Yung turbo 1.0 hinde siya matipid kaysa 1.2 G cvt.. in city naka kuha ako almost 11km 1liter sa highway 24km per liter. Sa kaibigan ko na turbo city drive 8.1 something sa highway 18.7 per liter iwan ko bah mas matipid pa ang 1.2 kaysa 1.0 turbo.. wew
nice kau imong mga review sir. god bless and more power
Thank you kaayo. God bless.
I will buy also 😊
Thank you for watching.
bakit kaya ayaw mag upgrade ng interior ang toyota compared sa china and india brand
yun nga lang tagal mag upgrade ni toyota sa interior.
@@deobalscarvlogs3178 ung model sa thailand updated naman maganda na
the luggage compartment please
apologies po sir I was not able to cover the luggage. Thank you for watching
Yung turbo 1.0 hinde siya matipid kaysa 1.2 G cvt.. in city naka kuha ako almost 11km 1liter sa highway 24km per liter. Sa kaibigan ko na turbo city drive 8.1 something sa highway 18.7 per liter iwan ko bah mas matipid pa ang 1.2 kaysa 1.0 turbo.. wew
Marami pong salamat sa info mo sir. this will help sa mga readers din for their reference. Thank you for watching.
Toyota Raize hindi daw light i-steer. Pano lady ako, gusto ko light steering.
Ok din naman ang steering wheel ni raize hindi naman ganun ka tigas e navigate. sakto lang po para sa mga babae na driver.
Di mo man binuksan ang hood at sa likod pra mas nakita sana lahat ... just saying 😊
Thank you for your feedback sa mga susunod na review isama natin ang engine.
pwde kaya pang grab taxi ito?
Pwede naman cguro boss kaso lang mas maganda pa din sedan kasi meron din mga bagahi mga pasahero and mas malaki cargo trunk ni sedan compared to raize
kelan pumapalo ang turbo
around 50-60kph po minimum.
dp and ma?
DP: 112k
MA: 22,812 (60mos)