고맙습니다.
아이고~ 별말씀을요~ 아직도 많이 부족합니다. 말씀 감사합니다!~
인덕티브타입은 프로브+,-둘다 ckp의 출력선에 같이 연결해야 전압값이 제대로 나온다고 책에서봤는데 영상을보면 ckp 프로브-는 배터리 -단자에 연결하신건가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저는 배터리에 연결을 하였습니다. ckp 에 물렸어도 접지선에 물린것과 동일합니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 1번 tdc센서 파형 분석은 캠각 센서 파형 찍어도 같은건가요? tdc센서 파형 분석은 어떻게 해야될까요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 요즘차량은 캠각센서로 많이 찍고 있습니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
감사합니다
비어있는 두개는 미싱투스 아닌가요?
궁금해서 댓글남겨요!
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv입니다~ 네! 맞습니다. 두개 비어있는 부분이 cmp와의 비교를 하기위한 롱투스 또는 미싱투스라고 부릅니다~^^ 영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다~
안녕하세요~ 영상 잘 보고 있어요,. CMPS가 1번 상사점 센서라고 들었는데요... 1번 실린더의 압축말 상사점의 위치를 검출한다고 하던데.... CMPS 파형과 CKPS 파형만 보고도 CKPS 파형상의 1번 상사점의 위치를 알 수있을까요?!
😄😄😄 안녕하세요~ 조웅희님~ 반갑습니다.^^ 저는 직업훈련교사로서 딱 자격시험에 대한 정보만 영상속에 수록을 하였습니다. 하지만 현장 전문가 분들께서는 이러한 파형으로 타이밍벨트의 코가 몇코 틀어졌는지부터 많은 분석을 하시더라구요~ 당연히 1번 실린더의 상사점도 파악가능하리라 생각합니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
cmp만 찍을때는 분석으로 듀티랑 주파수는 안적고 최대값 최소값만으로 정상 여부 판단해도 정답으로 간주하나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 파형분석을 너무 장황하게 설명하실 필요는 없습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 답변 감사드립니다
톤휠이 60개에서 두개 빠진 58개 아닌가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 58개가 맞습니다~ 아직 부족하지만 이렇게 관심가져 주셔서 진심 기쁘네요~^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
제가 찍어본 홀소자방식 ef소나타 ckp cmp 파형이랑 모양이 많이 다른데 이건 어떤 종류인가요?
파형 판독법도 좀 다르고 궁금합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 차량마다 파형이 출력되는 모양이나 판독법이 다릅니다~ 먼저 시험장에 어떠한 차량으로 실기시험이 진행되는지 파악해 보시고 공부하시는게 좋습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
잘봤습니다 근데 G스캔2로 크랭크각 캠각
파형 측정시에도 똑같이 센서 커넥터
출력단자에 검침봉?을 꽂아야 하죠?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
답안 작성시 강사님 처럼 파형 그림과 작성란에 쓰면되나요? 어떻게 작성해야 더 유리한지 알고싶습니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저처럼 작성해도 충분히 점수 받을 수 있습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
점화1차파형도 해주시면 안될까요? ㅜㅜ
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 다음에 기회가 된다면 업로드 해드리겠습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
1번 실린더의 압축상사점은 어떻게 확인하는 건가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 파형의 롱투스 부근입니다~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄