Máy rung giật và cách chẩn đoán

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 29

  • @QuangNguyen-co3or
    @QuangNguyen-co3or 11 дней назад

    Hướng dẫn rất chi tiết, rất cảm ơn

  • @datdo6384
    @datdo6384 Год назад +1

    Cảm ơn thầy, đã làm video rất chi tiết và thực tế. chuc thầy và gia đình nhiều sức khỏe.

  • @nguyentuyhieu615
    @nguyentuyhieu615 Год назад

    cảm ơn anh đã ra clip sửa chữa hay và bổ ích cho các bạn sinh viên còn đang học nghề ❤

  • @LEAO-cj9ye
    @LEAO-cj9ye Год назад +2

    Nhờ video của thầy , mà tôi mạnh dạn tháo quạt ly tâm . Tôi đã phải cho hai lọ dầu .

  • @laothai3887
    @laothai3887 Год назад +1

    Mong anh ra nhiều clip sửa chữa như thế này, chúc anh sức khỏe.

  • @KienLe-tx4nd
    @KienLe-tx4nd Год назад

    Cảm ơn ad đã chia sẻ tận tình chúc sức khỏe

  • @demonshadow1836
    @demonshadow1836 Год назад

    Chúc anh thật nhiều sức khỏe ❤

  • @hailua4715
    @hailua4715 Год назад

    hay quá a

  • @vietcuong6184
    @vietcuong6184 2 месяца назад

    Chào thầy.may mitsu v6 rút nắp chụp bu-gi ra thì nge tiếng nhảy lửa của ic .dây cao áp nắp chụp thấy mới vẫn vậy.thakss

  • @vuhua2064
    @vuhua2064 Год назад

    USA Japan Korea…. Gặp thầy Sĩ thì mạnh như trâu cai tiếp kkk❤😂

  • @trungbuiquoc6322
    @trungbuiquoc6322 Год назад

    Tym em một cái để lên cố vấn kỹ thuật đi thầy

  • @okxe457
    @okxe457 Год назад

    Những loại bô bin đánh lửa trực tiếp đang nổ rút lên kiểm tra bỏ máy có bị ảnh hưởng gì không ạ

  • @hoangnam6218
    @hoangnam6218 Год назад

    Hướng dẫn e đo mô bin spak dx k a

  • @nguyenchihieuc21a30
    @nguyenchihieuc21a30 Год назад

    Thầy ơi có nhận học việc không ạ ?

  • @wepla4832
    @wepla4832 7 месяцев назад

    Vậy điện trở dây phin bao nhiêu vậy anh ?

  • @LongTran-ut5dq
    @LongTran-ut5dq 3 месяца назад

    Cho e đia chỉ xem giàng lạnh

  • @vuthang5995
    @vuthang5995 Год назад +1

    Điện áp cao nó phóng trong cuộn dây

  • @antran9806
    @antran9806 8 месяцев назад

    ❤❤❤❤❤❤

  • @quocvietvan2491
    @quocvietvan2491 Год назад

    cho minh so dien thoai di ban

  • @quyetnguyen9096
    @quyetnguyen9096 Год назад

    Thầy cho em hỏi 1việc không hiếm gặp như này
    Anh em tháo bugi lỡ tay rơi làm khoảng khe hở đỉnh nó sai lệch . Vậy phải chỉnh sửa ra sao để đạt yêu cầu. Khoảng khe hở bugi ảnh hưởng gì tới chất lượng tia lửa không ạ. Em cảm ơn

    • @DonqNquyen
      @DonqNquyen Год назад

      Khe hở bugi chỉnh như những cái còn lại thôi, khe hở lệch 1 chút k sao cả, miễn nó đánh vào điện cực là được.

  • @phongnhac9393
    @phongnhac9393 Год назад

    Chú ơi, video về báo lỗi cảm biến " cam " của ford everest đâu rồi chú, con xem lại học mà không thấy

    • @KENHKIENTHUCOTO
      @KENHKIENTHUCOTO  Год назад

      Đây bạn
      ruclips.net/video/X9UnI8ffMzU/видео.html

  • @phongquang3037
    @phongquang3037 11 месяцев назад +1

    Điện trở này mỗi xe nó có giống nhau k thầy?

    • @KENHKIENTHUCOTO
      @KENHKIENTHUCOTO  11 месяцев назад

      Động cơ đời càng cao thì điện trở cuộn sơ cấp càng nhỏ, các bobine đánh lửa trực tiếp hiện nay thường có Rsc từ 0,3 đến 1 Ohm nha bạn. Vì Rsc càng nhỏ thì dòng sơ cấp càng nhanh đạt giá trị bảo hòa, do đó đáp ứng được yêu cầu tăng tốc độ động cơ mà không sợ lửa yếu ở tốc độ cao.

  • @thannguyen6508
    @thannguyen6508 Год назад

    Xe tôi mới thay 1mopin máy 1 và 4 buji về sinh hong xăng và bét phun xăng. Nhưng sao nó hao xăng hơn lúc chưa làm anh 10 lít/100km duong phố xe accent 2018

    • @ngocnguyen-ug9lh
      @ngocnguyen-ug9lh 10 месяцев назад

      Em nghĩ là bác vệ sinh họng nạp xong, chưa reset á, chạy 1 thời gian là nó như cũ

  • @tiennguyenngoc5974
    @tiennguyenngoc5974 Год назад

    Nếu khi nổ máy lúc sáng sớm bị rung giật ống xả nôn ra nước là bị sao bác ơi, nổ máy 1 lúc thì hết và bình thường. Thi thoảng mới bị

    • @DaiNguyen-ie9qx
      @DaiNguyen-ie9qx Год назад

      khi vào buổi sáng sớm, khi ống xả còn lạnh, hơi nước trong ống xả sẽ ngưng tụ lại và trở thành nước thải chảy ra ngoài. nếu mà rung giật không cháy hết Là một phần của xăng do thiếu oxi hoặc bộ phận đánh lửa làm việc không hiệu quả tạo nên.