설비가 운전될때 작동유의 적정온도는 약 50도 전후로 알고 있습니다. 작동유의 온도가 낮아지면 점도가 높아져서 펌프 흡입이 원활하지 않을 수 있습니다. 운전이 되면 온도는 올라가겠지만 온도가 낮은 환경에서는 설비를 가동하기 전에 히터를 이용해서 약 40도 정도까지는 작동유의 온도를 상승시키는 것이 좋습니다. 따라서 추운 환경에서 유압 작동유의 온도를 일정 수준으로 유지하기 위해서는 히터와 냉각 기능을 할 수 있는 작동유 온도 조절장치가 필요합니다.
감압밸브 2차측(게이지달린배관) 에 분기하여 Relief 밸브를 달아야 하지 않나요.만약에 최고사용압력제한기인 릴리프를 달지 않으면 설명하신데로 B실린더는 배관의 약한 부위에 오일이 터져나올수 있을수 있거나 모터소손되거나 할것 같네요...하무튼 설명을 아주 쉽게 잘 해주셔서 감사합니다.
![[기초] 장비 이상유무 점검 방법(전기 파트)](http://i.ytimg.com/vi/dsNhZh_Kkpk/mqdefault.jpg)
![[기초] 장비 이상유무 점검 방법(전기 파트)](/img/tr.png)
![[기초] 방향제어밸브의 이해](http://i.ytimg.com/vi/JP-cDgch370/mqdefault.jpg)
![[기초] 카운터밸런스밸브, 배압회로](http://i.ytimg.com/vi/Z8kYcYb9WSw/mqdefault.jpg)
기초부분을 잘 듯고 있습니다. 설비보전기사 시험을 응시하고자 하는 생초보입니다.
열심히 공부하겠습니다. 감사합니다.
잘 설명을 듣고 잘 배우고 있습니다. 설명을 잘 하여 주심에 감사합니다.
진짜 궁금했던 부분이였는데 정말 해결됐습니다. 너무너무 감사합니다.
구독하고 공부하겠습니다.
정말 감사합니다. 훌륭한강의에 박수보냅니다.
감사합니다 교수님 짱
감사합니다. 지난 번 불합격 후(기기 이상??)12월 2일에 시험보는데 많은 도움이 되었습니다.
많은 도움이 됩니다 감사합니다👍
유압을 공부하는데 많은 도움이 되어 감사합니다
고맙습니다 수고하셨습니다
두 유형의 밸브 차이에 대해 확실히 이해하였습니다, 감사합니다. 혹시 로직밸브 작동 시 충격음이 큰데 충격완화를 위한 유로는 어떤 식으로 구성을 해야 하는지 강의 가능 하실가요?
감사합니다. 로직밸브 작동시 충격음이 발생하는 경우에 오리피스 홀 사이즈를 변경하면서 확인해야 할 것 같습니다. 유압장비를 공급한 제조사에 문의하시면 대응해줄 것 같습니다.
@@hs_yun 네, 제조사에 확인을 해보겠습니다, 감사합니다.
좋은 영상 감사합니다.
비전공자인데 이해하기가 쉬워 큰 도움이 되었습니다.
특히 시각적으로 회로를 나타내시는 것이 마음에 듭니다.
한 가지 궁금한 것이 있는데, 모든 유압 시스템은 필수적으로 오일을 냉각하는 장치가 필요한가요?
냉각장치가 필수적으로 필요한 것은 아닙니다. 상황에 따라서 다릅니다. 만약 외부에 노출되고 추운 환경이라면 오히려 히터가 필요할수도 있습니다.
답변 감사합니다.
일반적으로 공장같은 곳은 판낼구조로 건축되어 겨울철 실내 온도가 낮은데(10 안팎의 온도) 이 경우에도 히터가 필요한가요?
설비가 운전될때 작동유의 적정온도는 약 50도 전후로 알고 있습니다. 작동유의 온도가 낮아지면 점도가 높아져서 펌프 흡입이 원활하지 않을 수 있습니다. 운전이 되면 온도는 올라가겠지만 온도가 낮은 환경에서는 설비를 가동하기 전에 히터를 이용해서 약 40도 정도까지는 작동유의 온도를 상승시키는 것이 좋습니다. 따라서 추운 환경에서 유압 작동유의 온도를 일정 수준으로 유지하기 위해서는 히터와 냉각 기능을 할 수 있는 작동유 온도 조절장치가 필요합니다.
릴리프나 감아밸브에 솔레이노밸브가달려잇으면 서로어떻게움직이는건가요 굳이 솔레이노가달려잇어야하나요?
릴리프밸브나 감압밸브에 솔레노이드밸브가 부착된 형태는 실무에서 많이 사용되는 방식입니다. 릴리프, 감압밸브의 설정압력을 핸들로 조정해놓고 솔레노이드의 on/off에 따라서 릴리프, 감압밸브의 설정압력/부무하 상태가 결정되도록 하는 방식입니다.
감압밸브 2차측(게이지달린배관) 에 분기하여 Relief 밸브를 달아야 하지 않나요.만약에 최고사용압력제한기인 릴리프를 달지 않으면 설명하신데로 B실린더는 배관의 약한 부위에 오일이 터져나올수 있을수 있거나 모터소손되거나 할것 같네요...하무튼 설명을 아주 쉽게 잘 해주셔서 감사합니다.
릴리프밸브는 메인라인에 있어서 괜찮습니다.
릴리프와 감압의 차이를 먼저 이해하는게 빠를듯하네요
감압밸브는 그럼 설정압력 보다 높아지면 펌프에서 오는 유로를 차단하는건가요? 그럼 감압밸브가 작동하게 되면 그림 상의 실린더는 작동을 안하는거죠?
출구측의 압력이 설정압력보다 높아지게 되면 유로를 차단하여 압력이 설정압력보다 높아지지 않게 한다고 보면 됩니다. 단, 실린더가 작동을 안하는 것이 아니고 작동중의 최대압력을 감압밸브의 설정압력으로 제한하는겁니다. 감압밸브의 설정압력 이하로 동작합니다.
근데 전진시 위쪽기름은 아웃으로빠지지않나요
죄송하기만 구체적인 내용으로 질문해주시면 답변 드릴 수 있습니다. 질문 내용으로는 어떤 내용이 궁금하신지 알기가 어렵습니다.
@@hs_yun 솔밸브가중립이면 오일탱크 펌프는 가동을멈추나요아님 오일이계속압이걸려잇는상태 인가요?
실린더로볼대 릴리프밸브가 작동할대가 언제인가요?
@@arestingplaceinmyhearasmr6538 이 회로에서는 실린더가 움직이지 않으면 펌프 토출측 압력은 최고가 됩니다. 이때 릴리프 밸브가 동작하여 릴리프밸브의 설정압력으로 회로의 최고압력을 제한하게 됩니다.
@@hs_yun 솔밸브가중립일때 유압라인이막혀잇는상태에서 도 유압탱크펌프는계속돌아가는상태인거죠? 기름이 솔배브입구까지는대기하고잇다가 실린더전진시 기름이들어가는건가요?
@@arestingplaceinmyhearasmr6538 네 그렇게 이해하시면 됩니다..