@@MARC-MOTORS Handlujesz maszynami to wiesz jak wygląda ciągnik który ma 7000h... edit: tak jak u @michawakulinski9573 każdy ciągnik ma 7000 godzin i wszystko w oryginale😄
Słuchajcie, jeśli ktoś chce kupić używaną maszynę to szczerze mówiąc zegar to jest ostatnia rzecz na którą należy zwracać uwagę ponieważ nie są to maszynę nowe ani z pierwszej ręki i każdy powinien jedynie nakierować się zegarem. W tym przypadku stan ogólny zużycia naprawdę wskazuje że jest tyle co jest. Ale to każdy poważny kupujący oceni sam po pracy silnika, skrzyni biegów, podzespołów, wałka, zużycia wnętrza, pedalow itd. Tak jak mówię dla mnie wygląda na tyle ile jest dlatego nie neguje nie zaprzeczam, najlepiej zapraszam na indywidualne oględziny osoby zainteresowane aby zamknąć ten wątek. Nie raz ciągniki nowe mają dużo bardziej zużyte wnętrza niż trzydziestoletnie maszyny, ale to jest kwestia operatora lub operatów oraz gorszych jakościowo materiałów.
Cały myty, bo taki czysty to by nie był do kościoła nie jeździł tylko w pole. Niektóre elementy podmalowane. Mówisz, że gospodarz wymienił, bo był dla niego za duży, a później mówisz że pracował w nie małym gospodarstwie i nie był to jeden koń pociągowy, to wychodzi najpierw, że nie miał co robić, bo był za duży, a potem jednak pracował w nie małym gospodarstwie czyli jednak miał co robić. Najważniejsze żeby był wypucowany i dobry tekst dla zachęty. Nie mówię, że jest złom, ale trochę kit ludziom wciskasz
Oczywiście że był myty, nie wiem co w tym złego skoro i tak nie ma żadnych wycieków i silnik jest suchy jak pieprz. Chyba źle mnie zrozumiałeś, ciągnik nie był jedyny w gospodarstwie ale był za duży do prac które wykonywał. Wypucowany? Czyli uważasz że te obciążniki przednie które dołożyłem od siebie nie powinienem jak to napisałeś ''pucować'' tylko założyć poobijane i zardzewiałe, takie jakie kupiłem. To samo z zaczepem? Skoro go dokładam od siebie i spawam to też nie powinienem malować tylko założyć taki zardzewiały?? Trochę dziwne to myślenie mają niektórzy. Zawsze o maszynach opowiadam tyle ile widzę i nigdy nie marnuje nikogo czasu, film jest informacyjny i masa ludzi już zanim przyjedzie i tak wie że kupi daną maszynę bo na miejscu informacje tylko się potwierdzają. Co pokrywa się ze sprzedażą bo wszystkie maszyny sprzedają się max do tygodnia czasu i ani jeden traktor nie zalega na placu co chyba mówi samo za siebie o stanie sprzedawanych maszyn.
Chłopie ja swoje ciągniki sadownicze staram się często myć i dbać żeby to nie rdzewiało od nawozów środków błota które trzyma wilgoć itd to samo w kabinie. Lubię jak jest czysta szyba i w środku bo przyjemnie się pracuje. Jak ktoś jest fleja i niedbaluch to pewnie ciągnik tak wygląda jak szrot. Co w tym dziwnego że ktoś umył ciągnik żeby wyglądał jak najładniej?
To fakt mam JD i NH tej samej mocy i NH przy takiej np. kosiarce 2.4 metra średnio 6 do 8 litrów a JD poniżej 10 nie zejdzie oczywiście na tych samych obrotach i biegach obydwa na common rail
Jaka cena w kabinie widać trochę tapicerka do poprawy
Witam mam pytanie do Pana ma Pan może albo bedzie miał JD 6410 lub 6310 moze byc 00 ten JD piekny jak by mial pan tura na niego to go biore
Jaka cena ?
Widzę że trochę kierownica się rusza jakby nie trzymała blokada od regulacji.
Ps polecam zainwestować w opaskę na głowę do kamerki 😊
6410 6310 lub 6210 najlepiej z turem miał by pan?
cena?
👍👍👍👍👍👍
Hej jaka cena dasz gwarancję za licznik godzin
Ale zapomniałeś powiedziec że opony też orginalne jak i awaryjne super
Nie rozumiem, proszę o wyjaśnienie
Przebieg minimum 17tyś h
@@MARC-MOTORS Handlujesz maszynami to wiesz jak wygląda ciągnik który ma 7000h...
edit: tak jak u @michawakulinski9573 każdy ciągnik ma 7000 godzin i wszystko w oryginale😄
Słuchajcie, jeśli ktoś chce kupić używaną maszynę to szczerze mówiąc zegar to jest ostatnia rzecz na którą należy zwracać uwagę ponieważ nie są to maszynę nowe ani z pierwszej ręki i każdy powinien jedynie nakierować się zegarem. W tym przypadku stan ogólny zużycia naprawdę wskazuje że jest tyle co jest. Ale to każdy poważny kupujący oceni sam po pracy silnika, skrzyni biegów, podzespołów, wałka, zużycia wnętrza, pedalow itd.
Tak jak mówię dla mnie wygląda na tyle ile jest dlatego nie neguje nie zaprzeczam, najlepiej zapraszam na indywidualne oględziny osoby zainteresowane aby zamknąć ten wątek. Nie raz ciągniki nowe mają dużo bardziej zużyte wnętrza niż trzydziestoletnie maszyny, ale to jest kwestia operatora lub operatów oraz gorszych jakościowo materiałów.
Witam, można prosić vin? Chodź pv gdzieś
Ładnie wymalowany
Stan jak orginal tyle lat pracował i jest jak orginal
Gdzie znajdę Twoje ogłoszenia ?
Olx, i tutaj na kanale RUclips /
tel 530-242-040
@MARC-MOTORS dzięki. Pozdrawiam
Cały myty, bo taki czysty to by nie był do kościoła nie jeździł tylko w pole. Niektóre elementy podmalowane. Mówisz, że gospodarz wymienił, bo był dla niego za duży, a później mówisz że pracował w nie małym gospodarstwie i nie był to jeden koń pociągowy, to wychodzi najpierw, że nie miał co robić, bo był za duży, a potem jednak pracował w nie małym gospodarstwie czyli jednak miał co robić. Najważniejsze żeby był wypucowany i dobry tekst dla zachęty. Nie mówię, że jest złom, ale trochę kit ludziom wciskasz
Oczywiście że był myty, nie wiem co w tym złego skoro i tak nie ma żadnych wycieków i silnik jest suchy jak pieprz.
Chyba źle mnie zrozumiałeś, ciągnik nie był jedyny w gospodarstwie ale był za duży do prac które wykonywał. Wypucowany? Czyli uważasz że te obciążniki przednie które dołożyłem od siebie nie powinienem jak to napisałeś ''pucować'' tylko założyć poobijane i zardzewiałe, takie jakie kupiłem. To samo z zaczepem? Skoro go dokładam od siebie i spawam to też nie powinienem malować tylko założyć taki zardzewiały?? Trochę dziwne to myślenie mają niektórzy.
Zawsze o maszynach opowiadam tyle ile widzę i nigdy nie marnuje nikogo czasu, film jest informacyjny i masa ludzi już zanim przyjedzie i tak wie że kupi daną maszynę bo na miejscu informacje tylko się potwierdzają. Co pokrywa się ze sprzedażą bo wszystkie maszyny sprzedają się max do tygodnia czasu i ani jeden traktor nie zalega na placu co chyba mówi samo za siebie o stanie sprzedawanych maszyn.
@@MARC-MOTORS być może, że tak. pozdrawiam
Chłopie ja swoje ciągniki sadownicze staram się często myć i dbać żeby to nie rdzewiało od nawozów środków błota które trzyma wilgoć itd to samo w kabinie. Lubię jak jest czysta szyba i w środku bo przyjemnie się pracuje. Jak ktoś jest fleja i niedbaluch to pewnie ciągnik tak wygląda jak szrot. Co w tym dziwnego że ktoś umył ciągnik żeby wyglądał jak najładniej?
@@Lukass998 ja też lubię jak czyste i dbam tak jak ty
@@krzysztofkrzy no to w czym masz problem ? Jedź obejrzyj i oceń czy wart ceny.
Dobre traktory ale trochę dużo palą i części x2,3 niż do koncernu cnh
To fakt mam JD i NH tej samej mocy i NH przy takiej np. kosiarce 2.4 metra średnio 6 do 8 litrów a JD poniżej 10 nie zejdzie oczywiście na tych samych obrotach i biegach obydwa na common rail
@jedenZwielu-i2m O tym mówię. Części też są droższe
Z częściami to jest na odwrót jak piszesz, do cnh są sporo droższe niż do JD.
@agromen7039 rewers elektohydrauluczny do cnh 85Koni z przelomu lat 90/00 ,3500pln do jd 6x10 5,5/6000pln
A jak z częściami porównując np.fendt do JD które tańsze