Carlos Che Carlos Che 你可以质疑浪费太多，但是不能质疑服务赌客的目的，可以有更好的更合理的政策手段。你说恭喜用大众的资源服务赌客，你们澳门的资源都是来自于赌客！别人是来花钱享受的，不是来白吃白喝的。你不想用公众资源服务赌客，先问问澳门能做什么，你能做什么。骂政府就骂政府政策的不合理性，你把赌客树立成对立面做什么？好像澳门服务赌客是可耻的事一样，再说本地人享受不到吗？如果你的意思就是质疑政策的不合理性，不是质疑服务赌客的目的之一，那么先学言语表达的严谨性。
Finally a rail network in macau! those black taxis drivers are freaking me out. its good that there is alternative! hopefully it will expand across the harbour!
Congratulations to MLRT on the new rubber tyre metro! A little trivia: the auto fare gates at the station is the exact same model that RapidKL uses for their LRT & Monorail lines. PS: Watching & commenting from Kuala Lumpur, Malaysia. :D
Just wondering why Macau needs to take such a long time just to build such relatively short LRT railway? Our first LRT line 1 was operating in 1995, lines 2 in 1999, lines 3 in 2016. We have an other rail system such as monorail line operations in 2003, 2 MRT lines in operation in 2016 and 2017 for 51km with fully-automatic public transit rail service, phrase 3 MRT with 40km is under construction and will be completed 2028.
说来惭愧，作为大陆人我活了二十几年第一次看澳门的vlog，唯数不多有印象的就是小时候关于教科书上描写的澳门，非常感谢作者让我看到了澳门的美丽，视频做的很棒！
謝謝你呀！我們也不知道為何突然間爆紅了！我們很開心，因為完全意料不到。也謝謝各位觀看，我們的心血終於沒有白費了～
雖然不是拍得很好，還有很多改進空間，我們編輯部會繼續努力改進，也希望你繼續支持，看看其他感興趣的澳門旅遊及飲食介紹
I’m Japanese.
I went to Macau🇲🇴 last month.
I am glad that Japanese products train are used!!!
Congratulations on MLRT completion!!!
貴為全地球建造價格最高，建造時間最長，全地球人都應該要來感受一下。
唔知班肥官貪咗幾多
一定要試啦！等了十幾年了，不用爛尾已經要酬神了！
起賭場、酒店就快過火箭…… 公共設施就慢過蝸牛 :(
澳門咁細都要起咁耐， 你真係貪到飽飽呀，你班仆街!， 喺西藏興建鐵路， 都快過澳門!
香港都唔好得去邊
好開心睇到輕軌通車喇，週圍环境好靚啊…一定要試吓坐!👍
全球最貴觀光車，身為澳門人只能講等到天荒地老終就快開通，而澳門果條線認該等多十年
在此回复只为了增加噗(曝)光率:我是国内的没错啦就是疑问:奇怪澳门寸土寸金的为什么修建轨道交通还不修建在地下有什么特别的原因吗应该是有吧...
澳門的地質不適宜去地鐵
要走進幾百米深。
還倒不如走路
@@BoscoVALO 没有不适合建地铁的地方。只有想不想。现在的技术条件没有哪里不能修地铁
恭喜澳门，有轨道交通了
Āú§ť
Carlos Che 咁澳門稅收係要靠賭場收入阿嘛
Carlos Che 澳门是赌城，是服务业城市，你想的是赌客直接把钱汇到香港是吧，真的是无知！！
Carlos Che Carlos Che 你可以质疑浪费太多，但是不能质疑服务赌客的目的，可以有更好的更合理的政策手段。你说恭喜用大众的资源服务赌客，你们澳门的资源都是来自于赌客！别人是来花钱享受的，不是来白吃白喝的。你不想用公众资源服务赌客，先问问澳门能做什么，你能做什么。骂政府就骂政府政策的不合理性，你把赌客树立成对立面做什么？好像澳门服务赌客是可耻的事一样，再说本地人享受不到吗？如果你的意思就是质疑政策的不合理性，不是质疑服务赌客的目的之一，那么先学言语表达的严谨性。
大陸呢種輕軌好多城市都有，而且運营咗好多年喇，有機會可以去試下重慶嘅吊軌，非常有趣。
经实际查询澳门立法会各期进度会刊，澳门轻轨一期项目中有C340B, C350, C360, C370, C380, C385, C390A几个主要标段。其中C340B,C350，C370,C380,C390A为内地国企中铁，中建，振华港湾承建，C360为台湾企业“大陆工程建设”,C385为澳门本地建商。其中，除C340B与C390A两个内地国企承建标段基本无延误外（但因与二期共站故暂未启用），其余均有延误。延误最严重属C385（澳门本地建商），其次为C360（台湾建商）。但C385在16年被澳门政府支付8500万元赔偿后终止与澳门本地建商合同，之后转授予内地国企中建，在中建施工过程基本无延误（完成了澳门政府于16年时确定的19年启用轻轨的工期目标）。
以上数据来源：www.ca.gov.mo/files/SA1115cn.pdf
www.al.gov.mo/uploads/attachment/diario143/229025860806fa0419.pdf
www.git.gov.mo/tc/tender.aspx?pass=1
PS：基建办公室的招标公布报告应查看“判给结果”才知道为哪家中标。
综上所述，澳门轻轨严重拖延并超支，主要原因并非内地国企建商，而在于澳门本地建商及台商。有兴趣者可查阅立法会更多期轻轨会刊。
我就喜歡這種有理有據的說話方式，讚一個。
@@MUlanqing 但是之前言之凿凿说就是内地垃圾国企才导致澳门轻轨延误又超支的UP主再也不出来说话了。这个UP主对内地非常歧视是可以肯定的。
哪里会不出几个废物呢，有些人就是见不得我们老共好，没办法，还有一些香港废青混在里面带路，别被他们带歪了
@@carlosche7 你不是工程从业人员吧。用预制构件还是现浇混凝土，不是承建商自己可以决定的事情，这是设计规定的。
@@carlosche7 而且用预制构件不是什么先进功法吧。内地很多大型桥梁都是预制构件。请你给出链接，谢谢
Congratulations to Macau
(Coming from a Hong Kong MTR Passenger)
I'm a BJMTR passenger 😁
@@ChaterStation BJMTR's 廣播來自MTR(HK)
I am a SHMTR passenger lol
I'm a MMTR passenger
該路段 对一般市民来説 真系好實用 沿途 街市 学校 住宅 半样都無 行去车站至快都要半粒鐘 想減肥無左佢点得！
我來自廣州的，恭喜澳門輕軌開通！月台同廣州地鐵南沙線（4號線）好相似。😜
MingDik Lai 还以为是我错觉 我都觉得好似 因为我住番禺 😆
我覺得似新加坡
MingDik Lai 确实，跟南沙的很像
和广州apm一样的，都是胶轮路轨系统
别提了！祖国叫基建狂魔❤️澳门叫基建狂么！
Finally a rail network in macau! those black taxis drivers are freaking me out. its good that there is alternative! hopefully it will expand across the harbour!
this should mean more housing can be built as well. that can also diversify the economy
起咗十幾年，終於有一小段通車，係咪應該要感動架
淚流滿面qq
Cheung Lik Hang 將通車日慶祝，納入三工
澳門又踏入新時代了，恭喜。
我以為澳門政府起條輕軌會起到變百年輕軌遺跡，然後又可以申請為世遺😂(澳門人)
Macau is improving 👍🏻👍🏻 , look really good! Congratulations !
新澳門 好生活!!
澳門輕軌終於起好啦（￢㉨￢）
無限輪回輸送的吸錢管道!
未，只有氹仔綫，沒什麽用
整個11 條線工期才蓋完 1 條
起輕軌對澳門這麼小是很高的難度，人多車多又不想打擾周圍居民的生活，考慮的事情也很多！花了十年和花了百億。
但希望將來澳門段有了這次路氹段的經驗可以快速建成，別再成為眾人的笑柄。
百億裏面都唔知有冇十分一真正用黎興建
但澳門人真係花咗十年去容忍交通阻塞, 不停掘路
可我觉得……
车car似乎太少，四节都少
因为沿途经过有大型住宅区
如果班次不频密+调度有方
居民+游客的人潮管制都可能会有的
可以轉到葡京及港珠澳口岸那邊就好，不用迫巴士
澳門運輸經理所展示的是最好的主意。 我看過其他有關澳門交通狀況的視頻。 外國遊客可以使用該自動導軌運輸線更快更順暢地進行自我改變。
上次去還在蓋 期待下次的輕軌之旅
I am waiting for the coming day, it's great.
車體超有未來感...尤其是車頭，好美!想去澳門了
車體已經是10年前產物🤣
好精致的铁路。喜欢
澳門終於有第一條鐵路啦
嚴格來說是架車輕軌，屬城市軌道交通，並不是鐵路或火車。它行走時候是幾乎靜音的，日本三菱製造的膠輪列車👍👍
環球旅人 TraFoLife 為什麼不蓋地鐵是不是土地不夠廣
其實是澳門很小，走下地鐵的路程都已經可以去到另一站了。
另外就是澳門是沉積地或填海地造地，陸基不太穩。
再者，澳門本地開發地底的技術人員不足，以及成本太大。
所以澳門一直都是以建橋的辦法為主。
澳门好像只有一个镇的大小
澳門比香港還小喔 我記得從路環到氹仔好像不用120台幣
環球旅人 TraFoLife 多谢你po呢段片，呢段片播出街之后，一开始唔多人看，之后喺呢四十八小时，突然多左好多人睇，好多赞，仲多左好多订阅者，恭喜恭喜
謝謝你呀！我們也不知道為何突然間爆紅了！我們是開心的！因為完全意料不到。也謝謝各位觀看，我們的心血終於沒有白費了～
雖然不是拍得很好，還有很多改進空間，我們編輯部會繼續努力改進
環球旅人 TraFoLife 拍得好，剪得都好。可能有人帮你宣傳呢！
澳门面积唔大，适合整呢D小型观光轻铁。
Great video! Keep up the good work everyone!
雖說這條輕軌乃澳門世紀工程」，但足足花了17年時間才勉強造成，其造價之高被市民諷刺冠絕全球，9.3公里的氹仔段總預算就高達110億元，每公里的造價約11億8千萬澳門元約1億4千萬美元，據說對比內地4條高鐵的每公里平均造價高出五倍之多。嚇死人！
kevin chu 但起左真係會對澳門經濟有刺激作用，最起碼全程高架專用，市民會更想搬去澳門南面去生活，令南島發展愈來愈強
澳門地少人多，造價不貴才怪。
17年，不可想象
Sorry澳門就是窮到剩下錢XDD
重要更正：Sorry,動工時間打錯字，應該是2012年2月21日正式動工，即7年前（打字打多了一個“1”。
今天刚在学校听完Benjamin老师的访谈，一定要去坐坐，借着来澳门上学的这个机会。
11月才開通呀，要留意一下政府公佈通車時間。MUST就已經有一個輕軌站。
澳門這個地方感覺很豪華
坦白說 我剛剛看到一則新聞 澳門輕軌其實是港鐵（澳門）斥資約57億港元的價值建造的，所以技術還是香港放面提供的
@@33-林冠宏 wrong
恭喜澳門終於有輕軌， 但是香港早在1988年已經有輕軌🚉🚈
澳門地小，其實是不適合建輕軌的，而且有巴士就已經夠用了
香港怎么跟澳门比！人均把香港按在地上摩擦
@@离离原上草-d5u 但如果說平均每平方米的人，澳門是比香港多，因為香港大多數都是山
Jerry Tam ...他說的人均是指人均gdp，一個地方生產總值÷總人口的經濟
香港的輕鐵只是可以容納兩卡，但澳門的可以容納4節車廂，方便很多，還有輕鐵就是走一些居民的區域，有天逸，兆康，安定，還有一些大馬路，結果佔據了元朗大馬路的4.1%。 🚊🚊🚊🚊🚊🚊
恭喜﹗ 澳門輕軌終於面世﹗
澳門的風景很美啊加上喺上面望過去下面所以我可以見到很遠所以我可以見到傳咗風景
無語，內地城市建地鐵一般三年五條線，且每條線都在30公里以上，澳門建內地都在淘汰的9公里輕軌，工期、成本都是內地的近十倍，更別提地鐵比輕軌的建設成本本就高出不少，真是澳門特色，居然不以為恥還反以為榮！
地质不一样，能建起来就不错了
@@ccwang9422 澳門能比青藏高原的地質還複雜嗎，蘭新高鐵全長近1800公里，才用時5年
千呼萬喚始出來.
去澳门，暫不去香港，澳门安定，是旅客首选！
16年去澳门的时候看到轻轨在建，瞬间觉得澳门人民太享福了，在大陆与澳门同等面积的城市不可能会建捷运的。不过确实对当地居民不实用，因为坐公交更方便，但方便了游客，规模和冲绳的轻轨一样 都是两节列车一条线路，功能有点像迪士尼观光小火车，在车上看外面的感觉很像东京台场的百合海鸥线，看风景真的很漂亮。也结合了大陆的地铁系统。（感觉和武汉轻轨很像😄）
其實，澳門的輕軌系統就是百合海鷗號及沖繩的三菱重工打造及設計，所以系統是一樣的無人駕駛系統，同樣是膠輪設計，列車也是日本的傑作。但軌道則由澳門及中國的公司建設，最後交由香港港鐵去營運五年。
所以你有沖繩、百合海鷗號的感覺不為過，因為是兄弟列車，haha，但暫時還沒惠及市民，要待其他線路興建完成才能便民
環球旅人 TraFoLife 感谢科普！
不客氣啦！多多來交流交流，但我們回覆比較慢。
因為都沒有通知有新留言，Sorry～
老實講，我很懷疑此線會有多少客量。因為大部份到澳門路氹的遊客都是直接乘搭免費的酒店穿梭巴士（俗稱發財巴）來往碼頭/關閘/機場及娛樂場。此輕軌路段要花$6，而且路線重疊，除非是鐵路迷及氹仔西面的居民，否則不太化算。
观光都会很多人坐啦
那屆時政府就會出手不批發財巴車輛啦。因為現在塞車原因是太多巴士及發財巴，車又大，行車又慢，又會阻擋用車視線，而且巴士經常停站不進站，導致塞車嚴重
澳门轻轨都是一个站点一个酒店 可以成为观光景点路线
祝澳门同胞越来越好。
臺灣鬼島 病毒持續擴散中
唔知係咪起得太耐，睇戈陣有種莫名感動
Wayne Lee 我看完也很感动。自己出生的城市拥有一条完全属于自己出生城市的轨道交通是很感动。
陈家鱼 同感
恭喜澳门也有轨道交通了～什么时候正式运营呢？感觉有点像那霸轨道系统。
氹仔那邊還沒有
起完
@@noonesawmyname3907 起完？修完的意思吗？
@@weiren5899 嗯
@@weiren5899 廣東話
2013年去澳门逛过一次，没向导，自由转悠，饿了吃，吃了接着逛。每个景点人都很多，店家赌场教堂巡警对游客都很包容。想澳门塔蹦猪跳不够时间，说下次再来……至今未能成行，港澳通都过期，我已经没有勇气和激情蹦猪跳了。
岁月啊~
www.ca.gov.mo/files/SA1318cn.pdf
该报告为2018年即将完工时审计署提供的报告，报告中有详细记录每一次延期事件之原因，从中可以看出，C360及C385为延误最严重的标段。该报告中确认了运建办的协调不力以及前期设计与场地移交时问题多多导致建商进场施工后进度缓慢多次延误。但国企所承建标段依然为延误最轻微之标段。且C360与C385建商均有自身不作为导致之延误事件，如台湾建商大陆建设承建的C360施工时发现交通牌与桥桩位置冲突后未有报告而直接停工半年之久，澳门本地建商承建C385在进度缓慢成本增加时要求增加工程费未得到满足后直接停工长达1年半之久。
bingqixue bingqixue “大陆建设”是殷琪的，亲绿营财团，好奇为什么会在这里
@@zhongmingyuan52 如果是内地，肯定不会让他进来建，但港澳应该不会管这么多吧。而且这间大陆建设的 台企，从以往建设经验上看也还不错。
Hi Benjamin～ 我已經按讚、訂閱、開小鈴鐺了 哈哈哈哈
加油～期待你拍更多的旅遊介紹～
wow～～很久不見了 Elijah～你兩兄弟近來過來不錯吧！
放心，我們一定會推出更多旅遊片啦！謝謝支持！
個人Account Follow你了！
几年前去澳门看到轻轨还是几个柱子，现在都通车了，以后一定去体验一下
澳門嘅輕鐵真係好靚
发展轨道交通真的人挺好的，高效快捷环保
澳门这么小的地方都有轻轨了厉害！ 提供交通便捷性
高官創富法。
太棒了，一定去看看
用左澳門人過百億，用成十年，水浸左幾條街，塞左幾年車嘅生活，就起左條只方便旅客去賭場嘅輕軌，澳門政府勁！
不如你嚟起啊，你咁叻，得把口！
你架車有冇份水浸？你有冇份樓下日日塞車？
輕軌暫時只在氹仔區，而氹仔區好像沒有嚴重水浸，只有10號颱風那兩次。
澳門區的水浸，不太與輕軌工程有關，是掘路之城的問題吧！
但銀河迴旋處塞車就真係塞左幾年，日日都塞，塞到驚。
當然唔止，以前馬場邊點會浸，有次冇打風，金利達果邊同南新附近，落場大雨，一次過浸哂，全部係黃泥水，浸哂附近幾條街，去到車窗位置
澳門介紹新嘅觀光輕鐵， 好開心； 香港就介紹被破壞嘅地鐵輕鐵， 好傷心
澳門政府拖左好耐，原本話2007年，依家2019年先至得一㗎😒
希望澳门越来越好! 有机会一定会去玩的
我看完也有一种说不出的感动。
全球最貴輕軌，價錢堪比一架航母😎😎
最起碼唔係用嚟打仗殺人！
去澳門搭車又多個選擇！
何時通車？相信在氹仔碼頭開出的發財車有部分會取消。
据说今年12月20号
89 hyyy 12.20前
GDP高的地區 搞地面基建係咁貴架喇 上游到下游 一堆人等分錢
Congratulations to MLRT on the new rubber tyre metro!
A little trivia: the auto fare gates at the station is the exact same model that RapidKL uses for their LRT & Monorail lines.
PS: Watching & commenting from Kuala Lumpur, Malaysia. :D
恭喜。。。一海之隔一天一地
FINALLY! 起完啦
澳門真係好細
完全為起而起
利害利害, 輕鐵都要起超過10年.
只是二份一路段🤐
民主工程的效率你懂什麼
具体原因了解一下，这么点路这么久，看看哪些路段，哪些公司，哪些过程出现了问题，这个政府需要公开
公開? 真大膽! 黨做事從來都唔會有錯. 夠膽質疑黨, 你究竟有何居心
@@royli4040 这个大陆负责的好像没问题吧，咨询你们可以在网上查到啊，澳门的政党可不只有共产党哦，你这么酸合适么？就事论事，不用酸，酸的结果就是自己越来越废
无人驾驶？？？可以看到车头前面？ 希望可以直达景点，下次去澳门可以坐轻轨
對，第一車廂的前面是全玻璃設計，讓你任看任打卡
點都好過沙中線啦😅
光睇列车都靓
我比較感興趣報站是不是用港鐵那個女聲, "請勿較近車門, Please stand back from the train door"....HAHA
這個真的不知道，因為當日採訪是特別安排，廣播系統及列車屏幕都沒有開。
請「 macau」近車門！
期待👍👍💪💪🙏🙏
老實講，整輕軌喺最適合澳門，如果邊個話整地鐵實情想澳門沉降。
對呀！澳門是沉積地形，地底的大規劃並不太合適
@@Trafolife 好似以前荔園既觀光小火車…… XDDDD
考慮對澳門地形的影響最適合的難道不是有軌電車（tram）嗎？我看過深圳廣州香港的有軌電車，就像是有軌道的大型巴士，路線規劃好一點盡量不影響普通道路交通，每個站台投入成本多一點放冷氣和月台幕門，造價更低但一樣有輕軌地鐵的體驗，我都是最近才發現原來澳門還沒有軌道交通，原先和父母去澳門玩過幾次每他們次都是帶我坐的士，還以為是“澳門地鐵”比的士貴，規劃建造太慢了
轻轨噪音小，很方便的！ 恭喜通铁啦。有机会要去玩！
@@samoanisland386 單單是汽車，道路都承受不了，搞電車出來跟汽車一起堵到天荒地老嗎
國外捷運輕軌沒有隔音牆都很自然 如果在台灣肯定一大堆人抱怨 超愛抱怨的台灣
其實澳門都會抱怨，所以在城市民居中心的澳門線，不斷被反對，導致遲遲都不能上馬建築
澳門人努力興建 香港人盡情破壞 😂😂😂
禁你都起幾耐下
Yuet yi Tang 黄丝吃屎啦
Very good! :)
你起嗰陣已經趕走囇d候鳥啦
咁又冇，果度真係住左唔少候鳥呀！
其實你而家住緊嘅地方，以前都住咗好多動物
有人類生存嘅地方，仲可有其他生物咩？
我觉得，澳门还是地方太小，人口也不少，不先解决民生问题，环保啥用也没有啊，有好的就有坏的，这两个相辅相成，矛盾定理
@@孫天皇 香港動植物住的地方都比人多你怎麼不說
去年去的时候还没看到哦，赞
可以轉到葡京及港珠澳口岸那邊就好，不用迫巴士
港珠澳口岸規劃係有的，但唔知佢幾時先建好囉
is macao now have lrt ?
5年沒去澳門了。
那是時候應該要再來一次了
環球旅人 TraFoLife 過年去看看好了，上次去威尼斯人也才去了3天，不過我吃了20幾個葡式蛋撻👍。
Alex Hsu 我半年沒去香港
想問吓氹仔段係咪12月尾通車？
政府話會11月就開，但未有開幕時間表呀
入闸机和马来西亚的一样耶✌
U mean MRT ⁉️
@@chowfarrah7179 lrt
验票那边用了高雄捷运的闸门音效
Starting 都是日本三菱的
@@cckk1778 TKS U
好棒！！！！
澳門輕軌是世界上『興建速度』最慢的輕軌
这是全自动驾驶的吗，好像没有驾驶室
由車廠電腦操控，列車是無人駕駛，亦沒有駕駛室，所以頭卡車廂有超大玻璃給你拍照看風景！
環球旅人 TraFoLife 跟广州apm线一样，也是无人驾驶
澳门适合发展各种精致贵价的项目
Just wondering why Macau needs to take such a long time just to build such relatively short LRT railway? Our first LRT line 1 was operating in 1995, lines 2 in 1999, lines 3 in 2016. We have an other rail system such as monorail line operations in 2003, 2 MRT lines in operation in 2016 and 2017 for 51km with fully-automatic public transit rail service, phrase 3 MRT with 40km is under construction and will be completed 2028.
當年啱啱睇微辣嘅時候都仲話澳門系沒輕軌嘎點知咁快
好似好細架，幫到塞車嗎？好似新加坡架聖淘沙架架空小火車
覺得台灣捷運列車外觀都很普通 很羨慕澳門和新加坡都有採購三菱重工的水晶列車 ，特別前衛好看
😂你们台湾的普悠玛不也是日本系统吗？
@@特他妈不靠普 那款列車就不要提了! 上次還發生嚴重翻車意外。。。
我其實是想表達 列車外觀的部分，我很喜歡水晶列車 但是台灣都沒有採購
@@a55717 不是不要提 而是問題不出在日本 出在台鐵高層和台灣政府交通部
@@yklvmo 台灣政府交通單位當然有很大的問題，並且要負很大責任，可是日本車輛也坦承過疏失，因此兩邊都責無旁貸。
恭喜
起左今多年終於開通
澳门段呢？
席挽紗 10年後吧
Cool ,請問幾時通車架？
官方說法是12月20日前開通
應該是百合海鷗號的那輛車
絕對是，連製造公司也是三菱重工。訊號系統、技術也是同款
對呀 車的樣子也一樣
其實條輕鐵都好代表澳門
設計出問題，技術出問題，又嚴重超支，跟規劃兩回事
連運營都要搵香港人
不過最終澳門人只係用錢掩蓋問題，繼續當睇唔到
哈哈哈，像台灣牧師的名著：窮得只剩下錢
吹咩澳門就係窮到剩下錢呀咬我呀
沒惡意
@@noonesawmyname3907 唔會咬你，不過會笑你。
@@我老公係AP靚仔 係苦笑!
搵香港人。。屎狒痕。。难怪起咗咁耐。。。。
我還是希望可以快些建好關閘經新城A區到氹仔碼頭段的線，可以緩解下交通。
希望眨一眨眼就建好！澳門人塞車已經塞到怕！一到澳門半島就是塞～
等多十年
同广州apm线好似
祝愿澳门越来越美好！
超級大白象工程
乜Q都話大白象…