兄弟聯手進擊，再創輕檔風潮？Suzuki GIXXER 250 / GIXXER SF 250｜售價16.3萬元起｜雙車配備比較
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- GIXXER 250 系列在 2019 於印度首次登台，是針對想在「性能」與「經濟性」間取得平衡的騎士而開發的機種，而本次台鈴引進的 GIXXER 250 與 GIXXER SF 250 為雙生車型的關係，因此在車輛規格與配備上大抵相同，但是街車與街跑車型在個性上還是有些差異，快來看看 GIXXER 250 兄弟檔的表現如何吧！
文章連結：GIXXER 250 / GIXXER SF 250 油冷輕檔登場！16.3、16.8萬售價公開！
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價格先不討論的話，老夫騎車二十多年，白黃紅兜一圈之後，老實說現在這種白牌 250 會是我當下買二輪的首選，尤其是急射 250
日系四大廠基本都摸過了，鈴木給我的心得就是兩個字：實在
15X 的車重，1350 軸距，41 心前叉，碩大好夾的油箱，這些都是非常優秀的操控本質
單色簡單的儀表，油冷引擎，傳統燈泡的方向燈，在很多人眼裡是落後，但這些剛好也就是我要的，有些東西越簡單越好
鈴木向來都把功夫花在操控本質與組裝品質，想要虛華配備的朋友可能要轉向別家
看了好幾個頻道的業配，純拿錢幫廠商廣告！只有大叔有站在消費者角度，提到價格偏高，這是消費者所認同的一種態度👍👍👍
油箱沒話說 又大又好夾，騎乘速度也不錯，只是剛起步時的時候較沒力，引擎熱度也還好，我是覺得整體感覺都不錯，就是沒有側柱熄火😓比較不習慣，我買的是250街車版藍色，今年5月交車的
公司貨16萬3，感覺價錢還算合理，本來是想買KRG180小羊但12萬5
想一想加點錢買白牌最大CC好了，看了看就決定加4萬買了，目前沒有後悔過，我的心得分享一下，希望對大家有所幫助。
KRV嗎? KRG是什麼車阿
車不錯,定價稍高點,大叔說話實在
感謝大叔幫忙喊話調整價格
潛在消費者總是希望價格在低一些 我就是其中之一
真的往下修 比較好 不然改 不下一萬八起跳
水貨好像才15.8萬吧？這台價格已經壓很低了，去看三葉引進的R15多少錢
@@ccc7957 現在r15可是比小阿魯還便宜的 水貨我之前看到12.9的
印度不是賣七萬多嗎
Gixxer SF 250
是CP值最高的白牌檔車 沒有之一
自用 雙載兩相宜 非常適合休閒騎乘
大叔說的沒錯~ 在台售價真的是高了些！
看到這2款車型在菲律賓 Suzuki Motorcycles 官方售價 , 換算成新台幣大約10萬2千元以及9萬4千元左右.....
沒辦法鬼島價格
國慘都能賣得快比進口一樣了呢
台鈴售價應該是被CB350影響了，台灣的一般大型重機大約是產地的1.5倍，但這台台鈴卻是兩倍，說真的，這價格倍數真的是在跟CB350比第一黑
關稅超過60%啊，牛逼了我的政府
台灣萬萬稅啊！進口車來到台灣，價錢真的不便宜
你覺得還是不夠.. 我還是建議你直接升級
如果你覺得升級還是不夠 直接升公升級XD
不過GIXXER 250 我是滿有興趣的
還是不要降價好，以免明年山上水溝裡組出一臺吉克薩
😂
我覺得大家都太過分了！
都沒有注意大叔變瘦了！！！！！
我怎麼覺得我好像也得了鈴菌了
一直聽到唏唏囌囌的聲音以為自己音響壞了
我希望總有一天Suzuki可以製造黃牌輕檔車
+1
有人跟我一样吗，觉得街车版比有罩版好看吗，本人一半街车控一半仿赛控，但这台有罩跑旅真的风镜短到不行，根本挡不到任何风，跟骑街车没有两样，那不如选好看的街车版👍，街车看起来比较杀😂
鈴木機車是我認為最優品質的，
價格倒是還好，
但我會比較建議加裝配件一起展售。
預售價格偏高，本來很期待台鈴進口這款機車，但這價格，就考濾先不買了
價格我覺得可以更低........(看一下旁邊台葉r15), 好吧, 還能接受
進口關稅
希望台鈴可以有一台輕檔黃牌車，台本有一台，最近一直在看要不要乾脆多個幾萬買台本CB300那台。
我是檔車新手，之前不知道用N檔滑行時速大約5-60左右，結果從N檔打進2檔，變速箱卡卡了兩聲，不知道會不會....
好奇這台和T2比起來感覺怎麼樣?
身為一個T2車主想換車但又不想上大車
可以聊一下為什麼不給我們多一點阿娟嗎？
也許把漢堡挖回來幫忙，也是很棒的！
@@KK-kx3iq 漢堡離職了嗎?
@@rickywu4013 離開很久了
街車版確實不錯，不過買回來後建議改個腳踏+裝個中柱
腳踏的位置有點尷尬，這台不像GSX150有中柱 除此之外沒什麼好挑剔的😂
賣點新油冷引擎，全車設計平衡性好!
可以的話想看不同身高在兩台車的坐姿比較當作參考
輪胎換回原本的開14.8萬就賣爆了
1條輪胎1萬?
@@s90755166 前後一萬很正常啊，我之前小阿魯倍耐力前後就9k了
@@fgfo2018 是哪種的要說哦，super corsa 與 rosso sport 可不太一樣
@@FrankACai rosso sport這組
蠻好用的
我是覺得加上要改的那些 如果他能降個一兩萬我相信那個銷售量更高
Suzuki 只對600跟1000級距的有興趣 🙄 如果Suzuki進GSX-R600我可能會考慮買
小阿魯好用的Keyless 在這裡居然沒有了
仿賽版16.8
街車版16.3
售價真的開的不錯👍👍👍👍👍
大叔不是說太貴 你怎麼會說開的不錯
要開的跟迷你阿魯一樣 11.8萬才香阿，會賣爆
Suzuki Gixxer 250 油冷單缸 馬力夠
好騎 油箱大好夾
價格還好 能便宜就好了
少數街車比有殼好看的車系
想看gixxer250和ktm250duke 的比較
檔車新手，考駕照外沒騎過檔車，再考慮直上Vstrom650還是gixxer250
3:32是貼牌嗎 那車牌明顯是舊車牌ㄟ
已下訂😄
跑車型車頭有點像以前的cbr1100xx 整體看起來還好 但售價168000有點高 我覺的140000 差不多會很有競爭性 畢竟是冷門車 唉
SF改高風鏡會好看許多
小阿魯哪裡通勤化設定？ R版也不是分離高把啊
尾燈滿漂亮的
小阿魯跟SF250兩台手把設定不同吧，一個是高把一個是低把，只有分離把是同樣設定😑，而且油箱也跟小阿魯不同，一個小到夾不到東西，一個則是很大很好夾，而且Gixxer250 跟GSX-R/S150使用的也不是相同車架，到底有沒有做功課啊，感覺都在亂講
請問大哥你 桃園 桃園區有哪個地方可以買到嗎
商人不是最懂薄利多銷的道理？台鈴如果能把gixxer250街車版，價格壓在15.3萬，銷量一定會賣的很好，請問大叔～gixxer250適合新手練習騎乘？（黑金街車版～👍）謝謝。
在台灣搞不了薄利多銷
感覺一直嫌貴
話說 250還有更便宜的更多選項嗎XD?
通勤設定街車那台應該要能裝中柱
小阿魯的跑車有分離"高把"設定!?是不是有什麼誤會,忍400跟Z400這樣講才會通吧
我也記得小阿魯是低把...
早期仿賽車的低把手雖然一樣是鎖在前叉上三角台下方,但是不會在延伸到把手的部分往上彎,讓把手和上三角台的高度差不多高,大叔應該是有經過那個年代,所以只把這樣的把手稱為分離式把手.
馬力跟SB300近乎相同
卻沒有路權
台灣奇妙的交通法規
DUKE 馬力更大，但還是沒有路權
哈哈只會坐車的官員是不會理解我們這些愛騎車卻沒有路權的～
大叔不要欺負GIXXER 250.....被你騎上去便小綿羊惹阿
1:15 最怕空氣突然安靜
只要我不尷尬 ，尷尬的就是別人
那個風鏡不是導流 那是下流🤣
S750明年會改款嗎？
我覺得都已經開始頻道了，怎麼不把攝影設備質感加強一下?
是地點的問題
背景聲 是蟬叫聲嗎 有點吵哈哈
要黃牌的就去看黃牌車
看白牌車碎念 我更不懂
要麼喊直上黃牌，要麼喊減個兩萬，要麼喊有四缸該多好，，
250讚
帥
想詢問 sf座高790,有沒有出相關的座高降低套件阿,女朋友身高大概147~148很想騎仿賽哈哈
換小阿魯？
已下訂街車版
請問兩台在腿部的熱度有差別嗎？
14.5萬這是要和小阿魯的區別
越來越有小三的味道了
中年三味嗎？
😁
蛤。我以為是R15跟msx勒
拿車先帶風鏡 到店裡換，那個風鏡簡直就是假風，雞蛇甚麼都好就風竟讓人問號
這台車在印度售價約7w台幣
是日製還是東南亞?
印肚制
台灣每台車都稅收嗑太高 可不可以低一點啊
😆😆不要拿媽媽開玩笑! 她會突然出現你背後~巴蕊!🤣🤣
大叔，請問你身高多少？建議下次影片標一下駕駛員身高，供人參考~
大叔好像180左右
小阿魯明明就是低把設定
怎麼會說跟gixxer SF 250一樣
"都是分離高把設定"？
仿賽高把，我猜是指同樣跟仿賽比較，仿賽有些把手較低，有些較高，大概不是拿來跟街車比較，跟你分享
多2cc我想會賣更好XD
車評者何必每次都用跑山、競速的標準來衡量每一部機車，然後理所當然地得出"欠改"的結論，這對車子並不公平。
想知道上武嶺有沒有高山症？起動加速如何？極速多少？陡坡、載重能力如何？
台灣阿北會買這種車的都是以前那種大度路玩家
沒有一台市售車以競賽 激烈操駕的角度來看，是不需要改的
您好，想請問這兩台在騎乘時膝蓋彎曲的角度哪一台會比較小呢？想入手檔車🏍️確對膝蓋彎曲舒適度有所疑問的偶😆，謝謝
2:43 看起來沒有差太大
之前在車展跨過兩台，其實姿勢上並沒有太多差別。
what is auto explicit
apakah di china pengguna gixer banyak???
是bybre.... By brembo...
小阿魯我油門很少轉超過 三分之一 時速就已經高達100-110 油門一半就已經高達130以上 雙凸真的偏高轉 畢竟 檔檔萬轉咩
我覺得要乘0.9才是較準確的時速
油門沒轉超過1/3 最好能破萬轉XD
我覺得燈的部分都不行
請問gixxer vs 黑箭250！
雖然跟GIXXER250一樣大約九月進來，但GIXXER250規格跟價格就相較低一檔。海絲瓜黑箭應該跟DUKE250比較，引擎同一顆，價格相近。
呼籲降價就給讚
前燈有點怪
像T2
引進前: 出XXX我就買、XXX怎麼還沒來(敲碗)
引進後: 這個有點貴不如XXX CP值高 這裡不好、那裡如果怎樣我就買、盤子XX國當地才賣多少
然後...就沒有然後了 就沒有廠商要引進公司貨了 根本詐騙
欠改!知道嗎?欠改!
街車版還以為是酷龍。。。
SF 250的車頭真的不行
有人會把大燈中間的地方蓋住 這樣就有眼神了
@@記得過客 這樣不是會犧牲遠燈🤣
你们台湾极客飒卖的太贵了。 济南铃木生产的极客飒155街车和跑车版都是一万三左右。gl155也不过14980。有消息说极客飒250也要投产了。 价格在一万九到两万出头吧
台灣進口關稅高，我們自己也很無奈...
大叔多高 看坐上去太小台
大叔一米八三喔～
我還是對150的小魯比較有感情😘
價格比cb150r好
最少不用改引擎吊架啊。。。哪像某台國慘水冷125
哪台
@@CCC-ep6nh野狼
開這個價...CB350 穩穩賣
環境收音也太悲劇了吧，這收音要調整
為什麼沒有配備ABS呢?....也多不了多少錢啊. 好殘念.
請問是在哪邊查到沒有ABS的?
有配吧？
這樣我買mt15好了 台葉r15不考慮
Mt15沒有引進阿
@@記得過客 mt15有水貨
@@記得過客 本身r15只有水貨 很扯台葉也只代理r15 以台葉性格一定貴死
總結:全部直接升級
說貴的是本田粉吧！125一臺賣15萬多怎麼不說是盤子？？
仿賽不像仿賽 街車又不街車 真的覺的長的蠻奇怪 尤其後面又多了那扶手 簡直四不像了...
身為擁有兩個禮拜的小阿魯150車主表示：還好我買小阿魯150了
啥？gixxer哪裡不香
@@記得過客 以下純屬我個人觀點，1.我曾經有聽過GIXXER有可能會來台，但是因為那時候當下要換車了沒時間在等了 2.GIXXER是油冷車，而我沒有碰過油冷車的經驗，雖然網路上會有人教學說如何照顧油冷車，但是我還是會怕說照顧不好而出問題 3.就外型上來看我小阿魯給我的感覺很殺但又帶點圓潤，而GIXXER就是很殺，太招搖我會害羞（我這點是拿GSX R150跟GIXXER SF250比較的）4.確實GIXXER外型跟動力是很香沒錯，但是整體上對我個人上班通勤125或是150就夠到滿出來了，不需要到上到動力那麼好的車
@@島川-c1i 油冷理應比較好顧吧?
不知道為什麼
總覺得gixxer250看起來很像酷龍
t2
若是300cc黃牌19.8萬會賣翻。
跟小阿魯差多了 ６００ＣＣ 跟２５０ 哪裡來相同構架．．．．
1:48
他是說"小阿魯"150
其實正常說法應該是 迷你魯=S150