Вот приятно смотреть человека, все подробно объясняет вплодь до размеров болтов и какой ключ туда нужен, что не мало важно)) спасибо, вам бы оператора с професиональной камерой👍👍👍
Гриша привет, спасибо за видос. Сегодня тоже со своей поковырялся. Навернулся насос на заднем бачке (багажник). Вместо него подключал лампочку на 12В, лампочка горит, значит питание приходит. К насосу подключаю разьём он не работает, надо будет менять. Думаю подсобрать денег и поехать через пару месяцев на разборку, кроме насоса есть ещё что менять. С меня лайк 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Аккуратно откручиваем... херак отвалилось всё )) кстати вискомуфты хранить надо только в таком положении как она стоит на двигателе. Я пока мотор перебирал с перерывом на отпуск, лёжа пролежала 3 месяца ... и заклинила на постоянную
Григорий Здравствуйте!!!Хочу совета,хотел заказать себе тоже такой-же ключ АТА0129,но к сожалению такого нет,но есть АТА0127,точно такой-же,прям как две капли водки,вот вопрос подойдет-ли он этот АТА0127 вместоАТА0129на шкив к М-50?
Привет, поток о.ж. должен упираться в поверхность термостата, что бы более быстро происходил теплообмен и исполняющий элемент термостата работал корректнее.
У вас алюминиевая крышка термостата? на прошлых выходных менял термостат (был вахлер почему-то 88 гр, поставил бехр 92 гр), антифриз и чистил радиатор. Крышка термостата пластиковая - ФЕБИ, "оригинальной прокладки" не было и по каталогу тоже, менял прокладку термостата (в комплекте с термостатом) и оранжевую прокладку 11 53 1 740 437 в крышке. Вискомуфту с помощью газового ключа откручивал. залил 10.5 литра антифриза, машина поллитра на стоянке выплюнула)))
здорово , лопнул радиатор ОЖ у бачка , заказал , пришёл радиатор патрон и только в гараже понял , что не то ............... оказался короче внизу . менять не стал , но осадок остался (( Мне вот интересно какой должен идти на мой 2 литровый м 50 -520на330 или как у меня , который стоял до этого лопнувший 520на 480 приблизительно ?
@@Grigoriy12 с кондеем- но мне пришёл "укороченный" вариант !!! сам сей час думаю , на ху. я не вернул !!!!!!!!!!!!!!!! ну ладно , проехали , подскажи дифузор -размер 520 на 350 -это размер моего сейчашнего радиатора . Я так думаю что такой на М20 шёл . ( на фото такие дифузоры шли и вроде бы хватало охлаждения на 2-х литровый мотор )
вот тот радиатор , который ты мне подсказал -подскажи пожалуйста дифузор вентилятора к его размерам . А то картинок много а размеров мало и то пишут в основном 520 мм длину , а ширину не указывают . А ширина теперь стала у меня 329 мм
@@Grigoriy12 да у меня такой .....685"но уже не стоит" получаеться (( с новым радиатором , прежний больше снизу получаеться , можно конечно забить на это , но не нравиться мне это !!!! хочу что бы всё было правильно , по бмвшному феншую ))
К всего есть моторесурс У меня например заклинил после того , как сломался клапан крышки радиатора , давление не сбросилось из системы после длительной езды , и вырвало патрубок , я закипел Соответственно из-за закипания , прикипел и заклинил сам термостат
Гриша,привет!Скажи пожалуйста,термостат у тебя на 92°С,летом в жару не греется двигатель?Хочу менять термостат вот и думаю на 92° поставить или как стоит сейчас на 88°!
@@Grigoriy12 не знаю на счёт подделки , но работает . Температуру держит , стрелка чуть не доходит до середины , когда 120-150 по трассе -по середине .Тем более у меня укороченный радиатор -всё его хочу поменять на полноразмерный .
здорово -я думаю ты ошибся , поставив стрелочкою вверх свой термостат . В моём моторе термостат стоял стрелочкою вниз ! Да вот ещё , снимать вискомуфту не надо , достаточно открутить от неё крыльчатку -сам вчера так поставил термостат )
@@Grigoriy12 у меня термостат 93 года на 88 градусов , наврятли его когда либо меняли , еле отодрал его от корпуса . вискомуфта не мешает -сам вчера проверил
эти обсосы из москвы вы виде андрея северного или фёдора про , послали меня на 3 буквы , правда вежливо .... эти ублюдки хотят денег за свои советы-это 2 барыги по большому счёту...
Когда не глядя видео сразу ставишь лайк!
Вот приятно смотреть человека, все подробно объясняет вплодь до размеров болтов и какой ключ туда нужен, что не мало важно)) спасибо, вам бы оператора с професиональной камерой👍👍👍
Привет, спасибо, сам постоянно думаю об операторе, но энтузиастов нет\
@@Grigoriy12 👍👍👍
Бооьшое спасибо!!
Гриша привет, спасибо за видос. Сегодня тоже со своей поковырялся. Навернулся насос на заднем бачке (багажник). Вместо него подключал лампочку на 12В, лампочка горит, значит питание приходит. К насосу подключаю разьём он не работает, надо будет менять. Думаю подсобрать денег и поехать через пару месяцев на разборку, кроме насоса есть ещё что менять. С меня лайк 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Андрюха!!
Аккуратно откручиваем... херак отвалилось всё )) кстати вискомуфты хранить надо только в таком положении как она стоит на двигателе. Я пока мотор перебирал с перерывом на отпуск, лёжа пролежала 3 месяца ... и заклинила на постоянную
Привет, понятное дело что это боль, но живем пока.
Добрый день. Вискомуфту обязательно снимать?
Привет, да.
На носик надо шланг надеть и пробку не до конца откручивать😊
Григорий Здравствуйте!!!Хочу совета,хотел заказать себе тоже такой-же ключ АТА0129,но к сожалению такого нет,но есть АТА0127,точно такой-же,прям как две капли водки,вот вопрос подойдет-ли он этот АТА0127 вместоАТА0129на шкив к М-50?
Привет, да, там же написан номер - 11 5 030, это наш.
или купи такой - BMW МАСТАК 103-50002
@@Grigoriy12 спасибо!!!а то я ломаю голову,не охота впуливать денежные знаки за спец ключи которые потом будут лежать просто так
на скольок градусов нужен термостат
Стрелкой в верх обязательно?. Я вообще не смотрел как я его ставил
Мне нравятся ваши видео но пожалуйста покажите в следующем видео чистую подкапотку
Добрый день. Подскажите пожалуйста что вы слили в начале видео? Я профан😬
Привет, не очень понял вопрос?
Здраствуй братан .Я заменил корпус термостат.С герметиком .Через сколько надо заводить ?подождать или как?
Привет, как правило через сутки можно.
@@Grigoriy12 Спасибо.
Благодарю а значит благо дарю)
Привет, спасибо! греет
САЛАМ БРАТ У ВИСКОМУФТА ЛЮФТ БУДИТЬ ИЛИ НЕДОЛЖЕН БИТЬ ЧОТО ЗВУК ПАЯВИЛАС УМЕНЯ ЧУТЬ ЧУТЬ БАЛТАЕТСЯ ?
Привет, я не слепой,, не должно там быть никакого люфта.
Здорово .Братан .У меня Проблема такой.Я поставил с герметиком .всеравно течет антифриз .пракладку можно сделать картонами.
Привет, крышка пластиковая или железная?
@@Grigoriy12 алюминевый новый корпус термостат
проверить плоскость и на оригинальную прокладку, у меня держит
Почему стрелкой в верх надо?
Привет, поток о.ж. должен упираться в поверхность термостата, что бы более быстро происходил теплообмен и исполняющий элемент термостата работал корректнее.
У вас алюминиевая крышка термостата? на прошлых выходных менял термостат (был вахлер почему-то 88 гр, поставил бехр 92 гр), антифриз и чистил радиатор. Крышка термостата пластиковая - ФЕБИ, "оригинальной прокладки" не было и по каталогу тоже, менял прокладку термостата (в комплекте с термостатом) и оранжевую прокладку 11 53 1 740 437 в крышке. Вискомуфту с помощью газового ключа откручивал. залил 10.5 литра антифриза, машина поллитра на стоянке выплюнула)))
Привет, была пластиковая, она лопнула, заменил разумеется на алюминивую.
а причина? лопнула потому что перетянули?
известная беда, от старости, таких примеров масса, яб заранее от этой дряни избавился
Правильно сделал, поменял рестайловую пластмассовую на аллюминевую.
вот именно!
Здравствуйте .На сколько градусов термостат нужно ставить ?
Привет, в видео же все есть, 92градуса..
Привет братан.Я хотел заменить вискомуфты .Вопще не откручивается .Я открутил водительским сторону .Что делать ?Мотор м50 е34 Спасибо .
Привет, придется купить ключи как я видео показал, ну или аналог.
А на сколько градусов термостат лучше устанавливать ,?
Привет, яж в видео сказал 92 градуса.
@@Grigoriy12 спасибо вам большое 👍👍
здорово , лопнул радиатор ОЖ у бачка , заказал , пришёл радиатор патрон и только в гараже понял , что не то ............... оказался короче внизу . менять не стал , но осадок остался (( Мне вот интересно какой должен идти на мой 2 литровый м 50 -520на330 или как у меня , который стоял до этого лопнувший 520на 480 приблизительно ?
Привет, если без кондея, то советую - Nissens 60736A
@@Grigoriy12 с кондеем- но мне пришёл "укороченный" вариант !!! сам сей час думаю , на ху. я не вернул !!!!!!!!!!!!!!!! ну ладно , проехали , подскажи дифузор -размер 520 на 350 -это размер моего сейчашнего радиатора . Я так думаю что такой на М20 шёл . ( на фото такие дифузоры шли и вроде бы хватало охлаждения на 2-х литровый мотор )
вот тот радиатор , который ты мне подсказал -подскажи пожалуйста дифузор вентилятора к его размерам . А то картинок много а размеров мало и то пишут в основном 520 мм длину , а ширину не указывают . А ширина теперь стала у меня 329 мм
я так понимаю такой номер 17 11 1 712 685, там тогда еще дефлектор нижний надо поменять, скорее всего этот - 17 11 1 719 333
@@Grigoriy12 да у меня такой .....685"но уже не стоит" получаеться (( с новым радиатором , прежний больше снизу получаеться , можно конечно забить на это , но не нравиться мне это !!!! хочу что бы всё было правильно , по бмвшному феншую ))
Здраствуйте,что если убрать полностю термостат???
Привет, да ничего хорошего, от слова совсем\
Интерессно а из за чего же он ввходит из строя?
К всего есть моторесурс
У меня например заклинил после того , как сломался клапан крышки радиатора , давление не сбросилось из системы после длительной езды , и вырвало патрубок , я закипел
Соответственно из-за закипания , прикипел и заклинил сам термостат
Привет!Ну и что в итоге,не побежал антифриз без герметика?
Привет, нет, все хорошо.
Гриша,привет!Скажи пожалуйста,термостат у тебя на 92°С,летом в жару не греется двигатель?Хочу менять термостат вот и думаю на 92° поставить или как стоит сейчас на 88°!
Привет, смотря какой мотор, на М50 92, ничего не греется, все в норме.
Григорий Ковальков
А,включаться вентилятор кондёра не будет?Там ведь датчик на радиаторе на 91° включает его!
если там такая температура, то у двигателя выше, поверь, он же не зря называется радиатор, охлажденная она там уже в этом месте.
Братан Я хотел заменить корпус термостата .Антифриз полности сливать или как ?
Привет, достаточно слить что бы уровень в радиаторе был ниже термостата.
@@Grigoriy12 Спасибо !
Так теперь покажи людям как меняется помпа, думаю тоже будет полезно для новичкам, помпа тоже меняется легко.
Привет, есть в планах, но не знаю, неформат мб какой.
гриша , купил вахлер 87 градусов 700 р стоял ,но нет стрелки , зато выбито маде германия -чё скажешь ?
Привет, поставь как я ставил, там тогда не важно верх низ, и дело к стороне.
не китайская ли потделка...
@@Grigoriy12 не знаю на счёт подделки , но работает . Температуру держит , стрелка чуть не доходит до середины , когда 120-150 по трассе -по середине .Тем более у меня укороченный радиатор -всё его хочу поменять на полноразмерный .
Да так и должно быть, просто если нет кондея смысла особо нет от большого.
@@Grigoriy12 да нет , есть . Я его перетрясу , новый бачёк поставлю , и промою изнутри систему керосином или бензином
здорово , я закипел !!!!
здорово -я думаю ты ошибся , поставив стрелочкою вверх свой термостат . В моём моторе термостат стоял стрелочкою вниз ! Да вот ещё , снимать вискомуфту не надо , достаточно открутить от неё крыльчатку -сам вчера так поставил термостат )
Привет, на счет 1 это ошибка, стрелка вверх инфа 146%, на счет 2 это извращение еще то\
@@Grigoriy12 у меня термостат 93 года на 88 градусов , наврятли его когда либо меняли , еле отодрал его от корпуса . вискомуфта не мешает -сам вчера проверил
Дырочку надо просверлить. Тогда отпадут все проблемы
Кстати как выглнять воздух из системы ? Из печки
здорово
Ключом на 32 ,резким ударом,главное по ваносам не ебнуть
Привет, такое не пройдет, инфа 146%
Я так постоянно ее откручиваю на зиму
Без всяких приспособ ,резкий удар молотком по ключу по часовой стрелке(левая резьба)и все
Ой Григорий давно бы уже поставили электро винт от 46 и выкинули бы эту муфту
Привет, стоит он у меня, за всю историю менял его 2 раза, муфту никогда.
@@Grigoriy12 да у нас с жарой муфта не тянет год два и на помойку
да тут не в жаре дело, просто запчасти щас такие, умрет моя и начнутся наверное мытарства(
@@Grigoriy12 вот вот я про тоже да там ерунда сейчас все придумали без какого либо колхоза
стала у меня стрелка в холодную сторону уходить
Привет, заклинил термостат в открытом положении, как у меня.
@@Grigoriy12 здорово , брат
брат по бмв е 34
эти обсосы из москвы вы виде андрея северного или фёдора про , послали меня на 3 буквы , правда вежливо .... эти ублюдки хотят денег за свои советы-это 2 барыги по большому счёту...
знаю таких, но я каналы где идет одна болтовня не смотрю
купил моторад 92 градуса , только стрелки нет .... или точки..... ху... знает как ставить его....
Продай мне свой бумер тысяч за 150
Машина после капиталки кипит
Привет, вообще конечно лучше вверх стрелкой, но уж как вышло, кипит, потому что воздух в системе, вот - ruclips.net/video/uD98toNGJoI/видео.html&t