CB190SS 定期点検ですが・・・

[@とみぃさん]

きれいに維持されていますね、マイナートラブルがないことはウーヤンとはいえさすがＨ社さん

[@nueno1025]

今回はお世話になりました。
また、リーズナブルな金額でのご対応で助かりました(^^♪
正直、グリップヒーターの再取付、バッテリー交換、簡易ではあるものの定期点検ということで、それなりの金額を覚悟していましたが、、、
お支払いした金額は書きませんが、私の考えていた金額よりも5千円くらい安かったです！
動画を拝見したところ、あの金額でそこまでしてくれるのかと思いました。
ところで、私も普通二種ではありますが一発試験で免許を取得しました。（30年近くまえなので当然ですね。）
私はたまたま1回目で合格できましたが、その時に府中試験場の試験官が「二種免許の試験は、どんなに運転が上手くてもコース指示などの時にちゃんと返事ができなければ不合格にする。これからお客様を乗せる職業につくのに返事もできない奴に免許は取らせない！」と言っていました。
色々な考え方があるとは思いますが、私はごもっともな指標だと思いました。
人手不足とかの事情はあると思いますが、今の教習所で取らせる二種免許には甚だ疑問に感じます。
人命を預かる職業なのに人手不足という事情で緩和してよいのだろうかと。。。最近、サンデードライバーみたいなタクシー運転手をよく目にするようになりました。
不慣れな運転に業務で利用するタブレットの操作なども加われば、素人さんじゃ事故も増えていきますよねぇ。。。

[@tencho634]

毎度ありがとうございます
当たり前のことができれば合格できると思いますが、免許センターでの試験でできなければ、実際に公道でできるわけがないですし、公道ではもっと難度の高いスキルが要求されますからぁ・・・しかも営業運転ともなればなおさら・・・

[@鯖-l9y]

155cc乗りですが、バイク屋さんとの付き合いと思って毎年出してます。一番のメリットは整備士の方に試乗してもらえる事だと思ってます。異常を早く見つけてもらえるかな？クラッチの遊びとか。いかがでしょうか。

[@tencho634]

お預かりして、押し歩きの段階でタイヤの空気が少ないというのが一番多いです。クラッチの遊びもありますねぇ
乗っていると、すこしづつ変化して行ったりするので、気が付かないのかもしれません

[@お兄さんのファン]

モスグリーンが中々シブい。