৮১ কোটি প্রতি কিলোমিটার ব্যায়ে আন্তর্জাতিক ৪ করিডোরে যুক্ত হতে ঢাকা-সিলেট, ঢাকা-রংপুর ৬ লেনের কাজ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • মহাসড়কগুলোর নির্মাণ শেষ হলে বাণিজ্য এবং অর্থনৈতিকভাবে বেশ লাভবান হবে বাংলাদেশ। বিশেষ করে বড় বাণিজ্য অংশীদার হিসেবে চীন এবং ভারতের সঙ্গে বাণিজ্য বাড়ানোর সুযোগ তৈরি হবে। সড়কপথে পণ্য আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে সময় ও ব্যয় সাশ্রয় হবে।
    বাংলাদেশের প্রধান বাণিজ্য অংশীদার চীন। মোট আমদানির ৪০ শতাংশেরও বেশি আসে দেশটি থেকে। বিশেষ করে তৈরি পোশাকের সব ধরনের কাঁচামাল আমদানিতে চীননির্ভরতা আছে। বাংলাদেশকে ৯৭ শতাংশ পণ্যে শুল্কমুক্ত রপ্তানির সুযোগ দেওয়ার পর রপ্তানিও বাড়ছে দেশটিতে। প্রায় একই রকম পরিস্থিতি ভারতের বেলায়ও।
    এসব প্রকল্পের মাধ্যমে এশিয়ান হাইওয়ে নেটওয়ার্ক, বিমসেটক করিডোর, সার্ক করিডোরসহ আঞ্চলিক সড়ক নেটওয়ার্কে সংযুক্ত হতে যাচ্ছে বাংলাদেশ।
    আঞ্চলিক এসব সড়ক যোগাযোগ উন্নত হলে বাংলাদেশের ব্যবসা-বাণিজ্যে নতুন গতি আসবে।
    bit.ly/3auASN4
    Bangladesh.Press প্রচারিত ভিডিও গুলো দেশের স্বনামধন্য অনলাইন নিউজ পোর্টাল , ফেইস বুক , টুইটার , গুগল , উইকিপিডিয়া ও অন্যান্য অনলাইন সোর্স থেকে নেওয়া , আমরা সর্বচ্চো চেষ্টা করি সঠিক সংবাদ আপানদের কাছে পৌঁছে দিতে এবং সব সংবাদের লিঙ্ক আমরা ভিডিও ডিস্ক্রিপশনে দিয়ে দেই ।
    তাই এসব নিউজের সাথে সরাসরি Bangladesh.Press কোন সংশ্লিষটতা নেই।
    তারপর ও কোন সংবাদের সত্যতা নিয়ে আপনাদের কোন প্রশ্ন থাকলে কমেন্ট সেকশনে জানান। আমরা যথাসাধ্য চেষ্টা করব উত্তর দিতে।
    Follow us on google plus: goo.gl/4suq8J
    Follow us on Facebook: goo.gl/9Vehic
    Follow us on Twitter: goo.gl/FjFBGW
    Follow us on Linkedin: goo.gl/N8GWfN
    #DhakaSylhet #DhakaRangpur #Highway

Комментарии • 176

  • @shamimrizvi418
    @shamimrizvi418 3 года назад +25

    অত্যন্ত সুন্দর চিত্রের মাধ্যমে ফুটিয়ে তুলেছেন আপনার বর্ননা।
    অস্ট্রেলিয়া থেকে,
    অনেক ধন্যবাদ!

  • @____-Anik
    @____-Anik 3 года назад +39

    দুর্নীতি বন্ধ করতে পারলে স্বল্প খরচে এবং সময়মতো এটা করা সম্ভব

    • @syedrezaulkarim1150
      @syedrezaulkarim1150 3 года назад +2

      মেগা নয় মগা প্রকল্প। চুরি করার ধান্ধা।

  • @salmankhan-mi7ej
    @salmankhan-mi7ej 3 года назад +7

    এরকম মহাসড়ক প্রত্যেকটা বিভাগের সঙ্গে কানেক্ট করা দরকার ও বাংলাদেশের প্রতিটি বিভাগের সাথে এরকম একটা করে মহাসড়ক অবশ্যই থাকা দরকার

  • @gaibandhatv1479
    @gaibandhatv1479 3 года назад +38

    গাইবান্ধা থেকে জামালপুর এর বাহাদুরা ঘাট। পর্যন্ত যদি দ্বিতীয় যমুনা সেতু নির্মাণ করা হয় তাহলে রংপুর বিভাগ এর সব গারি গাইবান্ধা হয়ে চলে যেতে পারবে। তাহলে গাইবান্ধা জেলার মানুষ এর ও ভোগান্তি কমে যাবে। গারির ও চাপ কমবে। আশাকরি এটা নিয়ে একটা ভিডিও বানাবেন।

  • @sharifahmed3632
    @sharifahmed3632 3 года назад +32

    বাংলাদেশকে ধুলাবালি মুক্ত করা জন্য ব্যবস্থা নেওয়া দরকার! ঢাকার রাস্তাঘাট, বাতাস সবই ধুলাবালিতে ভরা!

    • @pavelworld1159
      @pavelworld1159 3 года назад

      right

    • @mrlofer7440
      @mrlofer7440 3 года назад +1

      এটার জন্য আমরাই দায়ী, নিজের কাজ টা অন্য কে দিয়ে করানোর ফলে এমন, একটু কষ্ট করে নিজের ব্যবহৃত ময়লা গুলো যথা স্থানে ফেললেই হতো।

  • @shumonislam1596
    @shumonislam1596 3 года назад +3

    সিলেট টু ঢাকা মহাসড়ক টি কবে যে হবে তা আল্লাহই ভালো জানেন.কারণ কয়েক বছর হয়ে গেল শুধু হবেই শুনতে চি!!!

  • @princesheikhkironcaptain8801
    @princesheikhkironcaptain8801 2 года назад

    অতিদ্রত বাংলাদেশ কে দেখতে চাই আধুনিক এক মহা শক্তিশালী রাষ্ট্র হিসেবে

  • @rashidulislam1783
    @rashidulislam1783 3 года назад +1

    ভারতের সেভেন সিস্টার্স বা উত্তরীয় এলাকার মতো,
    বাংলাদেশের উত্তরবঙ্গের ১৬ টি জেলা উন্নয়নের ছোঁয়া থেকে সবসময় দূরে থাকে।
    বিশেষত রংপুর বিভাগের ৮ টি জেলা।যেগুলো বন্যায় একবার ভেসে উঠে একবার ডুবে যায়।
    অামাদের পাশের চর রাজিবপুর উপজেলার একমাত্র সদর ইউনিয়ন ছাড়া সবগুলো ইউনিয়ন পানিতে ৩/৪ মাস ডুবে থাকে,নয়তো চর এলাকায় পরিণত হয় শুষ্ক মৌসুমে,ফলে অাবাদ নেই বললেই চলে।😀
    নেই সড়কপথ উপজেলার সাথে,কুড়িগ্রাম জেলার বেশির ভাগ উপজেলারই উন্নয়ন বাংলাদেশ থেকেও ১০ বছর পিছিয়ে।অার বাংলাদেশ বিশ্ব থেকে ৫০ বছর পিছিয়ে।
    সরকারের সদয় দৃষ্টি দেওয়া উচিত কুড়িগ্রাম জেলার ২০ লাখ মানুষের উপর এরাও বাংলাদেশের মানুষ।অামাদের রৌমারী,রাজিবপুর,চিলমারী উপজেলার মানুষও বাংলাদেশের মানুষ।
    প্রতি বছর অামাদের এলাকাগুলোতে যেটুকু বাজেট অাসে 😂
    তাও চলে যায় সরকার দলীয় লোকেদের পকেটে,অাংশিক উন্নয়ন পায় এলাকাগুলো, যেগুলো অাবার বন্যায় ভেসে যায়।
    বিশ্বাস না হলে একবার এলাকায় অাসুন, মানুষের অার্তনাদ দেখে যান।
    (অামি ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ি অাল্লাহর রহমতে অামার ফ্যামিলির অবস্থাও সচ্ছল,কিন্তু মানুষের অার্তনাদ গুলো অামাকে লিখতে বাধ্য করে)

  • @user-og8xt9yl4s
    @user-og8xt9yl4s 3 года назад +4

    আলহামদুলিল্লাহ ভালো উদ্যোগ

  • @golamdewa324
    @golamdewa324 3 года назад +9

    আমাদের দেশের ওভার ব্রিজ রাস্তা টানেল নুতন অবস্থায় যা থাকে পরবর্তীতে তা সম্পূর্ণ মযলার ভাগারে পরিনত হতে থাকে এর পরিচ্ছন্নতা জন্য যেনো কারো মাথা বেথা নেই রুচিহিন কর্ম কর্তা দের।

  • @bdecs2010
    @bdecs2010 3 года назад +6

    100% হতে ২০৫০ সাল লাগবে! এই সামান্য সময় বাংলাদেশের সবাই কে অপেক্ষা করতে হবে।

    • @gamingispassion8379
      @gamingispassion8379 3 года назад

      Be positive. Some where we have to start. If once it starts then it will end.

  • @priyomonu2507
    @priyomonu2507 3 года назад +1

    বিদেশে 10 বছরের রাস্তাঘাটের একটা পাথর ও উঠে না অথচ বাংলাদেশে ।।।
    এক বছর যেতে না যেতেই রাস্তাঘাট শেষ হয়ে যায়

  • @arifulislam3064
    @arifulislam3064 3 года назад +13

    এইরকম রাস্তাঘাট দেখতে হলে আমাদের আরো 50 বছর বেঁচে থাকতে হবে😏🤣

    • @user-rb4zc4xv5m
      @user-rb4zc4xv5m 3 года назад

      রাইট

    • @nafizrahat9198
      @nafizrahat9198 3 года назад +2

      @Mr. Playboy Gaming valo bolsen 🤣

    • @mdzakirhossen5818
      @mdzakirhossen5818 3 года назад +1

      @Mr. Playboy Gaming ,,, আওয়ামী লীগ প্রথম দুইবার ক্ষমতায় এসে ও কিছু করতে পারেনি,,, তৃতীয়বারের মতো ক্ষমতায় এসে আওয়ামী লীগ সরকার কয়েকটা মেগা প্রজেক্ট হাতে নিতে সাহস পেয়েছে,,, একটা মেগা প্রজেক্ট হাতে নেওয়ার আগে10 বার করে চিন্তা করতে হয় যে সেটা শেষ করতে পারবে কিনা,,,, বর্তমানে প্রবাসী রেমিটেন্স বেড়েছে 10 গুণ,,, ব্যবসা-বাণিজ্য বেড়েছে 10 গুণ,,, সময়ের সাথে সাথে সবকিছুই পরিবর্তন হয়,,, সেটা যে কোন সরকারই ক্ষমতায় থাকুক না কেনো,,,২০০০ এবং ২০০৫ সালে মালয়েশিয়া এবং দুবাই কি ছিলো,,, আর বর্তমানে ২০২১ সালে এসে তারা কি হয়েছে,,, সেটা কি একবার হিসাব করেছেন,,, সময়ের সাথে সাথে সব দেশেরই অর্থনীতি চাঙ্গা হয়ে ওঠে,, একটা দেশের 2000 সালের অর্থনীতির সাথে যদি ২০২০ সালের তুলনা করেন,,, তাহলে এটা বোকামি ছাড়া আর কিছুই নয়,,

    • @jamilhossain5685
      @jamilhossain5685 3 года назад

      @@mdzakirhossen5818 khub e funny akta kotha bollen. Plan chara kono desh unnoti korte pare na. Kono magic nai j time er sathe sathe hudai economy grow kore. Dubai , Singapore er ei obosthay ashar age oder planning ta dekhe ashen. N ei gov't mega project gula onek age e haate niyece. Chokhe porar moto porjaye ashte j time ta lage ta akhon dekhte paccen bole bhabben na eibar shuru korce. Economy niye ektu pora shona kora uchit apnar

    • @jamilhossain5685
      @jamilhossain5685 3 года назад

      @@mdzakirhossen5818 apnar prio dol kokhono e planning korte pare nai. Tar foshol -electricity. N ei gov't Bujhte parcilo shamne huge kaajer jonno electricity lagbe. Tai age theke electricity niye plan kore agaice. Jeta 96 e o cilo 2008 e eshe o same bhabe korce. 2001 e ashte parle dekhte parte shufol ta. Amon bohu pre planned bepar e ache. Apnar moto payesh khor ra bujhben na. Abar desh ta pichay gele tokhon bhalo lagbe apnader

  • @sakhawathossainshaheen1669
    @sakhawathossainshaheen1669 Год назад +1

    Congratulations Bangladesh Congratulations Joy

  • @moboshiralidonnobaddidimom5794
    @moboshiralidonnobaddidimom5794 3 года назад +1

    মাসাআল্লাহ আমাদের প্রাণ প্রিও সিলেট টূ ঢাকা রুড্।

  • @sakhawathossainshaheen1669
    @sakhawathossainshaheen1669 9 месяцев назад +1

    Congratulations Bangladesh ❤

  • @sajibgaming5113
    @sajibgaming5113 3 года назад

    Onk vlo ekta khobor amader Rangpur bashir jonno and pura desh er jonno o sorok durghotona erate er vumika thakbe osim

  • @MdAbdullah-jk7xs
    @MdAbdullah-jk7xs 3 года назад +2

    সেই হবে মামা সেই। আমাদের আর কোন চিন্তা নাই।।আমি সরকারের কাছে অনুরোধ করব আর কিছুদিন পরে কাজ শুরু করেন। এমপি মন্তী সবার পেট হোগা আগে ভরুক। তাহলে ভালো কাজ হবে

  • @MdMomin-tq8cn
    @MdMomin-tq8cn 3 года назад

    এগিয়ে যাচ্ছে বাংলাদেশ।

  • @mohammadkibria4130
    @mohammadkibria4130 3 года назад +4

    ঢাকা সিলেট রোডের কাজ কবে শুরু হবে।কয়েক বছর ধরে সুনছি রোডের কাজ হবে। কিন্তু কাজ ত হচ্ছে না।তার কারণ জানাবেন

  • @shohelrana-gj6ne
    @shohelrana-gj6ne 3 года назад

    Vai Sirazgong ar kotha sone khub valo laglo.:-) :-) :-) :-) sabbas sirazgong

  • @mosharrafhossain4338
    @mosharrafhossain4338 3 года назад +1

    বাংলাদেশের উন্নয়ন হোক, বা না হোক,
    ভারতের উন্নয়ন হবেই।।

  • @abukhan2145
    @abukhan2145 3 года назад +1

    Go Bangladesh! Vision 2041 and beyond round the corner.

  • @marzanhaque166
    @marzanhaque166 3 года назад

    সুন্দর একটি ভিডিও উপহার দেয়ার জন্য ধন্যবাদ

  • @nrahman41
    @nrahman41 3 года назад +4

    At the same time. We have to improve our driving. Training all drivers international standards. Improve safety on the road .impose
    Strict rules and regulations.

  • @mdanowarulhaque2091
    @mdanowarulhaque2091 3 года назад

    এটা বিরাট কর্মযজ্ঞ এবং সুযোগ সৃষ্টি করবে অপার সম্ভাবনার,দ্রুত হোক।

  • @cleverprogrammer4330
    @cleverprogrammer4330 3 года назад +1

    Sedin dekhlam kaj asolei anek agai gese mne hoi ar beshi smoi lagbena complete hote. Kaj cholche dinrat 24 hours

  • @locutoriointernacional1895
    @locutoriointernacional1895 3 года назад

    as salamualaikum owa rahmatullahi owaba rakatuhu , shubo sokal bhaijan valo thakben ameen . khub sundor vedio dekhe valoy laghce aro desher sundor sundor vedio diben amora bedeshe onek asha nia bose aci kokhon arekta sundor vedio asbe valo kichu dekhle monta valo lage ami spain theke

  • @mrbdhacker3
    @mrbdhacker3 3 года назад +1

    Wow

  • @saminyasarsami5055
    @saminyasarsami5055 3 года назад +1

    Video quality : next level👌👌👌

  • @abul1981
    @abul1981 3 года назад +1

    In sha allha

  • @bijoybarua6406
    @bijoybarua6406 3 года назад

    জযতু বাংলাদেশ।

  • @aktarhossein7287
    @aktarhossein7287 2 года назад +1

    আসা যাওয়ার রাস্তা আলাদা করতে পারলে যানজট হতে মক্ত থাকবে।আশা করি সরকার আসা যাওয়ার একটি মহা সড়ক পাইলট পকল্পের আওতায় একটু রাস্তা পরিক্ষামুলক বাবে করতে পারে যা দেশের জন্য লাভবান হবে।

  • @nasdnasd9435
    @nasdnasd9435 3 года назад

    Amader uttor bunger kaj massallah suru hoyese alhamdulillah

  • @md.mahabuburrahman8544
    @md.mahabuburrahman8544 3 года назад +1

    @1.09 এখানে ইউলুপ না করলে বড় ধরণের দুর্ঘটনার সম্ভাবনা রয়েছে। সেই ক্রসিং এর সমস্যা রইলই।

  • @afnananwar27youtubevlog
    @afnananwar27youtubevlog 3 года назад

    বাংলাদেশের রাস্তা গোলু জেই সুন্দর যদি মানুষ রাস্তাগুলো পরিষ্কার রাখতো তাহলে বিশ্বের মাঝে বাংলাদেশের রাস্তাই হয়তো সেরা হতো

  • @hussainsabbier6693
    @hussainsabbier6693 3 года назад +3

    ৪/৬/৮ লেন করার চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কগুলো চলাচল ও পণ্য পরিবহনের জন্য ইলেকট্রিক ট্রেন চালু করলে বেশি ভালো হতো, এতো অর্থ,সময় সাশ্রয়ের পাশাপাশি নিরাপত্তাও পাওয়া যেত

  • @shawkatshawkat4554
    @shawkatshawkat4554 2 года назад

    মুলগুরা-সেরাবলেসত্যহল-সিলেটশাহজালাল-রহঃ।

  • @anwarulhaque1994
    @anwarulhaque1994 3 года назад

    Communication Development is the "Surprising & Remarkable Attainments" in all over Bangladesh.

  • @rejaulkorim7109
    @rejaulkorim7109 3 года назад +1

    যেখানে কানাডা মালোশিয়ার মতো দেশে এক কিলোমিটার রাস্তা বানাইতে খরচ হয় 7থেকে 8 কোটি টাকা ,
    আর ঐ খানে বাংলাদেশের মতো নোংরা একটি দেশে এক কিলোমিটার রাস্তা বানাইতে খরচ হয় নাকি 85 কোটি টাকা ,,
    ধিক্কার জানাই এই জাতিকে এই সরকার কে

  • @shobujapple1506
    @shobujapple1506 3 года назад

    For thank you the great news

  • @alvebd-ni3fz
    @alvebd-ni3fz 3 года назад +1

    আলহামদুলিল্লাহ

  • @miladahmed6177
    @miladahmed6177 3 года назад +2

    Dhaka-sylhet kobe start hobe 3 years dhore shune ashtechi

  • @salehchoudhury5283
    @salehchoudhury5283 3 года назад

    যাক শেষ পর্যন্ত দারিদ্রপীড়িত রাস্তা নির্মাণের দিন শেষ হচ্ছে। প্রতিটি রাস্তা আন্তর্জাতিক মানের করা হোক।

  • @khorshed-alampatwary5367
    @khorshed-alampatwary5367 3 года назад +1

    The main condition for development is to ensure education at all levels of society.
    The initiative to establish schools in the name of national poet 'Kazi Nazrul Islam' in all marginal areas including Hatia, Bhasan-char and Sandeep can ensure development.
    Nazrul is not only an extraordinary creative poet, he has created literature in need of social reform out of social responsibility.
    So we have to play a leading role to bring Nazrul's motivation into the mainstream of society.
    সাবধান- সমাজ অভ্যন্তরে “নজরুল চর্চা“ নেই বিধায় সকলেই বিশৃঙ্খলায় জড়িয়ে পড়ছে।

  • @zrgamerz8944
    @zrgamerz8944 3 года назад

    Sylhet to Brahmanbaria to Cumilla to Chittagong 6 lane work progress maybe 35% (from Brahmanbaria)

  • @sunnyshohortoli215
    @sunnyshohortoli215 3 года назад +1

    Content-Production...Amazing !!

  • @sayedyusuf5464
    @sayedyusuf5464 Год назад

    দশ লাইনের রাস্তা করা একান্ত দরকার বাংলাদেশের জন্য জরুরী ভিত্তিতে দরকার।

  • @abulkalamly321
    @abulkalamly321 3 года назад

    Beautiful introduction 👍

  • @mohidulislam598
    @mohidulislam598 3 года назад +1

    We want more rail connectivity. Double lane railway is more important than 4 or 6 lanes.

    • @cleverprogrammer4330
      @cleverprogrammer4330 3 года назад

      Visit Sirajganj there is already going a project by japan which is double track railway Bridge connect Sylhet dhaka Rangpur

  • @utubesumonkhan
    @utubesumonkhan 3 года назад +3

    আন্তর্জাতিক ডিজাইনের যে গোল চত্ত্বর দেখালেন, বাংলাদেশের ড্রাইভাররা কি এগুলা ব্যবহারের নিয়ম জানে?

  • @monjurulkadir7245
    @monjurulkadir7245 3 года назад +1

    সুখবর!!!
    দুই পাশে ১৫/২০ ফুট করে পার্কিং পেভমেন্ট রাখা উচিত।

  • @prodiproy6207
    @prodiproy6207 3 года назад

    কাজের গতি বাড়াতে হবে ❤️

  • @bishalroy1178
    @bishalroy1178 3 года назад

    How will date finished the that project

  • @MdJahangir-mv2li
    @MdJahangir-mv2li 3 года назад

    ঢাকা টু চ্ট্গাম বুলেট টেনচাই 786বাংলাদেশ

  • @ershadulislam4285
    @ershadulislam4285 3 года назад +3

    কুড়িগ্রামের রাস্তার কি কোনো দিন উন্নয়ন হবে না।।লালমনির হাট এর রাস্তা কেন করা হচ্ছে তাহলে?

  • @MdArif-xi6gw
    @MdArif-xi6gw 2 года назад

    আমাদের শরিয়তপুর এর জাজিরাতে পদ্মা সেতু থেকে শরিয়তপুর সদর পযন্ত ৪ লেন সরক হওয়ার টেন্ডার পাস হইছে ২৮ কিলোমিটার এ রাস্তার ব্যায় ১৭০০ কোটি টাকা এটা নিয়ে একটা প্রতিবেদান করবেন।

  • @MrDark-qu3gr
    @MrDark-qu3gr 3 года назад +3

    আচ্ছা ভাই খালি কি রংপুর, সিলেট এই মহাসড়ক বানানো হবে নাকি অন্য মহাসড়কেও উন্নয়ন হবে?

    • @sciencerelevant4588
      @sciencerelevant4588 3 года назад +5

      বাংলাদেশ সরকার দেশব্যাপী ৩৯৯৩ কিমি: জাতীয় পর্যায়ের মহাসড়ক ৪ লেন+ ২ লেন সার্ভিস লেন in both side নির্মাণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যেসব মহাসড়কগুলো চার লেন করা হবে।
      ঢাকা-টাঙ্গাইল-এলেঙ্গা-হাটিকুমরুল-রংপুর- সৈয়দপুর- দিনাজপুর- ঠাকুরগাঁও- পঞ্চগড়- বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর পর্যন্ত।
      রংপুর-বুড়িমারী স্থলবন্দর পর্যন্ত।
      হাটিকুমরুল-বনপাড়া-নাটোর-রাজশাহী- চাঁপাইনবাবগঞ্জের সোনামসজিদ স্থলবন্দর পর্যন্ত।
      ঢাকা-পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া-মাগুরা ঝিনাইদহ-যশোর-খুলনা-মংলা সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত।
      ঢাকা-মাওয়া-ভাঙ্গা-বরিশাল-পটুয়াখালী- কুয়াকাটা পর্যন্ত।
      ভাঙা-গোপালগঞ্জ-খুলনা পর্যন্ত।
      ঢাকা-সিলেট-তামাবিল স্থলবন্দর পর্যন্ত।
      ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার-টেকনাফ পর্যন্ত।
      ঢাকা-গাজীপুর-ময়মনসিংহ-জামালপুর পর্যন্ত।
      এছাড়া অন্যান্য আরো বেশকিছু মহাসড়ক চার লেন করা হবে।

    • @tanjidakalamabir5095
      @tanjidakalamabir5095 3 года назад

      @@sciencerelevant4588 are you sure? Chapai Nawabganj road also 4+2 lane kora hobe?

    • @pavelworld1159
      @pavelworld1159 3 года назад

      already feni-noakhali.
      Comilla-noakhali
      4 lane sorok er kaj sesh porjaye...

  • @sumonaaktersabiha9429
    @sumonaaktersabiha9429 3 года назад

    Amader Munshiganj sadar thana theke Dhaka jabar sorok poth khubi baje obosta....er potikar kobe hobe

  • @arafatsetu7674
    @arafatsetu7674 3 года назад

    Great future ❤️

  • @user-vn3ri4wo1t
    @user-vn3ri4wo1t 3 года назад

    *অসাধারণ*

  • @travelingworldfahim853
    @travelingworldfahim853 3 года назад

    👍

  • @mdasadulislam1753
    @mdasadulislam1753 3 года назад +1

    ভাই। সিরাজগঞ্জের হাটিকুমরুল গোলচক্কর এর কাজ কি শুরু হয়েছে। জানাবেন প্লিজ

  • @saokathossain5331
    @saokathossain5331 3 года назад

    ধন্যবাদ জানাই বাংলাদেশের সরকারকে

  • @ibrainn
    @ibrainn 3 года назад +1

    বাংলাদেশ সবচেয়ে বেশি রাস্তা নির্মাণে খরচ হয়। ভারতে প্রতি কিলোমিটারে খরচ হয় ১৩-১৫লাখ।

    • @iman-qo6ot
      @iman-qo6ot 3 года назад

      এতো টাকসাল বসিয়ে দিল চোরের বাড়িতে । আমি শিউর এবাজেড গুলো থেকে মামাদের পেট ভরবে নগত। আর সাধারণ জনগণ তা শোধ করবে হাজার হাজার বছর মাফিয়া লীগের হাতে ।
      হাসু তুমি এগিয়ে চলো মাফিয়ারা থাকবে তোমার সাথে ।

  • @mamunurrashid6054
    @mamunurrashid6054 3 года назад +1

    ঢাকা-চট্রগ্রাম ৬ লেন এর প্রকল্প কি হলো?

  • @md.zahidulhasan8805
    @md.zahidulhasan8805 3 года назад

    ঢাকা সিলেট সড়কের অগ্রগতি খুবই কম

  • @nahid3858
    @nahid3858 3 года назад +2

    ঢাকা থে‌কে রংপু‌রের গা‌ড়ি গু‌লোকে টাঙ্গাইল সিরাজগঞ্জ হ‌য়ে যে‌তে হয়। এ‌তে অ‌নেক সময় লা‌গে তাই জামালপুর ও বগুড়া জেলা‌কে সং‌যোগ করার জন‌্য দ্বিতীয় যমুন‌া সেতু তৈ‌রি করা হয় তাহ‌লে এ অঞ্চ‌লের মানু‌ষের অ‌নেক উন্নতি হ‌বে ব‌লে আ‌মি ম‌নে ক‌রি। আমার ম‌তে বৃহত্তর রংপুর বিভা‌গের গা‌ড়ি গু‌লো ঢাকার গাজিপুর, ময়মন‌সিংহ, জামালপুর, বগুড়া হ‌য়ে গে‌লে এ অঞ্চ‌লের মানু‌ষের অ‌নেক ভোগা‌ন্তি ক‌মে যা‌বে।

    • @bdpress
      @bdpress  3 года назад

      দ্বিতীয় যমুনা সেতু
      ruclips.net/video/PHSUMKfRpew/видео.html

    • @nahid3858
      @nahid3858 3 года назад

      @@bdpress আ‌মি রেল সেতুর কথাবি‌লি নি

  • @abdullah3589
    @abdullah3589 3 года назад

    হলেই ভালো হতো

  • @ShahjansWorld
    @ShahjansWorld 3 года назад +9

    বারবার আন্তর্জাতিক মানের কথা বলছেন বলে বলছি আন্তর্জাতিক মান কি এতো নিম্নমানের?

  • @nasdnasd9435
    @nasdnasd9435 3 года назад

    Masallah

  • @zahidhosssin9811
    @zahidhosssin9811 3 года назад +2

    সপনো দেখতে চাই না,, চাই এখনই কাজ শুরু হোক

  • @banglaprathamikshiksha471
    @banglaprathamikshiksha471 3 года назад

    বাংলাদেশ এর বাস্তব চিত্র দেখতে পাই... সালাউদ্দিন সুমন এর ভিডিও তে... তাই ওকে পুরস্কার দিতে চেয়েছিলাম... কিন্তু ওঁর ভারতে এসে পুরস্কার নেবার মতো সাহস নেই... 🤔🤔🤔

  • @user-em1nv5xv3f
    @user-em1nv5xv3f 3 года назад

    Japan gave 210 kmh rail in 1964. We are deprived of good railway. How many people we will engage in vehicle driving.
    So rail should be first priority…

  • @mstnasrin5205
    @mstnasrin5205 Год назад

    Valo uddug

  • @easinemia9995
    @easinemia9995 2 года назад

    নরসিংদী কখনরোডহবে

  • @243kishorbhattacharjee6
    @243kishorbhattacharjee6 3 года назад

    এটা ১০ বছর ধরেই হচ্ছে

  • @user-wx8kl2yg5q
    @user-wx8kl2yg5q 3 года назад

    Gas na kete ki road boro kora jai na

  • @tanjidakalamabir5095
    @tanjidakalamabir5095 3 года назад

    What about our Dhaka Rajshahi Chapai Nawabganj hwy. Eta 4+2 lane hobe na? Chapai Nawabganj e ache Bangladesh er 2nd largest land port

  • @shawkatshawkat4554
    @shawkatshawkat4554 2 года назад

    ৬লাইনের-সেরা--রোড-সিলেটের-মাটি-সটিক-এবংসত্যহল।সিলেটেরমাটি-সেরাওখাটি-ইমানেরমাটি।

  • @khalidshihab5656
    @khalidshihab5656 3 года назад

    Rasta krar por koi bcor tikbe vai?? Rastai forar moto uchu uchu r vanga hoa thake..

  • @dhakanewstvmedia2877
    @dhakanewstvmedia2877 3 года назад

    গ্রেট

  • @armanhossain1514
    @armanhossain1514 3 года назад

    eta ki bd er unnoyon naki india r jonno ei kaj jate ren....dian ra ei rasta use kore tader 7 sisters rajje jete pare easily.?

  • @pijushdas352
    @pijushdas352 3 года назад

    এইসব শুধু কাগজে কলমে আর এনিমেশনে - বাস্তবে তার ছিটেফুটাও দেখা যাচ্ছেনা!!

  • @alivlogs3820
    @alivlogs3820 3 года назад

    People need to know how to drive and police officer need to know about highway code

  • @mdakashmdakash3115
    @mdakashmdakash3115 3 года назад

    Koto bosor lagbe vai

  • @MdKhan-ym2gg
    @MdKhan-ym2gg 3 года назад

    Is there any ways & means so that we can export more than import, in that respect we can proceed to develop our highways of international standards. Thanks.

  • @a.b5317
    @a.b5317 3 года назад

    মানুষ পরিব্রতন না হলে দেশে কোনো দিন উন্যত হবে না

  • @AbdulHamid-yg4ik
    @AbdulHamid-yg4ik 3 года назад +4

    আসা করি মরে জাওয়ার পরে কবরে গিয়ে ওই সড়কে গাড়ি চালাব

  • @MdMasud-ld6gl
    @MdMasud-ld6gl 3 года назад

    Shamth city madaripur faridpur Narayanganj area help in China

  • @sowrovibanglakrishitv5616
    @sowrovibanglakrishitv5616 3 года назад +1

    কি চুরি রে ভাই, হে আল্লাহ,৪১ কোটি টাকা বিছিয়ে দিলেও, পাচ কিলোমিটার হবে,

    • @mustafasaroar8311
      @mustafasaroar8311 3 года назад

      এইটা কাজ ভাই,শুধু রোড এর জন্যই খরচ?
      খবর নিয়া দেখেন কত টালা খরচ হয়

  • @MdAmin-fo5yi
    @MdAmin-fo5yi 3 года назад

    আশা ছিল উক্ত কাজে সিলেটি বালি সাপ্ল্যাই করব।কিন্তু বাকি লেনদেন করব না ।তাই কন্ট্রাকটারকে বলে দিয়েছি ভাই বডি লোডিং হয়ে গেলে টাকা দিতে হবে। সপ্তাহে বিল হবে না দৈনিক বিল দিতে হবে।আর উক্ত প্রতিষ্টান নাকি মোনায়েম গ্রুফে বাকিতে মাল দিয়ে দেউলিয়া হয়েগেছে।

  • @AliHussain-wh8cp
    @AliHussain-wh8cp 3 года назад +1

    When? 2050 ?

  • @mdlukman9480
    @mdlukman9480 3 года назад

    vaiya kaj ki shuru hoyese

  • @newtonuzaal
    @newtonuzaal 3 года назад

    In sha Allah, need quiek fhines to this target. Got from sleep bd goverment!

  • @mdrahatstor
    @mdrahatstor 3 года назад

    👌👌

  • @BiswajitRoy-qi9yw
    @BiswajitRoy-qi9yw 3 года назад

    #কচু হবে,,,,,,,,,,,,,,,,,,!!!
    3d প্রকল্প দেখানোয় উন্নত শুধু

  • @md.shamimmia9945
    @md.shamimmia9945 3 года назад

    Mone hoyna tru

  • @syedrezaulkarim1150
    @syedrezaulkarim1150 3 года назад

    সব এনিমেশন।

  • @sanowarmasum5350
    @sanowarmasum5350 3 года назад

    🇧🇩🇵🇰