Самые профессиональные хирурги в городе !!! Отличные ребята которые знают свою работу !!! одним словом профи в своем деле !!! таких как они единицы , на вес золота !!! Золотые руки !!! Успехов вам ребята , одно удовольствие на вас смотреть как вы творите чудо из вещей в которых уже надежды на операцию нет )) молодцы 💪настоящие мужчины 💪успехов вам !!! Так держать 💪
Stima si Respect p/u oamenii care participa , foarte multa munca, dragoste si rabdare este depus in proiectul dat....este un proiect destul de fast si serios... Vom urmari pina la final :)
Молодцы! Возьму на вооружение охлаждение продувкой. Не увидел сварочный грунт. Если не брызгаете, в местах сварки, где наложение метала, будет кородировать даже за герметиком и покраской сверху. Советую прикупить пистолет со сменными долото на воздухе. Раньше расклепывал рассверлиши вручную молотком и долотом, потом прикупил. Удобство и скорость, к тому же им вскрывать металл (оно ещё и режет!) в некоторых местах удобнее, чем болгаркой или пилой.
Vă mulțumim mult, ne bucurăm foarte mult că v-a plăcut modul în care ne abordăm munca, acest lucru este foarte important pentru noi, puteți vedea cum a început totul, multă sănătate ție și celor dragi
@@Custom_SB_lab. Merci frumos de urari, de-asemenea! Am vazut automobilul dat in realitate pina a ajunge pe miinele dvs., am discutat cu proprietarul lui, dar n-am crezut ca va face restaurare totala.
По переднему брызговику - я сначала ставил латки, которых было не мало (как и Вы) в целом не очень идея. Далее я переделал и полностью заменил брызговик на целый донорский. В узле стойка - брызговик- усилитель петли капота, я изготовил дополнительный усилитель из нержавейки, разместил в полости между брызговиком и усилителем петли капота с заходом на стойку. Этого усилителя не будет видно т. к. он расположен внутри.
отличное решение , этот метод мы обдумаем для водительской стороны , ( касательно усилителя ) , а на счет видно или нет , согласен когда не видно эстетика , важна , но мы во главу угла поставили надежность и контроль , за нашей работой удобнее следить будет и если в дальнейшем возникнет вопрос , его можно будет контролировать .
цена проделанной работы , это 7 месяцев , + примерно 150 - 300 евро в месяц расходники , зарплату мастеров придумайте сами , чтоб они качественно делали все работу и им это нравилось , если сумма будет маленькой то сами понимаете .... результат будет очень не очень, скажу сразу за 500 евро в месяц такую работу никто делать не будет .
@@Custom_SB_lab. Согласен! Начал смотреть с последнего мерса, подписался)) Удачи вам, а по поводу материалов обработки расскажите в каком нибудь видео, будет всем интересно я думаю 🤗
Доброго времени суток. Подскажите чем обрабатываете стыки перед сваркой и после каким грунтом все закрываете , долго открытый метал держать не хорошо Буду признателен...
перед сваркой хорошо зачищаем и в процессе сварки постоянно идет очистка продуктов горения , после всего эпоксидный грунт двух компонентный , обильно покрываем .
Ну хоть кто-то нормально делает!!! Остальные делают и выкладываю думают круто на самом деле позорище. Занялся оемонтом своего w124 Как вы заварили усилители передние сверху если они уже у вас к порогу приварены?
были взяты детали от донора , для начала определили обьем повреждения , и после подготовили донорскую деталь , варили так чтоб потом можно было качественно обработать и был доступ к консервации , основной вопрос после сварки зачистить и обработать , на это уходит ОЧЕНЬ много времени ...
Самые профессиональные хирурги в городе !!! Отличные ребята которые знают свою работу !!! одним словом профи в своем деле !!! таких как они единицы , на вес золота !!! Золотые руки !!! Успехов вам ребята , одно удовольствие на вас смотреть как вы творите чудо из вещей в которых уже надежды на операцию нет )) молодцы 💪настоящие мужчины 💪успехов вам !!! Так держать 💪
Stima si Respect p/u oamenii care participa , foarte multa munca, dragoste si rabdare este depus in proiectul dat....este un proiect destul de fast si serios...
Vom urmari pina la final :)
la fel privesc cu placere aceste videouri
@@Xcepra7791 Vom continua să facem videoclipuri de calitate
@@Xcepra7791 Vom continua să facem videoclipuri de calitate
Моё почтение!!!!очень качественная работа,подача шикарна,муз.сопровождение безподобно!!!
Спасибо ! Очень приятно что вы оценили наш труд !!
Очень интересно смотреть жаль просмотров не много!
Этому Мерседесу повезло, ему ещё на 30 лет жизнь продливают)
Мы тоже так считаем ! Спасибо ! Для нас очень важно что вам нравится и оставляете комментарий !
@@Custom_SB_lab. Ох дядя Лёша, ко мне на вы еще не обращался))
чистая хирургическая работа)) с ума сойти))
Теперь надеюсь вы понимаете о чем я говорил ! и это только 35% работ по металлу .
Отличная работа
Спасибо ! Для нас очень важно что вам нравится и оставляете комментарий !
отличная работа! ждем выпусков, с нетерпением ждем!
Адский труд.👍👍
Это точно !
Отличная работа👍
Спасибо ! Для нас очень важно что вам нравится и оставляете комментарий !
Шикарно 😊 и тачка огонь !!!!
Спасибо что вы тоже так считаете , для нас это очень важно!
Золотые у Вас руки. 👍🏼🔥
Приятно смотреть на работу профессионалов. 😊👍🏼🔥🔥🔥🔥
Спасибо за теплые слова
Можешь спокойно говорить, без разницы стучат или не стучат тебя хорошо слышно. Хирургия. 👍 Успехов ✊️
КРАСАВЧИКИ!!! Очень нравится наблюдать за вашим творчеством! Где такому учат?
Есть одно место на земле .
ХОЧУ ТУДА 😢
Народ пишите комментарии и ставьте лайки , для нас это важно .
Зачёт
Молодцы! Возьму на вооружение охлаждение продувкой. Не увидел сварочный грунт. Если не брызгаете, в местах сварки, где наложение метала, будет кородировать даже за герметиком и покраской сверху. Советую прикупить пистолет со сменными долото на воздухе. Раньше расклепывал рассверлиши вручную молотком и долотом, потом прикупил. Удобство и скорость, к тому же им вскрывать металл (оно ещё и режет!) в некоторых местах удобнее, чем болгаркой или пилой.
O lucrare interesanta si grea, cu nerabdare asteptam finalul proectului. Bafta!
Vă mulțumim mult, ne bucurăm foarte mult că v-a plăcut modul în care ne abordăm munca, acest lucru este foarte important pentru noi, puteți vedea cum a început totul, multă sănătate ție și celor dragi
@@Custom_SB_lab. Merci frumos de urari, de-asemenea! Am vazut automobilul dat in realitate pina a ajunge pe miinele dvs., am discutat cu proprietarul lui, dar n-am crezut ca va face restaurare totala.
По переднему брызговику - я сначала ставил латки, которых было не мало (как и Вы) в целом не очень идея. Далее я переделал и полностью заменил брызговик на целый донорский. В узле стойка - брызговик- усилитель петли капота, я изготовил дополнительный усилитель из нержавейки, разместил в полости между брызговиком и усилителем петли капота с заходом на стойку.
Этого усилителя не будет видно т. к. он расположен внутри.
отличное решение , этот метод мы обдумаем для водительской стороны , ( касательно усилителя ) , а на счет видно или нет , согласен когда не видно эстетика , важна , но мы во главу угла поставили надежность и контроль , за нашей работой удобнее следить будет и если в дальнейшем возникнет вопрос , его можно будет контролировать .
Очень интерестный проект. Продолжайте в том же духе
Всё интересно очень, качественно, Вы большие молодцы!😊 Хотелось бы ещё слышать чем работаете, чем обрабатываете, ну и цена проделанной работы 😉
цена проделанной работы , это 7 месяцев , + примерно 150 - 300 евро в месяц расходники , зарплату мастеров придумайте сами , чтоб они качественно делали все работу и им это нравилось , если сумма будет маленькой то сами понимаете .... результат будет очень не очень, скажу сразу за 500 евро в месяц такую работу никто делать не будет .
@@Custom_SB_lab. Согласен! Начал смотреть с последнего мерса, подписался)) Удачи вам, а по поводу материалов обработки расскажите в каком нибудь видео, будет всем интересно я думаю 🤗
@@Александр-о6ы3щ обязательно .
Суперрр молодцы
мы оценили качество сварки! четырехдверка была бы лучше для проекта!
седан однозначно легче в работе
Работа конечно колоссальная продлевается. Расскажите это клиент или лично ваш автомобиль
это моя машина .
Артему респект, вам в двойне.
Как обрабатываете внутренние полости после сварочных работ? И подскажите, из чего сделан Артем, если он не горит?
Артем киборг , все будет в последующих видео
Распорка крутая , а на задок тоже будете делать ?
Этот проект даст нам возможность предлагать комплекты распорок под заказ в различных исполнениях ! И задок и передок !
Какова судьба в дальнейшем этого автомобиля???
он будет в коллекции ( машина выходного дня )
@@Custom_SB_lab.
Какой срок дают за угон ?)))
@@Айван-б1ь ))))))
мне интересно. хотел бы увидеть все.
есть много серий до этого момента , посмотрите какой объём работ был сделан , найдете для себя интересное
интересно посмотреть на не обработанные сварочные швы на днище с другой стороны , то есть снизу без герметика и грунта , спасибо.
уже вряд ли , все загрунтовано и обработано
Доброго времени суток.
Подскажите чем обрабатываете стыки перед сваркой и после каким грунтом все закрываете , долго открытый метал держать не хорошо
Буду признателен...
перед сваркой хорошо зачищаем и в процессе сварки постоянно идет очистка продуктов горения , после всего эпоксидный грунт двух компонентный , обильно покрываем .
Здравствуйте, можете подсказать где разборки мерседесов в Кишиневе или в округе. Желательно со старыми у меня w126, нужны пару деталей.
это большая проблема , в данный момент понятия не имею , я еще когда со своим 126-ым возился уже испытывал не реальные проблемы .
@@Custom_SB_lab. Понял, спасибо
@@yourparadise8385 заезжайте в гости , глянем на вашего красавца .
@@Custom_SB_lab. как-нибудь обязательно, спасибо
Ну хоть кто-то нормально делает!!!
Остальные делают и выкладываю думают круто на самом деле позорище.
Занялся оемонтом своего w124
Как вы заварили усилители передние сверху если они уже у вас к порогу приварены?
были взяты детали от донора , для начала определили обьем повреждения , и после подготовили донорскую деталь , варили так чтоб потом можно было качественно обработать и был доступ к консервации , основной вопрос после сварки зачистить и обработать , на это уходит ОЧЕНЬ много времени ...