これがトレーラーのブレーキ引きずりです！最も多い車両火災の原因です！

[@SnowBoard0522]

道路に謎のブレーキ痕あるのはこういう事か
急ブレーキにしては不自然に長すぎるブレーキ痕、不思議に思ってたんだよね

[@gokuro.3]

やったことあるのですが、空荷だと全く違和感なかったです。
バックモニターを見て気が付いたのですが30mくらい引きずりました、
スキール音もせず、抵抗感も全くなかったので驚きました。
やはり、繋いでから少しだけバックするのは大切ですね。

[@つくね-b9n]

海コンシャーシのブレーキ引きずりも危険だけどブレーキランプの点かないシャーシも危険かと思うけどね…

[@htanaka5]

故障してるのは問題だが、「俺のせいじゃねぇ。」と思ってる奴が大半なのがもっと問題。

[@horiki4268]

整備してる側ですが、BPWの軸のブレーキライニングの張り付きは多いですね。
あとはスプリングブレーキの中のスプリングが折れて引きずりとかですね。

[@express7791]

絶対にあり得ないと思うが、もし燃料等の危険物を積載しているタンクローリーがこんな状態で走行していたら怖い😱

[@user-cd3ou5ls6wPAPAMARUKO]

苫小牧に住んでいると案外見かける光景です。過去に、タンクローリー、トレーラーの同様案件、４回遭遇して
信号待ちで運転手に伝えています。会社への通勤路には500mほど左右両方の引きずり跡が付いている個所もあります。

[@常に北上]

教えてください。
タイヤ痕が付くという事はロック状態ですか？それともやっと回っている状態ですか？
３軸シャーシで１軸目、２軸目はあったかい程度なのに３軸目のホイールだけ触れないほど熱いのは異常ですよね？

[@kry438]

タイヤ痕が付くってことはタイヤを引きずっていることで、低速ではタイヤが動いていないと思われます。
速度を出せばかろうじてタイヤは回るが、ブレーキと干渉し過ぎて熱を持ち、火災となるのが一般的です。
また3軸のみ熱いのも、何かしら不具合が起きている可能性がありますね。台車全てのタイヤにほぼ均等にブレーキがかからなければ、横滑り等の危険が伴うため、注意する必要があるのかなと思います。

[@常に北上]

@ 様
ドラムも焼けていたので引きずっていたのですね。
御丁寧にありがとうございましたm(_ _)m。

[@gomasaba1544]

トレーラーのようなパワーのあるヤツ運転した事無いから分からんけど
今日は、重てぇな〜
とか、感じ無いのかね
または、港湾出る前に、ちょっと滑りやすい場所を
通過させてチェックするとか
止まれないトレーラーはちょっと怖いぞ

[@健千坂]

トレーラー（被牽引車）は自走出来ないのでパワーはありません！仰りたいのは牽引車のトラクタ（トレーラーヘッド
）のことでしょう。

[@まんまるまん-u5o]

海コンシャーシなんてまともに車検やってんの❓

[@加ト吉-l7q]

ブレーキランプ点いていないから
普段からメンテはしてないんでしょうね

[@gdfs1000]

キャリアカーの火災現場を良く見ますよ。

[@わかば軽貨物]

オチカレ様です
本当、運転するダケのオペ増えましたよね。ワタスなら車の状況必ず確かめてマシタヨ
主様、コレからの航海も御安全に