تنظيف الجنزير مهم جدا اهماله يضر بالقياده وقد يسبب خطر عليك وانت تقود الدراجه هذي نقاط بسيطه تسهلك التنظيف والطريقه واضحه وبسيطه لاتحرمونا من دعمكم وتشجيعكم
مشكور ع هالفلوق يا حلو 😇 معلومه الWD-40 أكثر من نوع يعني الي يبي حق التشحيم يسأل صاحب المتجر وفيه نوع من شركه سعوديه ومنتج سعودي ١٠٠٪ Q20 وهو أكثر من نوع برضه و أفلضل من WD-40
اللي انت حطيته ديقريسر بس ينزل الزيت او الشحم القديم ،، لازم بعده ينحط شحم جديد ولا الجنزير بيصير ناشف ويصدي، الشحم تلقاه في ساكو مخصص للجنازير لما تبخه لونه اسود و اذا مرررره مره ما لقيت شي على الاقل حط دبليو دي فورتي العادي. لا تغرك طبقة الزيت الخفيفه اللي يتركها الديقرسر ترا كلها يومين و تطير ويصير ناشف
شرح ممتاز تقريبا غطيت كل جوانب الموضوع طبعا لا تنسى قطعة قماش قديمة تمسح الجنزير مع تدوير الكفر مع الفرشاة راح يساعد في التنظيف والتقليل من استهلاك منظف w40 خاصة انه من النوع الجيد وباهض الثمن بعدها يتم تنظيف الجنزير بالماء وتنشيفه بعد ذلك تشحيمه بشحم خاص للدراجات النارية أو ممكن استخدام ليثيوم جريز أو ايل القير الخاص بالسيارة وبالتوفيق
مبدع كالعاده ....❤️..... طلب بالله اخوي ياليت تسوي تجربه على ياماها بولت بالتفصيل ما فيه اي رايدر عربي جابه الا البايكر رايدات من يومين سوى تجربه و لا ركز عليه ما اعطاه حقه مادري ليه مهضوم حقه ذا البايك
نفس تعليقي على مقطع "تغيير الزيت" اقرأ ال service manual عشان تكون معلوماتك صحيحة و دقيقة و على فكرة الكيروسين متوفر في اي محل مواد بناء و سباكة و سعره رخيص و يسمى "تنر بارد" النقطة الاخيرة انت نظفت الجنزير لكن ما شحمت الجنزير و هذا ينقص من عمر الجنزير انصحك ب بخاخ الشحم الابيض “white lithium grease” ملاحظة الWD40 اللي انت استخدمته مكتوب عليه “Degreaser” و هذا يستخدم لازالة الشحم ولا يحل محل الشحم de-greaser
السلام عليكم.. رمضان كريم.. نريد فيديو عن:متى يمكلك تمتلك دباب و نظرات عالسعر بشكل عام ....متابعك من سوريا بصراحة انا حلمي انو اصير رايدر.. وانشالله احققه
الجنزير صيانته مهمه جداً لان الجنزير لو يفتك وانت على سرعات فوق100 كم في اغلب الاحيان يصير حادث فجائي لا يسلم منه الا المحظوظ تخيل يوقف الكفر الخلفي كانك مسكت فرامل خلفي وانت على سرعة 120 يصير نطل وخمسات الله يستر ههههه كفيت ووفيت ي كابتن جيت في المكان المناسب الله يسلمك
وماعندي بايك ولا قد اشتريت واعرف كل شيء عنها من وانا مراهق لين جاني ولد وللان منتظر الوقت المناسب والاستقرار التام عشان اشتري والسبب امور خارجة عن السيطرة . دعوة لية لعل وعسى
الجنزير هو الة جر ولما تكون مشدودة بقوة تاثر على اسنان علبة التروس داخل المحرك وتستهلك بنزين زيادة وتزيد في سخونة المحرك لانو فيه مقاومة الجنزير زائد وزن السائق المحرك يكون يتالم صح نظافة الجزير ضرورية ومن الافظل استعمال ديزل او بنزين حتى يطلع كل الصدئ والتراب بعدين تحط شوي زيت افظل من الشحم
نقطه نسيت اذكرها حاول ماتستخدم فرشه قاسيه لان في جلده بين حلقات الجنزير ممكن تتضرر مع التنظيف بالفرش القاسيه ،، والبسه ازعجتني عدت التصوير بسببها ٣ مرات 😂
تنظيف غلط اول شي تستخدم منتج منظف من ايسي ديلكو وتخلي ينقع شوي وبعدين تغسلة بالمياه وتنظفه بفرجه حقت صبغ الاحذيه وبعدين تستخدم منتج اسمه Q20 وزيت السنجير تحياتي لك من العراق خبير بايكات
سؤال مهم ولكن اتوقع ما تفرق الا في حالة المواقف المفاجئه اما غيرها عادي بالعكس لان القطع الميكانيكيه من كليبر لاقمشه وهوبات فهي واحده في الاثنين الفرق في تصرف الكمبيوتر في ال ABS اتمني اكون افدتك والكفر الامامي إذا كان فيه دبل دسك مثل المقاسات المذكوره فيها أفضل فرامل موجود الآن عباره عن كليبرات اثنين في كل واحد دبل بستن كافيه لايقاف الدراجه في اقل مسافه ولكن تجنبوا عنصر المفاجأة وصيانة المساعدات الامامي .
@@ahmadalgarny7434 اشكرك على اجابتك، انا ودي اشتري ريس واحب السوزوكي ولكن قالوا لي اخوياي اشتري ياماها او كاوازاكي اللي فيه abs . طيب بسألك، اذا انت مسرع بالسوزوكي ٧٥٠ ومسكت فرامل امامية بكل قوتك بسبب عنصر المفاجئة هل تقفل الكفرات الامامية؟ او حتى في المطر
@@ksa_1325. العفو يا غالي بالنسبه لسؤالك هل تقفل الكفرات اذا مسكت فرامل. اكيد راح تقفل ويختل توازن الدراجه ولكن اذا كنت مركز على الطريق توزع الفرامل وتلافى الخطر ان شاء الله اما بالنسبة للانواع اللي ذكرت ممكن تكون أفضل وفي المقابل قطع الغيار والصيانه دبل السوزوكي وال ABS ليس قائد آلي ولا شي ولكن وقت الفجأة يعطيك وقت بسيط لمراجعة توزيع الفرامل ويحميك بعد الله من السقوط بعدم انغلاق الكفر الامامي معلومه . لايوجد مقارنه بين قيادة السياره والدراجه لان السياره تغفل عادي ولكن الدراجه لا زم تركيزك على طول الوقت والوضع صعب في البدايه بعدها يصير مررره عادي الله يحفظنا واياك من كل شر يارب
طريقتك ناقصه التشحيم هذا شي وغير كذا خطر انك تخلي الزيت يجي على الكفر برضو شغله اللي هي أن الكيروسن حينشف الربللت اللي بالجنزير فا ما ينفع أفضل من غيره للجنزير هو الدبليو فورتي انا عن نفسي يوم انظف جنزير بايكي عادي عندي اصرف علبه كاملة إلى نص علبه طبعاً من العادي ابو 8 ريال وبعدها اجفف الجنزير بفوطه وبعدها ابدا تشحيم وبعد ما اخلص تشحيم ارجع انشف بالفوطه الشحم الزايد لأنه بيوصخك خصوصاً اللي يفك الذيل بيحصل الشحم على ملابسه ولا الباك باك المهم بالتوفيق حبيبنا
الجنزير 1/ تنظيفه من بقايا الشحم + غبار وتراب اي سي ديلكو او دبليو 40 ،20 وهو أفضلها وفرشة 2/ نكرر العملية حتى ينظف ويتغسل بالماء وينشف بالشمس او هواء 3/ شحم معادن حراري او بخاخ تشحيم خاص بكمية قليلة 4/ امسح الزائد
ذالبخاخ مخصص للمسامير المصدية يحلها لك مثل بخاخ ابو جمل اللي عليها صورة مفتاح ربط واللي انت تحتاجها هي بخاخ اسيديلكو لون العلبة زرقا بخمسطعش ريال من قطع غيار السيارات يتفاعل مع الاوساخ وينظف لك اياها من دون استعمال الموية بس قبل التشحيم من جديد ضروري تنشف المكان مزبوط وممكن استعمال البنزين بس ريحتها تمسك ذا اني غلطان صححني ....
Авто/Мото
مبدع ماشاء الله عليك
الجنزير انا انظفه كل أسبوعين ثلاثه 😂💔
الله يعطيك العافيه على الفلوق ومعلومه مهمه عن تنظيف الجنزير وعدم اهماله الله يقويك
مشكور ع هالفلوق يا حلو 😇
معلومه الWD-40 أكثر من نوع يعني الي يبي حق التشحيم يسأل صاحب المتجر
وفيه نوع من شركه سعوديه ومنتج سعودي ١٠٠٪
Q20 وهو أكثر من نوع برضه و أفلضل من WD-40
مبروك ٩٠٠٠ عقبال العشره والميه الف انشاءالله
بالتوفيق والله يسعدك ي صاحبي 💙
اللي انت حطيته ديقريسر بس ينزل الزيت او الشحم القديم ،، لازم بعده ينحط شحم جديد ولا الجنزير بيصير ناشف ويصدي، الشحم تلقاه في ساكو مخصص للجنازير لما تبخه لونه اسود و اذا مرررره مره ما لقيت شي على الاقل حط دبليو دي فورتي العادي. لا تغرك طبقة الزيت الخفيفه اللي يتركها الديقرسر ترا كلها يومين و تطير ويصير ناشف
يا رجل انت تستاهل مليون مشترك اخوك من الاردن اول مقطع لك اشاهده
يعطيك العافيه💕💕
كالعاده مبدع الله يوفقك
شرح ممتاز تقريبا غطيت كل جوانب الموضوع طبعا لا تنسى قطعة قماش قديمة تمسح الجنزير مع تدوير الكفر مع الفرشاة راح يساعد في التنظيف والتقليل من استهلاك منظف w40 خاصة انه من النوع الجيد وباهض الثمن بعدها يتم تنظيف الجنزير بالماء وتنشيفه بعد ذلك تشحيمه بشحم خاص للدراجات النارية أو ممكن استخدام ليثيوم جريز أو ايل القير الخاص بالسيارة وبالتوفيق
👍🏻👍🏻👍🏻شكرًا علي المعلومات القيمه
ياشيخ ماتجيني اشعارات بس استمررر يااسطورره
الفيديو مرررة بطل 💪💪💪
يا سلام عليك شغلك نظيف ، بس لو تشتري فرشاة اكبر وتنظفه وانت معشق ع نمره واحد افضل واسهل واسرع. بس انتبه ليدك
في موقع نون موجودة ب ٣٠ ريال في قسم الدراجات بس حدد فلتر البحث على السعر الأقل ونتمنى لك الافضل
للمعلومية خطأ وخطير جدا لما يكون الجنزير مشدود المفروض يكون مرخي اصبعين تقريبا
شكله مبتدئ
الجنزير ينظف بمنظف خاص مو بالمي وال wd-40
وبعد التنظيف يجب التشحيم حتى لا ينقطع والتنظيف والتشحيم كل ٥٠٠ كيلو ليس كل ٣٠٠٠
@@leonwah3441
وش المنتج الي ينظف والمنتج الي يشحم لو سمحت؟
@@hemahajer www.revzilla.com/motorcycle/motul-chain-care-kit
هذا الموقع للطلب online ما ادري اذا تلقاه بمنطقتك او لا
السلام عليكم اني جديد على القناة واتمنى تستمر ونشالله تحقق حلمك اخوك و محبك من العراق
الفيديو اكثر من رائع✌🏻👌🏻
بس عندي طلب بسيط ياريت اتقلنا بفيديو كيف نطلع رايد بالصيف و الاجواء الحاره💔
مبدع كَل عادة
عاشت ايدك اخوك من العراق
ياخي الله يسعدك
مبدع كالعاده ....❤️..... طلب بالله اخوي ياليت تسوي تجربه على ياماها بولت بالتفصيل ما فيه اي رايدر عربي جابه الا البايكر رايدات من يومين سوى تجربه و لا ركز عليه ما اعطاه حقه مادري ليه مهضوم حقه ذا البايك
اسسستمر💙
قناة روعة اتمنى تضيف سمايلات على الفيديو لمن تطلع في البايك محبك من العراق*
هلا والله بالملك نبي مقاطع طلعات مع العيال
استمر عاشت ايدك يل حبيبي
أبوعابد.. مافيه طريقه أو محل يبيع الكيروسين؟
السلام عليكم اخي الكربم تلقى الفرشة عند دراجات وهوايات طقم كامل قيمته ٣٥ ريال مقابل الخطوط الباكستانية بعد المحطة بتجاة الشرق
نفس تعليقي على مقطع "تغيير الزيت" اقرأ ال service manual عشان تكون معلوماتك صحيحة و دقيقة
و على فكرة الكيروسين متوفر في اي محل مواد بناء و سباكة و سعره رخيص و يسمى "تنر بارد"
النقطة الاخيرة انت نظفت الجنزير لكن ما شحمت الجنزير و هذا ينقص من عمر الجنزير انصحك ب بخاخ الشحم الابيض
“white lithium grease”
ملاحظة الWD40 اللي انت استخدمته مكتوب عليه “Degreaser” و هذا يستخدم لازالة الشحم ولا يحل محل الشحم
de-greaser
اذا كنت تصور شرح بدون خوذه يكون الصوت لك عليه كانه مسجل
الله يوفقك استمر
ما يحتاج يندهن بعد التنظيف ؟
معليش WD-40 اقل مواصفات من Q20انصح فيQ20وبقوة واذا على فرشة الجنزير برسلك محل على سنابك بالرياض عنده فرشه للجنزير ولك مني جزيل الشكر والتقدير
واذا على الكيرو سين موجود في محل بالرياض
السلام عليكم.. رمضان كريم.. نريد فيديو عن:متى يمكلك تمتلك دباب و نظرات عالسعر بشكل عام ....متابعك من سوريا
بصراحة انا حلمي انو اصير رايدر.. وانشالله احققه
ابشر
@@SaudiRider الله يسعدك دنيا واخرة ويوفقك يارب.. صوتك بريح النفس.بتصدق
طيب ما اشحمة بعد التنظيف ؟؟!!
الجنزير صيانته مهمه جداً لان الجنزير لو يفتك وانت على سرعات فوق100 كم في اغلب الاحيان يصير حادث فجائي لا يسلم منه الا المحظوظ تخيل يوقف الكفر الخلفي كانك مسكت فرامل خلفي وانت على سرعة 120 يصير نطل وخمسات الله يستر ههههه
كفيت ووفيت ي كابتن جيت في المكان المناسب الله يسلمك
غير صحيح ، اذا انقطع الجنزير يتحرر الكفر اكثر كانك داعس كلتش
يعطيك العافية
سؤال بسيط
بعد تنظيف الجنزير يحتاج اغسله بالماي ؟
لا مايحتاج
وماعندي بايك ولا قد اشتريت واعرف كل شيء عنها من وانا مراهق لين جاني ولد وللان منتظر الوقت المناسب والاستقرار التام عشان اشتري والسبب امور خارجة عن السيطرة . دعوة لية لعل وعسى
الله يخليه لك ويتربي بعزك يارب ، جاك الي اغلى من الف دباب ماشاءالله
نصيحه استعمل Q20 احسن من WD40 مجربه انا جبلي صدا
اشكرك 💙👍🏻 بجربه
سلام عليكم انا عندي مكنه ريس وفية مشكلة لما درجة الحرارة بترتفع المكنه مش بدور بس المرش شغال عادي مع العلم ان وهي بردة بتشتغل علي طول ارجو الرد
الجنزير هو الة جر ولما تكون مشدودة بقوة تاثر على اسنان علبة التروس داخل المحرك وتستهلك بنزين زيادة وتزيد في سخونة المحرك لانو فيه مقاومة الجنزير زائد وزن السائق المحرك يكون يتالم صح نظافة الجزير ضرورية ومن الافظل استعمال ديزل او بنزين حتى يطلع كل الصدئ والتراب بعدين تحط شوي زيت افظل من الشحم
فين البسه
وفرشه الاسنان ماتنفع احنا في مصر ننظفه بفرشه تنظيف السجاد تكون قويه
نقطه نسيت اذكرها حاول ماتستخدم فرشه قاسيه لان في جلده بين حلقات الجنزير ممكن تتضرر مع التنظيف بالفرش القاسيه ،، والبسه ازعجتني عدت التصوير بسببها ٣ مرات 😂
@@SaudiRider هيا فرشه بلاستيكيه وقاسيه عادي
@@SaudiRider بس والله كيوت ربنا يخليهالك
تنظيف غلط اول شي تستخدم منتج منظف من ايسي ديلكو وتخلي ينقع شوي وبعدين تغسلة بالمياه وتنظفه بفرجه حقت صبغ الاحذيه وبعدين تستخدم منتج اسمه Q20 وزيت السنجير تحياتي لك من العراق خبير بايكات
أعمل فلوق غسل لدباب
الحمد لله امي وافقة اشتري دباب
الفرشة تلقاها في تطبيق نون او سوق كوم
صديقي هل يعتبر w40 تشحيم الجنزير؟ لأنه ماشحمت الجنزير
يعتبر تنظيف اكثر من تشحيم
@@SaudiRider طيب هل يجوز ترك الجنزير بدون تشحيم؟
الصوت مكتوم ولا يتهيئ لي ؟
سؤال ، هل يعيب السوزوكي ٧٥٠ و ٦٠٠ انه مافيه ABS ؟ هل تفرق معك او عادي مو مهم
سؤال مهم ولكن اتوقع ما تفرق الا في حالة المواقف المفاجئه اما غيرها عادي بالعكس لان القطع الميكانيكيه من كليبر لاقمشه وهوبات فهي واحده في الاثنين الفرق في تصرف الكمبيوتر في ال ABS اتمني اكون افدتك
والكفر الامامي إذا كان فيه دبل دسك مثل المقاسات المذكوره فيها أفضل فرامل موجود الآن عباره عن كليبرات اثنين في كل واحد دبل بستن كافيه لايقاف الدراجه في اقل مسافه ولكن تجنبوا عنصر المفاجأة وصيانة المساعدات الامامي .
@@ahmadalgarny7434
اشكرك على اجابتك، انا ودي اشتري ريس واحب السوزوكي ولكن قالوا لي اخوياي اشتري ياماها او كاوازاكي اللي فيه abs . طيب بسألك، اذا انت مسرع بالسوزوكي ٧٥٠ ومسكت فرامل امامية بكل قوتك بسبب عنصر المفاجئة هل تقفل الكفرات الامامية؟ او حتى في المطر
وصراحة وصوني على الكوازاكي بأن جودته اقوى وسواقته احلى
والله ضروري الايبي اس نصيحة لك .لكن اذا تشتري شيء جديد انتظر انتاج السوزوكي الجديد احتمال كبير فيها اي بي اس واذا مستعجل ياماها.
@@ksa_1325.
العفو يا غالي بالنسبه لسؤالك هل تقفل الكفرات اذا مسكت فرامل.
اكيد راح تقفل ويختل توازن الدراجه ولكن اذا كنت مركز على الطريق توزع الفرامل وتلافى الخطر ان شاء الله
اما بالنسبة للانواع اللي ذكرت ممكن تكون أفضل وفي المقابل قطع الغيار والصيانه دبل السوزوكي وال ABS ليس قائد آلي ولا شي ولكن وقت الفجأة يعطيك وقت بسيط لمراجعة توزيع الفرامل ويحميك بعد الله من السقوط بعدم انغلاق الكفر الامامي
معلومه . لايوجد مقارنه بين قيادة السياره والدراجه لان السياره تغفل عادي ولكن الدراجه لا زم تركيزك على طول الوقت والوضع صعب في البدايه بعدها يصير مررره عادي
الله يحفظنا واياك من كل شر يارب
🌹🌹🌹🌹🌹
💞💞💞💞💞💞💞
ليه ماتركب دبة m4 احسن وطربية
Ali SLASH\علي سلاش ياخوي انا ودي اركب دبه لكن مدري وش اخذ دبابي سوزوكي SV 650 المشكلة الصوت ف الدبه يختلف من دباب لغيره واذا عليه هدرز ولا لا.
قال الجو قال انت شايف عج محد قلك تروح له😂💔
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
طريقتك ناقصه التشحيم هذا شي وغير كذا خطر انك تخلي الزيت يجي على الكفر برضو شغله اللي هي أن الكيروسن حينشف الربللت اللي بالجنزير فا ما ينفع أفضل من غيره للجنزير هو الدبليو فورتي انا عن نفسي يوم انظف جنزير بايكي عادي عندي اصرف علبه كاملة إلى نص علبه طبعاً من العادي ابو 8 ريال وبعدها اجفف الجنزير بفوطه وبعدها ابدا تشحيم وبعد ما اخلص تشحيم ارجع انشف بالفوطه الشحم الزايد لأنه بيوصخك خصوصاً اللي يفك الذيل بيحصل الشحم على ملابسه ولا الباك باك المهم بالتوفيق حبيبنا
badr alshamari
من وين تجيب الكيروسين والتشحيم الهاص بالبايك؟
كل شي في المقطع ممتاز الا الصوت فيه مشكله
الجنزير
1/ تنظيفه من بقايا الشحم + غبار وتراب
اي سي ديلكو او دبليو 40 ،20 وهو أفضلها
وفرشة
2/ نكرر العملية حتى ينظف ويتغسل بالماء وينشف بالشمس او هواء
3/ شحم معادن حراري او بخاخ تشحيم خاص بكمية قليلة
4/ امسح الزائد
كل 500 كيلو
واذا ما عندك شحم حط زيت ثقيل
وأمسح الزائد
لايك قبل لا أقلب الشاشة عشان اطلع فجاء وانسى هههه
ذالبخاخ مخصص للمسامير المصدية يحلها لك مثل بخاخ ابو جمل اللي عليها صورة مفتاح ربط واللي انت تحتاجها هي بخاخ اسيديلكو لون العلبة زرقا بخمسطعش ريال من قطع غيار السيارات يتفاعل مع الاوساخ وينظف لك اياها من دون استعمال الموية بس قبل التشحيم من جديد ضروري تنشف المكان مزبوط وممكن استعمال البنزين بس ريحتها تمسك
ذا اني غلطان صححني ....
البنزين يسبب تاكل بالربلات فيه ربلات بين الحلقات حقت الجنزير من داخل
شو هو الريس ؟
0kumura_ Eiji دباب السباقات يسموه ريس وهو اسمه بالانقلش
أحمد اهاا
0kumura_ Eiji الرجال يشرح لك وانت تقول اها ياوجه التيس
للبيع يا غالي
مافي تراب مافي رمل
انا جنزير المكينه خرب🤒
استهلاكي وطبيعي يتلف مع الوقت وتغييره لو مكانيكي جيد بيرجع البايك جديد
غيرته مع شداد الله يعطيك العفيه
شنو السالفة شباب ليش ماكو دعم للقناة
والله ترى ما يستاهل ...كل هل تعب و التعليم و النصائح و تاليها ما تحطو لايك
للبيع يا غالي
انباع ياصاحبي من سنتين ربي يباركله ويوفقك باللي اطيب منه