Оптический датчик точной остановки вышел из строя. Пришлось менять. Otis 2000R. г/п 630 кг. Возможная причина неисправности оптического датчика точной остановки: • Video
Какое хорошее видео!! И снято с правильных ракурсов, ничего не трясётся и не мелькает, смонтировано хорошо, автор даже Tracking знает! Смотреть одно удовольствие! Респект! Всё доходчиво объяснил за несколько минут.
Тому кто так спроектировал расположение датчиков надо до конца жизни их менять. Одному. Уже достали эти горе-проектировщики и чем дальше, тем хуже будет. Им же не обслуживать лифты.
Спасибо за видео. Мне нравится как смотрятся эти лебедки VTR в родном исполнении от отиса без вот этого огромного подрамника. Так аккуратно, не громоздко.
Видео круто сняты и смонтированы. Ни имею ни малейшего отношения к лифтам (хотя и занимаюсь РиО ЭУ), но залип. Как мне кажется, это канал сильно не дооценен.
Станция отиса 2005 года вообще как половина родоса, там плата на дверце, а в шкафчике силовая часть, на боковой стенке управление. Простой и надежный. Из отечественных станций лучший конечно Родос. А вообще релейки круче всего, работают без проблем, и функционал достаточно большой.
Это не получится. Я уже работаю в другом месте, там нет отисов. А с сервис тулом у меня у самого проблемы. Могу только документацию скинуть по MCS-LCB II. Там и про сервис тул есть. Документация своеобразная, сложная для понимания, плюс могут быть ошибки перевода и просто опечатки: disk.yandex.ru/d/tpiePXXPghvYGQ
интересное решение конечно, датчик сделать оптическим... Напоминает датчик уксл на огране, который всегда закрывали от солнечных лучей. А здесь в шахте свет забыл выключить, или из машинки катаешь его - лови глюки. Или такого не бывает?
Такого не бывает. Зато, говорят, бывает масло попадает. Я этот датчик не разбирал, поэтому не знаю, что с ним приключилось. Был видос на ютубе, мужик разбирал этот датчик. Там типа линза какая-то стоит и, когда на неё попадает масло, свет по-другому преломляется и датчик не работает. Теперь этот видос почему-то недоступен. И я не знаю насколько это утверждение верно.
Привет, отис 220 в движении на разных этажах теряет этажность, загорается -- и едет на коррекцию. Какой датчик неисправен? Дто 2 штуки. Есть еще 1 lv 2 lv и 1ls 2 ls. Они сверхуи снизу кабины. Но считает дто я так понимаю этажность? Возможно, что питание дто плохое?
Привет. А я наверняка не знаю. 🙂 У нас наладчик этим делом заведует и особо ничего не рассказывает. Но думаю, что считает этажи ДТО. Если датчики оптические, типа как в ролике, то может масло попало. Там хитрая линза стоит, если масло попало, разбирать придётся, а лучше заменить. А питание померить надо.
IPD IPU также работают когда в шунте замыкается? 1 LS 2 LS всегда замкнуты, а размыкаются шунтом длинным? первый раз такую комплпектацию вижу обычно на ленте все было.
IPD, IPU - здесь стоят герконовые датчики. Они работают наоборот - в шунте размыкаются. 1LS, 2LS - тоже герконовые датчики, всегда замкнуты и размыкаются длинным шунтом. Такая конструкция.
@@ЛифтНЕработает здравствуйте у меня очень загадочная проблема. помогите пожалуйста!? ЛИФТ УЛ ГРУЗОВОЙ. ДВЕРИ РУЧНЫЕ. У НАС ВСЕГО 3 ЭТАЖА. ИНОГДА КОГДА С ПОДВАЛА ЛИФТ НЕ ХОЧЕТ ЕХАТЬ. ДВЕРИ ЗАКРЫВАЕМ КАБИНА ГУДИТ. НО НЕ ЕДИТ. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ Я ПРОВЕРИЛ И ОБНАРУЖИЛ ЧТО ВСЕ ДАТЧИКИ КОТОРЫЕ СТОЯТ В ДВЕРЯХ работаете корректно. плата просто не запускает двигатель. двери шахты закрыты и двери кабины закрыты. что не хватает не могу понять. плата видит что все закрыты но не едет. этой проблемы в большинстве случаев в подвале. очень редко на первом этаже. на втором этаже ни разу не было. что может быть??? помогите пожалуйста если знаете?!
@@intel6001 Пока плохо понял: "Кабина гудит" и "плата не запускает двигатель". А что гудит? Электромагнитная отводка? Может попросту замок дверей шахты не закрывается (в смысле контакт замка не срабатывает)? Мне, честно говоря, очень сложно давать какие-то советы, когда я не вижу полной картины. А полную картину я могу увидеть только находясь на лифте. В общем из-за недостатка информации я попросту могу вас завести совсем не туда.
@@ЛифтНЕработает да гудит электромагнитная отводка который занимается блокировкой и разблокировкой двери шахты. Этой проблемы возникает один раз из десяти попыток. я снал на видео эту проблему. может посмотрите может что нибудь найдёте?! После 4 х раз попытки показывает 51 ую ошибку.
@@intel6001 Посмотрю вечером. Выкладывайте на свой канал или куда-нибудь в облачное хранилище. Если зальёте на Гугл диск или подобное, не забудьте открыть доступ. Ссылку сюда кидайте.
Тут надо подумать, самому разобраться. Знания по Отису у меня неполные, только с точки зрения электромеханика. Обозначения на "буржуйских" схемах мне не всегда понятны. Как бы чепухи не наговорить. Короче, я попробую, но в дебри последовательного цифрового кода не полезу. Если получится, тогда выложу, но не скоро.
Смотря как неисправен. Или сразу остановится, или сбой местоположения и остановка на крайнем этаже по датчику крайнего этажа. Но как поведёт себя именно такой лифт, точно не знаю, не сталкивался. На кройняк есть концевые выключатели перепрохода вверх и вниз, как в этом случае.
@@ЛифтНЕработает Ясно. Лифт ведет себя следующим образом. Лифт работает, но иногда, часа через два - три, застревают люди между этажами при движении кабины вниз. Пару раз с таким уже сталкивался, меняя нижний датчик крайней остановки. Помогало. Пробовал менять в этот раз. Но не помогло. Заменил сегодня нижний датчик замедления. Если больше вызовов не будет, значит дело было в нем.
@@_husky101 Надо ошибки сервис тулом смотреть. Плата фиксирует все ошибки. А так можно долго гадать. Только я здесь не подскажу. У нас наладчик этим заведует, поэтому с сервис тулом у меня туго.
Да - это они. Никак не соберусь их убрать. Нынче жадное руководство берёт лифты в любом состоянии, несмотря ни на какие нарушения. Главное деньги. Всё равно за всё будет отвечать механик. А уж как там механик - это никого не волнует.
@@virustudios Ну да. Нужно будет и с противовеса тот же вес убрать, а потом и точные остановки проверить. Плюс ко всему возможно и кабину уравновешивать придётся. Короче, на раз два не получится.
Это от монтажа осталось. Их нужно убрать, но и противовес настолько же разгрузить. Это балансировка кабины такая. Так делать нельзя. На кабине ничего не должно быть.
А здесь дело не только в качестве монтажа лифта, но и в качестве самого лифта и в качестве самого дома. Почему-то все думают, что во всём виноваты лифтёры. А кто лифт такой придумал и произвёл? А кто и из чего дом построил, что у него шумоизоляция не к чёрту? А кто это спроэктировал? А кто в конце концов себе карман набил?
Какое хорошее видео!!
И снято с правильных ракурсов, ничего не трясётся и не мелькает, смонтировано хорошо, автор даже Tracking знает! Смотреть одно удовольствие! Респект! Всё доходчиво объяснил за несколько минут.
Тому кто так спроектировал расположение датчиков надо до конца жизни их менять. Одному. Уже достали эти горе-проектировщики и чем дальше, тем хуже будет. Им же не обслуживать лифты.
Грамотный разбор залетов. Неудобно сбоку кабины до датчиков добираться.
Спасибо за видео. Мне нравится как смотрятся эти лебедки VTR в родном исполнении от отиса без вот этого огромного подрамника. Так аккуратно, не громоздко.
Видео круто сняты и смонтированы. Ни имею ни малейшего отношения к лифтам (хотя и занимаюсь РиО ЭУ), но залип. Как мне кажется, это канал сильно не дооценен.
Автор молодец. Хорошо ролик смонтировал. Наглядно, просто, понятно все.
Развитие, у вас все впереди
Хорошая подача и без жевания, вы поняли чего, материала и лебёдки разные показываете.
Лайк за видео! Доступно и понятно!
Спасибо за видео, все грамотно и понятно
Спасибо за видео!!!
ЛАЙК ЗА РЕМОНТ!
Какая маленькая плата управления у Отиса в сравнении с чудом отечественной мысли УЛ
Станция отиса 2005 года вообще как половина родоса, там плата на дверце, а в шкафчике силовая часть, на боковой стенке управление. Простой и надежный. Из отечественных станций лучший конечно Родос. А вообще релейки круче всего, работают без проблем, и функционал достаточно большой.
Ещё видео по отису снимите особенно работа с сервис туллом
Это не получится. Я уже работаю в другом месте, там нет отисов. А с сервис тулом у меня у самого проблемы.
Могу только документацию скинуть по MCS-LCB II. Там и про сервис тул есть. Документация своеобразная, сложная для понимания, плюс могут быть ошибки перевода и просто опечатки:
disk.yandex.ru/d/tpiePXXPghvYGQ
интересное решение конечно, датчик сделать оптическим... Напоминает датчик уксл на огране, который всегда закрывали от солнечных лучей. А здесь в шахте свет забыл выключить, или из машинки катаешь его - лови глюки. Или такого не бывает?
Такого не бывает. Зато, говорят, бывает масло попадает. Я этот датчик не разбирал, поэтому не знаю, что с ним приключилось. Был видос на ютубе, мужик разбирал этот датчик. Там типа линза какая-то стоит и, когда на неё попадает масло, свет по-другому преломляется и датчик не работает. Теперь этот видос почему-то недоступен. И я не знаю насколько это утверждение верно.
Я первый.Видио крутое
Привет, отис 220 в движении на разных этажах теряет этажность, загорается -- и едет на коррекцию. Какой датчик неисправен? Дто 2 штуки. Есть еще 1 lv 2 lv и 1ls 2 ls. Они сверхуи снизу кабины. Но считает дто я так понимаю этажность? Возможно, что питание дто плохое?
Привет.
А я наверняка не знаю. 🙂 У нас наладчик этим делом заведует и особо ничего не рассказывает.
Но думаю, что считает этажи ДТО. Если датчики оптические, типа как в ролике, то может масло попало. Там хитрая линза стоит, если масло попало, разбирать придётся, а лучше заменить.
А питание померить надо.
@@ЛифтНЕработает магнитные.. И сбоит только при движении вверх. Спасибо, гляну
были лифты как лифты те же отис,но зачем было все так усложнять
Like +♥️
IPD IPU также работают когда в шунте замыкается? 1 LS 2 LS всегда замкнуты, а размыкаются шунтом длинным? первый раз такую комплпектацию вижу обычно на ленте все было.
IPD, IPU - здесь стоят герконовые датчики. Они работают наоборот - в шунте размыкаются.
1LS, 2LS - тоже герконовые датчики, всегда замкнуты и размыкаются длинным шунтом.
Такая конструкция.
@@ЛифтНЕработает здравствуйте у меня очень загадочная проблема. помогите пожалуйста!? ЛИФТ УЛ ГРУЗОВОЙ. ДВЕРИ РУЧНЫЕ. У НАС ВСЕГО 3 ЭТАЖА. ИНОГДА КОГДА С ПОДВАЛА ЛИФТ НЕ ХОЧЕТ ЕХАТЬ. ДВЕРИ ЗАКРЫВАЕМ КАБИНА ГУДИТ. НО НЕ ЕДИТ. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ Я ПРОВЕРИЛ И ОБНАРУЖИЛ ЧТО ВСЕ ДАТЧИКИ КОТОРЫЕ СТОЯТ В ДВЕРЯХ работаете корректно. плата просто не запускает двигатель. двери шахты закрыты и двери кабины закрыты. что не хватает не могу понять. плата видит что все закрыты но не едет. этой проблемы в большинстве случаев в подвале. очень редко на первом этаже. на втором этаже ни разу не было. что может быть??? помогите пожалуйста если знаете?!
@@intel6001 Пока плохо понял: "Кабина гудит" и "плата не запускает двигатель". А что гудит? Электромагнитная отводка? Может попросту замок дверей шахты не закрывается (в смысле контакт замка не срабатывает)?
Мне, честно говоря, очень сложно давать какие-то советы, когда я не вижу полной картины. А полную картину я могу увидеть только находясь на лифте. В общем из-за недостатка информации я попросту могу вас завести совсем не туда.
@@ЛифтНЕработает да гудит электромагнитная отводка который занимается блокировкой и разблокировкой двери шахты.
Этой проблемы возникает один раз из десяти попыток.
я снал на видео эту проблему. может посмотрите может что нибудь найдёте?!
После 4 х раз попытки показывает 51 ую ошибку.
@@intel6001 Посмотрю вечером. Выкладывайте на свой канал или куда-нибудь в облачное хранилище. Если зальёте на Гугл диск или подобное, не забудьте открыть доступ. Ссылку сюда кидайте.
Можно видос про станцию Отиса? А то у меня их не обслуге нету, а хотелось бы глянуть что это)
Тут надо подумать, самому разобраться. Знания по Отису у меня неполные, только с точки зрения электромеханика. Обозначения на "буржуйских" схемах мне не всегда понятны. Как бы чепухи не наговорить.
Короче, я попробую, но в дебри последовательного цифрового кода не полезу. Если получится, тогда выложу, но не скоро.
@@ЛифтНЕработает ну я бы хотел посмотреть на саму станцию из чего состоит, поверхностно короче.
@@8dog574 Ага. Это можно.
Но всё равно скоро не обещаю. Я в отпуске, куча дел запланировано. Личная жизнь мешает работе, а работа личной жизни. )))
@@ЛифтНЕработает удачно отдохнуть
@@8dog574 ))) Спасибо!
А когда неисправны датчики замедления, как поведет себя лифт?
Смотря как неисправен. Или сразу остановится, или сбой местоположения и остановка на крайнем этаже по датчику крайнего этажа. Но как поведёт себя именно такой лифт, точно не знаю, не сталкивался.
На кройняк есть концевые выключатели перепрохода вверх и вниз, как в этом случае.
@@ЛифтНЕработает Ясно. Лифт ведет себя следующим образом. Лифт работает, но иногда, часа через два - три, застревают люди между этажами при движении кабины вниз. Пару раз с таким уже сталкивался, меняя нижний датчик крайней остановки. Помогало. Пробовал менять в этот раз. Но не помогло. Заменил сегодня нижний датчик замедления. Если больше вызовов не будет, значит дело было в нем.
@@_husky101 Надо ошибки сервис тулом смотреть. Плата фиксирует все ошибки. А так можно долго гадать. Только я здесь не подскажу. У нас наладчик этим заведует, поэтому с сервис тулом у меня туго.
Здравствуйте у меня такая проблема лифт работает хорошо и в один момент резкий грохот лифт начинает прыгать и ошибка over load
Здравствуйте. Затрудняюсь что-либо сказать. 🙄
Это на крыше кабины что? Груз от противовеса? Я думал только у нас монтажники такие подарки оставляют:)
Да - это они. Никак не соберусь их убрать.
Нынче жадное руководство берёт лифты в любом состоянии, несмотря ни на какие нарушения. Главное деньги. Всё равно за всё будет отвечать механик. А уж как там механик - это никого не волнует.
@@ЛифтНЕработает Боюсь просто убрать уже не выйдет. Потом придется точные остановки настраивать.
@@virustudios Ну да. Нужно будет и с противовеса тот же вес убрать, а потом и точные остановки проверить. Плюс ко всему возможно и кабину уравновешивать придётся. Короче, на раз два не получится.
@@virustudios у нас вообще в подарок от монтажников можно встретить старый противовес на новом лифте)
@@ЛифтНЕработает бывает они специально оставляют, для уравновешиаания
А зачем 2 груза на кабине у Вас?
Это от монтажа осталось. Их нужно убрать, но и противовес настолько же разгрузить. Это балансировка кабины такая. Так делать нельзя. На кабине ничего не должно быть.
@@ЛифтНЕработает Спасибо! Отличный ролик! Очень проработан материал!
Долго тянет перед точной остановкой, противно ездить на таком.
В РФ жилые дома с лифтами надо запретить т.к. монтировать не умеют и они постоянно гремят
А здесь дело не только в качестве монтажа лифта, но и в качестве самого лифта и в качестве самого дома. Почему-то все думают, что во всём виноваты лифтёры. А кто лифт такой придумал и произвёл? А кто и из чего дом построил, что у него шумоизоляция не к чёрту? А кто это спроэктировал? А кто в конце концов себе карман набил?
Спасибо за видео.