終電ウォッチ☆阪急十三駅 神戸線・宝塚線・京都線の最終電車! 準急桂行き・急行雲雀丘花屋敷行き・普通正雀行きなど
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 阪急神戸線・宝塚線・京都線 で、9本の各方面への最終・深夜レア列車と6本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
阪急十三駅の最終電車は、神戸線 塚口・西宮北口方面へは24時29分発の「普通西宮北口行き」、中津・梅田方面へは24時22分発の「普通梅田行き」、宝塚線 豊中・雲雀丘花屋敷方面へは24時29分発の「普通雲雀丘花屋敷行き」、中津・梅田方面へは24時22分発の「普通梅田行き」、京都線 淡路・正雀方面へは24時28分発の「普通正雀行き」、梅田方面へは24時26分発の「普通梅田行き」となっています。
その他、新開地・神戸三宮・宝塚・高槻市・桂・河原町への最終電車も収録しております。
特に、24時3分発の「準急桂行き」最終電車は、平日深夜1本のみしか運行されないレア列車です。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:01~1:57 ☆激レア☆ 23時23分発 3300系 普通桂行き
1:58~3:54 23時33分発 7000系 快速急行新開地行き
(阪急神戸高速線・山陽電鉄本線 神戸三宮~新開地~山陽須磨への最終電車)
3:55~5:50 23時38分発 3300系 普通河原町行き
(京都線 西京極への最終電車)
5:51~8:01 23時48分発 7300系 快速急行河原町行き
(京都線 西院・大宮・烏丸・河原町への最終電車)
8:02~9:23 23時51分発 1000系 急行宝塚行き
(宝塚線 雲雀丘花屋敷~宝塚・箕面線への最終電車)
9:24~13:15 ☆激レア☆ 24時3分発 1300系 準急桂行き
(京都線 高槻市~桂・千里線への最終電車)
☆レア☆ 24時3分発 5100系 急行雲雀丘花屋敷行き
(川西能勢口駅で能勢電鉄への最終電車に連絡)
☆激レア☆ 24時3分発 7000系 急行神戸三宮行き
(神戸線 西宮北口~神戸三宮・伊丹線・今津線への最終電車)
13:16~15:40 24時13分発 7300系 普通高槻市行き
(京都線 正雀~高槻市への最終電車)
15:41~17:16 ★終電★ 24時22分発 1000系 普通梅田行き
(神戸線上り 最終電車)
★終電★ 24時22分発 8000系 普通梅田行き
(宝塚線上り 最終電車)
17:17~18:46 ★終電★ 24時26分発 1300系 普通梅田行き
(京都線下り 最終電車)
18:47~21:38 ★激レア・終電★ 24時28分発 1300系 普通正雀行き
(京都線上り 最終電車)
★終電★ 24時29分発 1000系 普通雲雀丘花屋敷行き
(宝塚線下り 最終電車)
★終電★ 24時29分発 9000系 普通西宮北口行き
(神戸線下り 最終電車)
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#終電ウォッチ #阪急 #十三駅 #終電 #最終電車
最終電車って乗り遅れたら終わりっていうスリルがあるから面白いよね
だからこんなに再生されるんだと思う
あと、変わった種別や行先。
やっぱ三線が(ほぼ)同時入線する阪急さんはエグいw
うp乙です。
自分のよく使う駅の終電ウォッチを見られるとは…
遅くまでお疲れさまでした!
いつも楽しみに拝見しております。
終電が近いと色々な種別や行き先が見られてとても楽しいです。
撮影への時間と労力が凄いと思います☆
十三駅は大阪に来た時はよくお世話になってる駅ですから、その駅での終電の様子が見ることができてよかったです。
0:25 1発目の中津通過していた5号のりばの各駅停車・桂行き、4号のりば宝塚本線上り、中津停車の普通列車・梅田行き(7000形7015For8000形8004For同形8005F8両編成)とマル被りですね。
快速急行…。
阪急ならではですね
十三駅23:33分発快速急行・新開地行き(阪急線の神戸三宮駅~新開地駅間)最終は、終着新開地駅で神戸電鉄(神鉄)線への連絡(接続)は既に終了しており、連絡しません。
ダイヤによって異なります。
平日ダイヤでは、23:20分発快速急行・新開地行きで神鉄線への連絡します。
新開地駅24:00分発有馬・三田線の準急・三田行き(途中、有馬口駅で、始発の普通・有馬温泉行き及び、横山駅で、普通・ウッディタウン中央行き)及び、24:03分発粟生(あお)線の普通・志染(しじみ)行き最終にそれぞれに連絡します。
土・日休ダイヤでは、23:18分発急行・新開地行き(阪急線の神戸三宮駅~新開地駅間)最終に乗車しても、神鉄線への連絡しています。
神鉄線の最終電車は、平日・土日休ダイヤ問わず共通なんです。
ちなみに、粟生線の最終電車は一部の列車はダイヤによって異なりますが、殆ど平日・土・日休ダイヤ問わず、共通です。
小野駅~粟生駅間最終は平日ダイヤでは、21:48分発準急・粟生行きで、土・日休ダイヤでは、21:47分発普通・粟生行きです。
続いて、三木駅~小野駅間最終は平日・土・日休ダイヤ問わず、共通で22:49分発準急・小野行きです。
続いて、志染駅~三木駅間最終も平日・土・日休ダイヤ問わず、共通で23:43分発普通・三木行き(途中、鈴蘭台駅で、始発の普通・谷上行きに連絡します。)です。
最近バイトで毎日最終乗ってるから映ってるかもしれないって思ったけど流石に無理か笑笑
23:23発桂ゆき…
「フサフサかつら」と覚えとこw
平日の神戸線 23時03分発の快速急行は山陽姫路行き直通特急最終と連絡、23時13分発の快速急行は東二見行き最終と連絡、23時23分発の快速急行は神戸電鉄線最終と連絡。23時33分発の快速急行で「神戸電鉄方面は新開地でお乗り換え下さい。」のアナウンスが無いのはこの為。(このアナウンス自体がレア)
2016年の神戸線ダイヤ改正で23時台でも平日10分毎なのは大きい。
嵐山線最終は23時03分発の河原町行き快速急行。(寝過ごし注意)
各線の梅田行き最終は当駅で他線の最終と連絡するのも大きい。
京都線最終の快速急行、できるなら9300系使ってあげてほしいですね…。仕事帰りの疲れ身に河原町までロングシートはキツい…。
宝塚行きの最終は後20分は繰り下げできる。JRとの対抗意識がない。
浦島さん、声いいじゃないですか~!
これだけ言いたくて書きました。
関係無いコメントすみません
m(__)m
地声が嫌いなので頑張って低い声出してます()
こちらの十三駅を境に三方向に別れて行くことから、もしかしたら大阪梅田より重要な駅かも知れませんね。
大阪梅田は折り返しが忙しい。
茶紫色がとてもイカス!
もう今 十三は全ホームにドアついてるん?
阪急電鉄公式ツイッターで2019年7月27日(アップほやほや!)に「京都本線の普通桂ゆき」が取り上げられています。阪急さんのほうにこの動画を紹介してもいいでしょうか?
twitter.com/hankyu_ex/status/1155121168816517123?s=21
リンクを貼るだけであれば構いません。
ECO-POWER 浦島太郎 / 終電ウォッチ さん ありがとうございます
相鉄みたいっす
山本から宝塚は雲雀丘花屋敷で阪急タクシーに接続?
深夜に寝過ごしたら、タクシー利用ですね~。