Hi sir, nasa manual ng rush natin na kahit deretsyong hold the brake and push the start button na, pero sa rush yun. yung tinuturo mo po posibleng ganyan ang proseso sa IBANG keyless cars :)
Tama to. Nag aapply yan sa mitsubishi. Check engine light ang inaantay matanggal sa warning light. Sa rush walang ganyan. Basta lagi tatandaan. Pag mataas ang rpm during cold start antayin bumaba rpm before driving.
kahit sa mitsubishi walang ganyan sa manual . . ung montero ko 2016 model wala nmn problema brake start na agad . . hindi kayulad ng sinasabi mo at tinuturo
Tama po kayo, based sa manual natin, press ang break then push start. Yung tinuro ni master garage, para sa diesel engine po yun. Gasoline po ang rush natin.
Paps simple sagot dyan parang nag start k lang Ng simpleng car n my susi ikot mo 2click tas lalabas Yung mga sign s panel board tas 1click ulit start engine n. gnun din Yan s push start botton 2 push muna lalabas din sign s panel board tas apak break pangatlong push start n engine.
Para po di kayo mabilis pag downhill, gamit kayo ng 2 or L, kahit di na kayo mag accelerator, unti unti na lang apak pp sa accele, pag kelangan lang pp mag throtle..para kayong naka engine break nyan di masisisara ang break system nyo po.
Yung 3 naman po gagmitin po kapag gusto nyo mag overtake para maka pag power up yung engine nyo po yhe pag naka overtake na kayo, balik nyo na po sa D mode.🙂
So saan dapat maniniwala ang tao? Sayo or sa manual mismo ng sasakyan? Sinasabi niyo na hong mali ang turo ng Car Manual. Confident kayo magsabi ng mali yun. Toinks.
batay sa mga comment nyo mga sir at maam mas lalo tuloy ako naguluhan. ano ba talaga ang tama. sa pagstart ng toyota rush push button. newbie lang po kc ako. salamat po sa sasagot.
Apak break tpos push start yan po ang proper... Ang kanyang proseso ai mali kasi boss pag unang push mo ng start aandar lahat ng accessories like head unit panel, aircon etc kakain na po yan ng kuryente so pag gusto mo ng pa andarin yung makina mo sir kakain ulit ng kuryente ang starter yan yung problema madaling ma sira ang battery mo at yung stater kasi loaded na ang battery
Ang engine break po kapag downhill o palusong amg kalsada, amg engine break po ay nasa gear din po, ilagay nyo lang po from D to 3 or 2 the dont press the accelarator, unti unti lang pag kelangan po.babagal na po ang takbo nyan, di na kayo gano gagamit ng break po.pag patag na po uli kalsada, balik nyo na po uli sa D mode.🙂
Mali yan boss apak break push start yan po ang tama.... Kasi yang proseso mo boss pag press mo ng start ng 2 times lahat ng accessories mo boss aandar yan head unit aircon panel gauge panel etc kakain na yan ng kuryente sa battery mo pag gusto mo na pa andarin ang sasakyan loaded na ang battery mo boss Madaling ma sira ang battery at hindi sapat ang supply sa starter boss marami na kasing kahati sa una oks lang pa pero pag malapit na mag weak ang battery dba?? Problema yun
Kalokohan saan ba galing yang theory nyo na yan... wala po yan sa seminar nming mga mechanic ng toyota ahh. Gumagawa ka yata ng sariling pahina sa manual bossing
Dipende yan sa car model.... read the manual at intindihin mo bago mo gamitin car mo. Mga manufacturer kasi engot din, nasa pinas tayo. Naka sulat sa manual English. Dapat may Tagalog din. Bakit ba sa japan, Indonesia, Arab, etc.....
@@natovilla2582 okay nmn yun sir , nsundan ung sa manual,l. ung video na ito ay proper engine start if gusto mo tlga tumagal ung battery at computer box medyo may kamalian lang si kuya sa pagexplain heheh kse prang sinsbe nya is mali ung sa manual.
Kay ironman yata galing yung info nya, ehh patay na si tony stark sa endgame ehh.... gumawa yata ng sariling pahina sa manual yan..wala sa seminar naming mga mechanic ng toyota yung pinag gagawa nya..hay nko may ma content lng sa channel.
kay barok nya natutunan yan ignorante akala nya kasi walang tutuong may alam sa matik sa mga viewers nia akala nya siguro lahat nang manunuod sa video nia puro syano tulad nya tsk tsk tsk,, nakakatawa ang ataong to ngiimbento kwentohan mo pre baka magkaintindihan kayo hehehe,
di ganyan boss.sa mga ibang kotse lang po ganyan pero pag sa rush po smooth rin naman po pag start namin kahit di naman namin ginanan di naman po sa pang babash
@@erjrazal_ ang liit lang ng kuryente kino konsumo ng radyo at isa pa, hindi mo naman pa aandarin ang radyo ng isang buong araw na naka off yung makina, kaya di po yan malo-lowbat...
@@erjrazal_ oo nga wla naman radyo na hindi kokonsumo ng power sa battery diba, pero yung nga ang sabi ko, hindi po naman whole day mo pa aandarin ang radyo na nka off ang makina. Kung 24 hrs mo pina andar ang radyo at naka off ang makina, yun malowbat talaga ang battery. Pero sayo na din yan kung trip mo mag radyo na naka on yung makina, tiyak ubos gasolina mo, nakaka pollute kapa sa hangin.
YUN ANG INSTRUCTIONS SA OWNERS MANUAL, PRESS BRAKE FIRMLY THEN PUSH THE START BUTTON. MARUNONG KPA SA MANUFACTURER.
Based on information. Sinisiraan mo yung Push start.. source: Casa Mechanics, madaming rush bumalik sa casa dahil dyan. Nag loloko yung push start.
Baka sir napanood nya si master Garage, eh diesel engine yun, gasoline ang rush natin.
Thanks for sharing Sir, ganyan din ginagawa ko diretso start. But now I know laking tulong po sir sa mga baguhan palang mag drive.
Hi sir, nasa manual ng rush natin na kahit deretsyong hold the brake and push the start button na, pero sa rush yun. yung tinuturo mo po posibleng ganyan ang proseso sa IBANG keyless cars :)
Tama to. Nag aapply yan sa mitsubishi. Check engine light ang inaantay matanggal sa warning light. Sa rush walang ganyan.
Basta lagi tatandaan. Pag mataas ang rpm during cold start antayin bumaba rpm before driving.
kahit sa mitsubishi walang ganyan sa manual . . ung montero ko 2016 model wala nmn problema brake start na agad . . hindi kayulad ng sinasabi mo at tinuturo
tama ka sir syempre yun sa manual pa rin ang dapat sundin wala ng iba
Thank you po Sir..nice advice Kasi kuha kami ng sasakyan
Paki subscribe nalang po para sa iba pang tips 😁
Based sa manual derecho na po ang push. Ask ko lang po sir kung saan galing ang procedure nyo.
Oo nga, mali dw yung nkagawian which is yun yung nsa manual, pwede cguro sbihin nya mas safe yung gnagawa nya
Tama po kayo, based sa manual natin, press ang break then push start. Yung tinuro ni master garage, para sa diesel engine po yun. Gasoline po ang rush natin.
@@jorgequintero9270 wala po sa manual na either gas or diesel sir..press ang break then push start to ang tama see page 154
Sa susi agree ako na parang ganyan pag pre start pero pag sa push start parang di ako sure kung tama ba yan?
Thanks, great help for a newbie driver ng automatic
Salamat po
Marunong ka pa sa manual ng kotse taga toyota ka ba?
pede ba gamitin mechanical key pang start ng makina
kung tama yan proseso mo dpat nkasulat yan s manual mas marunong k p s nagdesign ng sskyan.
dlawang press muna tpos ung pangatlong press ska mo apakan ung preno din push start n uli.
sir pano mag start yong toyota rush and key car daw kasi ibig sabihin
Paps simple sagot dyan parang nag start k lang Ng simpleng car n my susi ikot mo 2click tas lalabas Yung mga sign s panel board tas 1click ulit start engine n. gnun din Yan s push start botton 2 push muna lalabas din sign s panel board tas apak break pangatlong push start n engine.
Sir natural lang ba Yung red light na nag bblink kahit patay Yung makina Yung red light katabi ng parang takore normal lang bayon?
Opo sir anti theft system po yun
Sus ginaya mo lng ung nag viral video 🙄 Dinamay mo pa Rush.
Oo nga eh. Kengkoy. Hahahaha
Tnx idol, subscribed!🙂
Thanks for sharing 👍
thanks sa info!
Pano po inistart, tinapakan ba Yun break
Opo dapat naka Park din ang kambyo
Anong kagaguhan to?
haha fake news si koya lol
siraulo eh hahahahah
Mali po pala sir tung nasa owners manual ?
Chaka po pano gamitin yun gear pataas at pababa palagi lan kz akong naka D.diko alam pano gamitin ang 3,2,L
Pag dwonhill or uphill po ginagamit ang 3, 2 at L mode po ng gear.
Para po di kayo mabilis pag downhill, gamit kayo ng 2 or L, kahit di na kayo mag accelerator, unti unti na lang apak pp sa accele, pag kelangan lang pp mag throtle..para kayong naka engine break nyan di masisisara ang break system nyo po.
Pag uphill naman po, ganun din po mode 2 or L para humatak sya kasi mahirapan po makina nyo kapag nasa D mode lang sya pag uphill.
Yung 3 naman po gagmitin po kapag gusto nyo mag overtake para maka pag power up yung engine nyo po yhe pag naka overtake na kayo, balik nyo na po sa D mode.🙂
Pano mi nasabe? Malj yong nasa manual pre?
Bakit sa casa ang turo break tapos push start agad
So saan dapat maniniwala ang tao? Sayo or sa manual mismo ng sasakyan? Sinasabi niyo na hong mali ang turo ng Car Manual. Confident kayo magsabi ng mali yun. Toinks.
sir bale apat po ba na pindot ?
ususlly po ba ilang years ang life span ng battery ng toyota rush. salamat po sa sasagot.
sir based on experience 4yrs po..
batay sa mga comment nyo mga sir at maam mas lalo tuloy ako naguluhan. ano ba talaga ang tama. sa pagstart ng toyota rush push button. newbie lang po kc ako. salamat po sa sasagot.
Apak break tpos push start yan po ang proper... Ang kanyang proseso ai mali kasi boss pag unang push mo ng start aandar lahat ng accessories like head unit panel, aircon etc kakain na po yan ng kuryente so pag gusto mo ng pa andarin yung makina mo sir kakain ulit ng kuryente ang starter yan yung problema madaling ma sira ang battery mo at yung stater kasi loaded na ang battery
S manual booklet po Kyo mniwala.
Walang mali sa dalawa.. Kung ano gusto mo yon.. Dikay mali ying isa.. Hmmm.. Altis nami 2014 modem wala man lagi problema.. Hmmm.,
Totoo b yan sir hndi b dpat sundin sa manual
yes totoo yan sir kahit sa mga di susi ganyan dapat ginagawa prang pre start
sagutin mo yung tanong ni gorio, para maliwanagan kame.
Wag mong sabihing mali yung nsa manual, pwede cguro sbihin mo eh mas ok yang ginagawa mo, tpos paliwanag mo kng bkit
Nice one sir. Nag b barefoot driving ka din b. Hinuhubad muna ang slides then barefoot. Mas comfy yan sir tsaka swabe ang driving. 👍
Yun pag park nman po sana
Gawa din po ako video pag Park
boss pede paturo paano mag engine break sa toyota rush
Ang engine break po kapag downhill o palusong amg kalsada, amg engine break po ay nasa gear din po, ilagay nyo lang po from D to 3 or 2 the dont press the accelarator, unti unti lang pag kelangan po.babagal na po ang takbo nyan, di na kayo gano gagamit ng break po.pag patag na po uli kalsada, balik nyo na po uli sa D mode.🙂
@@garalddxb9182 thank you bossing.
sir sorry to say na ikaw yata ang mali..at wala sa user's manual yan (pls. see page 154) na hintayin mawala ang mga indicator lights..
Mali yan boss apak break push start yan po ang tama.... Kasi yang proseso mo boss pag press mo ng start ng 2 times lahat ng accessories mo boss aandar yan head unit aircon panel gauge panel etc kakain na yan ng kuryente sa battery mo pag gusto mo na pa andarin ang sasakyan loaded na ang battery mo boss Madaling ma sira ang battery at hindi sapat ang supply sa starter boss marami na kasing kahati sa una oks lang pa pero pag malapit na mag weak ang battery dba?? Problema yun
I really need subtitles for this 😩
May vedio poh paanu mag kabit shift boot ?
Kalokohan saan ba galing yang theory nyo na yan... wala po yan sa seminar nming mga mechanic ng toyota ahh. Gumagawa ka yata ng sariling pahina sa manual bossing
Dipende yan sa car model.... read the manual at intindihin mo bago mo gamitin car mo. Mga manufacturer kasi engot din, nasa pinas tayo. Naka sulat sa manual English. Dapat may Tagalog din. Bakit ba sa japan, Indonesia, Arab, etc.....
Old procedure po yan ng pg start ng sskyan, pang diesel and desusi na sskyan yan eh..
Tama po kayo. Pang diesel engine yang procedure na yan, nanood ng master garage mali pa. Gasoline engine ang rush.
Mas masisira yata sasakyan namen jan😆😆😆binago mo na nasa manual e HAHAHA
Saan m nla man yan boss. Paki basa ng manual nyo po
Marunong pa sa manual ng Toyota ang vloger na ito ha
Shawout namna jan boss 😊
Kaya pala nasira yung sakin ayaw na mag start
ikaw ang mali, hindi ang manual. mas tatagal buhay ng button na yan kesa sa pinagsasasabi mo.
Boss yan po nagbblink po yan ano po b yan
Legit to , computer box at battery mdadali
Papaano yung asa manual? Bakit iba ang sinasabi sa manual ng rush?
@@natovilla2582 okay nmn yun sir , nsundan ung sa manual,l.
ung video na ito ay proper engine start if gusto mo tlga tumagal ung battery at computer box medyo may kamalian lang si kuya sa pagexplain heheh kse prang sinsbe nya is mali ung sa manual.
sino po nagsabi sayo nyan? lolo mo? hshaha putek ka fake news
Akala ko "push start"?
Push push push start pala? 😅
Paano mo nalamang mali kung nasa MANUAL naman yung ginagawa namin. Saan mo ba nakopya yang sinasabi mo.
Kay ironman yata galing yung info nya, ehh patay na si tony stark sa endgame ehh.... gumawa yata ng sariling pahina sa manual yan..wala sa seminar naming mga mechanic ng toyota yung pinag gagawa nya..hay nko may ma content lng sa channel.
Hitter muna boss 👍
Saan galing yan procedure mo.. mali mali yan🤔🤔🤔.. scam
kay barok nya natutunan yan ignorante akala nya kasi walang tutuong may alam sa matik sa mga viewers nia akala nya siguro lahat nang manunuod sa video nia puro syano tulad nya tsk tsk tsk,, nakakatawa ang ataong to ngiimbento kwentohan mo pre baka magkaintindihan kayo hehehe,
di ganyan boss.sa mga ibang kotse lang po ganyan pero pag sa rush po smooth rin naman po pag start namin kahit di naman namin ginanan di naman po sa pang babash
es
Translate in English please..
bala ka jan
Hahahahaha
Sabi ng stupidong sales agent namin sa Toyota di daw pwede mag on ng radio na hindi naka andar yung makina hahaha
Tama naman my tendency malobat battery mo..
@@erjrazal_ ang liit lang ng kuryente kino konsumo ng radyo at isa pa, hindi mo naman pa aandarin ang radyo ng isang buong araw na naka off yung makina, kaya di po yan malo-lowbat...
Maliit o malaki man nag kokonsumo kpa rin ng battery ng, advice lang din yan ng agent mo.. pero sayo yan kung trip mo mg radyo ng nka off.
@@erjrazal_ oo nga wla naman radyo na hindi kokonsumo ng power sa battery diba, pero yung nga ang sabi ko, hindi po naman whole day mo pa aandarin ang radyo na nka off ang makina. Kung 24 hrs mo pina andar ang radyo at naka off ang makina, yun malowbat talaga ang battery. Pero sayo na din yan kung trip mo mag radyo na naka on yung makina, tiyak ubos gasolina mo, nakaka pollute kapa sa hangin.
Pinagtatalunan pa ba yan....... patanggal mo radio nyo.
Yung iba nga, modified pa head unit, May tvplus pa.... hindi nagka-problems sa battery.
Disadvantage ng free speech haha. Anong page sa manual book yan? 😂📄📙🤣
May vedio poh paanu mag kabit shift boot ?