GEPLANTE OBSOLESZENZ, BMW E46, LL01/LL04, DIESEL-TOD, ADDITIVE, DETAILING GRUNDAUSSTATTUNG - Q&A #1
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- Ihr fragt - Ich antworte
► Universal OBD2 Diagnosegerät
► BMW Diagnosekabel
► BMW LL01 Motoröl, Vollsynthetisch
VIDEO-LINKS:
► Selber Fehlerspeicher auslesen: • FEHLERSPEICHER AUSLESE...
► Auto Innenraum aufbereiten: • AUTO INNENRAUM AUFBERE...
► Lack polieren mit Exzenterpoliermaschine: • AUTO POLIEREN mit EXZE...
► Öl-Ratgeber: • DAS BESTE MOTORÖL? - D...
► Zündkerzen Extremfall: • ZÜNDKERZEN WECHSELN - ...
► INHALTSVERZEICHNIS:
0:00 Einleitung
0:07 Diagnosegerät E46
1:42 4-Zylinder beim E46 schlecht?
4:39 Geplante Obsoleszenz
8:10 Beruf/Studium
8:29 Wie bist du zum E46 gekommen?
10:03 Verbrauch genau messen
11:06 Autopflege Grundausstattung
14:34 Wo warst du?
15:07 Sauger vs. Turbo
15:44 Motorrad
16:30 Benzin vs Diesel
20:27 Kommen noch Detailling Videos?
21:45 LL01 oder LL04
24:45 BP Ultimate / Additive
30:27 Nachwort
► Facebook / Instagram: VOLLLASTKANAL
DE: Heute geht es um die Fragen die ihr mir auf RUclips, Instagram und Facebook gestellt habt!
EN: Volllastkanal Q&A, Oil consumption BMW, 6 cylinder vs 4 cylinder, motor oil, Fuel Additives, NA vs Turbo, planned obsolescence.
Falls ihr Fragen, Feedback oder Videoanregungen habt, könnt ihr diese gerne als Kommentar hinterlassen. 
Авто/Мото
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
Ich küsse Deine beiden Augen 😘 E46 Papst
0:07 Diagnosegerät E46
1:42 4-Zylinder beim E46 schlecht?
4:39 Geplante Obsoleszenz
8:10 Beruf/Studium
8:29 Wie bist du zum E46 gekommen?
10:03 Verbrauch genau messen
11:06 Autopflege Grundausstattung
14:34 Wo warst du?
15:07 Sauger vs. Turbo
15:44 Motorrad
16:30 Benzin vs Diesel
20:27 Kommen noch Detailling Videos?
21:45 LL01 oder LL04
24:45 BP Ultimate / Additive
So - nochmal in Ruhe angesehen :)
Top Video! :)
Weiter so!
Danke für deine Videos. Der 318ti der Freundin mit N42 hat jetzt knapp 300tkm runter und läuft noch einwandfrei. Wenn man die 4 Zylinder pflegt, halten die auch ewig. Man liest ja im Netz nur das negative, die vielen Fahrer ohne Probleme schreiben ja nix. Nervig sind eher die allgemeinen E46 Probleme aufgrund Fehlkonstruktion (Fensterheber, Igel, Ölabscheider, Wasserschläuche, Vanos, Sitzbelegungsmatte, Hydrolager, Handbremse, Kettenspanner etc.), die garantiert bei jedem E46 kommen Ich hatte auch einen Scheckheftgepflegten mit wenigen km. Der E46 hat aus mir einen Mechatroniker gemacht. Deshalb fahren wir nur noch E46 (auch zukünftig), weil ich den inzwischen blind zerlegen kann (auch dank dieser Videos!!). Der E46 ist kein Gebrauchtwagen zum Kaufen und Losfahren. Und Inpa ist ein Muss, schon um vorm TÜV die abgasrelevanten Fehler zu löschen. Trotzdem schönes Auto.
Danke für dein Feedback! Hast auch Recht, dass wenn jemand sich meldet, es meistens Kritiken sind 😅
E46 sind echt ein wenig gestraft.. Wie du schon erwähnt hast sind einfach verschiedenste Bereiche vom Fahrzeug betroffen. Aber dennoch hab ich ihn ins Herz geschlossen. Eine zeitlose Optik (besonders mit FL), tolle Motoren und der letzte 3er der ein fahrerorientiertes Cockpit besitzt.
BTW, interessante Videos rund ums Dampfen!
LG und gute Fahrt!
Sowas von sympathisch
Gutes Video mit astreinem Content! Schön das du wieder aktiv bist! Viele Grüße aus Hamburg
Vielen Dank für die netten Worte! (:
LG und gute Fahrt!
Hat richtig Spaß gemacht dir zuzuhören. Mehr Videos bitte :)
Ich hab jetzt schon einige Videos von Dir gesehen, fundiert und sehr sympathisch. Freue mich auf weitere Videos 👍
Sehr aufschlussreich mit dem Öl- und Benzinadditiven! Werd mir das Video beii Gelegenheit nochmal in voller Länge ansehen :)
Danke für deine tolle Arbeit und schön dass du wieder aktiver bist! :)
Danke für die netten Worte! Viel Spaß beim Schauen (:
LG und gute Fahrt!
sehr informatives Video hoffe auf mehr Videos rundum den e46 👍🏼
Danke 😉
Danke dir werde es mal ausprobieren mit dem Verbrauch :)
Sehr informatives Video! Gerne mehr davon! Habe deinen Kanal vorhin erst entdeckt.
Willkommen! 😁Viel Spaß beim Video-Stöbern!
LG und gute Fahrt!
Super Video.
You are the best ! Schaue das Video später ;)
Top
Sehr informatives Video, ein netter und korrekter Typ, der auf wichtiges eingeht und nicht drum herum redet. Super! Das mit Toralin Anticarbon probiere ich mal an meinem e39 oder e46 aus. Mal schauen, was es bringt. Momentaner Verbrauch beim M54B30 0,4l mit 5W40 auf 1000km. Alles gute dir für die Zukunft! Carsoft (zum Auslesen der Fehler) für E39 finde ich eigentlich auch gut.....
Danke für dein Feedback!
Anscheinend ist das Toralin echt die einzige Möglichkeit ohne Zerlegen. Ölspülungen oder andere Additive bringen bei den Ringen am M54 leider nix.
Guter Tipp bezüglich Carsoft! Werd ich mir etwas genauer anschauen (:
LG und gute Fahrt!
Richtig cooles Video! Vor allem den Ölverbrauch beim E46 war für mich sehr spannend, weil ich mich schon immer gewundert habe ob mein 325i der einzige ist, der so viel Öl verbraucht bei 170tkm.
Hey! Riesen RESPEKT für Deine Arbeit und Dir als Persönlichkeit selbst. War etwas traurig, als ich erfahren hab, dass Du nicht aus Bayern, sondern Österreich kommst. Bin selbst kein Bayer und hab nichts gegen Österreicher, aber dein Dialekt ist klasse :). Liebe Grüße und Gesundheit
6:06 genau das geht heute in der Entwicklung besser denn je, das Problem ist nur, dass der Fokus sich vom unzerstörbaren Qualitätsprodukt zum fahrenden IPhone verlagert hat. Wo früher am Motor quasi unkaputtbare Alu-Druckgussteile waren findet man heute zu 95% Kunsstoff-Spritzguss. Die von dir genannten 100-150k Laufleistung sind leider die Realität für die Auslegung der Bauteile, wenn etwas länger gehalten hat der OEM Kosten verschenkt.
IMHO war der Peak des Automobils irgendwo Ende 80er Anfang/Mitte 90er. Diese Fahrzeuge sind vermutlich auch deutlich Nachhaltiger, da der Kraftstoffkonsum durch die Verbraucher/Gewicht/Größe von aktuellen Fahrzeugen am Ende nahezu gleich ist, aber das bei halbierter oder gedrittelter Durchschnittslebensdauer.
...sie werden mir den E30+E36 Schlüssel aus meinen toten Händen reissen müssen =D
sehr gutes Video, mein Abo hast du :) fahre einen e46 compact FL und bin auch sehr zufrieden
Als kleine Anmerkung, der M52tu hat genauso eine Doppelvanos wie der M54.
Low SAPS-Öle wurden entwickelt, um Abgasemissionsgeräte zu schützen, indem sie die Menge an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel reduzieren. Die Low SAPS-Öle verwenden unterschiedliche Additive, um das gleiche Leistungsniveau zu erreichen. Öle mit niedrigem SAPS müssen dieselben Motortests bestehen und denselben Schutz bieten wie Motorenöle mit höheren SAPS-Werten.
Hi!
Sehr informatives Video, bezüglich Hebebühne kann ich berichten.
Ich habe vor ca. 1 Jahr eine Doppel-Scheren Hebebühne (1,90 Hubhöhe) gekauft und nutze diese rein privat. Für mich war sehr wichtig, dass mich keine Säulen behindern, da ich auch sehr gerne Detailing betreibe (Türen öffnen, polieren etc), und den Platz hauptsächlich als Abstellplatz nutze (Carport). Einrichtungsaufwand war etwas höher, es musste ein Fundament betoniert werden da die Bühne vollkommen im Boden versenkt ist. Nachteile habe ich maximal im Schwellerbereich, Schweißarbeiten wären umständlich, habe ich aber ohnehin nicht vor. Alles andere war bisher kein Problem, zuletzt erst Differential ausgebaut wegen Lagertausch. Fahre selbst unter anderem E46 Coupe und bin aus der näheren Umgebung :) LG
Danke für die Info! Ja die kompletten Diff-Lager hab ich bei mir eh auch noch vor mir🙈
Habe ich mir auch gedacht, dass die Doppelscheren-Bühne das beste Kompromiss aus Hub und Zugänglichkeit bildet. Jedoch reizt mich auch die Mobilität von der Einfach-Scherenbühne. Was für eine genau hast du dir gegönnt? (:
@@Volllastkanal nach langem hin und her habe ich mich für die TW S3 - 18U von Twinbusch entschieden. Mobil ist man hier natürlich nicht, da es sich um eine unterflur Hebebühne handelt. Bei vielen mobilen Hebebühnen sind die beiden Hubtische aus stabilitätsgründen miteinander verbunden, das macht zum Beispiel das ausbauen von Auspuffanlagen quasi unmöglich. Fürs Detailing ist aber eine Hubhöhe von 1m auch ausreichend. Soweit ich weiß gibt es mein Modell auch als überflur Variante, da muss dann nicht betoniert werden.
LG
Schönes,informatives Video! Zu den Fehlerquellen möchte ich gern noch etwas ergänzen,das kann hier einigen Usern viel Geld sparen: Mein Fahrzeug ist mit Xenonscheinwerfern von ZKW ausgestattet. Und die werden nach einigen Jahren sehr "funzelig". Der Grund ist nahezu immer verbrannte Reflektoren! Und die lassen sich recht günstig wechseln,wenn man es selber macht. Neue Scheinwerfer sind verdammt teuer...
Wer AL Scheinwerfer besitzt,hat die Problematik nicht...(:
Hallo,
Ich verfolge deinen Kanal schon seit fast Anfang an und bin dir sehr dankbar für deine Inhalte. Ich selber bin auch autodidakter Schrauber und im Bereich BMW zu Hause.
Ich hätte nochmal Themen für dich, welche bestimmt auch viele andere interessieren.
Ich selber fahre mittlerweile einen F10 mit N57D30Tü und sehe das Fahrzeug insgesamt als leicht zu reparieren an.
Allerdings hat er so seine Macken bezüglich Verkokungen. Bei mir jedoch recht gering.
Ich stehe nun vor einer Entscheidung, bei der sich die Geister scheiden.
Wie sieht es aus mit der Deaktivierung vom AGR? Sinnvoll? Generelle Funktion vom AGR, Vermeidung von Verkokung, Auswirkung auf Verbrauch und Leistung
Illegal ist es quasi sowieso, aber es lässt sich ja so codieren, dass es im Stand aktiv ist.
Drallklappen sind beim F10 kein Thema mehr, da hat BMW draus gelernt.
Ich würde mich freuen, wenn du dieses Oberthema mit den genannten Einzelthemen eventuell mal aufgreifen würdest, da hier wie dir bewusst ist, sehr viele Dieselfahrer sind.
Vielen Dank für deine Aufmerksamkeit 👍
Welchen Pkw Dieselmotor bzw welches Auto würdest du wählen wenn du mit ggf schlechten Kraftstoffen und Straßenbedingungen lange Strecken fahren müsstest?
Tolles video👍 ich hatte noch eine frage. Hast du eine Idee wie ich ein cas 2 Schlüssel kopieren kann? Ich habe mit dem ak90 schon EWS kopiert. Cas kann das aber leider nicht. Hast du eine günstige Alternative? Würde es gerne selber machen. Ak300 ist wohl nicht mehr erhältlich.
Kannst du ein Video zu dem (Toralin) Kolbenringreiniger machen gegen Ölverbrauch, speziell für M54 Fahrer sehr interessant? Man liest durchweg positives und ich habs heute bei mir auch gemacht, das Zeug wirkt aber noch ein.
Volllast for president
Kannst du ein Monitor im BMW E90 bauen?
Ich habe eine hydraulische säulenhebebühne und habe da drauf letztens eine aufbereitung gemacht.. wenn aufbereiten dein fokus ist würde ich dir wirklich eine scherenbühne empfehlen, stellen am schweller sind auf der säulenbühne schlecht zu erreichen, du riskierst dir macken in die türen zu machen wenn du mal nicht aufpasst und es ist eng um's auto.. schrauben kannst du natürlich mit säulen besser aber ein kollege von mir hat schon auf einer scherenbühne eine komplett restauration hinbekommen 👌
Danke für dein Feedback!
Genau das ist "Dilemma". Entweder um das Auto herum Freiheit oder unten rum an den Schwellern.😅 Weißt du vl was das für eine Scherenhebebühne das war die dein Kollege bei der Restauration benutzt hat? Eine einfache mit 1m Hub oder eine Doppelschere die auch auf 2m rauf fahren kann?
@@Volllastkanal der hat ne kleine Bühne, da gurkt der auf nem kleinen hocker unterm auto her.. also super geil ist das natürlich nicht zum schrauben.. vielleicht kannst du ja dir erstmal so portable scheren lifter (quickjacks) besorgen zum aufbereiten und wenn du richtig schrauben willst ne säulen Bühne
Wozu denn eine Bühne? Zum Polieren....? Überhaupt nicht nötig... Ich Poliere bzw. Tätige Fahrzeug aufbereitungen seit 10 Jahren ohne Bühne... Geht wunderbar.
Fuelio, tolle App zur kosten und verbrauchs Übersicht.
Danke für den Tipp! Werd mir das mal genauer anschauen (:
LG und gute Fahrt!
Leider nich für IPhone 😩
Hi, bei mir steht bald ein Ölwechsel an. Hab mich versucht im Netz zu belesen, welchen Ölhersteller am gern bevorzugen möchte. Nu, zu diesem Thema gibt es viel Stoff und Meinung. Aufgrund deiner Videos (zufälig neulich entdeckt) hab ich mich jetzt kurzer Hand enschlossen dich um deine Erfahrungswerte zu fragen bzw. "Empfehlung. Wie stehst du zu Castrol? Ich habe überlegt eins von Mobil1, Liquid Moly bzw. Motul zu nehmen.... Hast du da eine Favoriten? Ich habe ein 318d, Baujahr 03.2004, Motorbezeichung sollt M47TÜ sein.
Besten Danke und Viele Grüße
der M43 ist laut BMW der zuverlässigste BMW Vierzylinder aller Zeiten. Nur das Thema Pleullagerschäden haben die Wenigsten im Auge . Sie sind aber extrem gefährdet. Ansonsten fährt er einfach wunderbar und im unteren Drehzahlbereich sogar besser wie die M52B20 TU. Wenn man aber mal alle Mängel der Benziner zusammenfasst, sind die Vorfaceliftmotoren einfach besser. Egal ob Vier oder 6 Zylinder
Servus!! Fahr mal einen Abarth 595. mocht vui viel Spaß 🤙🏻😊
Ich fahre die ganze Zeit Audi VW aus dem Jahre 1998 als Benzin , top
Hab bei meinen e46 320 ein Schreiben bekommen, meine Airbags sind unsicher. 😅 nach 21 Jahren ...
Irgendwie hab ich das Gefühl die Karre muss weg. Hab ihn mit 16 Jahren gekauft und 5 Jahre gefahren und nie etwas gehabt außer mal Bremsen gemacht. Beschleunigen tut er wie ein Polo (10.9s) aber saufen tut er wie ein S65 AMG
6 Zylinder ist schön, aber nicht alles. Nun kommt ein Merci S204 vor der Tür 😍😍👌👍
Freu Dich doch! Wer spendiert Dir sonst nach so einer Zeit neue Airbags.
Gratuliere zum neuen Wagen! Was für einen Antrieb hast du dir genommen?
@@Volllastkanal ist noch nicht da, aber es wird ein C200 oder notfalls auch ein C180
geht nicht um sportlich fahren, sondern komfortabel. BMW E46 und noch andere sind mir einfach zu hart 🙉🙋♂️
Die Deep OBD App kann ich SEHR empfehlen, ist fast wie ein mobiles Inpa
Danke für den Tipp! Ein anderer Kommentar hat Carsoft erwähnt. Werde mir beide Systeme mal genauer anschauen (:
LG
@@Volllastkanal alles klar sag mal bescheid wie du es findest :) brauchst nur ein OTG Kabel dann kannst du auch das D-CAN Kabel verwenden
man braucht eben evtl. einen Elm 327 Adapter mit spezieller Firmware, diese werden ab und zu, meistens am Wochenende, auf eBay verkauft.
@@ManKetnas nein man braucht nur einen OTG Adapter (das Handy muss OTG fähig sein) und ein D-CAN Kabel
Hab eine Spindelhebebühne (Zweisäulen, Eurolift) von Hebebühne24. Bin sehr zufrieden damit. Ist eine Italienische Marke. Super verarbeitet und total robust. Mach mit der Bühne alle reparaturen. Eine Frage von mir: Kannst Du eine Exzenterpoliermaschine empfehlen? Die, die du vor 4 Jahren mal in nem Video hattest, gibt es inzwischen nicht mehr.
Danke für den Tipp!
Mit Flex oder Festool macht man meistens nichts falsch (: Viele kostengünstigere Maschinen teilen sich technisch oft die Basis (zB DAS 6)
Meinst du zufällig Ravaglioli? Hast du mit der Hebebühne auch schon mal Aufbereitungen betrieben?
@@Volllastkanal Zavagli heißt die Marke. Setze diese hauptsächlich für Reparaturen ein. Was willst du bei der Aufbereitung hauptsächlich machen? Pollieren kannst du auf der Bühne eigentlich ganz gut, man kommt ja überall gut hin und man kann die Höhe super variieren. Es gibt natürlich auch Bühnen, da hast du gar nix um das Auto stehen. Wenn dir das am wichtigsteh ist, musst du z.b. eine Scheren Hebebühne nehmen. Dafür kommst du bei dieser dann schlechter an den Unterboden. Für mich war die Säulenhebebühne das Beste.
@@simonw.2572 Ja genau, hab im Kopf primär das Polieren aber auch Innenarbeiten gehabt wo man öfters mal von Tür zu Tür gehen muss. Denke mir, dass eventuell die Säulen dann zu sehr im Weg sind oder man den Wagen immer vor und zurückschieben müsste. Deswegen der Gedanke Scherenbühne, jedoch haben die einfachen nur 1nen Meter Hub..
Guck mal bei XaronFR wegen Aufbereitungsprodukte dort gibts auch Tests Videos zu Maschienen.
@@Volllastkanal Es gibt auch Scherenhebebühnen mit weit mehr als 1m Hub (Scherenhebebühne Eurolift Z-25, die hat fast 2m). Ist dann halt etwas teurer. Lass dich einfach mal beraten bei hebebühne24. Da der bei mir um die Ecke ist, bin ich damals einfach hingefahren. Wird bei dir etwas schwieriger sein, aber anrufen geht immer.
Bezüglich der Ausstattung für die Werkstatt, insbesondere Beleuchtung, kannst du dich im Fahrzeugpflegeforum informieren. Ist auch bei Facebook vertreten. Da gibt es sehr viele Professionelle Aufbereiter, welche sich sehr gut auskennen und wichtige Tipps geben.
Danke für den Tipp! Schaue da eh hin und wieder mal rein. Richtig schöne Detailling-Werkstätten sind da eingerichtet (:
Ich habe mich für eine 4-Säulen-Bühne entschieden und bereue das nicht. Erstens kann man die mit Hilfe der mitgelieferten, abnehmbaren, Rollen auch mal verschieben und zweitens braucht man kein Gutachten für die Bodenbeschaffenheit. Bei 2-Säulen-Bühnen, die im Boden verankert werden, benötigt man das für die kommerzielle Nutzung zwingend und für die private Nutzung würde ich aus Versicherungsgründen und weil mir meine Sicherheit wichtig ist, auch nicht darauf verzichten.
Klingt interessant! Welche Bühne ist es denn genau? Heißt das, dass die Bühne nicht fix am Boden verankert ist?
Zwar im viel kleineren Maße - erinnert mich an die kleinen Einfach-Scherenbühnen. Die müsste man auch nicht verankern und sind mobil. Jedoch nur mit 1m Hubhöhe..
@@Volllastkanal Hallo, die Firma heißt "Eurolifter". Die gibt es allerdings von anderen Firmen auch. Kosten alle um die 2000 Euro herum.
Die Bühne ist nicht fix verankert. Ich habe die auch schon selbst verschoben. Und mit der Höhe bin ich zufrieden (ich bin rund 2 Meter lang).
M47TÜ sogar besser als M57TÜ keine schläuche bei Kurbelwellenentlüftung, KGE einheit selber nicht unter ansaugbrücke und generell viel platz zum arbeiten (abgefallener Ladeluftschlauch kein Problem Turbo fällt durch anschauen raus, hält aber eh 700.000km, Injektor ausbau ohne Ansaugbrücken Demontage usw.
und am wichtigsten fährt mit frittenfett und braucht nur 6,5l/100km
für motorrad gibts nicht nur mich z b sondern auch den chain brother und andere.
öl verbrauch torallin anticarbon. selbst benutzt und für gut befunden
Danke für den Tipp!
Genau das Anticarbon hab ich auch im Visier. Hast du die Zylinder extra senkrecht "gekippt" oder einfach reingesprüht/gefüllt?
@@Volllastkanal das nimmt sich vermutlich nicht viel. Habe mein Auto mit der rechten Seite auf einen Kantstein gestellt. Dann sollten die Zylinder senkrecht stehen. :)
Hallo, ich habe in meinem Passat schon seit ewigkeiten (auch der vorbesitzer) das Castrol LL verwendet. Kann man trotzdem umstellen auf einen anderen Hersteller zB Mannol? Oder sollte man immer das selbe verwenden? Lg aus Wien
Ja, du kannst jeder Zeit wechseln. Auch eine verkürzung des intervall ist sehr sinnvoll. Bitte nutze Google als infoquelle
Hallo, wie mein Vorredner schon sagte - ist kein Problem! Grundsätzlich dürftest du offiziell jedes Öl mit der richtigen Freigabe nehmen. Also, je nach Motor, auch verschiedene Viskositäten!
LG und gute Fahrt!
Vielen Dank euch Beiden!
wird es im fehlerspeicher abgelegt wenn die vanos probleme hat ?
Jain... theoretisch ja, jedoch kann eine Vanos schon undicht sein und schlecht/träge regeln und es wird noch kein Fehler abgelegt.
125er langt total zum Anfangen.
Ich besitze einen M54 320ci und habe Leerlaufschwankungen beim auskuppeln, die Drehzahl fällt teilweise auf 500 Umdrehungen und der Motor geht aus. Wenn die Klimaanlage an ist, ist das alles noch schlimmer und wenn beim auskuppeln gelenkt wird (oftmals beim parken). Fehlerspeicher ist leer und KGE ist neu. Gibt es da eine typische Krankheit für diesen Fehler?
- Falschluft prüfen (am besten mit Rauchmaschine)
- Nockenwellensensor oder Kurbelwellensensor (Fehlerspeicher mal auslesen)
- Vanos Dichtringe vielleicht platt
- LMM prüfen
- Adaptionswerte auch mal über Inpa anzeigen lassen.
Bei der Beleuchtung würde ich dir Scangrip empfehlen!
Danke für den Tipp! Hab schon etwas mit denen arbeiten können. Hast du eventuell einen Tipp bezüglich Raumbeleuchtung? Also generell großflächiger
@@Volllastkanal Ich weiß, dass Scangrip auch Baustrahler hat, aber wenn du richtige LED "Röhren" anbringen möchtest, dann bin ich überfragt, aber ich weiß, dass Obsessed Garage sehr viel darüber berichtet hat! :)
Ansonsten mal in der Glossboss Community Whatsapp Gruppe fragen, denn da sind viele professionelle Autoaufbereiter und Detailer und haben ihre Hallen bestimmt gut mit Beleuchtung ausgestattet :)
@@ps238mb Super Tipps - Danke! Werde da mal reinschnuppern ;)
LG und gute Fahrt!
@@Volllastkanal super!
17:00 Aber es gibt ja Diesel mit Adblue was sehr sehr sauber ist ;)
"sauber"
Weniger Geld in die Dieselentwicklung? Weshalb gibt es denn bei Audi den S4 ab sofort nur noch als 3.0 TDI V6?
Drehmoment
Da beim e46 weder OPF, noch DPF gab, nimmt man grundsätzlich LL-01...
Und das Öl nicht die vollen 25000 drin lassen.
Da bin ich voll bei dir! Ich schmeisse das Öl jährlich bei spätestens 12000km raus! Vanos,KGE werden es danken...(-:
1:42 M43 beschter Motor ;) achja 105 bzw. 116PS
2 Ventile, 1ne Nockenwelle, kein Schnick Schnack - ein simpler aber zuverlässiger Motor 👍
105 und 118ps beim e46 wenn mich nicht alles täuscht ;)
Haben unseren 318ci damals mit 340.000km verkauft, nie Probleme gemacht, und sogar mit Ihm fahren gelernt.. 😀
ivan santo ah stimmt der neuer 316i hat 116PS 😂🙈
Eins muss man ja sagen, Tesla baut definitiv für eine Laufleistung von 300.000km :)
Zum Verbrauche eines Autos zählt auch eine perfekt eingestellte Spur, schon ein paar Millimeter Abweichung lässt den Verbrauch um 0,2 bis 0,5L auf 100km steigen. Auch der Sprit ist bei mir entscheidend, am wenigsten verbraucht man mit normalem Diesel, mit Ultimate Diesel sind es 0,2L mehr aber dafür perfekten Durchzug und mit dem V Power von Shell hat man den höchsten Verbrauch, vermutlich durch eine geringere Energiedichte. In deinem Fall würde ich auch bei Aral vorbeischauen, der Ultimate-Sprit ist einfach der Beste.
Interessante Erfahrungen.. Hast du vl tiefere Infos/Details zum Ultimate-Diesel/Benzin?
Tolles Video! Nur wollte ich berichtigen Benzin hat eine höhere Energiedichte!
Danke! Woher kommt die Aussage mit der Energiedichte? Meines Wissens nach hat Diesel pro m³ eine höhere Energiedichte als Benzin
100000 km ein Autoleben? Echt eine Unverschämtheit, dass es halt tatsächlich so von den Autoherstellern definiert wird... über 150000 km kann man ja Deutsche Autos gebraucht schon nicht mehr in Erwägung ziehen. Vielleicht mit wenigen Ausnahmen bei den Modellen.
Das ist doch Humbug mit den 150tkm! Ich habe alle meine letzten Autos erst danach gekauft und sie haben die 250 locker erreicht.
Ich erledige die arbeiten an meinem e46 in einer werkstatt welche eine Bühne für die Kunden anbietet die selber reparieren können (was ich dann auch mache...).
Da kommt eine auffahrrampennühne? ins spiel. Quasi fährst auf eine rampe liks/rechts und dann geht das sing 2 meter in die höhe.
Und diese Bühne ist meiner meinung nach der letzte dreck! Man sieht nichts, muss mit diesen böcken arbeiten die dann quasi das fahrzeug in die höhe liftet....
Hol dir am besten diese stink normale bühne mit 2 säulen und 4 armen!
Da kommst überall ran, siehst alles usw
100-150 tkm Auslegung, rofl. Also das Auto sollte mind. 250 tkm halten, alles andere ist bei den Preisen ein Witz.
Eine halbe Million ist eher das was mir Vorschwebt. Kein Problem mit Autos BJ zwischen 2000 bis 2010 .Habe einen Kia Ceed mit 250 O00 Km und habe die Absicht ihn noch lange zu Fahren. Mein Rekord waren 980 000 Km mit einem Mitsubishi Canter und da war der Motor noch voll in Ordnung.
@@andreaslangner6621 für mich sind 300 tkm ok, dann darf der Motor auch mal was neues bekommen. Kupplung 200 tkm, Getriebeöl sollte sowieso alle 60-100 tkm gewechselt werden, je nach Modell und Art der Schaltung. VAG sagt ja auch alle 1000 tkm 1 Liter Öl normal, bei Standard Autos. Wenn es so ein 2l 300 PS Karren ist, dann klar, aber da würde ich auch eher dickeres Öl fahren, frisst dann eben mehr und braucht länger um warm zu werden. Für Kurzstrecke Fahrrad oder Kleinwagen, am besten E.
@@RealFirebolt Bei 300 000 Km ist ein Vernünftiger Motor erst eingefahren ! 😉 Ölverbrauch und Verlust hab ich keinen,wechsle 2x Jährlich Öl 5W 50 ,der Steuerkette wegen,seit dem ersten Tausch nur mehr Probleme,Getriebeöl alle 60-70 000 auch da alles in Ordnung ,Technisch wäre es Heutzutage kein Problem mehr als 1 Mio km zu erreichen,aber das will ja kein Hersteller ! So Fahren die Kilometermillionäre eben nur noch in Marokko und Istanbul...
BMW mit 3 bustaben werden gute Autos nicht benannt
Hast du coronavirus gehabt ??
🤦♂️
Motorrad ist scheiße habe 750ccm ist langweilig fahre 4x im Jahr und nur strecken die ich muss weil auto kaputt!