Me emociona mucho estos proyectos gracias por generar este contenido soy nuevo residente de Tecamac y laboró hasta Satelite por lo que estoy al tanto de tus videos, Buen trabajo,
El estado de México siempre fue dominado por grupos que apoyaban al PRI para tener beneficios sin importarle la gente ,la negociación va ser muy importante ya que estos grupos son capaces de tapar todas las.vias con sus combis
Ojalá esa negociación llegue a buen término y sea en beneficio de los habitantes de los municipios por los que pasarán estos nuevos corredores. ¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
el mejor video explicativo que eh visto buen audio imagenes explicativas señalizacion y mapas para ubicarnos. esperamos que se logren los proyectos aunque la veo dificil que todos se logren
¡Muchas gracias por sus comentarios! Tiene usted razón, si se hacen la mitad de los proyectos sería genial, pero ya veremos para que le alcanza $$$ a la gobernadora. Saludos
¡Ojalá! 🤞🏼 Yo creo que se van a empezar a construir cuando concluyan el Suburbano al AIFA, y estos corredores funcionaran como rutas alimentadoras para el tren. ¡Gracias por el comentario! Saludos
En el municipio de Zumpango la parte de bicentebario también pusieron luminarias y entubaron los canales de desagüe qué iban paralelos al camino, casi todos los desarrollos inmobiliarios en esta zona de bicentenario deben de donar terrenos para parques, escuelas y mercados, contestando la pregunta supongo que el desarrollo de mobilidad va sincronizado con el parque industrial t-mex porque de lo que se trata es de que tanta gente trabaje hasta Cdmx y Zumpango, tecamac, nextlalpan, tizayuca, etc. dejen de ser zonas dormitorio, sumale los trenes fedelares qué pasarán por Cuautitlán y llegarán a Querétaro o del otro lado el del Aifa-Pachuca, hay grandes proyectos ojalá se materializen todos, el video una joya lo compartiré en todos los grupos de la zona... Muchas gracias.
Gracias por la información. La última vez que circule por el Paseo Bicentenario fue hace 7 meses (febrero), era de noche y si estaba muy oscura la avenida. Ojalá los nuevos desarrollos industriales que se planean para esta región puedan emplear a una buena cantidad de gente para que esos fraccionamientos dejen de ser dormitorios. ¡Gracias por su atención y por ayudar a compartir este contenido! Saludos
Estamos en espera con lo del tren o no se que valla hacer de tepexpan a martin carrera ya que segun en este mes salsa la licitacion segun dijo el secretario sibaja
Yo ya había escuchado rumores de ese corredor eléctrico, los mismos conductores de autobuses citrus ya han estado comentando esa parte, pero aún no sabemos cuándo vayan a empezar a operar.
Actualización: El día de ayer 07 de octubre comenzaron las pruebas para el corredor electrico. Irá desde san juan z hasta central de abastos, Ecatepec. Son camiones pequeños de color blanco y rosa y ya tienen el logotipo de movilidad del edomex
Holaa, cuando subiras una actualizacion del suburbano al AIFA ?? Me gustaria sobretodo haciendo hincapie en la forma de conectarse donde se juntaran las dos vias en Lecheria, gracias y un saludo !!!
¡Hola! El siguiente mes, porque acabo de subir el avance correspondiente al mes de septiembre hace 8 días, y claro que mostraremos la conexión que nos menciona. ¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
Hola 😀, excelente video!!! Es una acertada decisión modernizar el transporte público en la entidad mexiquense, además de darle continuidad a la reparación de sus carreteras en muchos casos bastante deterioradas. Los proyectos del plan colibrí no se han iniciado, habrá que conocer en qué condiciones financieras dejo el anterior gobernador Alfredo del Mazo al Estado de México, cuál es la deuda que contrajo, qué obras públicas incumplió y cuáles llevo a cabo, cuáles fueron sus costos. También habrá que conocer el informe y avances en obras y servicios públicos de la Maestra Delfina durante su primer año de gobierno. Podrías en tu canal Trashumante hacer videos de estos temas por favor.
También me gustaría que hicieras un análisis de la ruta de extensión de Ojo de agua hacia el aifa ya que siento faltan dos estaciones más en la ruta del trayecto de esta línea 1 extensión hacia el aifa Como por ejemplo una más cercana a la clínica 200 pero no se hizo y llega la siguiente estación hasta glorieta militar y también que veas la movilidad en la zona y la falta de pasos peatonales sobre la carretera federal y claro banquetas para poder circular
Coincido con usted, creo que se debió haber hecho una estación cerca de la clínica 200 que también le podría dar servicio a los estudiantes del CBT que está frente al hospital. También se requieren más puentes peatonales, como bien menciona. Tomaré en consideración sus sugerencias para un próximo video. ¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
Una pregunta de los corredores eléctricos que va a haber en el Estado de México la ruta que va a salir desde Ojo de Agua hacia Zumpango y de Ojo de Agua hacia el aifa qué tanto es cierto se harán estos corredores también se decía que estaban analizando hacer un corredor desde Ciudad Azteca pero no lo veo tan factible y de los corredores que se hagan desde ojo de agua hacia Zumpango a mí sí me beneficiarían porque pasarían por la clínica 200 y por la zona del fraccionamiento real granada real granada ojalá se concreten estos proyectos
1:12 coincide con el anuncio de inversión de una empresa China en la fabricación de automóviles enfocados al servicio de trasporte público, no me importa que sean chinos mientras sean de calidad y accesibles
Ya comenzaron las pruebas apenas llevan cuatro autobuses provisionales que cobran lo mismo que una combi convencional, pero se supone que para Septiembre del siguiente año ya debe de quedar el corredor a espera de ver si se reduce el precio del pasaje o no Y hay muchas estaciones yo que vivo por la zona de que no solo será Villas de la Laguna, igual falta Rinconada de la Laguna, Geovillas La Trinidad, y una estación para los de la UAEM en donde estaba el semáforo, si o si será una ruta que va a beneficiar a mucha gente y traerá algo de modernidad al municipio y más en esas zonas bien olvidadas por dios
9:10 una vez que el ramal dtren AIFA - lechería este abierto al público y esta ruta de autobuses eléctricos... Muchas personas de Tizayuca usaran está ruta como un método de llegada mas rápida y segura de Hidalgo a CDMX
Es que nuestro estado está endeudado y en bancarrota, si se llegan a hacer la mitad de los proyectos mencionad sería mucho, pero ya veremos cuanto presupuesto le asigna la nueva administración federal a nuestra entidad. ¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
Estaría de lujo, y espero que muy pronto el Estado de México tenga el transporte público que merece, así como en otros estados del país. ¡Gracias por el comentario! Saludos
Es correcto, porque será la nueva administración federal quien asignará el presupuesto necesario para la construcción de estas obras en el Estado de México. ¡Gracias por el comentario! Saludos
@@pinchipevo3760 Así es, no vaya a vender su terreno porque va a ganar plusvalía. Ya que también se planea construir una nueva zona industrial entre Zumpango y Nextlalpan. Saludos
@@pinchipevo3760 El T-Mex Park es uno, pero se va a construir otra zona industrial en los terrenos que hay entre Nextlalpan y Zumpango. Muchas gracias por el apoyo al canal.
¡Tiene usted razón! La última información oficial que vi del Concesionario, pretendían cobrar $40 pesos de Buenavista a Xaltocán, y viceversa. Pero, si se baja, o se toma el servicio desde el AIFA, la tarifa sería de 200 pesos. Lo cual me parece que sale del presupuesto de la mayoría de usuarios que queremos usar el servicio desde la terminal aérea. ¡Gracias por el comentario! Saludos
@@pinchipevo3760 Quizá no fui claro, pero por eso escribí "también el poniente", y me refería a los municipios de Atizapán de Zaragoza y Nicolas Romero. Voy a tratar de ser más explicito, gracias por la observación. Saludos
Bien.Esperemos que eliminen las Combis porque en la Lopez Portillo y Via Morelos con el Mexibús + Combis tramos de 10 minutos ahora se hace hasta 1 hora.
Ese es el gran detalle de los BRT en el Estado de México, pero esperemos que vayan mejorando esos y otros aspectos, como la frecuencia. ¡Gracias por el comentario! Saludos
Primero que arreglen sus horribles calles y carreteras ya que las carreteras más maltratadas son las de los municipios de Teoloyucan, Coyotepec, Huehuetoca, Zumpango y Cuautitlán Mex, esos si son una verdadera grosería, este periódico debería de mandar a sus reporteros ahí para que vean donde si son una verdadera porquería las carreteas que ya ni pavimento tienen y que sus presidentes municipales le ponen cascajo en vez de graba al chapopote para bachear. Están igual que las carreteras y calles de Pachuca Hidalgo.
Tiene razón, las calles e infraestructura carretera de varios municipios del estado necesitan atención urgente. Esperemos que la próxima presidenta le asigne un buen presupuesto al gobierno estatal para poder arreglar sus vialidades. Saludos
1:12 coincide con el anuncio de inversión de una empresa China en la fabricación de automóviles enfocados al servicio de trasporte público, no me importa que sean chinos mientras sean de calidad y accesibles
Me emociona mucho estos proyectos gracias por generar este contenido soy nuevo residente de Tecamac y laboró hasta Satelite por lo que estoy al tanto de tus videos, Buen trabajo,
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Esperemos que pronto se concreten estos proyectos. Saludos
Saludos. Una entrega más sobre las vialidades del Edomex. Gran trabajo.
Nuevamente le agradezco su atención y comentarios. Saludos
El estado de México siempre fue dominado por grupos que apoyaban al PRI para tener beneficios sin importarle la gente ,la negociación va ser muy importante ya que estos grupos son capaces de tapar todas las.vias con sus combis
Ojalá esa negociación llegue a buen término y sea en beneficio de los habitantes de los municipios por los que pasarán estos nuevos corredores.
¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
el mejor video explicativo que eh visto buen audio imagenes explicativas señalizacion y mapas para ubicarnos. esperamos que se logren los proyectos aunque la veo dificil que todos se logren
¡Muchas gracias por sus comentarios! Tiene usted razón, si se hacen la mitad de los proyectos sería genial, pero ya veremos para que le alcanza $$$ a la gobernadora. Saludos
Excelente trabajo felicidades
¡Gracias por el comentario! Saludos
ojala pronto sea un hecho, gracias por la información, excelente video.
¡Ojalá! 🤞🏼 Yo creo que se van a empezar a construir cuando concluyan el
Suburbano al AIFA, y estos corredores funcionaran como rutas alimentadoras para el tren.
¡Gracias por el comentario! Saludos
Gracias por la información siempre es bueno saber de la movilidad para no perderse en la zona. 😅
¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
En el municipio de Zumpango la parte de bicentebario también pusieron luminarias y entubaron los canales de desagüe qué iban paralelos al camino, casi todos los desarrollos inmobiliarios en esta zona de bicentenario deben de donar terrenos para parques, escuelas y mercados, contestando la pregunta supongo que el desarrollo de mobilidad va sincronizado con el parque industrial t-mex porque de lo que se trata es de que tanta gente trabaje hasta Cdmx y Zumpango, tecamac, nextlalpan, tizayuca, etc. dejen de ser zonas dormitorio, sumale los trenes fedelares qué pasarán por Cuautitlán y llegarán a Querétaro o del otro lado el del Aifa-Pachuca, hay grandes proyectos ojalá se materializen todos, el video una joya lo compartiré en todos los grupos de la zona... Muchas gracias.
Gracias por la información. La última vez que circule por el Paseo Bicentenario fue hace 7 meses (febrero), era de noche y si estaba muy oscura la avenida.
Ojalá los nuevos desarrollos industriales que se planean para esta región puedan emplear a una buena cantidad de gente para que esos fraccionamientos dejen de ser dormitorios. ¡Gracias por su atención y por ayudar a compartir este contenido! Saludos
Estamos en espera con lo del tren o no se que valla hacer de tepexpan a martin carrera ya que segun en este mes salsa la licitacion segun dijo el secretario sibaja
Ojalá sea verdad y se concrete rápido ese importante proyecto. Saludos 🤞🏼
Que interesante video hermano! Me da curiosidad saber cuales son los otros corredores del mapa, sería padre que les hicieras un video también 😮
Claro que sí, en próximos videos les compartiré toda la información de cada corredor eléctrico. Saludos bro
@ Gracias hermano!
Thanks!
A lot of thanks! Greetings until Chicago, Illinois
@@trashumantemx gracias a ti por el gran esfuerzo y excelente trabajo keep it up!!!👍🏻
Yo ya había escuchado rumores de ese corredor eléctrico, los mismos conductores de autobuses citrus ya han estado comentando esa parte, pero aún no sabemos cuándo vayan a empezar a operar.
Esperemos que sea a inicios del próximo año. ¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
puedes hacer un video de los corredores eléctricos que van a ir de Tizayuca a Zumpango por favor
Claro que sí, con mucho gusto. Más adelante subiremos video de todos los corredores eléctricos. Saludos
Actualización: El día de ayer 07 de octubre comenzaron las pruebas para el corredor electrico. Irá desde san juan z hasta central de abastos, Ecatepec. Son camiones pequeños de color blanco y rosa y ya tienen el logotipo de movilidad del edomex
Gracias por la información y por el comentario. Ya los vi circulando, próximamente haré un video con la actualización. Saludos
Holaa, cuando subiras una actualizacion del suburbano al AIFA ?? Me gustaria sobretodo haciendo hincapie en la forma de conectarse donde se juntaran las dos vias en Lecheria, gracias y un saludo !!!
¡Hola! El siguiente mes, porque acabo de subir el avance correspondiente al mes de septiembre hace 8 días, y claro que mostraremos la conexión que nos menciona.
¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
Hola 😀, excelente video!!! Es una acertada decisión modernizar el transporte público en la entidad mexiquense, además de darle continuidad a la reparación de sus carreteras en muchos casos bastante deterioradas.
Los proyectos del plan colibrí no se han iniciado, habrá que conocer en qué condiciones financieras dejo el anterior gobernador Alfredo del Mazo al Estado de México, cuál es la deuda que contrajo, qué obras públicas incumplió y cuáles llevo a cabo, cuáles fueron sus costos.
También habrá que conocer el informe y avances en obras y servicios públicos de la Maestra Delfina durante su primer año de gobierno.
Podrías en tu canal Trashumante hacer videos de estos temas por favor.
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Tomaré en cuenta su sugerencia para las próximas entregas. Saludos
También me gustaría que hicieras un análisis de la ruta de extensión de Ojo de agua hacia el aifa ya que siento faltan dos estaciones más en la ruta del trayecto de esta línea 1 extensión hacia el aifa Como por ejemplo una más cercana a la clínica 200 pero no se hizo y llega la siguiente estación hasta glorieta militar y también que veas la movilidad en la zona y la falta de pasos peatonales sobre la carretera federal y claro banquetas para poder circular
Coincido con usted, creo que se debió haber hecho una estación cerca de la clínica 200 que también le podría dar servicio a los estudiantes del CBT que está frente al hospital.
También se requieren más puentes peatonales, como bien menciona. Tomaré en consideración sus sugerencias para un próximo video.
¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
Espero esto sea una realidad pues el pasaje es muy caro 100 diarios no se puede
Esperemos que sí. Gracias por el comentario. Saludos
Una pregunta de los corredores eléctricos que va a haber en el Estado de México la ruta que va a salir desde Ojo de Agua hacia Zumpango y de Ojo de Agua hacia el aifa qué tanto es cierto se harán estos corredores también se decía que estaban analizando hacer un corredor desde Ciudad Azteca pero no lo veo tan factible y de los corredores que se hagan desde ojo de agua hacia Zumpango a mí sí me beneficiarían porque pasarían por la clínica 200 y por la zona del fraccionamiento real granada real granada ojalá se concreten estos proyectos
El corredor de Ojo de Agua creó que solo llegará al AIFA, pero voy a investigar acerca de la ruta Ojo de Agua-Zumpango que usted comenta. Saludos
1:12 coincide con el anuncio de inversión de una empresa China en la fabricación de automóviles enfocados al servicio de trasporte público, no me importa que sean chinos mientras sean de calidad y accesibles
Gracias por la información y comentarios, ¿A qué empresa se refiere?
Ya comenzaron las pruebas apenas llevan cuatro autobuses provisionales que cobran lo mismo que una combi convencional, pero se supone que para Septiembre del siguiente año ya debe de quedar el corredor a espera de ver si se reduce el precio del pasaje o no
Y hay muchas estaciones yo que vivo por la zona de que no solo será Villas de la Laguna, igual falta Rinconada de la Laguna, Geovillas La Trinidad, y una estación para los de la UAEM en donde estaba el semáforo, si o si será una ruta que va a beneficiar a mucha gente y traerá algo de modernidad al municipio y más en esas zonas bien olvidadas por dios
Gracias por la información y los comentarios. Ya los vi circulando y espero que baje el pasaje cuando se concrete el corredor el próximo año. Saludos
9:10 una vez que el ramal dtren AIFA - lechería este abierto al público y esta ruta de autobuses eléctricos... Muchas personas de Tizayuca usaran está ruta como un método de llegada mas rápida y segura de Hidalgo a CDMX
Así es, ojalá se prevea esa gran afluencia. Gracias por el comentario. Saludos
Ya un año y luego ya no son las mismas obras que habían dicho en campaña.....
El metromex ni aparece en las obras actuales
Es que nuestro estado está endeudado y en bancarrota, si se llegan a hacer la mitad de los proyectos mencionad sería mucho, pero ya veremos cuanto presupuesto le asigna la nueva administración federal a nuestra entidad.
¡Gracias por su atención y comentarios! Saludos
¿Te imaginas un monorriel como el que están construyendo en Monterrey?
Estaría de lujo, y espero que muy pronto el Estado de México tenga el transporte público que merece, así como en otros estados del país.
¡Gracias por el comentario! Saludos
Estas obras no se iniciarán hasta que se de el cambio de poder ejecutivo... Para 2025 supongo que iniciarán
Es correcto, porque será la nueva administración federal quien asignará el presupuesto necesario para la construcción de estas obras en el Estado de México. ¡Gracias por el comentario! Saludos
que tal amigo si les urge poner vialidad al aeropuerto que no levanta buen video esperamos mas sobre los avances saludos
¡Que onda bro! Tienes razón, con el tren y los corredores el AIFA aumentará su afluencia. Saludos
Es en serio que va a pasar por la carretera Teoloyucan - jaltocan??
Si es así va a pasar por mi terreno 😊 chido
@@pinchipevo3760 Así es, no vaya a vender su terreno porque va a ganar plusvalía. Ya que también se planea construir una nueva zona industrial entre Zumpango y Nextlalpan. Saludos
@@trashumantemx si es la de temex- park justamente mi terreno se encuentra a 600 metros de ese proyecto, gracias amigo me gusta ver tus videos
@@pinchipevo3760 El T-Mex Park es uno, pero se va a construir otra zona industrial en los terrenos que hay entre Nextlalpan y Zumpango. Muchas gracias por el apoyo al canal.
Ahora la gran duda! Cuánto cobrará el suburbano al AIFA? Es ahí donde ya no será costeable 😢😢un proyecto así! Ya que volveríamos a lo mismo!
¡Tiene usted razón! La última información oficial que vi del Concesionario, pretendían cobrar $40 pesos de Buenavista a Xaltocán, y viceversa.
Pero, si se baja, o se toma el servicio desde el AIFA, la tarifa sería de 200 pesos. Lo cual me parece que sale del presupuesto de la mayoría de usuarios que queremos usar el servicio desde la terminal aérea.
¡Gracias por el comentario! Saludos
DEL LADO NEZA NOS TIENE ABANDONADO DEVERIAN DE METER TAMBIEN RUTAS DE ESTE TIPO
Tiene razón, también el poniente está en el abandono. Esperemos que pronto contemplen esas zonas. Saludos
@@trashumantemx te falló amigo el poniente es huixquilucan Naucalpan oriente es Nezahualcóyotl
@@pinchipevo3760 Quizá no fui claro, pero por eso escribí "también el poniente", y me refería a los municipios de Atizapán de Zaragoza y Nicolas Romero. Voy a tratar de ser más explicito, gracias por la observación. Saludos
@@trashumantemx a ya ok
El costo he ahí donde la burra torció el rabo
Esperemos que sea económico. Saludos
Bien.Esperemos que eliminen las Combis porque en la Lopez Portillo y Via Morelos con el Mexibús + Combis tramos de 10 minutos ahora se hace hasta 1 hora.
Ese es el gran detalle de los BRT en el Estado de México, pero esperemos que vayan mejorando esos y otros aspectos, como la frecuencia.
¡Gracias por el comentario! Saludos
Cuando es mucha la gente es mejor en camiones y mejor si son cómodos para que se prefieran en vez de los autos
la idea es muy buena,pues con la llegada del tren suburbano al aifa,se necesitaran nuevas opciones de transporte para la zona...
🥶🥶🥶🇲🇽🚍😂😍🤩🤩👍👍
Ojalá se concreten pronto estos proyectos. Saludos
Primero que arreglen sus horribles calles y carreteras ya que las carreteras más maltratadas son las de los municipios de Teoloyucan, Coyotepec, Huehuetoca, Zumpango y Cuautitlán Mex, esos si son una verdadera grosería, este periódico debería de mandar a sus reporteros ahí para que vean donde si son una verdadera porquería las carreteas que ya ni pavimento tienen y que sus presidentes municipales le ponen cascajo en vez de graba al chapopote para bachear. Están igual que las carreteras y calles de Pachuca Hidalgo.
Tiene razón, las calles e infraestructura carretera de varios municipios del estado necesitan atención urgente. Esperemos que la próxima presidenta le asigne un buen presupuesto al gobierno estatal para poder arreglar sus vialidades. Saludos
1:12 coincide con el anuncio de inversión de una empresa China en la fabricación de automóviles enfocados al servicio de trasporte público, no me importa que sean chinos mientras sean de calidad y accesibles
Saludos