Tive um Nissan versa 1.0 3 cilindros 2016, rodei 267 mil km, trabalhei com ele, 6 anos fazendo aplicativo em S.P. Só parei pq deu "P.T" em acidente! Nunca quebrou, nunca me deixou na mão!
@@paolocaceres7852 É muito sim, com mais de 250 mil km já ta mais que comprovado a qualidade do motor. Agora se quiser rodar igual caminhão, só Toyota mesmo.
O motor de alumínio se ele não superaquecer ao ponto de torcer o bloco pode até dar retífica. Agora o cabeçote, se tirar um bifinho pode ter problemas no sistema de injeção. Em suma, depende do caso. O melhor mesmo pode ser trocar o motor para dar garantia para o proprietário. Se os fabricantes não fazem as peças para a retífica, como dar garantia para o proprietário?
Por mais que digam que não é assim e assado, prefiro com 2,4,6,8 cilindros. Ainda encontro veículos com produção atual em motor em pares , G.M,Citroen etc ,prefiro robustez construtiva mesmo com um pouco mais de gasto em combustível,do que uma tranqueira destas o qual o desgaste será prematuro e ainda o infeliz do segundo e terceiro dono irá chorar as pitangas por comprar dor de cabeça . Ótimo conteúdo.
Parabéns vocês são mega caprichosos parabéns tem mecânico e. Mecânicos exemplo você cobra sete mil de m o pra montar um motor o mecânico cobra trez e duzentos o cliente leigo acha que você tá roubando na hora do resultado final e tanta raiva e gastos que não param mais aí a pessoa raciocina e vê que cai numa roubada
2 месяца назад+1
Normalmente o barato sai caro, Obrigado por nos acompanhar ✌️ ✌️
Quando esse Motor chegou no mercado Brasileiro existia o Mito de que Ele não Dava Retifica , más aqui é Brasil né , pra tudo na vida se tem Jeito , só tem Jeito pra morte né 😂😂😂
O óleo muito fino pelo que sabemos é por que como os motores estão mais "justos",as galerias de óleo cada vez mais finas,como também proporcionar a redução do consumo de combustível,o óleo fino está cada vez mais adotado seu uso,diferente dos motores de antigamente em que o óleo era mais viscoso por que as folgas permitiam seu uso,hoje não é mais permitido,e com as leis ambientais pior ainda,se o engenheiro nao projetar um motor que atenda às normas governamentais o fabricante fica proibido de vender o veículo,coisa que antigamente não existia.
Mestre, plainar bloco altera taxa, certo? Até quanto pode se plainar um bloco sem arrumar problema? Cada motor tem uma tolerância né? Um corsa mpfi por ex qnto pode tirar?
Sem polêmica pq o ADG explicou, a retifica pode ser feita sim, agora está com peças genuína comprada na montadora ou a montadora fala em seu manual sobre retifica.
Motor 3 Cilindros É Lixo Puroooooooooooooooooo É Tão Bom Que Só Existe No Brasil Kkkkkkkkkk Quem Gosta De Motorzinho É Dentista 🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷
Linha GM que merecia uma CORRENTE DE COMANDO, e não a BANHADA ÓLEO. Vou sair do meu ONIX PLUS ano que vem logo que acabar a GARANTIA DE FABRICA. Não dá pra confiar em BORRACHA, ÓLEO QUENTE, mesmo usando óleo correto e manutenção a cada 5 mil km, é nessa km que eu troco óleo e filtro tudo GENUÍNO. Só ver meus videos.
Melhor carro 🚗 do mundo 🌎 três cilindros 🎉🎉🎉🎉
Tive um Nissan versa 1.0 3 cilindros 2016, rodei 267 mil km, trabalhei com ele, 6 anos fazendo aplicativo em S.P. Só parei pq deu "P.T" em acidente! Nunca quebrou, nunca me deixou na mão!
@@paolocaceres7852 É muito sim, com mais de 250 mil km já ta mais que comprovado a qualidade do motor. Agora se quiser rodar igual caminhão, só Toyota mesmo.
Tenho um Jac j3 1.3 Turim 2013 a 5 anos comigo rodei 380000km nunca abri o motor.
@@JadertozettiO que faz motor quebrar é aquela peça entre o banco e o volante, cuidado e manutenção é tudo.
@@ezgamer9206Então se cuidar dura para sempre? 1 bilhão de kilometros? Legal!
@@walteraraujo8911 Aí é muito também, mas pesquisa aí que tem um Etios com 1 milhão de km.
O motor de alumínio se ele não superaquecer ao ponto de torcer o bloco pode até dar retífica. Agora o cabeçote, se tirar um bifinho pode ter problemas no sistema de injeção. Em suma, depende do caso. O melhor mesmo pode ser trocar o motor para dar garantia para o proprietário. Se os fabricantes não fazem as peças para a retífica, como dar garantia para o proprietário?
Muito bom.... apesar dos pulos....
Parabéns e obrigado.
Top demais o vídeo, Doutor ie é muito top também.
Versa é um carro muito bom!
Muito bom o seu vídeo, quinta feira que vem eu vou levar o fiesta pra uma revisão na sua oficina... abraços
Parabéns pela montagem deste motor!
Obrigado 👍
Muito bom trabalho agradeço muito por passar seus conhecimentos
Eu que agradeço por nós acompanhar
Revisao perfeita. Parabéns Ricardo. 😊
Obrigado pelo elogio
Excelente trabalho
Obrigado pelo elogio
Mais um serviço concluido, muito detalhada as explicaçoes. Parabéns.
Obrigado pelo elogio
Exelente explicação
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo vídeo!
Muito obrigado
Mais um excelente trabalho. Muito top!
Muito obrigado
Que canal, parabéns, não perco um vídeo!
Fico feliz em saber
Top melhor do Brasil
Obrigado 😉
Como sempre,,,
AULÃO !!
Obrigado por nos acompanhar ✌️
Pergunto ao canal se tem um vídeo sobre o motor TCe 1.3?
Ricardo é fera.
Obrigado
Por mais que digam que não é assim e assado, prefiro com 2,4,6,8 cilindros. Ainda encontro veículos com produção atual em motor em pares , G.M,Citroen etc ,prefiro robustez construtiva mesmo com um pouco mais de gasto em combustível,do que uma tranqueira destas o qual o desgaste será prematuro e ainda o infeliz do segundo e terceiro dono irá chorar as pitangas por comprar dor de cabeça . Ótimo conteúdo.
Qual junta de cabeçote foi colocada? original ou sob medida? e a tampa lateral da corrente de comando precisou fazer ajustes nos parafusos? .
Parabéns vocês são mega caprichosos parabéns tem mecânico e. Mecânicos exemplo você cobra sete mil de m o pra montar um motor o mecânico cobra trez e duzentos o cliente leigo acha que você tá roubando na hora do resultado final e tanta raiva e gastos que não param mais aí a pessoa raciocina e vê que cai numa roubada
Normalmente o barato sai caro, Obrigado por nos acompanhar ✌️ ✌️
Professor 👏👏
obrigado
Me passa o endereço aí pra eu te mandar os bicos aqui pra vc fazer aquele reparo show nota 10! 😅
Já passei por isso meu quebrou a válvula com 116 mil km
Pistao bonitão legalzao cabeçotao kkkkkk parabéns Ricardo
Obrigado 😉
Quando esse Motor chegou no mercado Brasileiro existia o Mito de que Ele não Dava Retifica , más aqui é Brasil né , pra tudo na vida se tem Jeito , só tem Jeito pra morte né 😂😂😂
quero ir na oficina pode passa o contato sou de SP capital
Quanto dono gastou valor total
Motor 3c dá retifica apenas os que não são turbo. Se turbo e 3c por enquanto somente gm. Pelo menos até onde sei.
✌️🤙
Qual retífica vc costuma manda fazer motor? Retifica Progresso
boa tarde o que causou o desgaste desse motor
Provavelmente um super aquecendo
Ricardo boa noite!
O motor ea111. 1.6 compensa mais retificar ou trocar o motor?
Aguardo resposta abraço
um tempo atrás estava compensando comprar um novo por conta do valor, hoje os valores no novo está bem alto , agora está compensar fazer a retífica
Esse desgaste no pistão, seria por conta de oléo lubrificante muito fino?
Eu acredito que o carro super Aqueceu e afinou o óleo
O óleo muito fino pelo que sabemos é por que como os motores estão mais "justos",as galerias de óleo cada vez mais finas,como também proporcionar a redução do consumo de combustível,o óleo fino está cada vez mais adotado seu uso,diferente dos motores de antigamente em que o óleo era mais viscoso por que as folgas permitiam seu uso,hoje não é mais permitido,e com as leis ambientais pior ainda,se o engenheiro nao projetar um motor que atenda às normas governamentais o fabricante fica proibido de vender o veículo,coisa que antigamente não existia.
Mestre, plainar bloco altera taxa, certo? Até quanto pode se plainar um bloco sem arrumar problema? Cada motor tem uma tolerância né? Um corsa mpfi por ex qnto pode tirar?
Esses motores tem que retirar bem pouco 0,05
esse motor acha peça com facilidade pra todo esse reparo que foi feito ?
Acha em lugares específicos
Esse motor não dá problema na altura do cabeçote, quando faz a plaina. A compressão fica normal, marcha lenta ?!
tudo vai depender de quando vai ser retirado das duas partes
Caramba, pra mais de 200k km o motor tava limpo por dentro. Pena que quebrou.
Motorzinhos *LEITE GLÓRIA*
Quanto fica para fazer um motor desse
Orçamento pelo e-mail drmecanicar@gmail.com forte abraço ✌️ ✌️
Ricardo por favor de a sua opinião sobre estes motores 3 cilindros...
Eu acho bastante frágeis,
Estou com uma dúvida, é normal, carro com ar condicionado, baixar água do radiador?
Tanto faz com ar ou sem ar não é normal abaixar água,
Caraca mas o q será q aconteceu q o motor ficou assim??? Quantos km rodados??
Ahh vi aqui! 230 mil rodados 😮😮
Mas também pelo que ouvi dizer,esses motores só aguentam 1 retifica.
Ricardo. seus videos são ótims mas.. tira essa musica qua faz lembrar um maldito canal que vendia bujão magnético NEFROIL e outras PI CA RE TA GENS
Se o fabricante coloca no manual que não tem retifica é porque o motor é descartável!!!
Motor 3 cilindro e uma carnica
Ou andou sem óleo e super aqueceu
Eu acredito que super Aqueceu
Pode falar, elogiar, esses motores de três cilindros e merda é a mesma coisa
Sem polêmica pq o ADG explicou, a retifica pode ser feita sim, agora está com peças genuína comprada na montadora ou a montadora fala em seu manual sobre retifica.
Faltou conferir o serviço de plaina da retifica novamente
O principal vc não falou qt gastou em dinheiro?
Motor 3 Cilindros É Lixo Puroooooooooooooooooo É Tão Bom Que Só Existe No Brasil Kkkkkkkkkk Quem Gosta De Motorzinho É Dentista 🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷🦷
Deve ter ficado entre 8 e 10k a brincadeira.
Na moral esses motores são verdadeiros lixos...
💣💣
Linha GM que merecia uma CORRENTE DE COMANDO, e não a BANHADA ÓLEO. Vou sair do meu ONIX PLUS ano que vem logo que acabar a GARANTIA DE FABRICA. Não dá pra confiar em BORRACHA, ÓLEO QUENTE, mesmo usando óleo correto e manutenção a cada 5 mil km, é nessa km que eu troco óleo e filtro tudo GENUÍNO. Só ver meus videos.