Vielen Dank für die Hilfe! Meine A-Klasse ist kurz vor einer längeren Autofahrt in den Notlauf, ich war am Verzweifeln. Gegoogelt und der zweite gute Hinweis war dieses Video. Ausgebaut und bewegt und Problem war kurzzeitig behoben. Noch 3 mal passiert, aber jetzt für 12 Euro ausgetauscht und alles fein. Viel Geld für die Werkstatt gespart und meine Nerven gerettet🎉!
Vielen dank für das video ich habe bei meinem einfach wd40 reingesprüht weil er hat auch gehangen.also einfach an den stift entlang ins gehäuse gesprüht.
Danke für das Video, Ich hatte bei meiner A140 (W168) auch so ein Problem. Die ABS,ESP/BAS-Leuchten leuchteten beim laufenden Motor dauerhaft. Ich habe den Schalter ausgebaut, den überdrückten Pin rausgezogen ,gereinigt, geölt den Schalter wieder eingebaut. Die Leuten leuchten nach dem Motorstart nicht mehr, Problem gelöst🚘👍😁
Servus hier sven ehrlich mal das ist mit das beste video denn Kollege hatte das Problem kam zu mir und siehe da der Schalter wahr unten drin das pie metal Blättchen gebrochen danke noch und immer weiter so mfg sven Mechaniker aus langebrück
Super erklärt,vor einem Jahre habe ich das Teil ausgetauscht und funktioniert super ,aber leider der Fehler zeigt nochmal denn muss ich nochmal das Teil kaufen und nochmal ausprobieren. Lg
In der Elektrik nennt man das *Öffner* oder *Schließer.* Wenn die Kontakte leicht verrußt sind (entsteht durch Schaltfunken), hilft *Kontakt 61,* das ist ein Reinigungsspray für bewegliche Kontakte. Leicht die Kontakte einsprayen, paar Minuten wirken lassen und mit einem Tuch abwischen. Wenn man mal eine _angegriffene_ Platine (in einem Schalter) hat, z.B. Feuchtigkeitsflecken, nimmt man *Kontakt 60.* Das wird nicht wieder weggewischt, weil es gleichzeitig als Schutzfilm wirkt. Sparsam umgehen, nicht die Menge macht es ^^. Die Dosen gibt es als 200ml oder 400ml Version. Wer das nur wenig braucht, kauft eine kleine Version. Ich brauche das 60 öfters und nehme große Dosen, 61 habe ich eine kleine und die ist nach 5 Jahren gerade mal 1/3 leer. ;)
@Rafael Hallo erstmal, und Danke für das Video, ich hoffe mein Kommentar wird vielleicht doch noch gelesen trotz, dass das Video über 2 Jahre alt ist. Soweit habe ich das ganze auch verstanden, nun kommen wir zum komplizierten Teil, bei meinem W203 C180 Kompressor Sportcoupe EZL 2002/08 habe ich auch das bekannte Problem und ich wollte den Schalter einmal ausbauen um den zu prüfen, nun kann ich den leider nicht finden, der muss ja irgendwo am Bremspedal sein, ich finde da leider kein Kabel / Sensor oder etwas was dem ähnelt, ich habe das ganze Internet durchsucht jedoch keine Lösung gefunden, wo sich der tolle Bremslichtschalter befindet. Kann es sein, dass mein 203er Coupé gar keinen Bremslichtschalter verbaut hat, sondern als Membranwegsensor am Bremskraftverstärker nutzt? und falls ja, hast du da vielleicht ein zwei tipps für mich, wie ich den am besten lokalisiere Bzw demontieren kann? Vielen Dank schonmal für eine Antwort. Grüße gehen raus
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar. Leider kann ich dir nicht helfen. Das einzige was ich in deinem Fall machen würde ist googeln. Beide Autos sind sehr unterschiedlich von der Technik. Ich denke es wäre bei dir anders. Sorry dass Ich nicht mehr sagen kann
Wieder mal ein super Video alles schön erklärt habe auch schon die anderen Videos gesehen einfach super und natürlich ein Abo da gelassen. Ich habe ein Problem mit meinem Elch. Bei meiner a klasse habe ich das Problem das er anspringt im stand läuft und wenn ich aufs Gas gehe geht er aus hast du vielleicht ein tipp für mich was es sein kann . Leider kann ich ihn nicht auslesen da er mich nicht rein läßt. Ich habe einen A140 von 99 . Lg Maik
Buna exact acești doi martori ii apar ficei mele in bord are un a class 140 benzina din 2003 îmi poți spune unde poate fi problema te rog mult . Aici nimeni nu stie
Після зняття акумулятора вилітає така помилка , потрібно покрутити руля в право та ліво до упору ,та проїхатися ,щоб система адаптувалася і авс помилка пропаде
Ich hätte eine Frage bei meine A-klasse repariert die Brennnessel so bald ich sehe betätige bei der Fahrt hab aber keine Fehler Meldung was könnte das sein Lieben Gruß
Lieber Herr!Bitte hilf mir.Der Drehzahlmesser unserer B-Klasse W245, Baujahr 2005, lügt. Manchmal zeigt er mehr, manchmal weniger an, aber manchmal bleibt er auf Null und bewegt sich nicht.Wo soll ich nach dem Grund suchen, warum hpol so viel und so viel anzeigt? Was könnte der wahrscheinlichste Grund sein. Eventuell ein Lötfehler? Oder könnte ein Kontakt defekt sein?Vielen Dank im Voraus für Ihre freundliche Hilfe!Mit freundlichen Grüßen, János Bohus
that is not so easy to answer. you have to make a diagnosis and see what errors it shows. but it could be that there is little oil in the transmission.
Hello! I have the same problem, Bas Esp and Abs lights are on but the brake lamps are working perfectly. Could this be the problem despite the braking lamps are working? Looking forward for your reply. Thank you very much
Hallo, ich habe ein Mercedes A170 bj2001. Ich habe eine Frage... die Lichtmaschine ist nagelneu aber funktioniert nicht, allerdings wird kein Fehler am tacho angezeigt. Was könnte das Problem sein? Danke im Voraus. Mit freundlichen Grüßen
Hallo Mohamad. Entläd die Batterie schnell? Wenn die Lichtmaschine kaputt ist dann dürftest du nicht mehr starten können. Als erstes Check alle Verbindungen an der Batterie. Ziehe alles nach. Mumm ein Messgerät und sag mir welche Spannung an der Batterie anliegt wenn Motor aus und an ist.
Rafael gilt das auch für die C Klasse? Hab Problem neuerdings fährt und danach kommt ESP bitte werkstatt aufsuchen. Werkstatt findet Fehler nicht. Hat auch schon gesagt vielleicht Zündschloss
Hi, Hast Du vielleicht einen Link, wo man den Schalter findet? Oder wie der Schalter tatsächlich heißt? Im Netz konnte ich den Schalter leider nicht ausfindig machen. Vielen Dank und Gruß
Hello, Carlos. You can set it to English by yourself in the settings. It translates automatically. That should do it. Otherwise, if you have a question, ask me and I'll answer it.
Du bist GENIAL! Hat genau mein Problem gelöst und viel Zeit und Geld gespart. DANKE!
@@gustavhofinger6779 Danke für dein Kommentar
Vielen Dank für die Hilfe!
Meine A-Klasse ist kurz vor einer längeren Autofahrt in den Notlauf, ich war am Verzweifeln. Gegoogelt und der zweite gute Hinweis war dieses Video. Ausgebaut und bewegt und Problem war kurzzeitig behoben. Noch 3 mal passiert, aber jetzt für 12 Euro ausgetauscht und alles fein. Viel Geld für die Werkstatt gespart und meine Nerven gerettet🎉!
Freut mich sehr. Vielen Dank für deinen Kommentar
Vielen dank für das video ich habe bei meinem einfach wd40 reingesprüht weil er hat auch gehangen.also einfach an den stift entlang ins gehäuse gesprüht.
Danke für das Video,
Ich hatte bei meiner A140 (W168) auch so ein Problem.
Die ABS,ESP/BAS-Leuchten leuchteten beim laufenden Motor dauerhaft.
Ich habe den Schalter ausgebaut, den überdrückten Pin rausgezogen ,gereinigt, geölt den Schalter wieder eingebaut.
Die Leuten leuchten nach dem Motorstart nicht mehr, Problem gelöst🚘👍😁
Sehr gut.
Dien Video hat mir geholfen.
Dankeschön 🤝
Super erklärt, habe den Fehler heute bei mir auch gleich behoben.
Es läuft wieder alles gut.
Kann ich mich nur anschließen.
Der ein und Ausbau, sehr einfach und schnell.
Danke fürs Video und Info.
Servus hier sven ehrlich mal das ist mit das beste video denn Kollege hatte das Problem kam zu mir und siehe da der Schalter wahr unten drin das pie metal Blättchen gebrochen danke noch und immer weiter so mfg sven Mechaniker aus langebrück
mercedes werkstatt konnte diese einfache fehler nicht finden ! danke dir !
@@Karıncanınsafı das ist erschreckend. Danke für deine Info
Toll erklärt, bei mir war das genau der Schalter immer, wenn ich rauf gedrückt habe ging ABS an.
Super erklärt,vor einem Jahre habe ich das Teil ausgetauscht und funktioniert super ,aber leider der Fehler zeigt nochmal denn muss ich nochmal das Teil kaufen und nochmal ausprobieren. Lg
Danke Bro 😎
Super erklärt, top👍👍
unter der feder ist der ein kleine alumniumplatte und der war mein problem, also erst den feder raus nehmen und mal gucken
In der Elektrik nennt man das *Öffner* oder *Schließer.* Wenn die Kontakte leicht verrußt sind (entsteht durch Schaltfunken), hilft *Kontakt 61,* das ist ein Reinigungsspray für bewegliche Kontakte. Leicht die Kontakte einsprayen, paar Minuten wirken lassen und mit einem Tuch abwischen. Wenn man mal eine _angegriffene_ Platine (in einem Schalter) hat, z.B. Feuchtigkeitsflecken, nimmt man *Kontakt 60.* Das wird nicht wieder weggewischt, weil es gleichzeitig als Schutzfilm wirkt. Sparsam umgehen, nicht die Menge macht es ^^.
Die Dosen gibt es als 200ml oder 400ml Version. Wer das nur wenig braucht, kauft eine kleine Version. Ich brauche das 60 öfters und nehme große Dosen, 61 habe ich eine kleine und die ist nach 5 Jahren gerade mal 1/3 leer. ;)
Hein Blöd ein Schalter kann ein „öffner“ oder „Schließer“ sein. Das ist richtig. Und das mit dem Kontaktspray ist auch ein guter Tipp. Danke
Was soll ich sagen Maschine 😊
Wie heißt das Teil ? Und Danke für das Video ❤️
Thenk you .
You have video for ESP problems
A fromm Algeria
Yes
Beim ich fahre such A classes 190 aber es leuchte immer ABS ESP und über 50 kann ich nicht fahren
@Rafael Hallo erstmal, und Danke für das Video, ich hoffe mein Kommentar wird vielleicht doch noch gelesen trotz, dass das Video über 2 Jahre alt ist. Soweit habe ich das ganze auch verstanden, nun kommen wir zum komplizierten Teil, bei meinem W203 C180 Kompressor Sportcoupe EZL 2002/08 habe ich auch das bekannte Problem und ich wollte den Schalter einmal ausbauen um den zu prüfen, nun kann ich den leider nicht finden, der muss ja irgendwo am Bremspedal sein, ich finde da leider kein Kabel / Sensor oder etwas was dem ähnelt, ich habe das ganze Internet durchsucht jedoch keine Lösung gefunden, wo sich der tolle Bremslichtschalter befindet. Kann es sein, dass mein 203er Coupé gar keinen Bremslichtschalter verbaut hat, sondern als Membranwegsensor am Bremskraftverstärker nutzt? und falls ja, hast du da vielleicht ein zwei tipps für mich, wie ich den am besten lokalisiere Bzw demontieren kann? Vielen Dank schonmal für eine Antwort. Grüße gehen raus
Hallo und vielen Dank für deinen Kommentar. Leider kann ich dir nicht helfen. Das einzige was ich in deinem Fall machen würde ist googeln. Beide Autos sind sehr unterschiedlich von der Technik. Ich denke es wäre bei dir anders. Sorry dass Ich nicht mehr sagen kann
Super video
Danke
Thank you. Very helpfull video
Einfach Gut Danke.
Super erklärt toll
Wieder mal ein super Video alles schön erklärt habe auch schon die anderen Videos gesehen einfach super und natürlich ein Abo da gelassen.
Ich habe ein Problem mit meinem Elch.
Bei meiner a klasse habe ich das Problem das er anspringt im stand läuft und wenn ich aufs Gas gehe geht er aus hast du vielleicht ein tipp für mich was es sein kann .
Leider kann ich ihn nicht auslesen da er mich nicht rein läßt. Ich habe einen A140 von 99 .
Lg Maik
M. K. Freut mich sehr deine Nachricht
Wie meinst du es? du kannst ihn nicht Auslesen? Geht dein kombiinstrument?
@@Raff_Ich ich komme nicht in das Steuergerät rein. Bei mein Nachbar sein Elch geht es ohne Probleme ich hab die carly app für Mercedes
@@maiksschrauberhalle4505 es tut mir leid. Soweit ist mir das nicht bekannt. Hätte dir gerne geholfen.
Pedal switch good ,fuse relé good,ABS senzor new and light is on!!!! Whats the problem?
Maybe the contact pin inside the switch is broken. Just change it. And try again
What was the problem can you say it is o.k with problem
Спасибо разобрался наконец!
English ?
@@Raff_Ich ty, finaly i found this thing
Buna exact acești doi martori ii apar ficei mele in bord are un a class 140 benzina din 2003 îmi poți spune unde poate fi problema te rog mult . Aici nimeni nu stie
Після зняття акумулятора вилітає така помилка , потрібно покрутити руля в право та ліво до упору ,та проїхатися ,щоб система адаптувалася і авс помилка пропаде
English?
Guten Tag,
Reparieren Sie den Schalter und das Licht aus. funktioniert ABS wieder automatisch?
You post in english.
Ich hätte eine Frage bei meine A-klasse repariert die Brennnessel so bald ich sehe betätige bei der Fahrt hab aber keine Fehler Meldung was könnte das sein Lieben Gruß
Lieber Herr!Bitte hilf mir.Der Drehzahlmesser unserer B-Klasse W245, Baujahr 2005, lügt. Manchmal zeigt er mehr, manchmal weniger an, aber manchmal bleibt er auf Null und bewegt sich nicht.Wo soll ich nach dem Grund suchen, warum hpol so viel und so viel anzeigt? Was könnte der wahrscheinlichste Grund sein. Eventuell ein Lötfehler? Oder könnte ein Kontakt defekt sein?Vielen Dank im Voraus für Ihre freundliche Hilfe!Mit freundlichen Grüßen, János Bohus
So eine Diagnose aus der Ferne ist unmöglich. Ich kann dir da leider schlecht helfen. Sorry
Thanks!!!!
Hallo, wo kann mann deise sensor kaufen
Wo es Autoteile gibt. Zum Beispiel bei WM. Oder online
What do u have to change when Ur auto shoke is low when it's cold start. how can you give this car more revs when you start it.
that is not so easy to answer. you have to make a diagnosis and see what errors it shows. but it could be that there is little oil in the transmission.
@@Raff_Ichand cold weather starts better then hot weather.I have no idea about automatic throttles ,😄
Hello! I have the same problem, Bas Esp and Abs lights are on but the brake lamps are working perfectly. Could this be the problem despite the braking lamps are working? Looking forward for your reply. Thank you very much
it has nothing to do with the lamps. stick to the instructions then you can eliminate it.
@@Raff_Ich thank you very much
Hallo, ich habe ein Mercedes A170 bj2001. Ich habe eine Frage... die Lichtmaschine ist nagelneu aber funktioniert nicht, allerdings wird kein Fehler am tacho angezeigt. Was könnte das Problem sein? Danke im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Hallo Mohamad. Entläd die Batterie schnell? Wenn die Lichtmaschine kaputt ist dann dürftest du nicht mehr starten können. Als erstes Check alle Verbindungen an der Batterie. Ziehe alles nach. Mumm ein Messgerät und sag mir welche Spannung an der Batterie anliegt wenn Motor aus und an ist.
100% worked.
Hallo habe a klasse 2. L. 140 PS. Bj. 2006, Automatik getriebe. Esp ab und zu an und aus.. Wenn an kommt not lauf.. Wo hängt es denn
1. Fehler auslesen
2. Investiere 15 Euro und tausch den Schalter einfach aus.
@@Raff_Ich Fehler Meldung, glühkerzen 1,2,3 und Lenk Winkel sensor...
Diese sensör, daß Sie getauscht haben, bei mir nicht da..
@@TheMete65 ich würde dir gerne helfen, jedoch bin ich kein Profi und möchte dir nichts falsches sagen.
Besten Dank für die schnelle Antwort
💪😃
Rafael gilt das auch für die C Klasse? Hab Problem neuerdings fährt und danach kommt ESP bitte werkstatt aufsuchen. Werkstatt findet Fehler nicht. Hat auch schon gesagt vielleicht Zündschloss
Hallo Jürgen. Könnte funktionieren. Aber wenn nicht , dann kostet es dich nur 12€ und eine halbe Stunde Arbeit. Ich würde es versuche
Du meinst so wie im Video beschrieben hast?
@@jurgensedler4890 ich kann jetzt nicht 100% sagen. Aber wenn ein Schalter mit dem Bremshebel verbunden ist, dann ja. Diesen tauschen
Hy
Kann es sein das es deswegen nur bis 4000 Umdrehung geht?auto zieht nicht mehr als 50 kmh
Kann durchaus möglich sein. Aber um etwas sagen zu können musst du den Fehler auslesen.
Bei mir leuchten die auch kann ned mehr als 120 kh fahreb liegt das an das
Ich habe da Zweifel, aber das zu testen dauert nicht lange.
can i fix this without replecing new one? tnx.
you can fix it, if you can repair the switch.
Top👍
Ich meine das Pedal repariert bei normalen Grenzen
Sorry i cant understand you. Can you write it in english?
o meu Clace A tanbem agente aliado
ABS
Podrían traducir al español gracias
Hi,
Hast Du vielleicht einen Link, wo man den Schalter findet? Oder wie der Schalter tatsächlich heißt? Im Netz konnte ich den Schalter leider nicht ausfindig machen.
Vielen Dank und Gruß
Also ich darf keine werbung machen. Aber gib ein bei google "bremslichtschalter w168" und sag mir ob es geklappt hat. 😉
Rafael Danke. Hat geklappt.
Bardzo dziękuję za ten film , włącznik wymieniony i znowu wszystko działa.
Proszę bardzo.
How about some english subtitles please.
Hello, Carlos.
You can set it to English by yourself in the settings.
It translates automatically. That should do it. Otherwise, if you have a question, ask me and I'll answer it.
@@Raff_Ich thank you
Ich habe esgewchslt nicht geschafft
Mein a 160 Automatik Zeigt Fehlermeldung f an!
Da es mein erstes Video ist, ist es nicht so gut geworden. Wie kann ich dir helfen?
Нормально , как просто решить проблему ABS . 👍
Ich habe das gewechselt nicht mehr leider geholfen.
No entiendo alemán podrían traducir todo al español
Google translator
20,00 euro original von mercedes, hab ihn mir gerade gekauft.
Ты бы ещё свои видео на русский переводил или хотя бы Канал другой. Было бы круто.
Bremslichtschalter !
Einer der möglichen Fehler. Ja. Hast du das gleiche Problem?
Selten so ein schlechtes Video gesehen, es heißt doch nicht das immer der Schalter kaputt ist bei den Fehlermeldungen
Ich verzeihe dir deine Unwissenheit 😃