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お疲れ様です。スクラムバンでハスラーのノーマル15 インチ履いてました。動画を見てオープンカントリーが良いと思い履き替えましたよ。ワゴンと違うのかお皿とのクリアランスは4ミリでした。セーフ！ノーマルは4分山で10ミリはありました。参考になりました。かっこいいですよね😋
更にワイルド感が増しましたね！
ありがとうございます！どんどんとワイルドな路線に進んでます（笑）
フロントのジャッキはどこにかけてますか？
カッコいいですね😃初期型Ekワゴンにはいるのかな🤔
有難うございます！リフトアップすればEKワゴンにもはいるかもしれませんね！
カッコいい！
ありがとうございます！！
チャンネル登録しました^_^エブリィバンに乗っているので今後の成り行きを見ていきたいです。ずっと前からK4好きなので期待しています！
ありがとうございます！同じエブリィ乗りですか！参考になる動画を作れるように頑張ります♪
コメント失礼します。エブリィワゴンとハスラーはハブ径が若干違うみたいなんですが、問題なく装着出来るのでしょうか?
エブリィ、ハスラー共にハブ径は54なので問題なく装着できます！
エブリイバン 17Vでもあたらないですか
私もエブリィバンのタイヤホイールを探しているのですが、リフトアップしなくてもサイズ的に問題ないですか？
コメント有難うございます！このサイズになると、リフトアップしないと当たってしまうと思います…
@@ksmart どれくらいリフトアップされていらっしゃるのでしょうか？
20万キロ、エブリィ頑張って下さい。20万キロのエブリィのメンテナンスや不具合、修理見せて下さい。私の車も20万キロですが、また車検とって乗ることにしました。登録済。
ありがとうございます！不具合や修理、、この子とても丈夫で今のところ故障がないので・・・今後何か故障した際は動画にしますね！有難うございます♪
まさか165/60R15をぶち込めるなんて！
カッコいいです。自分も23にオープンカントリー履いてます。
有難うございます！オープンカントリーいいタイヤですよね♪
165/60R15は純正よりも直径が大きくなりますので燃費を測る時は修正しないとねっ
いつも楽しく拝見し参考にしています、お伺いしたいのですがそちらのエブリィはワゴンでバンとはまたちがうのはわかっているのですがバンはバンパーカット、メンバーカット、タイヤハウスインナーガードカット、バネレートで35ミリレフトアップでこの動画の中のハスラーホイール+オープンカントリーが履けるでしょうか？無難に14インチにとどめ、165/65R14あたりでナンカンを履くのがよいでしょうか？
有難うございます！基本的にはタイヤハウス内は同じだと思うので、問題なく履けると思いますよ♪
四駆のターボでも８は悪すぎまっせ
燃費悪いですね。スーチャー4駆で3ATのサンバーは12km/L弱くらいは行きますが。
サンバーは燃費良いですよね！エブリィは元々燃費悪いですが、この車は一段と悪いです。笑
こんばんわ。楽しく拝見させていただきました。165/60R15ですとタイヤ外径579だと思いますがフロントのコイルシートとのクリアランスはどれくらいになりますか？私はDA64Wに乗っていますがちょいあげでどこまで大きいタイヤが搭載できるか検証中でして(^^)よろしければ教えてください！
こんにちは！有難うございます！フロントのクリアランスは1、2センチってところでしょうか。参考になれば幸いです♪
なんかスタッドレスタイヤより …ブロック大きいけど ききそう~♪ サイドステップの傷 気になりだした。(笑)
少し乗った感じ、タイヤの効きは良さそうです♪サイドステップのキズ・・・時間ができたらオールペイントする予定なので、その時に直します！（笑）ありがとうございます！
@@ksmart ぁ！ちゃんネル登録完了いたしましたからぁ！
こんばんわです┏○ﾍﾟｺ タイヤ、ショックに干渉しませんか？あと、ステアリングきった時にシャシーに干渉しませんか？
こんにちは！今のところどこにも干渉はしないです！ノーマル車高だと当たっちゃうと思いますが。。
燃費悪すぎ
コメントありがとうございます！めちゃ悪いんです。。
トルクレンチは一回カチッと鳴ればイイのでは？
一回カチッとなればオッケーです！心配性なので２回カチカチってやる癖が昔からついてます。。
プロなら工具は正確に使用しないと、見てる素人さんが間違った使用をしてしまいます‼️トルクレンチの連続カチカチは二回目のトルク制度が狂います😢💦
ご指摘有難うございます。他の方からもご質問いただきましたが、昔から体に染みついております。。確かに二回のカチカチで二回目のトルク精度が多少狂うことはございます。ですが二回目のカチッの際には力を抜いていますので大幅なトルク増しはありません。トルクレンチの国際基準ISO6789は精度±3％です。スズキ車の締め付けトルクは85Nですので、締め付けトルクの許容範囲は82.45N～87.55Nとなります。締めすぎることはございませんのでご安心ください。
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
お疲れ様です。
スクラムバンでハスラーのノーマル15 インチ履いてました。
動画を見てオープンカントリーが良いと思い履き替えましたよ。ワゴンと違うのかお皿とのクリアランスは4ミリでした。
セーフ！ノーマルは4分山で10ミリはありました。
参考になりました。かっこいいですよね😋
更にワイルド感が
増しましたね！
ありがとうございます！どんどんとワイルドな路線に進んでます（笑）
フロントのジャッキはどこにかけてますか？
カッコいいですね😃
初期型Ekワゴンにはいるのかな🤔
有難うございます！リフトアップすればEKワゴンにもはいるかもしれませんね！
カッコいい！
ありがとうございます！！
チャンネル登録しました^_^
エブリィバンに乗っているので今後の成り行きを見ていきたいです。
ずっと前からK4好きなので期待しています！
ありがとうございます！同じエブリィ乗りですか！参考になる動画を作れるように頑張ります♪
コメント失礼します。
エブリィワゴンとハスラーはハブ径が若干違うみたいなんですが、問題なく装着出来るのでしょうか?
エブリィ、ハスラー共にハブ径は54なので問題なく装着できます！
エブリイバン 17Vでもあたらないですか
私もエブリィバンのタイヤホイールを探しているのですが、リフトアップしなくてもサイズ的に問題ないですか？
コメント有難うございます！このサイズになると、リフトアップしないと当たってしまうと思います…
@@ksmart どれくらいリフトアップされていらっしゃるのでしょうか？
20万キロ、エブリィ頑張って下さい。20万キロのエブリィのメンテナンスや不具合、修理見せて下さい。
私の車も20万キロですが、また車検とって乗ることにしました。登録済。
ありがとうございます！不具合や修理、、この子とても丈夫で今のところ故障がないので・・・今後何か故障した際は動画にしますね！有難うございます♪
まさか165/60R15をぶち込めるなんて！
カッコいいです。自分も23にオープンカントリー履いてます。
有難うございます！オープンカントリーいいタイヤですよね♪
165/60R15は純正よりも直径が大きくなりますので燃費を測る時は修正しないとねっ
いつも楽しく拝見し参考にしています、
お伺いしたいのですがそちらのエブリィはワゴンでバンとはまたちがうのはわかっているのですがバンはバンパーカット、メンバーカット、タイヤハウスインナーガードカット、バネレートで35ミリレフトアップでこの動画の中のハスラーホイール+オープンカントリーが履けるでしょうか？
無難に14インチにとどめ、
165/65R14あたりでナンカンを履くのが
よいでしょうか？
有難うございます！基本的にはタイヤハウス内は同じだと思うので、問題なく履けると思いますよ♪
四駆のターボでも８は悪すぎまっせ
燃費悪いですね。
スーチャー4駆で3ATのサンバーは12km/L弱くらいは行きますが。
サンバーは燃費良いですよね！エブリィは元々燃費悪いですが、この車は一段と悪いです。笑
こんばんわ。楽しく拝見させていただきました。
165/60R15ですとタイヤ外径579だと思いますが
フロントのコイルシートとのクリアランスはどれくらいになりますか？
私はDA64Wに乗っていますがちょいあげでどこまで大きいタイヤが搭載できるか検証中でして(^^)
よろしければ教えてください！
こんにちは！有難うございます！フロントのクリアランスは1、2センチってところでしょうか。参考になれば幸いです♪
なんかスタッドレスタイヤより …ブロック大きいけど ききそう~♪ サイドステップの傷 気になりだした。(笑)
少し乗った感じ、タイヤの効きは良さそうです♪サイドステップのキズ・・・時間ができたらオールペイントする予定なので、その時に直します！（笑）ありがとうございます！
@@ksmart ぁ！ちゃんネル登録完了いたしましたからぁ！
こんばんわです┏○ﾍﾟｺ タイヤ、ショックに干渉しませんか？あと、ステアリングきった時にシャシーに干渉しませんか？
こんにちは！今のところどこにも干渉はしないです！ノーマル車高だと当たっちゃうと思いますが。。
燃費悪すぎ
コメントありがとうございます！めちゃ悪いんです。。
トルクレンチは一回カチッと鳴ればイイのでは？
一回カチッとなればオッケーです！心配性なので２回カチカチってやる癖が昔からついてます。。
プロなら工具は正確に使用しないと、見てる素人さんが間違った使用をしてしまいます‼️
トルクレンチの連続カチカチは二回目のトルク制度が狂います😢💦
ご指摘有難うございます。他の方からもご質問いただきましたが、昔から体に染みついております。。確かに二回のカチカチで二回目のトルク精度が多少狂うことはございます。ですが二回目のカチッの際には力を抜いていますので大幅なトルク増しはありません。トルクレンチの国際基準ISO6789は精度±3％です。スズキ車の締め付けトルクは85Nですので、締め付けトルクの許容範囲は82.45N～87.55Nとなります。締めすぎることはございませんのでご安心ください。