안짜른데요. 조선업 관계자들 인터뷰한게 있는데요. 예전에 100% 에서 많이 잘라서 45% 까지 줄였다가.. 지금은 60% 수준까지 올해 인력을 확충했다네요. 그런데 예전처럼 인력을 더 확충할 계획은 없고 줄일 계획도 없다네요. 작년에 3천명 올해는 500명으로 인력황충은 내년에는 계획하고 있지 않답니다. 그냥 참고하세요. 조선업에서 나간인력은 현대 로템하고 한화에어로스페이스로 기갑장비 쪽 용접으로 많이 갔다고 하던데, 그래서 사람없다고 동남아시아 라오스 필리핀 베트남등에서 조선 용접공 교육시켜서 대려오는 모냥이더라구요. 국내인력은 없어서... 한국은 대우조선해양때문에 조선업 전체가 개박살 났다고 보는게 맞아요. 그시끼들이 해처먹은 돈이 10조가 넘음. 입찰할때 헐값에 해놓고 재무회계에는 원자재 상승이라 뻥치고 실적은 사상 최대라고 뻥쳐서 보너스는 보너스대로 받아처먹고 회계 조작하고. 그짓거리해서 실형살긴하는데.. 그래봐야 10년도 안됨. 결국 그놈들 때문에 조선 3사가 전부다 같이 개망한 경우라 보면 됩니다. 배운놈들이 무식한 짓거릴 해놔서.. 힘내세요. 다들 힘든데.. 건설업도 괞찮은데 들어가면 좋긴해요. 일딴 거의 세금이 없으니 ㅋㅋ.
한국조선소가 LNG선박을 위주로 수주를 한 것은 고수익 선종이기 때문인데 뉴스에서는 조선업이 LNG선박만 만드는 것으로 착각을 하고 있네요. 그런 논리면 신규계약하는 모든 종류의 선가가 오르고 있고, IMO규제로 친환경선박으로 빠르게 교체되는 것은 사실이 아니겠군요. 공영 뉴스가 개인 유튜브만도 못한 것이 놀랍네요.
기존 선박에서 친환경 선박으로 바꾸기 대문에 저런 이상한 헛소릴 하는겁니다. 뉴스하는놈들 다 주식IB한테 돈받고 하는거니 너무 매몰 되지 마세요. 기존 선박은 일감이 마르는게맞죠. 그런데 선박 발주량이 높아지지는 않는답니다. 지금이 가낭 발주량 자체는 많다고 합니다. 3년 후에는 발주량이 좀 줄꺼라고 함. 조선소에서 일거리가 마르는게 아니라 미래 발주량 즉 2년후에 받을수 있는 선박 발주량이 감소할수 있다는 애기지요. 씨가 마른다는 건 말이 안됨.
!['수거 대상'·'사살'·'북 공격유도'‥노상원 수첩 확인 - [LIVE] MBC 뉴스투데이 2024년 12월 24일](http://i.ytimg.com/vi/3rxxCUTZ46w/mqdefault.jpg)
!['수거 대상'·'사살'·'북 공격유도'‥노상원 수첩 확인 - [LIVE] MBC 뉴스투데이 2024년 12월 24일](/img/tr.png)
짜를찌 말지 고민때리고 있겠네
조선밥10년넘게 먹었지만
다신 안간다;
이제 건설3년차..
안짜른데요. 조선업 관계자들 인터뷰한게 있는데요.
예전에 100% 에서 많이 잘라서 45% 까지 줄였다가.. 지금은 60% 수준까지 올해 인력을 확충했다네요.
그런데 예전처럼 인력을 더 확충할 계획은 없고 줄일 계획도 없다네요. 작년에 3천명 올해는 500명으로 인력황충은 내년에는 계획하고 있지 않답니다. 그냥 참고하세요.
조선업에서 나간인력은 현대 로템하고 한화에어로스페이스로 기갑장비 쪽 용접으로 많이 갔다고 하던데, 그래서 사람없다고 동남아시아 라오스 필리핀 베트남등에서 조선 용접공 교육시켜서 대려오는 모냥이더라구요. 국내인력은 없어서...
한국은 대우조선해양때문에 조선업 전체가 개박살 났다고 보는게 맞아요. 그시끼들이 해처먹은 돈이 10조가 넘음. 입찰할때 헐값에 해놓고 재무회계에는 원자재 상승이라 뻥치고 실적은 사상 최대라고 뻥쳐서 보너스는 보너스대로 받아처먹고 회계 조작하고. 그짓거리해서 실형살긴하는데.. 그래봐야 10년도 안됨. 결국 그놈들 때문에 조선 3사가 전부다 같이 개망한 경우라 보면 됩니다. 배운놈들이 무식한 짓거릴 해놔서.. 힘내세요. 다들 힘든데.. 건설업도 괞찮은데 들어가면 좋긴해요. 일딴 거의 세금이 없으니 ㅋㅋ.
@@gdtt6485 님 그러다가 고소당해요
잘 나가도 못 나가도 지원 요구~
최저시급 주6일 2교대 14시간근무 절대로 안간다
한국조선소가 LNG선박을 위주로 수주를 한 것은 고수익 선종이기 때문인데 뉴스에서는 조선업이 LNG선박만 만드는 것으로 착각을 하고 있네요. 그런 논리면 신규계약하는 모든 종류의 선가가 오르고 있고, IMO규제로 친환경선박으로 빠르게 교체되는 것은 사실이 아니겠군요. 공영 뉴스가 개인 유튜브만도 못한 것이 놀랍네요.
일감 마르면.. 세금으로 채워 줄텐데.. 뭔 걱정이냐?
국힘만 뽑아 놔.. 그럼 기업들은 뭔 짓을 해도..잘 먹고 잘 산다..
조만간 불황이 또 온다고 예상합니다. 조선소는 어쩔수 없이 주기적으로 그럼
마르겠지 누가가서 일하것노.
편의점 알바도350번다
정신차려라 조선소야 연봉8000줘도
갈까말까하는구만
정작 일하는 90% 하청노동자는 최저임금 플러스 마이너스 몇백원 ㅋㅋㅋ 내가 3년전에 반장인가 조장인가 하루에 200원300원 더준다 이소리 듣자마자 다음날 안나옴
이젠 외노자들이라 팽 치기 좋겠네 ㅋㅋㅋㅋ 외노자들 업종 바꾸삼
조선소 개망하고 삼성현장 육지로 가서 편하게 돈많이 벌다가 다시 바다로 갈사람 몇이나 있을까...
저렇게 사람 안전에 무관심한? 현장은 모두 피해야 ㅡㅡ”
조선소 일감이 마르면 사무직도 정리 해고 해라
조선 또 사람부터 자른다.
어짜피 숙련공도 새로 들어오려는 신입도 없어지는데 출산율도 그렇고 일감이 있어도 망하지 대우를 그간 안좋게 해온게 있으니 ㅋㅋ
또 인원 감축하겠네
배가 필요하면 정부가 발주하라 한싱한 인간들 그러고도 정치를
전엔 막 몰려든다고 호황이니 뭐니 떠들더니 그새 일감 말라간다고? 일감 말라가기 전에 일터가 마르겠다. 어차피 조선업 개판된지 오래됐잖아
한국 일본 조선소가 문닫는건 굉장히 큰 문제임.. 그나마 중국 조선소를 견제하던 마지막 보루조차 없어지면 해양패권이 중국으로 완전히 넘어가면 하나의 중국에 한국이 포함될 가능성도 무시못할 문제임
돈 안 되는 산업이라 진작에 버려도 됨
중국영화도 수입하자
LNG, 컨테이너만 가지고 이미 27년 까지 도크장 꽉참.
그러면 뭐하노 현장 노동자가 태부족인데
인도영화도 수입하자
왜 미국영화만 수입하는가?
미국 군함 건조로 아무일 없을 수도...
조만간반토막됨 일본처럼 ㅋㅋ
곧이 언제야>>???내년? 내후년 아니면은 5년후 언제야 곧이!!!
지금 카타르발이고 앞으로 친환경 선박 교체 수요가 오긴 할껍니다.
IMO가 강하게 밀어 붙이는 중이라
친환경으로 보는게 맞아요. 천연가스 관련 암모니아관련 선박으로... 특수 용접이 필요한 시대죠.
특수용접도 필요없어짐 곧 ㅋㅋ 용접사 끝남이제
@@엔트리-w7o더더욱 많은 사람이 실직자 신세 될 듯?
일할사람은 있어?
간호사 사진 한 장 바쳐라! 바쳐라! 뜨거운 현장의 승리v
카타르영화도 수입하자
MBC는 여론조작 참 열심히 하네..ㅎㅎ
누구말이 맞는거야 이미 몇년치가 쌓여있다는데
ㅎㅎ
웃긴게 일감은 이미 3년치 차있는데
수주이야기 쳐 하니까 힘든거지
뉴스는 믿을게 못됌
일감이 있어도 노동자가 없으면 말짱 도루묵 ㅋㅋ
@@내맘대로-b3g 외국인으로 어째저째 버티는중요 ㅎ 해양이 문제지
일감이 벌써말라? 이상하네.,.
기존 선박에서 친환경 선박으로 바꾸기 대문에 저런 이상한 헛소릴 하는겁니다. 뉴스하는놈들 다 주식IB한테 돈받고 하는거니 너무 매몰 되지 마세요. 기존 선박은 일감이 마르는게맞죠. 그런데 선박 발주량이 높아지지는 않는답니다. 지금이 가낭 발주량 자체는 많다고 합니다. 3년 후에는 발주량이 좀 줄꺼라고 함. 조선소에서 일거리가 마르는게 아니라 미래 발주량 즉 2년후에 받을수 있는 선박 발주량이 감소할수 있다는 애기지요. 씨가 마른다는 건 말이 안됨.
할사람 잇냐