When your ASAP starts doing that throw a second carabiner onto the carabiner attached to your Spark and capture your backup line with it. That way you will maintain a better fall factor. Did you order that STREP pad yet?
@@vaskovskiykir6264 not totally sure but first thing i would do is try cleaning out your asap and also maybe clean the ropes .. dirt buildup can effect how well the asap tracks .. its still going to catch if you have to fall on it but ya its def annoying
Ну, обычно ручками) Если серьезно - смотря что. Средство - аналоги Фэйри или подобное посудомоечно мыло, щетка - нейлоновая, впринципе любая подойдет, сквиджи - moerman accelerator + ettore brass, 16&10 in, если не ошибаюсь
Если блокировочный переключатель асапа не болтается (присутствует усилие на переключение), то значит мыла наелся и стоит промыть. Если снаряга не своя, то работодателю скажи чтобы отдал в офиц.сервис. Если своя, то (химию обычно советовать не принято, но разок можно) сначала пополоскать в теплом растворе воды с фейри, потом промыть обычной водой под краном и затем на 2-3минуты положить в 10% раствор изопропанола (IPA по вашему, как развести с водой пересчитаешь). Не бултыхать его, а просто дать полежать. Промыть теплой водой из-под крана и сразу продуть воздуходувкой. Если после этого на переключателе блокировки усилие не появилось, то смело неси по гарантии, обязаны заменить. Вообще после 2020г они стали слишком капризные, поэтому сам на старом страхуюсь, который без блокировки, просто перед кролём ставлю и обе веревки через люмяховый карабин в подиуме пропускаю.
Ни в коем случае не использовать бензин, керосин, всякие ацетоны и растворители, даже обезжириватели (degreaser'ы). На внутренней трещетке основного стопора смазка повышенной вязкости, если её смыть, то только в переборку или в помойку. Ну и я, конечно не детектив, но прогар оплетки на хвосте, которым к крыше вязался и скользящий асап дают почву для размышлений.
Спасибо. Весь кит мой, уже вычитал на реддите и решил вопрос АСАПа, впринципе тоже самое, только без спирта. Работает как раньше. Веревки всегда предоставляет компания, так что иногда приходится работать с тем что есть. Еще раз спасибо за советы.
@@AlexMatic-kh6ok it's some random brush I got from the company. Take a look at the Boar Hair Brushes, they are much better and give you more scrub and solution on the window, compared to a T-bar. Prefer them for high rises
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
When your ASAP starts doing that throw a second carabiner onto the carabiner attached to your Spark and capture your backup line with it. That way you will maintain a better fall factor. Did you order that STREP pad yet?
The legend himself 😎🤙
Thanks, it will be useful. But why is this hapening? Just ASAP worn out or maybe rope?
I got another one, too broke for STREP in the end of season)
@@vaskovskiykir6264 simple answer is Petzl is great for so much but also sucks at the same time.
A master of his craft I like the way he cuts in the top
@@vaskovskiykir6264 not totally sure but first thing i would do is try cleaning out your asap and also maybe clean the ropes .. dirt buildup can effect how well the asap tracks .. its still going to catch if you have to fall on it but ya its def annoying
Parabens. Impressive to your courage, you have to enjoy the views very much! The equipment is spectacular! Very prosperity in the wallet
Whats that green brush ur using?
Do you also have to wipe the frames at the end or not?
Prob wouldn’t go back up
What the length of ropes you are using? Please
10.5mm, 200m/600ft
those buildings are looking really great! thank you for making them look even better!!
J'ai la trouille à chaque fois qu'il décroche un mousqueton.
Привет
Порекомендуй, чем моешь?)
Ну, обычно ручками)
Если серьезно - смотря что. Средство - аналоги Фэйри или подобное посудомоечно мыло, щетка - нейлоновая, впринципе любая подойдет, сквиджи - moerman accelerator + ettore brass, 16&10 in, если не ошибаюсь
Если блокировочный переключатель асапа не болтается (присутствует усилие на переключение), то значит мыла наелся и стоит промыть. Если снаряга не своя, то работодателю скажи чтобы отдал в офиц.сервис. Если своя, то (химию обычно советовать не принято, но разок можно) сначала пополоскать в теплом растворе воды с фейри, потом промыть обычной водой под краном и затем на 2-3минуты положить в 10% раствор изопропанола (IPA по вашему, как развести с водой пересчитаешь). Не бултыхать его, а просто дать полежать. Промыть теплой водой из-под крана и сразу продуть воздуходувкой. Если после этого на переключателе блокировки усилие не появилось, то смело неси по гарантии, обязаны заменить. Вообще после 2020г они стали слишком капризные, поэтому сам на старом страхуюсь, который без блокировки, просто перед кролём ставлю и обе веревки через люмяховый карабин в подиуме пропускаю.
Ни в коем случае не использовать бензин, керосин, всякие ацетоны и растворители, даже обезжириватели (degreaser'ы). На внутренней трещетке основного стопора смазка повышенной вязкости, если её смыть, то только в переборку или в помойку. Ну и я, конечно не детектив, но прогар оплетки на хвосте, которым к крыше вязался и скользящий асап дают почву для размышлений.
Спасибо. Весь кит мой, уже вычитал на реддите и решил вопрос АСАПа, впринципе тоже самое, только без спирта. Работает как раньше. Веревки всегда предоставляет компания, так что иногда приходится работать с тем что есть. Еще раз спасибо за советы.
Это Онтарио??
Да
sub? or employee?
Employee
@@vaskovskiykir6264 whats that green brush ur using? Is it better than t-bar washer?
@@AlexMatic-kh6ok it's some random brush I got from the company. Take a look at the Boar Hair Brushes, they are much better and give you more scrub and solution on the window, compared to a T-bar. Prefer them for high rises
Do you always work alone?
Nope, it depends, this were few last drops. When I'm working with someone I don't record usually
I prefer the liquidator chanel to the ettoree , great vid 👌
@@vaskovskiykir6264 have you taken the sprat or irata course?
Красивые здания. Удачи!