Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
如果薪酬投票不通过，我支持马斯克离开这群不守合约精神的股东
沒錯👍🏻，要求他要有管理者風範卻不遵守合約協議，這是什麼道理😂就像你要求員工要每天好好上班但卻不付人家工資，你們敢說你們願意這樣。當初就是因為目標太難而薪酬才這麼高，現在達到了，就翻臉。那些有賺到錢的還投反對的真不要臉。希望他們也受到這樣的對待。
影子模式这种办法太绝了，就好像新手坐在副驾驶座上看老司机如何开车，学吧😅
靠邀，付不起薪水還要馬斯克付出？天下有這種好事？薪水太高？那是幾年前就定下來的，可以這樣說變就變？合約精神在哪？
他有15趴股份
@@hengzhenlin1608我有公司股價，公司就可以不用給我薪水了？
感謝！同意支持客觀言論！
主播，老马本来就有25%控股权，是他私下购买花搞了12%股价。现在要股东补偿他私人芘在药的价浅。不给他，他就剝离有潜力业务。r′
感謝支持🙏
如果在中國的 FSD 監督版進行前，可以先大量的用影子模式收集足夠多的資料，這樣多少可以減少不必要的紛爭，畢竟人多的地方就容易出現不一樣的狀況，更別說中西方的駕駛習慣上的不同。對於在中國的銷售來說，華人特別喜歡聽到免費的，所以有零利率、免費超充里程的活動時，就相對更能夠吸引華人前往觀察與購買。
感謝分享🙏
感谢分享
第一性原理，沒有馬斯克，特斯拉是什麼？
感谢
北京蟹岛交付中心是北京的两个交付中心之一。室内的交付库大概可以放120台车。办理交付手续，买主熟悉车辆都在这里。边上有一个整备库，大概40台车。负责新车的清洁整备。另外室外有停车场，大概300-400台车的停车位
馬斯克需要靠特斯拉來吸引鎂光燈，他不會離開的
他本人是不离开的，只是把tesla的AI项目移到X AI。
视频里“马斯克被问到股东否决薪酬方案的话，是否会让他离开特斯拉-马斯克的回答是不会” 请问马斯克几时这样说？有没有消息源？
好問題，這句話我是從“electrek”看到的（有的朋友對這個網站的客觀性存在質疑）。我只是憑印象記得，馬斯克在某次股東大會上，做出過類似回答。但我搜索了一下，沒有找到支持這個信息的足夠證據。時間關係，我會之後搜索證實這句話，找到後及時給大家答覆。如果無法證明，我會刪除視頻對應部分。
我所待的地方無法網路投票😢
请问为什么付费升级可以提升续航里程？是什么原理呢？
額外的電池原本就在裡面, 只是透過軟體進行限制封鎖不使用
@@xljeff 那就是用户已经花钱买了的电池还不让使用？需要用户额外再掏钱才能使用？特斯拉做这个设计的目的是什么多赚钱吗？
马斯克还有15%的特斯拉股份
契約精神是什麼不就是明擺著嗎?一堆人在裝傻
已經投了支持 而且我相信內部已經知道結果 現在報導 宣揚不支持薪酬方案新聞😂 dumb money🤡
有道理耶！💯🤔
韓國滿大街都是整容的，人工智能都辨識不了
第二✌️
不同意馬斯克自己減持又要用薪酬代增持，公司成績不能只歸歸屬一人功勞，馬斯克不會比其他成員叻十倍的，我小股東不能容忍馬用威脅方式討薪！
你有股票的话投反对票就对了 不用讲这么多，没股票就静静
這本來就是馬斯克該有的薪酬
用股票代替薪水是很平常的事。很多gon公司都这样。你在纠结什么
@@chickenchopfriedrice 黄仁勋3%，简直义务劳动啊，如果我是黄仁勋就把CUDA剥离到其他公司去
感覺你根本就是2019後才持股的吧
FSD在北美市区都10分钟出错一次，来了中国大陆，1分钟就得出错一次
你是套牢由愛轉恨嗎？怎麼每個地方都有你
@@KiSu-k3w 我说真话你很难接受吗
@@KiSu-k3w 確實 每個關於特斯拉的影片常常看到這位特黑 還是說他重倉空了特特?
@@KiSu-k3w可能他的成本價是當年1100美元😅
@@帥以 我是2016年买的特斯拉谢谢
你敢不敢在法拉盛用FSD就明白了……FSD进入中国可能没想象得那么现实。
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
如果薪酬投票不通过，我支持马斯克离开这群不守合约精神的股东
沒錯👍🏻，要求他要有管理者風範卻不遵守合約協議，這是什麼道理😂
就像你要求員工要每天好好上班但卻不付人家工資，你們敢說你們願意這樣。
當初就是因為目標太難而薪酬才這麼高，現在達到了，就翻臉。
那些有賺到錢的還投反對的真不要臉。
希望他們也受到這樣的對待。
影子模式这种办法太绝了，就好像新手坐在副驾驶座上看老司机如何开车，学吧😅
靠邀，付不起薪水還要馬斯克付出？天下有這種好事？薪水太高？那是幾年前就定下來的，可以這樣說變就變？合約精神在哪？
他有15趴股份
@@hengzhenlin1608我有公司股價，公司就可以不用給我薪水了？
感謝！同意支持客觀言論！
主播，老马本来就有25%控股权，是他私下购买花搞了12%股价。现在要股东补偿他私人芘在药的价浅。不给他，他就剝离有潜力业务。r′
感謝支持🙏
如果在中國的 FSD 監督版進行前，
可以先大量的用影子模式收集足夠多的資料，
這樣多少可以減少不必要的紛爭，
畢竟人多的地方就容易出現不一樣的狀況，
更別說中西方的駕駛習慣上的不同。
對於在中國的銷售來說，
華人特別喜歡聽到免費的，
所以有零利率、免費超充里程的活動時，
就相對更能夠吸引華人前往觀察與購買。
感謝分享🙏
感谢分享
感謝支持🙏
第一性原理，沒有馬斯克，特斯拉是什麼？
感谢
感謝支持🙏
北京蟹岛交付中心是北京的两个交付中心之一。室内的交付库大概可以放120台车。办理交付手续，买主熟悉车辆都在这里。边上有一个整备库，大概40台车。负责新车的清洁整备。另外室外有停车场，大概300-400台车的停车位
感謝分享🙏
馬斯克需要靠特斯拉來吸引鎂光燈，他不會離開的
他本人是不离开的，只是把tesla的AI项目移到X AI。
视频里“马斯克被问到股东否决薪酬方案的话，是否会让他离开特斯拉-马斯克的回答是不会” 请问马斯克几时这样说？有没有消息源？
好問題，這句話我是從“electrek”看到的（有的朋友對這個網站的客觀性存在質疑）。
我只是憑印象記得，馬斯克在某次股東大會上，做出過類似回答。
但我搜索了一下，沒有找到支持這個信息的足夠證據。
時間關係，我會之後搜索證實這句話，找到後及時給大家答覆。
如果無法證明，我會刪除視頻對應部分。
我所待的地方無法網路投票😢
请问为什么付费升级可以提升续航里程？是什么原理呢？
額外的電池原本就在裡面, 只是透過軟體進行限制封鎖不使用
@@xljeff 那就是用户已经花钱买了的电池还不让使用？需要用户额外再掏钱才能使用？特斯拉做这个设计的目的是什么多赚钱吗？
马斯克还有15%的特斯拉股份
契約精神是什麼不就是明擺著嗎?
一堆人在裝傻
已經投了支持 而且我相信內部已經知道結果 現在報導 宣揚不支持薪酬方案新聞😂 dumb money🤡
有道理耶！💯🤔
韓國滿大街都是整容的，人工智能都辨識不了
第二✌️
不同意馬斯克自己減持又要用薪酬代增持，公司成績不能只歸歸屬一人功勞，馬斯克不會比其他成員叻十倍的，我小股東不能容忍馬用威脅方式討薪！
你有股票的话投反对票就对了 不用讲这么多，没股票就静静
這本來就是馬斯克該有的薪酬
用股票代替薪水是很平常的事。很多gon公司都这样。你在纠结什么
@@chickenchopfriedrice 黄仁勋3%，简直义务劳动啊，如果我是黄仁勋就把CUDA剥离到其他公司去
感覺你根本就是2019後才持股的吧
FSD在北美市区都10分钟出错一次，来了中国大陆，1分钟就得出错一次
你是套牢由愛轉恨嗎？怎麼每個地方都有你
@@KiSu-k3w 我说真话你很难接受吗
@@KiSu-k3w 確實 每個關於特斯拉的影片常常看到這位特黑 還是說他重倉空了特特?
@@KiSu-k3w可能他的成本價是當年1100美元😅
@@帥以 我是2016年买的特斯拉谢谢
你敢不敢在法拉盛用FSD就明白了……FSD进入中国可能没想象得那么现实。