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La C5X était jolie, elle avait une belle ligne et pour que je dise ça d'une voiture française... La calandre des BMW actuelles me font penser à des plaques d'égouts, c'est comme cela que l'on appelait les calandres des Lada dans les années 70
L A 290 , une voiture inutile, quand vont ils comprendre que l électrique est déjàs obsolète, greffé lui un moteur à pistons et vous faite un carton c est des millions de voitures que vous allez vendre , continuez avec l électrique, et dans deux ans vous arrêtez la production
1:48 L'avant est pas mal du tout, l'intérieur aussi... le seul défaut est son arrière HIDEUX!!! On dirait un mélange de cross over, de break, de berline... du n'importe quoi comme ils aiment faire chez Citroën.
J'ai la c5x depuis juin 2022, et exactement, on aime ou on déteste. Il n'y a pas d'hésitation. Pour moi par exemple, ce que vous dites de la c5x, je pense exactement la même chose pour le nouveau 3008, l'arrière est affreux pour moi..
Pourtant la débilité du son moteur de l’Alpine trouve une certaine demande sur le forum R5 comprenne qui pourra !!! Ceux sont probablement les mêmes qui sur leur moto mettent des pots d’échappements pour pouvoir entendre à travers le casque si le moteur tourne encore !!! Quant au prix de cette Alpine clairement je prends la Tesla certes plus lourde mais largement compensé par les 100 CV de plus d’ailleurs le zéro à cent clos le débat
Je suis déçu, de l'A290 car il y a de l'idée. Dommage qu'elle soit électrique, son poids est trop élevé et qu'à chaque fois les constructeurs ne sont pas réaliste, l'autonomie laisse à désirer et ne parlons pas de son prix proche d'une modèle 3 J'ai l'impression de voir l'aboutissement de dégénèré, qui mène à la d'échéance d'une automobile française. Je pense qu'elle aurait convaincu avec 150 chevaux pour 1-1,1t, et surtout arreter ce delire de surélevé la ligne comme un SUV Mais bon, tout le monde s'achetera une alpine a290 car il y aura des pigeons pour les vendre
Que Citroën laisse tomber leurs soi-disant haut de gamme, il y a trop longtemps qu'ils n'y sont plus légitime. Ils ont maintenant DS pour ça. L'orientation prise pour affronter Dacia sera certainement salutaire. Le futur X3, pour peu qu'il ressemble à la 1ère image, est à vomir. Chris Bangle reviens 🙏😋 Quant à l'A290, je la trouve plus "grossière" que la R5 E-Tech. Surtout cette fausse évocation de prise d'air sur les portes arrières qui renvoient à la R5 Turbo ! Qui n'avait rien d'alpine il me semble 🤔 et pour gagner du poids, plutôt que de supprimer l'indicateur de charge (encore que, finalement) il aurait été plus efficient de l'alléger en équipements avec de beaux baquets carbones comme dans l'A110, voire carrément en proposer une sans banquette arrière et des glaces en plexi. Mais bon, ça ferait moins "premium" pour concurrencer une certaine mini. Quant au travail sur le son du moteur électrique, sans chercher à singer un moteur thermique, à du sens, mais la linéarité du son (1 seule vitesse) va vite saouler le pilote. Toujours de très bonne vidéos, un plaisir à vous suivre 👍
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La C5X était jolie, elle avait une belle ligne et pour que je dise ça d'une voiture française...
La calandre des BMW actuelles me font penser à des plaques d'égouts, c'est comme cela que l'on appelait les calandres des Lada dans les années 70
Pub du sponsor beaucoup trop longue.
Je trouve la C5 X assez agréable au regard et je suppose que le confort est digne d'une Citroën. Moi j'aime
Ah cet Alpine... je ne verrai bien dans mon garage ! 🥰
6:37 L'intérieur de la A290 est vraiment stylé!!! J'adore ces écrans. 😍
5:50 Il me semble que Renault a gardé l'opportunité de racheter dans les 6ans qui suivent la vente... non?
J'attends les copinous avec leurs petites alpine à 40000€ avec ma #1brabus 4 roues motrices et 428ch que j'ai payé 41000€.😂😂😂
L A 290 , une voiture inutile, quand vont ils comprendre que l électrique est déjàs obsolète, greffé lui un moteur à pistons et vous faite un carton c est des millions de voitures que vous allez vendre , continuez avec l électrique, et dans deux ans vous arrêtez la production
Dans tout les cas La Lada Iskra aura une meilleure carrière que la Citroën c5x 😂
1:48 L'avant est pas mal du tout, l'intérieur aussi... le seul défaut est son arrière HIDEUX!!! On dirait un mélange de cross over, de break, de berline... du n'importe quoi comme ils aiment faire chez Citroën.
J'ai la c5x depuis juin 2022, et exactement, on aime ou on déteste. Il n'y a pas d'hésitation. Pour moi par exemple, ce que vous dites de la c5x, je pense exactement la même chose pour le nouveau 3008, l'arrière est affreux pour moi..
Et bien cette Alpine sera un bon « bide »
Pourtant la débilité du son moteur de l’Alpine trouve une certaine demande sur le forum R5 comprenne qui pourra !!! Ceux sont probablement les mêmes qui sur leur moto mettent des pots d’échappements pour pouvoir entendre à travers le casque si le moteur tourne encore !!! Quant au prix de cette Alpine clairement je prends la Tesla certes plus lourde mais largement compensé par les 100 CV de plus d’ailleurs le zéro à cent clos le débat
Et pour BMW, j’aime pas trop leurs nouvelles calandre, c’est vraiment trop carré il manque de design
Je suis déçu, de l'A290 car il y a de l'idée.
Dommage qu'elle soit électrique, son poids est trop élevé et qu'à chaque fois les constructeurs ne sont pas réaliste, l'autonomie laisse à désirer et ne parlons pas de son prix proche d'une modèle 3
J'ai l'impression de voir l'aboutissement de dégénèré, qui mène à la d'échéance d'une automobile française.
Je pense qu'elle aurait convaincu avec 150 chevaux pour 1-1,1t, et surtout arreter ce delire de surélevé la ligne comme un SUV
Mais bon, tout le monde s'achetera une alpine a290 car il y aura des pigeons pour les vendre
Que Citroën laisse tomber leurs soi-disant haut de gamme, il y a trop longtemps qu'ils n'y sont plus légitime. Ils ont maintenant DS pour ça. L'orientation prise pour affronter Dacia sera certainement salutaire.
Le futur X3, pour peu qu'il ressemble à la 1ère image, est à vomir. Chris Bangle reviens 🙏😋 Quant à l'A290, je la trouve plus "grossière" que la R5 E-Tech. Surtout cette fausse évocation de prise d'air sur les portes arrières qui renvoient à la R5 Turbo ! Qui n'avait rien d'alpine il me semble 🤔 et pour gagner du poids, plutôt que de supprimer l'indicateur de charge (encore que, finalement) il aurait été plus efficient de l'alléger en équipements avec de beaux baquets carbones comme dans l'A110, voire carrément en proposer une sans banquette arrière et des glaces en plexi. Mais bon, ça ferait moins "premium" pour concurrencer une certaine mini. Quant au travail sur le son du moteur électrique, sans chercher à singer un moteur thermique, à du sens, mais la linéarité du son (1 seule vitesse) va vite saouler le pilote.
Toujours de très bonne vidéos, un plaisir à vous suivre 👍
C'est quoi ce son de l'Alpine 🤮
BMW, je la trouve affreuse et l'Alpine n'est pas belle ne fait pas sport pour moi une auto inutile.
Elle est vraiment vilaine
Mais de toute façon Citroën c’est moche, ils n’ont jamais fait un très beau design mise à part la CX des années 80