เรื่องช่วงล่างแข็งน่าจะมาจากโรงงาน setมาตามแบบรถยุโรป ถ้านุ่มมาก (เหมือนรถญี่ปุ่น) ช่วงล่างจะย้วยไม่เกาะถนน อีกทางหนึ่งลองเปลี่ยนยางดูเพราะที่ให้มายี่ห้อ no name ต้องการลดต้นทุนครับ
สำหรับ ORA GOOD CAT มีทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ ORA GOOD CAT 500KM ULTRA ราคา 1,199,000 บาท ORA GOOD CAT 400KM PRO ราคา 1,059,000 บาท ORA GOOD CAT 400KM TECH ราคา 989,000 บาท
เป็นช่องที่ให้ความรู้ข้อมูลทางด้านเทคนิค ไม่ใช่แค่ทดลองขับแล้ว ติ กับ ชม , ผมเลือกซื้อรถก็ดูช่องนี้ในการตัดสินใจครับ
ช่องนี้ดีสุดในประเทศแล้วละ ไม่ได้ด่าๆๆๆ อย่างเดียวเหมือนบางช่อง พูดได้ดีตรงประเด้นทุกอย่าง
เขาติก็ดีแล้วหนิครับ ผลประโยชน์ผู้บริโภค
@@bararice3387 บางช่องบ่นข้อเสียเยอะมาก ฟังมา4ช่องแล้ว โดยการที่รวบรวมข้อมูลจากทั้ง4ช่อง ควรพูดทั้งข้อดีและข้อเสีย มีช่องนึงบ่นทุกอย่าง
ใช่ ไปฟังช่องดังช่องหนึ่ง ติเยอะมาก ติเยอะมากจริงๆจนรถไม่น่าซื้อเลย
@@อนาวินโชคมาก น่าจะช่องเดียวกันพูดซะไม่อยากซื้อเลย55555
@@อนาวินโชคมาก ไม่แจกเงินค่าเชียร์ให้หนักๆ เหมือนรถพี่ยุ่นละมัง อิๆ
สีขาวหลังคาดำคันจริงสวยมาก. งานประกอบภายนอกแน่นดี. แต่วัสดุภายในหลายๆจุดยังก๊องแก๊งอยู่. ข้อเสีย เก๊ะเก็บของประกอบไม่สนิทกับไม่มีที่ปัดนำ้ฝนด้านหลัง. อย่างอื่นโดยรวมok น่าซื้อ.
LFP ความหนาแน่นพลังงาน/นน.แบต น้อยกว่า แต่ชาร์จไฟได้แรงกว่า เร็วกว่า แล้ว LFP จะมีไซเกิลการชาร์จที่มากกว่า NMC นั่นหมายถึงแบตเสื่อมช้ากว่า NMC
LFP น้ำหนักต่อวัตน์พอๆกัน แต่NMC ขนาดจะเล็กกว่า
LFP ปลอดภัยกว่าเพราะไม่ติดไฟ NMC นี่ไฟพุ่งเหมือนพลุ ทำให้อาจเกิดอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุหนักๆ
พี่มินเป็นช่องเดียวที่อยากมอบคำว่า "รีวิวรถยนต์อย่างแท้จริง" เลิฟๆครับ ❤️🤗❤️
ข้อมูลทางเทคนิคแน่นมาก ต่างจากช่องอื่น เติมเต็มความรู้ได้ดีมากๆครับ
Good cat ตั้งใจทำตลาดให้เป็นรถคันที่2 ใช้งานได้ทุกวันแล้วกลับมาชาร์จที่บ้านใครๆใช้ก็ติดใจเป็นจุดเปลี่ยนของชีวิตว่าเราจะใช้น้ำมันน้องลงไปครับ
ไปดูมาแล้วครับ สีเขียว ตัวจริงสวยมากกๆๆๆ ภายในดีแต่บางจุดยังก๊องแก๊งอยู่ และไม่มีที่ปัดน้ำในที่กระจกหลัง แต่รวมๆแล้วชอบครับ ตอนนี้รอราคาอย่างเดียว ถ้า7-9แสน ก็จะจองเลย
ดูหลายช่องข้อมูลดีแตกต่างกันไป ทำให้ได้ความรู้เพิ่มเยอะเลยครับ ขอบคุณมากครับ #นายรักต้นไม้
เรื่องช่วงล่างแข็งน่าจะมาจากโรงงาน setมาตามแบบรถยุโรป ถ้านุ่มมาก (เหมือนรถญี่ปุ่น) ช่วงล่างจะย้วยไม่เกาะถนน อีกทางหนึ่งลองเปลี่ยนยางดูเพราะที่ให้มายี่ห้อ no name ต้องการลดต้นทุนครับ
ความธรรมชาติในการรีวิว ยกให้ช่องนี้จริงๆ ครับ ข้อมูลแน่น เสียงเคาะรถก็เข้าจังหวะดี😆
5555
ฮาตรงเคาะรถเลยค่ะ 555+
สายจอดรถจิบชาบูดฟังเพลงโจ๊ะ ๆ ถูกใจสิ่งนี้ครับ
ดีครับบบ เข้ามาเยอะๆ แข่งกันเยอะๆ ดีต่อผู้บริโภค บริษัทไหนไม่ปรับตัวก็เตรียมตาย ผมคนนึงรอซื้อคันต่อไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่อยากรออีก 2 3 ปี เผื่อเทคโนโลยีมันมีการปรับเปลี่ยน แอบหวังว่าอีกหน่อยแบตลูกนึงจะฟาสชาร์จเพียง 10 นาทีเท่านั้น
ชอบช่องพี่เพราะให้ความรู้เชิงลึก ดีกว่าช่องอื่น
แต่พี่มิน ช่วงนี้รีวิวรถ ชมเยอะไปนะครับ ขอแบบติๆ บ้าง จะได้เห็นข้อดีข้อเสียจริงๆ
สำหรับ ORA GOOD CAT มีทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่
ORA GOOD CAT 500KM ULTRA ราคา 1,199,000 บาท
ORA GOOD CAT 400KM PRO ราคา 1,059,000 บาท
ORA GOOD CAT 400KM TECH ราคา 989,000 บาท
ดูช่องอื่นไม่เคยจบเลย เพราะรอดูแต่ช่องนี้แหละ ตึ่งโป๊ะ
ผมชอบดูพี่มินรีวิวนะ ที่บอกว่าอย่าเช็คตำแหน่งรถบ่อยเดี๋ยวแบตจะหมดนี่พี่บอกคนดูหรือบอกคนที่บ้านครับ
ช่องนี้สาระ เน้น เข้ม ขน
สาวๆชอบมาดูรีวิว ก็เพราะ
พิธีกร หล่อ ดูดี มีงานทำ 😌😌
วิ่งได้300นั่งชิวกินกาแฟนั่งช๊าจเเปปเดียวก็ไปต่อได้ไม่นาน เเต่สถานีช๊าจนี่ละจะมีเยอะเเค่ไหน สีดำคือสวยมากเปลี่ยนเเม็กซักหน่อยแจ่มเลย
ชอบข้อมูลที่อัดแน่นแบบนี้จัง ขอบคุณครับคุณมีน
ชอบพิธีกร น้ำเสียงดี ความรู้แน่น เยี่ยมเลยครับ
ถ้างั้น LFP ดีกว่าชนแล้วไม่ระเบิด ไฟลุก ปลอดภัยกว่าเยอะ
ถูกต้องครับ พวกใช้โชล่าเชล จะรู้ดีครับ การใช้ก็ไม่ควร ถึง0%อยู่แล้วครับ เขาตั้งไว้30%เหมาะ ครับผม งั้น แบตเสื้อมไว
ช่องนี้ รีวิวยืนหนึ่ง เสมอ
ขอบคุณสำหรับข้อมูล ครบครัน ฟังสบาย เป็นสไตล์ตัวเอง
ดูแล้วได้ความรู้เยอะมากๆค่ะ แล้วก็พิธีกรเสียงน่าฟังดีค่ะ ชอบ
พี่มีนรีวิวดีมากๆครับ แจ้งรายละเอียดดีมาก อย่างเช่นแบตเตอรี่เมื่อเกิดอุบัติเหตุ คนออกแบบ ข้อสังเกตต่างๆ ฯลฯ ข้อมูลแน่นๆ เลยครับ ประทับใจ 👍👍👍
คงเพราะไฟท้ายสไตล์นี้ เลยไม่ติดใบปัดน้ำฝน คือตอนขับซีดานไม่มีก็โอเค แต่ส่วนตัวพอผมใช้ m2 มันก็ใช้นะใบปัดเออมันก็สะดวกดี
ชอบช่องนี้มากค่ะ เสียงชัด เสียงไม่ซ่า ดูง่าย เข้าใจง่าย
วันนี้ ราคาน้ำมัน ผลักดัน เป็นตัวเร่งให้ EV ใช้กันเยอะขึ้นน่าจะโตเร็วกว่าที่คาด
ถ้า ราคา 7-8 แสน
ลงมาตลาด 1.5 จะเกิดเร็วมากเลย คนที่จะออก vios city จะพิจารณาในยุคนี้แน่ๆ
รถ ev ไม่มีเครื่องยนต์ เพราะฉะนั้นการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์แบบรถน้ำมันตัดไปได้เลย
mg ev รับประกันแบตพลังงานไฟฟ้า 8ปี และแถมที่ชาร์จติดตั้งให้ที่บ้าน
GWM น่าจะมาพอๆกัน
ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลังให้ใช้ที่ละลายไล่ฝ้าหลังครับจะช่วยได้ เหมือน audi tt และรถ super car หลายยี่ห้อครับ
วีดีโอสวยมากครับ ไม่ทราบว่าใช้กล้องชุดไหนถ่ายทำครับ ขอบคุณครับ
ปิดระบบไฟอัตโนมัติเมื่อล็อครถครับ ไม่จำเป็นต้องกดสวิตท์ก็ได้ครับ
ถือว่าเป็นการรีวิวที่ชัดเจนดีครับ ละเอียด ครบถ้วนกระบวนความ
ไม่ได้กดlikeให้รถ แต่กดไลค์ให้พี่มีน 👍👍👍
ุ้ถ้าช่องนี้ไป X กับช่อง CokeyP ถ้าจะเยี่ยมเลย คุณมีนอธิบายภาพรวมดีมาก ส่วนคุณ Coke ก็รีวิวบนถนนเยี่ยมจริง ภาวนาให้มีสักรุ่นครับ
ชอบนะครับ รู้สึกคันใหญ่กว่าที่คิด(ดูคันจริงมาแล้ว) แต่ขอรออีกซัก2-3ปีแล้วกันครับ ไม่ได้รอเทคโนโลยีหรือรถนะ "รอเงิน" 💸💸💸
รถไม่มีเครื่องยนต์กลับขายแพงสะงั้น..
ชอบการรีวิวครับ ผมจองสิทธิ์เมื่อวานนี้ครับทางแอ้พ
รีวิวดีมากเลยค่ะ ไปดูช่องอื่นมาไม่มีคำชมเลยใจแป้วแทนคนจองสุดด
ไฟท้ายอยู่กระจกหลังถ้าใส่ปัดน้ำฝนไม่สวยแน่ ไม่ใส่ดีแล้ว เปิดใช้น้อยมาก
ชอบความเดินให้เห็นทุกสี ไม่มีภาระคันอื่น ตัดสินใจเรื่องราคาเลย ไม่เกิน 1.2 ล้านบาทขายได้แน่นอนอยู่แล้ว
สุดยอดค่ะ ทายราคาแม่นมาก 1.199
555!!!
สงสัยมานานแล้วครับเรื่องน้ำท่วม นักวิจารณ์หลายท่านไม่ยอมพูดเรื่องนี้ หรืออาจคิดว่าไม่สำคัญ แต่ผมว่ามันสำคัญมากสำหรับบ้านเรา
สงสัยมากเลยครับว่าชาร์จ0-100%ใช้ไฟกี่บาท ค่าไฟในบ้านเราจะเพิ่มขึ้นมากแค่ไหนต่อเดือน
ช่องนี้ดีมากครับ รีวิวรถของจริง บางช่องติโน้นนี่นั่น เป็นกำลังใจให้ครับ ติดตามยาวๆครับ
แล้วถ้าเวลาเปลี่ยนแบต.ราค่าเท่าไหร..คุยแต่เรืองอื่น.ไม่มีบอกสักยี่ห้อ...อยากรู้เพราะอะไร..
เป็นช่องที่ให้ความรู้เกี่ยวกับรถ เชิงลึกทางเทคนิค ดีมากเลยครับ ผู้บรรยายเสียงเพราะ น่าฟังครับ สอบถามหน่อยครับ เวลาที่เราชาร์จ ตัวเครื่องชาร์จจะกินกระแสกี่แอมป์ ครับ เราจะได้ต่อปลั๊กไฟฟ้าหรือ power plug จุดชาร์จที่บ้านอย่างถูกต้องครับ ขอบคุณมากครับ
ขึ้นอยู่กับบอร์ดของรถ แต่เอาจริง ๆ ดูที่ขนาดหน้าตัดสายไฟที่วิ่งมายัง Wall Charger เพื่อความปลอดภัยครับ ถ้า 6 มิลลิเมตร ก็ปล่อยไฟแถว ๆ 5-10 แอมป์ก็พอครับ ชาร์จนาน แต่ปลอดภัย
ขอบคุณมากครับพี่ แสดง ว่าเราควรที่จะต่อเบรคเกอร์ 30A ใช้สายไฟ#6 สแควร์มิล เป็น เมนหลักในการต่ออุปกรณ์ชาร์จจากรถ เผื่อให้เหลือไว้ก่อนครับ
พี่ให้ความรู้เชิงวิเคราะห์และวิชาการดีมาเลยครับ ขอมูลสุดๆ ดีครับกับการตัดสินใจการใช้งานรถไฟฟ้า
รถออกแบบสวย จากข้อมูลที่ได้มา เมื่อ
เทียบกับรถยนต์เครื่องสันดาปแบบเก่า
มั่นใจว่าคุ้มค่าในการใช้งานระยะยาวครับ
ชอบได้ความรู้ ชัดเจนเรื่องแบตเตอรี่
จอมอนิเตอร์น่าจะเป็นแบบฝัง จะได้เรียบเนียนไปกับคอนโซล ไม่ใช่แบบเอาจอคอมฯมาตั้ง
เหมือนยังไม่ตอบโจทย์ได้เต็มที่ …คงต้องรอรุ่นต่อไปคับ
สอบถามเป็นความรู้ครับ ที่บอกว่าวิศวกรไม่แนะนำให้เข็น ถ้าหากเอาเข้าเครื่องล้างรถอัตโนมัติแบบที่มีลูกกลิ้งลากรถไป จะสามารถทำได้ไหมครับ
สำหรับตอนนี้ ผมบอกเลย อย่าพึ่งรีบซื้อ นี่แค่เข้าสู่ยุคเบื้องต้นกำลังพัฒนา ใครอยากได้เอาก่อนเลย ผมรออีก 4-5ปีเดียวมีตัวเลือกมาให้อีกเยอะ ปล่อยให้ตลาดมันแข่งกันไปก่อนแล้วไปซื้อตอน เริ่มอยู่ตัวแล้วถึงตอนนั้นจะได้คุ้มกว่า คันนี้แน่ๆ
ซื้อตอนนี้ ใช้ก็คุ้มแล้ว อีก 5-6 ปีก็เปลี่ยน จะไปรออะใร
ไม่แน่ ถ้าอยู่ดีๆ เมกันพิมพ์แบ๊งค์มาเยอะ แล้วไม่รู้จะเอาไปลงอะไร แล้วพวกเล่นเอาไปเก็งกำไรราคาน้ำมันเหมือนคราวที่แล้ว ราคาน้ำมันพุ่งกระฉูด 2-3 เท่า คงต้องถึงคราวซื้อรถไฟฟ้า อิๆ
คนอยากใช้รถไฟฟ้าเพราะน้ำมันแพงและสมรรถนะดีกว่ารถน้ำมันเค้าคงไม่รอกันหรอกครับเพราะมันพร้อมแล้วในด้านการใช้งาน
ผมอยากใช้evไวๆ แต่คันนี้ไม่น่าตอบโจทย์กทม. & ไทยแลนด์ ๑.ความสูงระดับน้ำรอระบายที่จะท่วมแช่แบตใต้พื้นรถ(มีมาทุกปีแน่ๆ)๒.พื้นที่สัมภาระท้ายกับเบาะตอนสองไม่ตอบโจทย์การใช้งาน ๓.ความกระด้างช่วงล่าง พอๆกับมินิคันทรี่แมน(รีโว่เตี้ยนุ่มกว่า) ๔.ขาดใบปัดน้ำฝนกระจกหลัง ๕.ไฟเลี้ยวท้ายริบหรี่เรียวเล็กเกินไป รถตามหลังมาสังเกตยากแทบมองไม่เห็น ๖.หากมีเด็กเล็กมือซนหมุนปุ่มเกียร์เล่น ขณะที่คุณกำลังใช้สมาธิกับการขับขี่ มันจะเป็นอิหยังก๊ะ ผมยินดีรอซูบารุev หรือ”เอมจีอีโมชั่น”
@@Guitarfai-zz8kc ถ้าบอกสมรรถนะดีกว่า ผมเถียงครับ แต่ถ้าบอกประหยัดเรื่องค่าใช้จ่าย อันนี้ผมไม่เถียง เพราะ รารานี้ ผมมีตัวเลือกเยอะมาก แต่ถ้าจะบอกสมรรถนะดีต้องเป็น Hi-performance Tesla, Ford ,Taycan ถ้าเงินคุณถึงแล้วได้รถแบบนั้นผมไม่เถียงเลย แต่นี่ตัวรถก็ยังแค่ใช้งาน ระยะวิ่ง ขึ้นเชียงใหม่ ขึ้นดอยก็ลำบากต้องหาที่ชาท คุณต้องแพลนเวลาดีดีเลยแหละ แต่ในขณะที่ผมไปแบบชิลๆ ไม่ต้องวิ่งหาที่ชาท
500กิโล วิ่งจากกทม.ถึงจังหวัดเลยสบายล่ะคับ
ระหว่างทางแวะชาร์
เป็นคลิปที่ถ่ายทำตัวรถได้น่าสนใจจัง มุมกล้องใกล้ทำให้รถดูสวยน่าสนใจครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ แล้วก้เตรียมยกเลิกใบจอง เหตุผลคือ น้ำรอระบในกรุงเทพ สูงเกินฟุตบาทอีก คันนี้คงไม่เหมาะ
เราอยากได้นะ แต่เช่าหอพัก ตจว มีข้อจำกัดเรื่องที่ชาร์จ คงต้องรอสักพัก 1-2 ปี
หอพักที่มีช่องชาร์จไฟกระแสสลับ เป็นจุดขายที่สำคัญ
เสนอวิธีแก้ปัญหาน้องแมวไม่มีไม้ปัดน้ำฝนหลัง เนื่องจากออกแบบคล้าย porsche 911 ก็ทำแบบพอชไปเลยครับคือติดสปอยเล่อหลังที่ตำแหน่งใต้กระจกหลัง สวยจบเลย
เห็นไฟหน้าก็รํเลยว่าพยายามทำให้กระเดียดไปทาง 911 แต่ออกมาโดยรวมผมว่าไปทาง Fiat 500 มากกว่า
นักลงทุนไทยน่าลงขัน ตั่งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าเองซะเลย คนไทยคงจะเชื่อถือกว่าแถมภาษีไม่แรงรถราคาถูกอีก ขายดีชัวร์
ผมจินตนาการเหมือนมือถือ แบตจะเสื่อมเร็วไหมครับ การชาร์จมีข้อจำกัดและมีผลต่อแบตไหม ความกังวลใจในการประเมินระยะทาง หรือเจอรถติดโหดๆ
ใช้ในเมืองก็น่าจะโอเคนะครับอยากรู้เวลาตอนขึ้นเนินลงเนินแบตมันจะหมดมั๊ยจากพะเยาไปเชียงไหม่ระทางประมาณสองร้อยกิโลเมตร
Mine mobility สัญชาติไทย ไปถึงไหนแล้วครับ
ปลอดภาษีท่าจะดีต่อวิ่งแวดล้อม
คุณมิน เปลี่ยนกล้องใหม่หรือเปล่า มุมกล้องภาพสวยมาก
น้องน่ารักมาก
ทำไงดี ชอบรถแต่ไม่ชอบราคา
น้ำท่วมครึ่งล้อ ลุยได้ไหมคะ
สีภาพดูเปลี่ยนไป เปลี่ยนกล้องใหม่หรอครับ ภาพดูสวย หน้าชัดหลังเบลอ เรื่องเนื้อหาผมชอบช่องนี้มากๆอยู่แล้วครับ
ฟีลนี้มาพักใหญ่แล้วครับ อย่าง Terra ล่าสุด ก็ละลายเกิน
@@driveautoblog 😄
ออพชั่นมาครบมาก ใจจริงๆอยากได้เลยนะ แค่ยังไม่มั่นใจเท่านั้นเอง
รุ่นgtมีเข้ามาไทยมั้ยคับ
ไปท้าย คืออยู่ตรงกระจกหลังเลย ใช่ไหมครับ
สีเข้มๆพอวิ่งแล้วสวยเด่นแหะ
ถ้ามันเข็นไม่ได้ มันจะขึ้นรถสไลด์ยังไงครับ อันนี้คือสงสัย
การเคาะกระโปรงหน้า ตื้ง ตึ่ง ตื่ง คือไฮไลท์แล้วใช่ไหมคะ 😆
อยากให้มีบอดี้ขนาดอีโค คาร์
แบบโลว์ ออพชั่น ถูกๆมาใช้งาน
รอ Black Cat ปีหน้าครับ มาแน่
ชาร์จ DC 30-80 ช้าเหมือนกันนะครับ อยากรู้เลยว่าตอน 60-80 ชาร์จเข้าที่กี่แอมป์บ้าง หวังว่าจุดชาร์จจะเติบโตตามกันไวๆนะครับ
ขอบคุณเรื่องขับลุยน้ำครับ ชัดเจนดี
ถึงในอนาคตจุดชาร์จเยอะ แต่คนใช้รถไฟฟ้าก็เยอะตาม พอไปถึงสถานีชาร์จก็จะที่ชาร์จเต็มต้องต่อคิวรอชาร์จ ต้องรอคนก่อนชาร์จเสร็จก่อน แล้วเรากว่าจะชาร์จเต็มอีก ไม่ต้องทำอะไรกันแล้วชีวิตนี้
ยังไม่น่าใช้ออกแบบระบบต่างๆมาไม่ค่อยดีเท่าไหร่
ใบปัดน้ำฝนหลังไม่มี ต้องทำยังไงเนี่ยะ
รถ EV เหมาะกับ คน ชอบวางแผน ใช้รถ ใน แต่ละวัน ไปเส้นทางไหนบ้าง .......แต่ถ้า เน้นขับรถสนุก ๆ ไป เที่ยว ต่างจังหวัด สบาย ๆ หมดกังวลเชื้อเพลิง รถ EV ยังไม่เหมาะอย่างยิ่ง .......อีกอย่าง ไทย เป็นเมือง ร้อนมาก ๆ / ฝนมาก ๆ ถ้าจุดชาร์จ EV ไม่มีหลังคากันร่มเงาให้ เหมือนตอนเติมน้ำมันในปั๊ม ก็ยังไม่น่าใช้ครับ .....คิดดู ขับมาจอดจะลงไปเติม EV แต่ฝนตก ต้องลุยทำเองหมด ตัวเรา ต้องเปียกอีก หรือไม่ก็ ลงจากรถตอนแดดร้อนมาก ๆ มาชาร์จแบต ฯ เคยสงสัยมั๊ย เมืองร้อนแบบไทย ชาร์จแบตตอนอากาศร้อน แบต จะระเบิดหรือเปล่า ไม่มีใคร รู้ ....... จง ถามตัวเองก่อนว่า ไหว หรือเปล่า กล้าเสี่ยง ลงไปชาร์จไฟ ตอนฝนตกเปียก ๆ หรือเปล่า ไฟจะดูด ตาย หรือเปล่า ไม่มีใครรู้ .......ถ้ากล้าใช้ กล้าเสี่ยง กล้าซื้อ ก็ ลุย ก่อน ได้เลย ครับ เงินคุณเอง ชีวิตคุณเอง ต้องเลือกเอง (ทั้งหมดนี้ มาพูด ใน มุม ที่คนอื่น ยังไม่เคยพูดถึง และ มองข้าม)
ศูนย์บริการรถละครับ เป็นยังไง ต่างจังหวัดมียังครับ
เห็นคันจริง คันใหญ่มากกกก
เจอกันตอนปี2580นะครับจะชื้อรถไฟฟ้าก็ต่อเมื่อผมอายุ33ปีนะครับเพราะตอนนี้ผมพึ่ง17ปีเองต่อไปอีก16ปีข้างหน้าคนจะใช้รถEVกันทั้งประเทศแล้วละตอนนั้นตอนนี้ผมเองก็เริ่มเก็บเงินค่าขนมวันละ50บาทก่อนเก็บไว้สำหรับชื้อรถในฝันในอนาคตอีก10กว่าปีข้างหน้าและตอนนั้นปั้มน้ำมันคงเปลื่อนเป็นปั้มไฟฟ้าหมดทั้งประเทศแบบนอร์เวย์แล้วตอนนี้ก็ดูรีวิวไปก่อนแล้วกันครับ
😉❤️
ดีครับ ถึงตอนนั้นระบบน่าจะเสถียรแล้ว
@@ลุงหนวด-ถ6ษ ใช้ครับตอนนี้ผมได้เงินทุกวัน100บาทผมเก็บวัน50ถึงตอนนั้นผมก็ชื้อรถเงินสดได้สบายแล้วครับไม่ต้องผ่อนอยู่อีกเหมืาอนคนสมัยนี้ผมเห็นเยอะจบใหม่ชื้อรถตามเพื่อน
ติดที่เข็นไม่ได้นี่อะดิ
เผลอแบตหมดกลางทาง ทำไง
จ้างแท๊กซี่ลากไม่ได้รอยกอย่างเดียว?
อีกทั้งลงเขาแบบชันๆ...
เช่นสะพานพระราม9...🙄
สิ่งที่evควรต้องมี
1.สั่งทุกอย่างบนพวงมาลัย
2.แบตหมดเข็นเพื่อชาร์ตกลับได้ในตัว
ชอบการรีวิวมาก รถสวยมากครับ
กำลังรออยู่เลยครับพี่มิน
ล้านสองทอนพันจะคุ้มไหม
เอ่อใช่เนาะ ที่ปัดน้ำฝนไม่มีจริงๆ เขาอาจจะลืมใส่
ไหนบอกไม่เกิน4แสนเสียเวลาตามบ้าไปแล้ว MGดีกว่าเยอะ
มีปัญหาเรื่องแบ๊ตเวลาชาจ สายจะเต็มหรือปล่าว
แบตเตอรี่สงสัยแพงน่าดู(ถ้าเกิดเสื่อสภาพแล้วต้องเปลี่ยนใหม่)
FC พี่มินครับ
ราคาน่าจะเริ่มต้นที่8แสน 9แสน และ1ล้าน น่าจะขายดีมากๆ
รีวิวได้ดีมากครับ ดีกว่ารีวิวของคุณ นิ..ที่ชอบติโน้นตินี่เรื่องเดิมๆ
ถ้วมประ...เปล่าครับ
จริงครับ รถเขาออกแบบช่วงล่างให้แข็งหน่อยเพราะต้องรองรับนำ้หนักแบตเตอร์รี่ที่หนักมาก แต่เกาะถนนดีก็ไปติว่ากระด้าง พอรุ่น H6 ออกแบบมาให้นุ่มนวลนั่งสบายแบบครอบครัวก็ไปติเขาว่าย้วยขับมุดไม่ได้ โถๆๆๆ
ไฟเลี้ยวเสี่ยงต่ออุบัติเหตุมากกกกรณีรถติดในกรุงเทพในเมืองไม่มีใครเว้น2เมตรแน่นอน...เบรคปุ๊บเลี้ยวคันหลังสอยแน่นอน
ปรับไฟเบรคกระจกหลังทำเป็น 3 ดวง คือเลี้ยวซ้าย,เบรค,เลี้ยวขวา
ใบปัดน้ำฝนหลัง แงๆ
ขับขึ้นเขาไหวไหมคะแบบนี้
กล้องน่าจะบันทึกได้เหมือน Tesla เพิ่มเงินอีกนิดหน่อย จะดีเลิศครับ
อธิบายได้ดีมากๆคะ😊