【エブリイ】フロントダウンサスバネカット‼️

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#エブリイ
#ダウンサス
#バネカット

[@11crew61]

ホンマにイケるんかって言う前に笑っている所が面白いです❤参考動画しかないです👍コスパ最強かよw

[@11CREWとも]

おはようございます😄
ノーサスとか懐かしいです😆
よく走ってました👍
アルミが気になります❗
次回も楽しみだな👍🤗

[@我妻嘉幸]

バネカットして遊ぶバネの恐怖体験、段差でハネてバネ下部ズレてタイヤに刺さりバースト。マジでビビったわ。

[@001speedstar5]

アームは緩めて1Gで絞め直してますか？
ショックの外したボルトだけだと…
多分されているとは思いますが～
念のため😅

[@Shinji0930]

お疲れ様です。
ホイールが気になりますね〜🎉次回も楽しみです。😊

[@高田浩志-w6j]

お疲れ様です。
60代も懐かしいですよ〜。

[@ruikawagishi546]

現行ハイゼットカーゴですが、15インチ7Jを引っ張って履くのかっこいいっすよ！
オフセット+28でいいハミ出具合ですよ！😊

[@しゅーすけ-c3h]

切りすぎたとかめっちゃ笑ったっす🤣車高調はやっぱり硬いですよね

[@Mk666-m7b]

スプリング切りすぎは免許取り立て初めての車で何回もやってました😂
結果またスプリング買い替えになっちゃうんですよねー‼️

[@カチドキ-n9w]

お疲れ様です〜🤗翼くんエブリイの車高調あげた時オジファクのスタビリンク移設キットも渡したけど🤔どっかいってもーた😅

[@こーちゃんs]

ダイハツ乗り心地良いのすごく分かります笑ダイハツはお尻の下にストラットあるから車重のかかり方がちがうのかなぁ？

[@T-GT-t5g]

15:12　呼んだかな？😎
15:17　全員じゃあ無いよ🤣　　一部はいたけど…😅💦
19:18　そうそう(笑)　連れのプレリュードのサスカット、思い出した👍

[@zsp49qru]

キャンバーボルト🔩取り上げてください
できればハイゼットトラック教えてほしいです

[@kyotofreetime5104]

なるほどRS-Rサスまだ2巻きイケるんですね😂車高調で落とすより乗り心地いいのかなまだ。でも車高調は結局入れておかないと上げたら遊びますよね〜車検ギリギリラインですかねー🎉自分はda62wJOYポップターボに乗って弄ってます〜自分のはハンドル高さ調整有るけどバンだと無いのかな？自分は上げるタイプなんですけどね😅

[@garage_panchi]

ノーサス受け皿ラバー無し…
40代オーバーの人には　きっと懐かしいワードなはず🤣

[@なかじまたかのぶ]

お疲れ様です、ダウンサスよりエブリーはシャコチョウがいいですよ

[@YY-xt2ls]

いちいち突っ込まんでもわかっとるけ黙っとき笑

[@ろっしーに-c7j]

バンプラバーも外しちゃうとすぐにショックのオイル漏れして逝きます。そもそもストロークなさ過ぎなので

[@103ldxf4]

純正ショックのアッパーはアイマーク付いてて、位置決まってるから気をつけてくださいね！位置合わせないと、キャンバーが、狂ってきます！！

[@斉藤健一-x1j]

こんばんは、17エブリイのサス余ってますよ　メーカーはちょっと不明ですけど

[@原田信孝]

お疲れ様です。
エスペリアスーパーダウンサスType2
ってありますよ。ちなみに６cm落ちますよ。

[@ろっしーに-c7j]

このストロークでダウンサスで６センチ落ちたらほぼノーサス状態ですよね。乗り心地考えたら全調式にしないと

[@原田信孝]

自分のは17Wですけど
ショックはカヤバのローファー
乗り心地はいいですよ