Bonjour ,j'ai une passat model 1990,dont l'aiguille indicatrice de niveau de gasoil ne fonctionnait pas.je l'ai faite examiner par un électricien auto qui m'a dit de surveiller l'aiguille carburant pendant que lui, il testait la jauge.Bien que je lui ai dit que l'aiguille etait à son maximum,il a continué le test..A la fin il m'a dit que le tableau de bord etait mort et qu'il fallait le changer! Mais je doute de ce constat.J'ai vérifié les fusibles ils sont bons.Je soupçonne l' état du relais 109?A votre avis est ce que le test de la jauge aurait pu endommger le circuit du tableau de bord ? Sinon la panne pourrait elle être au niveau d'un relais? éventuellement le 109? Merci.
Bonjour' Moteur Renault Kilo 2, 1.9 diesel, problème avec un capteur vert qui donne la température de l'eau, sachant qu'il donne le pourcentage de chaleur, mais il n'allume pas le voyant au tableau de bord
Bonjour j'espère que vous pourrez m'éclairer, j'ai acheté une voiture en avril une Seat Ibiza diesel de 2009. Tout aller bien jusqu'à un jour où je prend la voiture et qu'elle ne démarre pas. J'ai donc changer la batterie mais 1 mois plus tard la batterie a décharger de nouveau. Après passage au garage on m'a dit l'alternateur que j'ai changé en occasion donc je me dis Ouf tout va aller pour le mieux mais 1 mois plus tard batterie de nouveau décharger... Je refais contrôler et le garagiste me dit que tout fonctionne. Mais sûrement un cour circuit quelques part. Je dépose donc ma voiture dans un petit garage spécialisé dans l'électronique tout ça et là il me dit que l'alternateur a pris la charge et c'est stopper une fois. Il enquête donc un peu plus et découvre que le relai de la pompe a carburant et défectueuse et qu'il y avait une légère fuite de courant. Il me change le relai et ne trouve rien d'autre. Mais voilà est-ce que ce relais défectueux pouvait décharger ma batterie ? Ou alors est-ce l'alternateur qui recharge mal ma batterie ? J'ai peur d'utiliser ma voiture du coup. Merci d'avance.
Bonjour, le relais n’est pas un gros consommateur en soit mais la pompe à carburant oui. Si elle reste en permanence en fonction elle peut effectivement décharger la batterie.
@@garageinstructor7876 d'accord bon bah je n'avais que le relais défectueux. Je vais bien voir cette semaine du coup si ça se décharge de nouveau merci pour vos réponses bonne soirée.
@@garageinstructor7876 bonjour j ai une clio de 2000 elle roule très bien d un elle s'arrête il faut la laisser un bon moment puis elle repart et des fois en axonant la clé plusieurs fois et sademar si vous avez des conseils à me donner mercie beaucoup
Je vous conseille de vous rendre chez un garagiste qui pourra réaliser un diagnostic conforme. Mon diagnostic ne se basera que sur des hypothèses sans fondements
Je veux vous dire merci mille fois sa fait 5heures perdu et je gagne une journée merci encore! continue ton beau &bon travail!A PLUS 👋✌️
le cameraman qui ce réveil à la faim de la vidéo...
Merci beaucoup !
I guess it is kinda randomly asking but do anybody know of a good place to watch new tv shows online?
@Gustavo Santana i watch on flixzone. You can find it on google :)
Bonjour. Je cherche le relais pompe de gavage fiat rande punto 1.2 essence. Je ne le trouve pas. Merci
Bonjour ,j'ai une passat model 1990,dont l'aiguille indicatrice de niveau de gasoil ne fonctionnait pas.je l'ai faite examiner par un électricien auto qui m'a dit de surveiller l'aiguille carburant pendant que lui, il testait la jauge.Bien que je lui ai dit que l'aiguille etait à son maximum,il a continué le test..A la fin il m'a dit que le tableau de bord etait mort et qu'il fallait le changer! Mais je doute de ce constat.J'ai vérifié les fusibles ils sont bons.Je soupçonne l' état du relais 109?A votre avis est ce que le test de la jauge aurait pu endommger le circuit du tableau de bord ? Sinon la panne pourrait elle être au niveau d'un relais? éventuellement le 109? Merci.
Bonjour' Moteur Renault Kilo 2, 1.9 diesel, problème avec un capteur vert qui donne la température de l'eau, sachant qu'il donne le pourcentage de chaleur, mais il n'allume pas le voyant au tableau de bord
Bonjour j'espère que vous pourrez m'éclairer, j'ai acheté une voiture en avril une Seat Ibiza diesel de 2009. Tout aller bien jusqu'à un jour où je prend la voiture et qu'elle ne démarre pas. J'ai donc changer la batterie mais 1 mois plus tard la batterie a décharger de nouveau. Après passage au garage on m'a dit l'alternateur que j'ai changé en occasion donc je me dis Ouf tout va aller pour le mieux mais 1 mois plus tard batterie de nouveau décharger... Je refais contrôler et le garagiste me dit que tout fonctionne. Mais sûrement un cour circuit quelques part. Je dépose donc ma voiture dans un petit garage spécialisé dans l'électronique tout ça et là il me dit que l'alternateur a pris la charge et c'est stopper une fois. Il enquête donc un peu plus et découvre que le relai de la pompe a carburant et défectueuse et qu'il y avait une légère fuite de courant. Il me change le relai et ne trouve rien d'autre. Mais voilà est-ce que ce relais défectueux pouvait décharger ma batterie ? Ou alors est-ce l'alternateur qui recharge mal ma batterie ? J'ai peur d'utiliser ma voiture du coup. Merci d'avance.
Bonjour, le relais n’est pas un gros consommateur en soit mais la pompe à carburant oui. Si elle reste en permanence en fonction elle peut effectivement décharger la batterie.
@@garageinstructor7876 du coup la pompe devrait émettre un bruit ou non ? Désolé je ne m'y connais pas du tout. Merci de votre réponse.
@@TontonProduction oui en effet
@@garageinstructor7876 d'accord bon bah je n'avais que le relais défectueux. Je vais bien voir cette semaine du coup si ça se décharge de nouveau merci pour vos réponses bonne soirée.
Comment puisje vous contacter monsieur?
Bonjour ou se trouve se relais svp
Bonjour, votre question est un peu vague
@@garageinstructor7876 bonjour j ai une clio de 2000 elle roule très bien d un elle s'arrête il faut la laisser un bon moment puis elle repart et des fois en axonant la clé plusieurs fois et sademar si vous avez des conseils à me donner mercie beaucoup
Je vous conseille de vous rendre chez un garagiste qui pourra réaliser un diagnostic conforme. Mon diagnostic ne se basera que sur des hypothèses sans fondements
@@garageinstructor7876 mercie et bon courage très bon travail bonne soirée
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