峠がすごくいい旧道/北見美幌線活汲峠
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- Опубликовано: 12 сен 2023
- 今回は、北見～美幌を結ぶ一般道道２１７号の活汲峠の旧道を探索します。
現役時代の姿を残す素晴らしい峠道です。
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/ zonuzonuruins
BGM、効果音素材
DOVA-SYNDROME 様
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PANICPUMPKIN 様
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甘茶の音楽工房 様
amachamusic.chagasi.com/
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
一年の車の総距離を知りたい。
すごいたくさん
こんな道もあったんですねぇ勉強になります。旧ヘキサも貴重でいいですね。
ウキウキしましたね〜
懐かしいです。子供の頃何回か親の運転で通ったのを覚えてます。結構バンピーな道で積んでいたスイカが割れた記憶があります。
この看板、ヘキサって名前なんですね😮初めて知りました。勉強になりました、ありがとうございます♪
旧道探索お疲れ様でした！もっといろんな道を見てみたいです。
おー！元の標識関連🎉旧道のロマンや😂
何気に目の当たりにするのは初めてかも
嬉しいです～我が故郷「美幌町」それも祖母が暮らし母も育った「栄森」
この峠は「若松峠」とも呼ばれ当時は美幌と北見を往来する近道
しかし険しい山道で車で走るには勇気のいる道でもありました
自身の運転で走ったのは数回でしたが北見側の出口付近に建っていた農家が見えるとホッとした記憶が蘇りました～ありがとうございます！
歩いた印象ではそこまで険しい感じはしませんでしたが、車だとすれ違いなどもありますからね…
砂利道時代に通ったことあります。狭くて薄暗く、車来ないかビクビクしながら走りました。
カックミ峠探索お疲れ様でした😊旧道は人の生活感と歴史を感じ取れるのがいいところですね♪
地元を取り上げていただき、ありがとうございました！
旧道がこのような道だったとは思いませんでした！撮影ありがとうございます😄
状態がよい旧道でしたネ
ヘキサと情報板に出会えるとは
思いませんでした😅
良い道でした
子供の頃通った事あるなー 親父の車が崖に落ちかけたところです
なかなかスリリングですね
まじ 活汲！？ マニアック～♡ 何年か住んでて何度も通っていましたが 地元の人さえもう知らないレベル～♡
だろぉ〜？
動画拝見させて頂きました。
幼少の頃、祖母の住む美幌町へ行く為に父の運転で通った道でした。
私が免許取得後には美幌トンネルが既に完成しており「あの山道は何処から入るのか」と自身で運転しながらずっと気になっておりましたがようやく謎が解けた気分です。
旧サロマトンネルのルクシ峠の動画も拝見しました。
こちらは免許取得後直ぐに走っていれば運転出来た道でしたが叶わないまま閉鎖されてしまいました。
いつ完全封鎖されるか解りませんので現存しているうちに旧道は走った方が良いのかもしれません。
気になっていた2道路をこうして確認する事が出来て大変感謝しております。
栄森の由来も初めて知りました👍
このような旧道があることも知りませんでした😊
連続したカーブも拝見でき峠の歴史を感じます。
旧道探索魂にリスペクトします。網走在住時に美幌の千両庵の蕎麦が大好きで足しげく通いました。
地元民です。先シーズンは結構な降雪があったようで、北見市の南丘森林公園でも雪の重みで倒れた木や折れた枝がたくさんありましたよ。
ところで峠にタラの芽らしきものが映り込んでいますが、山菜食べる趣味無いんですか？
山菜は疎くて
いつも見てます、訪問時期は春の様で、峠付近の道端にタラノキの先端に美味しそうなタラノ芽が沢山ありました、自分だったら5分ほど時間を割いて収穫してた。
山菜は疎くて
峠の美幌町の看板のところでは手前の立派なタランボの方に目が行ってしまいました
@@marumotakmw 7Bまるもさん、こんばんわ、タラの芽美は、エビやイカの主役を奪うほど美味しいです。
天ぷらでした
@@user-di9tv2kf8t 私も山菜にはあまり詳しくはないですが、大好物ですぐに目が行ってしまいます。
大学時代は美幌峠が好きで、よく北見美幌線をバイクで通ってました。航空公園の自衛隊機少なくなって少しさみしい…。それはともかくこんな旧道が有ったとは知りませんでした。素敵な映像をみせて頂き有難う御座います。
昔はもっと航空機があった様ですね。
カーブミラーに本来映ってはいけないものが見えてしまった！なんていう話が時々ありますね。
まあそれはそれとして、日没に追われる中現道のトンネル経由で車に戻ったんですね。お疲れ様でした。
地元民で、現道の217はよく通る道です。
活汲峠の存在は知っていましたが、標識までしっかり残っているのは驚きました。
北見美幌間の道路は改良が進んでいるので、旧道はまだまだありそうですね！
お疲れ様です
ゾヌさん、こういう
景色見てると
国道276号
旧美笛峠が
ちょっと気になりますね～
美笛かい？そうね、いずれ
オホーツク地方地元民です
北見に遊びに行く際にたまに通るので場所的には何かあるんだろうな程度だったので知れたのが嬉しいです
この旧道は幼少期によく親が北見に行くときに使ってましたね。夏はいいけど冬は厳しそうですね。
懐かしい感じで見ました。道道１２２号にも旧道がありますよ。もう行かれたかもですが。
5:25まだまだ現役な標示板。
活汲は響きが可愛らしくて好き
道南の方もどうなんなのか行ってみたい
元々ここが道道90号なんですね。
今は旭川の環状線が道道90号。
探索の時間、夕方なので気をつけてください。
ありがとうございます。
私もあまり山菜には詳しくはないですが、タラの芽は大好物なのですぐに目が行きます、今年は食べ損ねたのでなおさらです。
タラの芽は美味しいですよね、下ごしらえも簡単で、エビやイカの主役を奪うほどです。
いつも見ています。ルクシ峠と同じ日の撮影とは、お疲れ様です。
地元のネタを取り上げていただいて大変うれしい限りです！
ちなみに、自然休養村は「しぜんきゅうようそん」と呼ばれていますよ！
そんなんだ〜🤣
今日ドライブで全くの偶然に川汲峠を通りました！
どんな旧道があったんだろう？と想像していたところでドンピシャな動画を投稿していただいていたようで大変参考になりました！！
チリーン🔔チリーン🔔
一瞬『秋口の撮影かな』と思ったが春でしたか。
軽トラの轍がうっすら残る攻略し易い穏やかな峠で良き道。
羆の活動期・時間帯と被るのは…まぁ『探索は計画的に』気を付けて(汗)
チリーン🔔チリーン🔔
何気にアウトな時間帯でしたな
お疲れ様です、涼しくなって夜も良く眠れますね。
現役時代の案内看板残っていて良い発見しましたね。
現役時代は90号線だったんだ、不法投棄は許せないです！
やっと眠れるようになりました。
探索もスパート時期
とやかく言う立場ではありません で吹きました😂そりゃそうですね。ミラーを拭く男📽️本当にそんな映画あったのですか😮？ 面白くてためになるゾヌワールド。今回もありがとうございました👏
喋るネタが無かったというところも
私もミラーを拭く男の情報が気になりました
ただ道を探索するだけでなく、その歴史や付随するエピソードなど多岐にわたり調べられていて、それをこのような形で配信されていることに感謝致しております
昔開発局の下請けで道路維持の仕事をしていたのですが、カーブミラーも含め標識類は定期的に拭いてたのですがね
映画にするほど汚れているのかしら
現役時代から舗装やガードレールはなかったんでしょうかねえ。
高低差も大きくなさそうだし、ハイキングコースとしてはいいかも。
確率的な興味からの質問です。ゾヌさんの現在までの行動でクマに遭遇した、或いは遠くに見かけた等ありますか？密度とリスクの観点から興味があります。
それが一度も無いんですよ
最近車で移動して徒歩は殆ど無い動画が多かったので、この動画の山道(?)歩きは冒険みたいでとても良かった。とは言ってもゾヌさん本人は疲労と危険(熊)があるとは思うけど。帰りはまさか旧道を引き返した訳ではなく、現道を歩いたか、協力者さんがいて車を旧道出口まで移動してもらったんですよね?
いやいや、自分一人で現道を戻りましたよ。
いつもそうです😂
5:49
＞道道90号線
旭川の道道「90号」は
活汲峠の「90号」が217号に変更され空きになったから使い回されたのだろうか・・・
多分そうなんでしょうね
さりげなく道南の川汲も取り上げていただき嬉しく思いました。
野寒布と納沙布、苫小牧と真駒内など、アイヌ語由来の似た（同じ？）地名がチラホラ見られるのは北海道のご愛敬( ´艸｀)
オホーツクのほうにも、あったらしいね。
冬季間通行止めにはしないダート路ですか…利用価値の高い道だったんですね…
かつての警笛鳴らせ標識が、ミラーに取って代わって行った背景もありそうですな…
そうか、確かにミラーがあれば代わりになるのか
こんばんは〜僕は北見〜津別はよく通りますが 活汲は一回位しか通らない 津別の西洋軒 道の駅相生ノクマヤキオススメです。
9:05現役農家時代は1:36のチェーンは、無かったんでしょうね。
どうやってマニアックな旧道があったことを調べているのか知りたいです。
川汲峠自体初めて聞きましたし。
国土地理院の地図と昔の航空写真を見比べるなどしてます。後明治時代の地図とか
@@user-di9tv2kf8t
凄い調査ですね。回答有難うございます。
はじめまして。北見津別間の開成峠は訪問済みでしょうか⁇
いやあ、そっちはまだですね
この近くには津別峠もありますね。
今は全線舗装路なんでしょうか?
前にエスカレードが走ってる！ 0:03
7:37
カーブミラーのある道をよく走る ✖︎
カーブミラーのある道をよく歩く ○
ではないですかw
まあそうとも言う
ごく一部のモラルのない人の仕業だと思うが、旧道沿線の廃屋が人通りが絶えた故に不法投棄の場所になっているのは残念。
あれは確かに残念
0:25 レギュラー131/ℓ円⁉︎（会員価格）
この付近には、ルート変更のために途中まで建設しておきながら放置された廃道同然の道があるんですけど、見に行かれましたか？
エッ？知りませんでした
どこでしょうか？
@@user-di9tv2kf8t 動画の活汲峠から北見側、北見市若松の「きたみファミリーランド」敷地を北に回り込むように700mほど造った舗装済みの道路がブチ切れ状態で放棄されてます。r217と「開かずの道道」r682二又北見線の交差点から市街地側に150mほど進んだ場所に、この行き止まりの道につながる交差点があり、常時ゲート封鎖されてます。
他の道路趣味者のSNS投稿などから見るに、'90年代から建設が始まるも、地すべりによる地盤流出に悩まされ、万策尽きたのか、コスパの面から'03～04年ごろ工事中断→放棄という流れになったr682の幻のルートらしいです。'21年には若松スキー場につながる市道が正式にr682に編入されてしまったので、事実上の廃道と言えそうです。(pbs.twimg.com/media/ErIag6rVQAIhgUX?format=jpg)
ちなみにゲートのところをシュブシュブナイ川が流れ、シュプシュプシナイ橋が架かってます。いい響きだ
おお～発見しました！
ありがとうございます！！香ばしいですね～
これは次に行くときの候補地ですね！！！
若松ファミリーランドのすぐ街寄りから北見〜津別線の最上に抜ける道路が工事途中で中止になりました。
掘削してると硬い岩盤に当たったり水が湧いたりと工期が遅れ、結果的に費用対効果の問題で計劃が廃止に
尾根が市町村境界になっていて越える道というのはいくつもあると思いますが、こんなわかりやすい頂上にコンパクトにまとまっているのは道の狭さのせいもあって、撮影用に作ったみたいでちょっと笑っちゃいますね。
このコンパクトさがたまらんですなあ
いやいや…鈴の音が相まって恐怖映像になってますけど…
ゾヌさんの動画も一風変わってる事を自覚してくださいねwww
ええ？恐怖映像とな
１６時過ぎに歩くのは熊対策から見て、とても危険ではないですか？
危ないですよ
廃道にはいらん情報ですが、冒頭 0:25 左「点香苑（てんこうえん）」は道東髄一の『行列のできる豚まん』の店。(子供の)顔の大きさほどもある、添加物なしの肉まんがなんと240円！。道向かいのモダは、この先にも後にもないこのエリアの貴重な安いガソリンスタンドなので、通るたび必ず給油してます！
この道、私は旧道も含めて活汲峠の山越え区間は走ったことがないのですが、津別に通っていたとき、レーダーや覆面を避けるために国道じゃないこっちをよく走ってました。
しかし、1980年の道路地図を見ても、トンネルはないにせよ今回の旧道の複雑なS字カーブは描かれていないのですよね。美幌側は峠の直前までが舗装。そこから峠を越えて北見市の若松地区までが未舗装道路として描かれています。謎だ！
有名そうだなと思いましたが、名物なんですね。そう言えば津別は去年行ったのか…
もしかすると危険時刻＆地帯だったかもしれない所を頑張りましたね
でも気分の良い山道だったようで何よりでした
かつて新国劇の世界でも有名な緒形拳さん、私も好きな俳優さんでしたが「ミラーを拭く男」と言う映画は知りませんでした。
緒形拳さんと聞くと山村聰さんや林与一さんと共に出演したTBS-TVの初代「必殺仕掛人」とか、池波正太郎さんの「仕掛け人梅安」を思い起こしてしまいます
映画を見てみたかったんですが、まだ見つけられていません
はじめまして。北見津別間の開成峠は訪問済みでしょうか⁇
まだ行ってないですね