Which roads are currently being built
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
patronite.pl/A...
/ @autostradypolska1978
/ autostrady_pol
/ 378397522252148
Podziękowania:
GDDKiA - / @gddkiakanaoficjalny
Miasto Mrągowo - / @mragowopl
MK Consulting - / @mkconsulting540
Beskid Air - / @beskidair
Drogi PL 4K - / @drogi_pl_4k
Śledzę Kanał od lat, wielki szacun za pracę która wykonujesz ! Pozdrawiam
Dziękuję bardzo za pozytywny komentarz
gościu masz konto google od 3 lat. co ty bredzisz?
Powinien pan być pracownikiem ministerstwa infrastruktury, i doradzanie nad tym gdzie jakie trasy budować, co przebudować, bo budowanie dla liczenia oddanych kilometrów nie może być celem tylko budowanie tam gdzie jest ruch.
Dzięki Radek za jak zwykle ciekawy film i jak zawsze przy okazji takiej publikacji jestem pod wrażeniem jak wielki, w ciągu ostatnich 20 lat, Polska zrobiła olbrzymi skok w rozwoju sieci dróg.
Mam dokładnie takie samo wrażenie po każdym przekrojowym materiale na tym kanale. W 2004 Polska była drogowym ponurym skansenem, a dzisiaj wiele połączeń międzymiastowych jest w 100% pokryta drogami A/S. Cywilizacyjny skok, który dzieje się na naszych oczach.😊
Teraz przyda się cywilizacyjny skok kolejowy
Dodawaj daty do tytułów, bo w przyszłości podobne filmiki będą nam się mylić
Poza tym - jak zwykle. Materiał klasa
Czy ktoś potrafi racjonalnie wytłumaczyć dlaczego tak długo trwa budowa S7 do Krakowa? Przecież to główna droga tranzytowa na północ (poza A1), łączącą ważne ośrodki miejskie, a budują ją już z 10 lat i daleko do końca. Nie ma ani trudnego terenu ani skomplikowanych budowli, tuneli itp. S19 Rzeszów - Lublin potrafili tempem błyskawicy zbudować w 2 lata… co jest nie tak?
PRZEPISY, PRZEPISY, PRZEPISY.
Nie uważasz, że w Polsce buduję się drogi w złym priorytecie? Budujemy S3, która będzie kończyć się w polu a przejście w Lubawce ma ograniczenie tonazowe do 3.5t, budujemy S19 do nieczynnego przejścia granicznego z Białorusią (przed sprawami politycznymi nie było tam ogromnego ruchu), a A4 od Wrocławia na zachód, gdzie nawet dzisiaj przy sobocie jest korek, wybieramy warianty i dopiero będzie ocena środowiskowa... Ja rozumiem, że są jakies umowy, plany i im więcej dróg tym lepiej, ale jak już wydajemy pieniądze to są rzeczy ważne i ważniejsze
Trochę tak. Patrząc na te odcinki które wymieniłeś to na tę chwilę oczywiście są dużo ważniejsze. Z 2 strony uważam że powinniśmy być dumni że S3 została skończona o to my czekamy na kogoś a nie ktoś na nas. Zawsze mnie wkurzało jak patrzyłem na nasze połączenia z Niemcami że dochodzą do granicy 4 autostrady a u nas żadna. Teraz to Czesi mogą nam zazdrościć - szkoda że to będzie trwało aż tyle lat
Zawsze będą nie zadowoleni uważający, ze droga powinna być budowana tam gdzie akurat im potrzeba. Ludzie wszędzie płaca podatki kraj musi się rozwijać równomiernie a co do samej Białorusi to różnie być może za rok za dwa może droga się przyda do granicy. Koło Sokółki w miejscowości Geniusze budują nawet szeroko torową bocznicę.
Z Białorusią i Rosją wkrótce nawiążemy nowe kontakty i kontrakty.
To że Czesi nie dojechali na czas to kwestia mocno polityczna, to GDDKiA powinna lobbowac 10 lat temu u ministra transportu i infrastruktury żeby dogadał się ze swoim odpowiednikiem w Czechach. Można taką ugodę bardzo fajnie politycznie sprzedać jako wspólna budowa korytarza transportowego północ-poludnie Blabla...co do budowanie nie tam gdzie trzeba to głównie budujemy tam gdzie jest łatwo, to takie budowanie dla budowania. Ważna jest obwodnica Warszawy i Krakowa, bardzo ważna jest droga S7 od Zakopanego do Gdańska, droga S11 na nad morze, trasa o nazwie DTS od Jaworzno zjazd na autostradę aż do Gliwic, łatwo wybudować S11 w bobolicach gdzie nie ma ruchu, ciężko wybudować trasę z Piekar Śląskich aż do okolic Tworoga/za Tarnowskimi Górami żeby odcinka kilkunastu km nie jezdzichac 30 minut.
Nie wiem czy dobrze ostatnio słyszałem ale odcinek przygraniczny w Czechach na przedłużeniu naszej S3 ma być gotowy w 2025, ma to być raptem ok 4km ale przynajmniej ciężarówki będą mogły już orzekraczac granice jadąc S3, bardziej mnie martwią inwestycje które dlugo odkładano i teraz jest już na nie o kilka lat za późno, a mianowicie poszerzenie A4 które już dawno powinno być wykonanane i to przynajmniej na odcinku Krzyżowa-Krakow lub Tarnów, oraz S7 od Krakowa do Myślenic w nowym śladzie bo już teraz w okresie świat, długich weekendów i wakacji są korki na zjeździe z A4 w libertowie sięgające często Balic. Już nie wspomnę o S11 Bytom-Poznan która w pewnym stopniu odciążyłaby A4.
Prosilbym Pana o przejechanie sie A1 kolo piekar śląskich i powiedzenie co poszło nie tak. 😮 Tam buja jak podczas sztormu na bałtyku. Nowa autostrada zle wykonana
Jechałem niedawno. Jedzie się tragicznie. Tam został użyty zły materiał do budowy nasypu
Panie Radku wielki szacunek za to co Pan robi tymi filmami!!
Dziękuję
Cześć Radku Dzięki za te informacje w przyszłym roku i 25 będziemy często strzelać korkami od szampana i oby tak dalej Pozdrawiam wszystkich miłośników kanału jak zwykle za kierownicy
Jedna poprawka do S1 Będzin-Dąbrowa Górnicza, to nie jest budowa, to jest przebudowa starej S1 tzw Gierkówki ale dokładnie po jej śladzie, jedyna zmiana to dodanie 2 bezkolizyjnych węzłów bo pozostałe już były bez kolizyjne, i na tym odcinku też S1 nie była drogą ekspresową.
Drogi typu A i S mam rewelacyjne, ale obwodnice wołają o pomstę do nieba. Większość trzeba by wyburzyć i rozpocząć budowę od nowa...
No jak się robi węzły zespolone, jakieś trąbki i zawijasy a jednoczesnie niebdopina się istotnych ciągów kunikacyjntch to cóż się dziwić.. ?😂
O których obwodnicach mówisz - te w ciągu dróg klasy A i S czy DK ?
S8 w Warszawie. Momentami 5 pasów, niekiedy 2. Przebiega 6 km w lini prostej od pałacu kultury i przechodzi oraz dzieli ogromne dzielnice blokowiska jak: Bemowo, Żoliborz, Bielany, Bródno. To największy absurd w naszym kraju. Korki prawie non stop łącznie z weekendami.
@@MarcinMarek-ut5tl bo plany rozjechały się z rozwojem miasta.
Czemu wyburzyć dróg brak nowych alternatywa
S7 jako obwodnica trojmiasta przypomina mi temat nowej sciezki a4. Czemu tam „moga” byc blisko 2 eSki, a pod wroclawiem „nie moga”?
Bo jedna jest obwodnicą Gdańska, a druga Gdyni. A Wrocław jest sam więc się należy tylko jedna. A tak serio to pewnie jakieś dziwne pomysły tylko, które nie chcą patrzeć jak będzie wyglądać za 10 lat tylko wyślą jak szybko to załatać.
Podobny przypadek aczkolwiek jednak inny. W trójmieście nie ma tak rozłożonego tranzytu. Tutaj zdecydowana większość jak nie właściwie wszyscy jadą właśnie do i z trójmiasta. Inaczej jest we Wrocławiu - dla jednych jest to miejsce docelowe a dla innych tylko tranzyt
@@AutostradyPolska1978 ale tym bardziej rozdzielenie tych dwóch potoków było by jak najbardziej sensowne
Z tego samego powodu, dla którego założyli progi zwalniające na głównej arterii Ślężnej, wydali bambiliony na rozbudowę Zwycieskiej po to, żeby zrobić lewoskręty i rondo pośrodku blokujące cały ruch (+jeszcze przejazd kolejowy teraz walnęli), kolejne bambiliony wydali na Buforowej po to aby znów walnąć rondo i busspassy które zatykają ruch (właściwie za te bambiliony przenieśli korek sprzed wiaduktu kolejowego, 100m za wiadukt przebudowując przy tym wiadukt :D)
Innymi słowy miasto od kilkudziesięciu lat jest źle zarządzane, a mieszkańcy wciąż do władz wybierają tych samych. Ot dlaczego ;)
Proponuję przygotowanie filmiku na temat ogólnie pojętych ( motywowanych ekologicznie jak i nie) ograniczeń wjazdów do miast np:
- oplaty za wjazd do Stockholmu, Oslo i innych miast Norweskich
- oplaty ekologiczne w Londynie
- strefy czystego transportu
- najnowszy (i chyba najdoskonalszy) pomysł z kamerami (tzw filtrami) w Oxfordzie
Żadnego miasta na świecie nie jest stac na zapewnienie sprawnego ruchu kołowego i parkowania dla wszystkich. Dlatego ograniczenia w jakiejś formie są nieuniknioną dolegliwością dla kierowców. Szczególnie istotne jest to dla miast na prawach powiatu, które utrzymują wszystkie drogi (poza A iS), także, a może w szczególności te, które służą nie ich mieszkańcom, ale mieszkańcom miejscowości sąsiednich.
nie bierzesz pod uwagę takiego drobiazgu że te drogi służą firmom zlokalizowanym w tych miastach bowiem umożliwiają dojazd ich pracowników a te firmy płaca (niemałe) podatki na terenie tych miast
Ciekawe co powiesz jak ci zrobią strefę czystego transportu pod chatą i nie dojedziesz do domu, dziecka do szkoły nie dowieziesz albo żony do szpitala, kurier nie dowiezie ci paczki a restauracja żarcia.
@@marcinhoffmann1064 u mnie właśnie robią sprzedałem mieszkanie i buduję dom poza krakowem - pomimo tego że mam dizla z E6 - po prosu mam już tego dość
@@marcinhoffmann1064 Najlepsze jest, ze te strefy robią na życzenie mieszkańców centrów miast.
@@hublanek najlepsze jest to, że nie wypowiedziałem się ani za ani przeciw rozwiązaniom ograniczającym ruch indywidualny.
Jak widać uderz w stół....
A chyba najważniejszy i wyczekiwany fragment ekspresówki S19 z Lublina do Lubartowa ?? Jakieś peryferia się buduje a tak bardzo obłożony ruchem fragment nadal stoi...
Podpisana jest umowa ale na razie jeszcze prace nie ruszyły.
Drogi które powinny być szybko zakończone i mające uzasadnienie ekonomiczne to w końcu S10 (Szczecin-Bydgoszcz-Toruń-Warszawa), S11 (Slask-Poznań-Kołobrzeg), Zachodnia Obwodnica Szczecina i dokończenie obwodnicy Warszawy!!! (Zakręt-Zielonka)
estakada W-13 wow! Jakie piekne miejsce!!!❤❤❤
Jasne - świetnie wygląda
S19 od Sokółki do granicy to nie jedyna "dziwna" inwestycja przy granicy z Białorusią. Wyżej na północ od miejscowości Lipsk w kierunku granicy państwa też jest super nowa droga bo miałobyc tam przejście graniczne. No ale wyszło jak zwykle 🤷
ja sie ciesze na ta Autostrade do Elku , w koncu bede mogl z Bremen dojechac do Elku bez spaceröw po wioskach .
Jak otworzą A2 Kałuszyn - Siedlce będzie aż 120km autostrady bez żadnej stacji benzynowej. Już teraz wjeżdzając w Kałuszynie na A2 stacje mamy dopiero za 80km.
No niestety jest to dużo minus naszego zarządzania że podczas budowy drogi nie buduje się od razu stacji paliw
@@AutostradyPolska1978 i potem powstają takie ufo jak mop z kiblem ale bez możliwości zatankowania czy zjedzenia czegokolwiek - to jest całkowicie absurdalne rozwiązanie które się nie poprawi ze względu na wymogi ładowarek dla elektryków przy takich obiektach który całkowicie wykłada na łopatki sens ekonomiczny budowy - juz pomijam że budowanie na cudzym gruncie musi sie zwrócić w czasie umowy dzierżawy co powoduje dodatkowe utrudnienia finansowe
To jest normalka w wielu miejscach. Stacje budują firmy paliwowe.
@@AutostradyPolska1978jednego tylko nie rozumiem. Skoro budujemy S19 do granicy z Białorusią, to czemu nie można było chociaż w przekroju jednojezdniowym lub 2+1(z opcja dobudowania kolejnego pasa w przyszłości), zrobić A2 od końca Białej Podlaskiej do Terespola? Przecież to absurd. I tak kiedyś stosunki EU-RUS znormalizują się i znowu stara trasa będzie zapchana
@@Artekk83 Tak to jest absurd.
Dalej czekam na droge S11 z Piły do Poznania. Obecna droga to tragikomedia nie dosc ze niebezpieczna to 96 km mozna jechac prawie 2 godziny
Czekamy na S19 Lublin - Lubartow!!!!
Pełna zgoda - bardzo wyczekiwany odcinek
Czekaj, jakąś mogiłę znaleźli, Gdaka rozpisała przetarg na prace archeologiczne. Do tego dochodzi zmiana władzy, będzie zmiana na stanowisku wojewody to i urzędnikom się nie będzie spieszyć. Jak na razie w BIPie UW Lublin jest tylko obwieszczenie o wszczęciu postępowania o wydanie ZRIDU dla obwodnicy Kocka, także telenowela Lublin - Lubartów trochę jeszcze potrwa.
Cześć tu Adam....... Pozdrawiam Radek...... Świetne twoje materiały...... Oby tak dalej........ Obejrzałem prawie wszystkie....... Interesuję się tym jak i kolejnictwem........ Oba nie muszą się wykluczać...... Szacun niewątpliwy.........
Dzięki. Też się interesują koleją i sporo wiem ale na pewno nie tyle co o drogach.
Warto poświęcić jeden film tematowi budowy mostu nad Narwią, będącego kluczowym odcinkiem całej inwestycji. To most nad rzeką o niewielkiej długości, ale budowany w trudnym, zalewowym terenie, trzema różnymi metodami.
Na pewno obiekt bardzo ciekawy co widać w materiale. Na mostach niestety się nie znam u musiałbym kogoś wziąć do napisania scenariusza
Kto wymyśla nazwy węzłów? Dobrym przykładem jest tutaj węzeł Gliwice Sośnica, który przelatuje przez dzielnicę Gliwic o nazwie Ligota Zabrska (Sośnica jest położona dalej i nie ma nic wspólnego z węzłem). Do tego węzeł ten przez media nazywany jest od lat węzłem Sośnica. Prawidłowa nazwa węzła powinna brzmieć Gliwice Południe. Podobnie jest z węzłami Gliwice Kleszczów, który powinien nazywać się Gliwice Północ oraz węzeł Gliwice Ostropa, który powinien nazywać się Gliwice Zachód. Masakra
całe nazewnictwo węzłów jest o dupę rozbić - wybierają jakieś wioski których nie widac na mapie nawet przy dużym powiększeniu i robią z nich nazwy węzłów na międzynarodowych trasach - ktoś mocno upadł na głowę
biedni zagraniczni kierowcy, pewnie nas nienawidzą za nazwy tych węzłów :/ @@hublanek
@@BlackDragon95912 w dupie mm zagranicznych kierowców - jadąc po Polsce nieraz zastanawiam się gdzie ja właściwie jestem bo poza nielicznymi przypadkami większość węzłów nazywa się od jakiś zadupi których nie kojarzy nikt poza autochtonami
*Zapomniałeś dodać że S12 budują też od Borku Wielkopolskiego do Hersztupowa za Gostyniem*
8:51 w Siemiatyczach na razie nic się nie dzieje. Choć Turcy wagę postawili i żwir zwożą.
Wiem, byłem ostatnio i widziałem
@AutostradyPolska1978 Omówisz sytuacje w okolicach Tarnobrzega? Teraz jest tam w planach S74, DW--- od Antoniowa do Jamnicy 1+1, DW--- od Stalowej Woli do S19 2+2, DK9 od Rzeszowa do Grębowa.
Gdyby ktoś mi kiedyś powiedział, że będę oglądał filmy o drogach z takim zaciekawieniem, to nigdy bym mu nie uwierzył
Dzięki. Sporo czytam takich komentarzy co mnie bardzo cieszy :)
Świetna robota, filmy Radka działają kojąco na moje serce tak to fajnie zmontowane, pozdrawiam serdecznie i do następnego odcinka :)
Dziękuję
Nie rozumiem dlaczego S1 od Mysłowic nie ma decyzji środowiskowej. Dlaczego sprawy administracyjne tyle trwają? Cała S1 będzie za niedługo gotowa tylko bez tego odcinka.
biurokracja
Z niecierpliwością czekam na przejazd S61 poza Łomżą ! Mimo iż mieszkam po drugiej stronie Polski :)
Bardzo fajny materiał, nie mogę się doczekać S3 i S6. Btw brawa dla Pana w ciągniku w 5:22min
Może nie ciągnik, a spych
To jest spycharka
@@AutostradyPolska1978 Chyba chodziło o następny filmik, gdzie gość ciągnikiem siodłowym wyprzedza trzy inne pojazdy xD
Z tego co wiadomo, to od Chwaszczyna do Gdańsk Południe (OMT) to S6. Tak mówił minister przybotwarciu budowy i widać to po węźle Chwaszczyno. Odcinek od węzła Chwaszczyno do węzła W.Kack to będzie łącznik S6 z S7 o standardzie drogi ekspresowej. Starą S6 od węzła W.Kack do Gdańsk Południe będzie przemianowana na S7, tak jak to się stało z S6 od węzła W.Kack do Gdyni.
Z tym Koszalinem to jest padaczka, jedziesz S6 nagle zjazd do miasta żeby zaraz potem znów wjechać na S6. Co tam jest takim problemem to nie wiem.
No fakt na razie to słabo wygląda - na szczęście już za rok będzie normalnie
Łącznik do S1 w Oświęcimiu będzie włączony w środku miasta w zakorkowaną 44. Cały ruch ze Śląska na Wadowice pójdzie tędy. Już w tej chwili nie można wyjechać z posesji np. we Włosienicy czy Przeciszowie. Zapraszam po otwarciu na rondo na początku ul. Fabrycznej. Zobaczycie najdłuższy korek w kraju. Trzeba tam zrobić prawoskręt z obwodnicy na Fabryczną i to już ale trzeba by myśleć.
Do zobaczenia na otwarciach!!! ;)
Ten kanał to zdecydowanie jedno z odkryć roku 2023
Bardzo dziękuję za dobre słowo
Sporo sie dzieje
Radek a może w 2025 jakieś spotkanie w Krakowie? W końcu będzie to pierwsze miasto z pełnym autostradowym ringiem. Bezkolizyjnym… pomijając wspaniałe rondo w Łodzi 😂
Tak, miało to być w 2024 roku ale będzie przesunięte. Jasne, przyjadę wtedy.
Łódź ma pseudo ring i to nie ze względu na te rondo(które prawdę mowiąc nie jest żadnym problemem) ale kształt,przebieg i brak wielu sensownych dojazdów do miasta.Pierwszy prawdziwy ring w Polsce będzie miał faktycznie Kraków
@@tomes3378To rondo na szczęście będzie poprawiane - będzie tam węzeł. Szkoda że nie od razu - z 2 strony lepiej późno niż wcale
@@AutostradyPolska1978 ja wiem tylko co to tak naprawdę poprawi?Zyskamy góra 2 minuty na nowym węźle i łącznicach bezpośrednich (te rondo nigdy się dotąd nie korkowalo)a wydamy na niego ponad 450 baniek.Dla mnie to absurd.Dużo sensowniej byloby to wydać na brakujące węzly Lućmierz i Radogoszcz.
@@AutostradyPolska1978 wiemy coś o powodach przesunięcia oraz dokładniej który fragment ma być opóźniony ? bo jeśli od węzła mistrzejowice do grębałów to sam węzeł mistrzejowice powinien ruszyć w terminie co oznacza że z POK będzie możliwy wyjazd na warszawę
Przed rokiem mówiłeś o armagedonie na DK2 przed przejściem granicznym w Terespolu. Idą święta i znów tiry stoją aż do Międzyrzeca Podl. - jak co roku już od kilku lat. W tym kontekście po otwarciu budowanego odcinka A2 od DK19 do Białej Podlaskiej cały ten "ruch" czy raczej "nieruch" zatka DW 811. Odcinek ten będzie zapewne otwarty wcześniej niż odcinki dalej na zachód w stronę Siedlec. Nikt normalny nim więc nie pojedzie, bo w okresie przejściowym jazda A2-DK2-DK19-A2-DW811-DK2 będzie nadkładaniem drogi względem jazdy starą trasą (wtedy już pewnie DK92). Cały odcinek A2 od Łukowiska do Białej stanie się parkingiem buforowym, którego brak omawiałeś rok temu.
Radek nie uważasz ze a2 i s8 od Warszawy do Strykowa powinny mieć wspólny przebieg od Warszawy do Strykowa? Nastepnie wspólny kawałek s8 i a1 na południe. Oczywiscie poszerzone do trzech pasow. Nikt jadący z Warszawy do Wrocławia nie jedzie s8 przez Tomaszów. Ta droga powinna mieć inną nazwę i kończyć się na a1. Słabo i sztucznie te nazwy wyglądają teraz.
Zgadzam się, że S8 w aktualnym przebiegu nie ma sensu, ale przyczyną jest brakujący fragment między Tomaszowem a Tuszynem. Bo aktualnie jadąc w tej relacji i tak trzeba zahaczyć o obwodnicę Łodzi.
Zwróć też uwagę, że na A2 jest już teraz ogromny ruch. Gdyby ogłosić tę trasę jako szlak do Wrocławia, wzrósłby jeszcze bardziej.
@@AB-wv4el Zgadzam się, że jest teraz ogromny ruch na a2. Dlatego trzeba natychmiast poszerzyć a2 i a1 koło Łodzi.
Łącznik s8 prawdopodobnie nigdy nie powstanie, bo w tamtej okolicy, już powstały plany na prezebieg s12 i s74. Nawet jakby kiedyś powstał to i tak naturalnym potokiem ruchu będzie
a2>a1>s8, także nie wiem po co to obecne nazewnictwo.
Eska Warszawa - Piotrków powinna mieć inną nazwę wg mnie i być wyłącznie łącznikiem Warszawy z a1 w kierunku aglomeracji śląskiej.
Obecnie tak ale docelowo nie ponieważ będzie łącznik z Tomaszowa Mazowieckiego do węzła Łódź Południe
@@AutostradyPolska1978 Wątpię, żeby kiedykolwiek powstał widząc decyzję środowiskową na przebieg s12 i s74 nieopodal.
@@MarcinMarek-ut5tl decyzja o budowie łącznika jest już przecież zatwierdzona
Na kołchozy miejsce jest. REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych to tysiące nowych miejsc pracy, otwarcie Polski na siebie
Co sądzisz Radku o konieczności budowy drogi 824 (w okolicy Puław) od węzła Puławy Wschód na S12 do węzła Żyrzyn na S17. To ok 10 km (czyli prawie nic) drogi która jest łącznikiem pomiędzy 'eskami' i wylotówką z Puław, faktycznie bardzo obciążoną ruchem lokalnym i tranzytowym? Od strony wschodniej są lasy, którymi dałoby się poprowadzić ten łącznik (nie koniecznie w typie 2x2 pasy). Mała rzecz, a zdecydowanie podnosiłaby jakość transportu w tym miejscu.
10:12 wiecej takich ciekawostek!
Świetnie wygląda ten obiekt
Oby doszli do końca tych wszystkich budów...
Kiedyś dojdą
ALE FAJNA MUZA!!! dawaj źródełko 😂😂😁😁🤩🤩 super film, czekam na tę trójmiejską cześć też bardzo!!
Link do muzyki. ruclips.net/video/bL7njgyHLi8/видео.html Tak zacznę niedługo pisać scenariusz do filmu o drogach na północy
Z Płońska do Czosnowa jest chyba kapkę więcej nz 20 km . Pozdrawiam
Tak mój błąd - jest 34 km
Jeszcze jedna ważna droga jest do omówienia, choć nie jest formalnie klas S. To odcinek Rdzawka Nowy Targ!
Super ze inwestycje ida dla pomyślności Polski i Polakow
Jak zwykle świetny wyczerpujący materiał!
Mam pytanie odnośnie nazwy mapy z planowanymi przebiegami tras z której korzystasz w filmach. Było to kiedyś wspomniane w którymś z filmikow, ale niestety poległem z odszukaniem tego konkretnego fragmentu. Z góry dziękuję za odpowiedź i w ogóle za cały wkład ciężkiej pracy w tworzenie tego kanału.
TOP of the TOP w danej tematyce, parafrazująć Zibiego Bońka :)
Dziękuję. Wszystkie linki są w 1 komentarzu
Na S1 na odcinku od Oświęcimia do Mysłowic, na co oni czekają z tą decyzją? Umowy dawno podpisane a Ci urzędasy siedzą I pierdzą w stołki. Z ich przeciąganiem z ZRID ten odcinek wybudują w 2028 roku
tam jest dopiero biurokracja,budowa ekspresówki,kończy sie w wsi jedlina z drogą lokalną,oraz budowa obwodnicy oświęcimia,też kończy sie w takim miejscu
Coś sie dzieje odnośnie przebudowy A4, moze bedzie nadzieję na wariant z nowym przebiegiem :)
Super materiał 😊😊😊😊
Dziękuję :)
Dla zasięgu :)
Super film, można by jednak choć na chwilę pokazać gdzie na mapie całej Polski się znajduje dany odcinek bo nie wiem gdzie jest Płońsk, albo Czosnów.
Ok - czasami rzeczywiście za szybko to pokazuję
Powiesz coś o Północnej obwodnicy Krakowa (S52)
Tak, w momencie jak będzie otwierana
@@AutostradyPolska1978 pytanie kiedy będzie otwierana biorąc pod uwagę że główny węzeł s52/s7 ma obsuwę
W innych filmach mówiłeś że odcinek S7 płońsk-Czosnów ma 34,5 km
Tak. W tym się pomyliłem
No i pięknie!
Dwa zagadnienia które są uważam godne uwagi to rynek budowy dróg i główni gracze oraz przegląd metod wytwarzania dróg.
Za rok będzie otwartych sporo nowych dróg nie moge doczekac sie na podsumowujący film noworoczny.
Już tych filmów podsumowujących co było w całym roku nie robię - za to robię te które drogi będą otwarte w danym roku i taki będzie na początku roku
Pozdrawiam serdecznie, świetne kompendium wiedzy :)
Dziękuję
Jak widać na stronie Gdaki (i na żywo w terenie), prędzej doczekamy się obwodnicy obwodnicy Siedlec, niż obwodnicy Kałuszyna (o odcinku pomiędzy nimi nawet nie wspominając).
A najlepsze jest to że dopóki nie wybudują autostrady między Kałuszynem a Siedlcami to autostrada koło Siedlec będzie miała zawrotne 8 km przez co przepisowy przejazd 140 km/h będzie trwał 4 min
Może tak być. Bez tego odcinka, otwierania obwodnicy Siedlec nie będzie miało sensu
@@AutostradyPolska1978 jak już wybudują to niech otwierają, korki od McDonalda do seminarium trochę się zmniejszą.
Dlaczego nic się nie dzieje na s19 Lublin Międzyrzec Podlaski ?
Przeglądam, które numery dróg są najdalej końca realizacji i wydaje mi się, że są to S10, S11, S16 oraz A/S50. Z jednej strony drogi S12, S17, S19, S74 już trochę odcinków mają, ale nie brakuje im białych plam. Drogi S5, S7, S8 chyba całkiem blisko końca. Jest może gdzieś zestawienie dróg A/S z informacją jaki % drogi jest skończony i orientacyjną datą ukończenia?
YT nie przepuszcza linków, ale do ogólnego spojrzenia procenty i daty są na Wikipedii "Highways in Poland", a bardziej szczegółowe dane na Skyscrapercity "Drogowy wątek statystyczny"
Elegancko sam buduje Drogi S 😁👍
Popracuj nad podpisami w trakcie materiału. Np. w 11:03 napis pojawił się na PÓŁ SEKUNDY. Musiałem wrócić i zatrzymać materiał aby go przeczytać.
Nie możliwe chyba że z jakiegoś powodu widzisz coś innego. Ten wpis trwa 3,5 sekundy. Nigdy nie robię takich krótkich - zresztą jesteś 1 osobą która takie coś mi napisała
@@AutostradyPolska1978 11:03 "Dla przęsła P20-P21 przewidziano..." 11:04 znika ten napis i pojawia się mapa bez cytowanego podpisu. Nie wiem o jakim innym 3,5 sekundowym napisie mówisz ale ten ewidentnie trwa krócej niż sekunda.
@@AnalysisAnalytics To jest coś dziwnego. Patrzę na podgląd i ten kawałek ma 3,5 s
@@AutostradyPolska1978 Spoko. Wierzę zatem, że dobrze było to zmontowane. Może coś przy kompilacji przez YT ucina. Najważniejsze, że można na chwilę zatrzymać, przeczytać i pościć dalej :-) Myślałem, że może to przyczyniłeś i chciałem dać sygnał, że coś nie gra z napisem. Pozdrawiam
Jednym słowem pięknie 👍👍👍
Czy na drogach wojewódzkich w Polsce znajdują się fotoradary?
Chodzi mi o urządzenia stacjonarne, nie pomiar odcinkowy.
Jeśli tak to gdzie w naszym kraju można spotkać fotoradar na drodze wojewódzkiej?
Pozdrawiam.
A gdzie S10? To nie zadne żądanie, film super i dzięki CI za to. Tak tylko pytam, bo niby las już wycieli pod jeden odcinek.
Nie ma ZRIDU. Będzie w przyszłym roku i wtedy zaczną się prace
super kanał.
Which roads are currently being built 👍🤗
I to jest bajka realizowana na jawie obojętnie kto będzie rządził inwestycje są warte każdych pieniędzy.
Mirbud.... prawie jak Wiesł-bud, BudExPol lub JanuszEx
Prosimy film o nowych drogach na Pomorzu np. Via Maris
Pisze scenariusz
Kompletne trasy to podstawa inaczej nimacsensu
Znajdziesz na pewno bez obaw
Może odcineczek o S6 Zośka ?
Radek ciekawi mnie jedno czy zgłaszałeś swoje propozycje do odpowiednich służb z oznaczeniami drogowymi itd ? .
Jasne, wielokrotnie
S74 na odcinku od Opatowa do Cedzyny, przez Kielce i za Kielce wiadomo kiedy ruszą pracę?
Najpierw trzeba zaprojektować. Może pod koniec przyszłego roku
Co z tego że budują drogi jak zjazdów/ wjazdów/ węzłów nie potrafią dobrze zaprojektować tak jak to jest np w anglii. W 90% przypadków nie trzeba nawet zwalniać o 1mph żeby przejechać cały kraj zmieniając autostrady
Co z S5 Grudziądz-Ostróda ?
Poczekaj jeszcze troszkę to nie będzie nigdzie😂😂😂😂
chyba jeszcze S7 na odcinku kraków - zakopane jest też w budowie....
Nie, nie jest
jak na razie nie ma ostatecznego przebiegu
@@AutostradyPolska1978 Rdzawka - Nowy Targ? DK47.... a nie S7... tak?
Radku, 9:04 chyba chodzi o DK 66 czyż nie?
Jasne - dzięki za czujność. Nie wiem skąd wziąłem DK65
A na S11 nic sie nie dzieje?
Super 👍
S-19pod granicą Białorusi to pomyłka , powinni zająć się w tym rejonie WIA CARPATIĄ
Piękna praca 👍
Dobra robota
Dziękuję
Jakieś nowe informacje na temat ZRID dla odcinka S19 Malewice Chlebczyn?
Miało być w listopadzie. Bardzo mnie ten temat interesuje bo przechodzi przez moje miasto ale nie uzyskali niestety jeszcze
Na razie na wylotówce na Ciechanowiec postawili wagę i żwir zwożą. Żadne prace się nie odbywają.
Cześć.
Z jakiej mapy korzystasz na filmie? Na openstreetmap są tylko odcinki w budowie, a chciałbym się przyjrzeć dokładniej odcinkowi a2 do granicy, a widzę, że u Ciebie owy ślad widać
Niemiecki open street map ;)
Link w 1 komentarzu
@@raki435rzeczywiście, dziwne, że niemiecka strona ma więcej szczegółów.
Dzięki wielkie
@@mlonas5561 Jak to dziwne? Po prostu więcej poważnych wolontariuszy tam takie rzeczy nanosi. I prawdopodobnie "oficjalny openstreet" nie pozwala na nanoszenie domniemanych dróg.
W przypadku dróg o przebiegu wschód-zachód wcale nie jest to takie dziwne...
Z jakich map korzystasz, tych na filmiku ?
W 1 komentarzu są linki
Dzięki !
Co to za mapa jest używana na której naniesiono te drogi w budowie ?
W 1 komentarzu są linki
U mnie na dół gdzieś to poleciało, nie widziałem, dzięki. @@AutostradyPolska1978
A kiedy S10 i S11?
W przyszłym roku zacznie się budowa S10 Toruń - Bydgoszcz oraz kilka odcinków S11
Szanuję
Dziękuję
Za niedługo nigdzie xd
👍👍👍
Po tej kredzie od razu widać, że to Chełm :)
pozdrawiam wszystkich z Pomorza.
Co to jest za mapa z której pan korzysta w filmie?
Która ? Bo korzystam z kilku -
ssc.siskom.waw.pl/
www.openstreetmap.org/#map=15/51.1662/17.0242
openstreetmap.de/karte/
O super, o tą wlasnie mi chodziło, wielkie dzięki, pozdrowienia z Górnego Śląska
Do pelni szczęścia to brakuje hoho nierealne
Cześć. W dzisiejszym odcinku przedstawię Wam gdzie aktualnie budowane są autostrady i drogi ekspresowe. W filmie omawiam drogi: S1, A2, S3, S6, S7, S12, S16, S19, S52, S61 oraz S74. W filmie popełniłem błąd - Droga Ekspresowa S7 z Płońska do Czosnowa ma długości 34 km a nie 20 km a realizacją zajmują się trzy firmy Aldesa, Budimex oraz Mostostal.
Mapy z których korzystam (podziękowania dla twórców):
ssc.siskom.waw.pl/
www.openstreetmap.org/#map=15/51.1662/17.0242
openstreetmap.de/karte/
Niektóre materiały w filmie pochodzą z następujących kanałów (dziękuję):
GDDKiA - www.youtube.com/@GDDKiAkanaof...
Miasto Mrągowo - www.youtube.com/@mragowopl
MK Consulting - www.youtube.com/@MKConsulting540
Beskid Air - www.youtube.com/@beskidair
Drogi PL 4K - www.youtube.com/@Drogi_PL_4K
Prace drogowe na S19 są również prowadzone na południe od Dukli w stronę granicy ze Słowacją w Barwinku. Prace idą dość sprawnie. Pozdrawiam.