Vielleicht gibt es auch ein neues, günstigeres Model S. Die 4680 Zelle ist ca. zehnmal so groß wie die alten 18650 Zellen. Dann fehlt noch 800 V Technik und "Structural Battery". Oder (und) das Model 3 und Y wird etwas größer und es kommt ein Auto, das mit dem VW ID.Golf vergleichbar ist.
Sascha, mach wenigstens ein *piep* über das "Siri" Ich denke mit einer light Version der aktuellen Modelle kommt man nicht besonders weit. Ich denke am sinnvollsten, und da schreit ja jeder nach, wäre ein 25.000EUR Modell. Also im Prinzip das Robotaxi ohne Autonomie.
Warum ein Piep? Siri reagiert nicht auf fremde Stimmen. Könnte es sein, dass Du noch die jungfräuliche Siri benutzt und nicht die personalisierte, die auf Deine Stimme hört? 🙂↔️
@@desasch1687 bei Einrichtung eines iPhones wird man gefragt, ob man Siri personalisieren möchte oder überspringen. Die meisten drücken auf überspringen, damit man endlich mit der Einrichtung fertig wird. Außerdem könnte man überlegen, ob man Siri im Sperrzustand erlaubt oder nicht. Meistens ist das iPhone finster, während man Videos zum Beispiel am Fernseher guckt. Dann ist das iPhone schwarz. Wenn man Siri Sperrzustand erlaubt, reagiert sie immer. Dann unter Siri, meine Informationen, die eigene Visitenkarte eingeben. Sonst weiß Siri nicht, wer Du bist. Dann unter Kontakte, von dieser App lernen einschalten. So lernt Siri andere Familienmitglieder kennen, wenn diese unter Kontakte auch mit Schwester oder Mutter … gekennzeichnet sind. Oder alles abschalten, wenn man nicht möchte, dass die halbe Familie nach USA gefunkt wird. 😳 Und als fortgeschrittener könnte man sich überlegen, ob man sich das neue Betriebssystem mit der künstlichen Intelligenz runterlädt, die die Fotos noch besser scannt und automatisch Text-erkennt und weiß, wer in den Fotos meine Schwester ist und wir in den Fotos meine Mutter ist, Kinder … … 🫤
Ich hab die letzten Male echt Glück gehabt und die Updates relativ zügig bekommen. 2024.38.2.7 kam vor 3 Tagen an. Bin mir sicher, ihr bekommt es innerhalb der nächsten 2 Tage. 🙏👍 Ob es tatsächlich ein günstigeres Auto gibt oder eher die günstigere Variante mit dem Robotaxi weiß ich nicht so genau. Wäre natürlich richtig toll, eine Alternative zu den großen Autos 3/Y. Beste Grüße aus Berlin 🙋♂️
Sascha, du hast recht, wir brauchen dringend bezahlbare KFZ,s ich hoffe auf den Cybertruck 😂 und zwar das Cyberbeast, vorbestellt isserja seit Januar 2022, Daumen drücken 🤗
@@elektrodriver902 Aber mal im Ernst, sollte das Cybercab eine Zulassung für Deutschland bekommen, ist es meins, 100%, Zweitfahrzeug wäre dann ein Model 3 Performance, man will ja auch Spaß haben 😂😎🚀🕶️👍🏻
@@TorianTammas da wäre ich natürlich auch dabei, bin im richtigen Alter 😂🤣🕶️🚀, wird ja empfohlen über 55 zu sein wegen der Strahlung ☢️ und der Cybertruck ist ja gemacht für den Mars, das Starship wird ja auch immer erfolgreicher, freue mich schon 👍🏻👍🏻👍🏻🕶️🚀
@Elekltro Driver Wie hast Du eigentlich die Kurzbefehle mit Siri verknüpfen können? Bei mir kommt es beim Versuch zu einer Meldung, dass ich da nen Schlüssel ins Wallet des iPhones legen müsse, damit Siri die Rechte erhält. Ich weiß aber nun nicht, wie ich diesen Tesla-Schlüssel ins Wallet bekomme.
Schau mal ob dir das video hilft….das geht ganz einfach, kein Wallet nötig Tesla Smart| Apple Iphone Nutzung leicht gemacht! #tesla ruclips.net/video/0AKi30HTC34/видео.html
Ist nur nicht von Jedem gewünscht, da viele keine fast fünf Meter-KIste haben möchten, sondern ein kleiners Fahrzeug. Vor Allem wollen die Leute keine über 30.000 Euro zahlen und ich bezweifele das man das M3 oder MY so abspecken kann, das es nur noch 25.000 Euro wert ist und wenn was soll das dann noch sein? Ein nackter Hirsch? Kann man sich sparen.
@@alexander_frommtheoretisch ist es doch möglich wenn sie den fsd Komputers weglassen und die Kameras kleiner Akku, ein Minimum an lautsprechern und nur Heizung/Klimaanlage ohne beheizte/belüftete sitze und Lenkrad Heizung oder stell ich mir das grade zu leicht vor
@@playerfreak3329 Eben. Ein nackter Hirsch. Dann kommen Hyundai oder die Chinesen um die Ecke, haben das alles drin und dann? Schaue Dir mal die Eckdaten vom Inster an. Ich glaube das nutzt mir das M3 nackter Hirsch nichts. Alleine das es ein kleineres Fahrzeug ist wo weniger Alu-Blech verarbeitet wird, ist ja schonmal ein Vorteil. Dann müsste man das M3 oder MY schon mit einer richtig kleinen Batterie ausstatten, was die Reichweite aber rapide runtersetzen würde und damit würde jeder Kleinwagen in dem Segment weiterkommen als ein entsprechender Tesla.
So wie sich das aber anhört, braucht der Juniper noch etwas und in Q1 wird erst das Model 2 vorgestellt. Die werden doch nicht gleichzeitig zwei Modelle rausbringen.. oder ? 😅
@@thomashierzberger6945 kann sein das dass Model 2 auch als normales Auto rauskommt. Aber keine Ahnung. Laut YT und Google berichte, ist das Model 2 ein neues kleineres Tesla Model ab 25.000€!!
Hallo Elektrischfahrer. Ich hab 38.2 angeboten bekommen, komme aber im Moment nicht an unseren Hofstellplatz, weil meine Frau diese Woche noch Schulferien hat, dann steht unser kleener Verbrenner da. Und nur da habe ich W-Lan. Grrrr. Meine Frau wäre übrigens auch eine Kandidatin für einen kleinen Tesla. Die Zahlen von Tesla zeigen, dass da noch etwas Luft für Preissenkungen ist. Ich denke wir werden günstige, abgespeckte Versionen von 3 und Y sehen, so schnell kriegen die ein Model 2 auf Basis des gesehenen Robotaxis nicht produziert.
Wie kommst Du auf die Info zu nem günstigen Auto im kommenden Jahr. Mr. Musk hat doch genau das Gegenteil erzählt dass ein preigünstiges Auto für ihn keinen Sinn macht.
Wir warten auch auf ein Auto wie ein Model 2 oder Model Q oder wie das auch immer heißen mag. Auf jeden Fall etwas das kleiner als das Model 3 ist. Wir haben das Model 3 und einen Peugeot e208, mit dem Peugeot sind wir nicht so zufrieden. Hoher Verbrauch, wenig Reichweite trotz 50kWh Akku. Der Tesla kommt knapp 200km weiter bei gleicher Fahrweise obwohl er nur 10kWh mehr Akkukapazität hat. Zudem läuft die ganze Software im Peugeot absolut schlecht. Sobald es was vergleichbares von Tesla gibt wollen wir zuschlagen und den Peugeot verkaufen. Denn von dem Tesla Universum sind wir absolut überzeugt 🫡
Er hat doch ausdrücklich gesagt, das es kein Model 2 mehr geben wird, sondern man rein auf das Cypercap setzt. 'Below $30000' ist einfach für ihn wohl die kleinste Zahl, die er sich noch vorstellen kann. Es geht nicht mehr günstiger als ein Model 3 mit kleinerem Akku und die Marktforschung behauptet, das man das nicht verkaufen kann. Tesla geht daher stattdessen zum grösseren Akku. Klar kommt nächstes Jahr bei Model 3 und Y ein neuer SR Akku, der nicht mehr in China gebaut wird und 100% Strafzoll auf das gesammte Auto bedeutet. Ich vermute das hat Musk jetzt so politisch werden lassen. Die Strafzölle haben genau zwei bestimmte Autos besonders betroffen: das Tesla Model3 und Y SR. Teslas Milchkühe. Tesla musste sie in den USA sofort einstellen. Da wär ich auch sauer auf Biden. Und das Model 2 ist aus dem selben Grunde tot: selbst wenn man jetzt selber LFP Akkus in den USA baut (und Catl wird das wohl einfach gar nicht lizensieren), die braucht man erst mal für den Model Y Rollout und wird kaum mit der Produktion nachkommen können.
Mir würden zwei Modele/Varianten in den Sinn kommen: 1.: Ein kleines Model Y so wie es ist auf 90% der Grösse des Model 3 oder gleich gross. Oder 2.: Ein Model 3 mit optionalem Luftfahrwerk mit einer Bodenfreiheits-Variabilität bis 17/18cm. (In den Voralpen braucht man im Winter teils etwas Bodenfreiheit. Insb. zum Skifahren). Da wäre der Vorteil wäre, dass Tesla sich ein weiteres Model "sparen" könnte.
Wünsche mir auch ein Model 2 für meine Frau als zweit Fahrzeug 😊
Ich wünsche mir alte Lager Model Y zum Preis ab 25T€ 😊
Gestern habe ich mal interesshalber geschaut, habe aber grad aktuell keine Y Lagerwagen mehr gefunden. Vielleicht hab ich auch nicht richtig geschaut?
Vielleicht gibt es auch ein neues, günstigeres Model S.
Die 4680 Zelle ist ca. zehnmal so groß wie die alten 18650 Zellen.
Dann fehlt noch 800 V Technik und "Structural Battery".
Oder (und) das Model 3 und Y wird etwas größer und es kommt ein Auto, das mit dem VW ID.Golf vergleichbar ist.
Stimmt, ich warte immernoch.
Grüse gehen raus 👋
🤣🤣🤣🤣🤣🤣💋geht raus
Wo ist denn der Tesla roboter und das robotaxi das uns das einkaufen abnimmt?
Sascha, mach wenigstens ein *piep* über das "Siri"
Ich denke mit einer light Version der aktuellen Modelle kommt man nicht besonders weit. Ich denke am sinnvollsten, und da schreit ja jeder nach, wäre ein 25.000EUR Modell. Also im Prinzip das Robotaxi ohne Autonomie.
Habs versucht….😥😥😥 und hab total versagt….
Warum ein Piep? Siri reagiert nicht auf fremde Stimmen. Könnte es sein, dass Du noch die jungfräuliche Siri benutzt und nicht die personalisierte, die auf Deine Stimme hört? 🙂↔️
@@Aurin1507 Das ist richtig und ich habe auch keine Ahnung wie das geht.
@@desasch1687 bei Einrichtung eines iPhones wird man gefragt, ob man Siri personalisieren möchte oder überspringen. Die meisten drücken auf überspringen, damit man endlich mit der Einrichtung fertig wird. Außerdem könnte man überlegen, ob man Siri im Sperrzustand erlaubt oder nicht. Meistens ist das iPhone finster, während man Videos zum Beispiel am Fernseher guckt. Dann ist das iPhone schwarz. Wenn man Siri Sperrzustand erlaubt, reagiert sie immer. Dann unter Siri, meine Informationen, die eigene Visitenkarte eingeben. Sonst weiß Siri nicht, wer Du bist. Dann unter Kontakte, von dieser App lernen einschalten. So lernt Siri andere Familienmitglieder kennen, wenn diese unter Kontakte auch mit Schwester oder Mutter … gekennzeichnet sind. Oder alles abschalten, wenn man nicht möchte, dass die halbe Familie nach USA gefunkt wird. 😳 Und als fortgeschrittener könnte man sich überlegen, ob man sich das neue Betriebssystem mit der künstlichen Intelligenz runterlädt, die die Fotos noch besser scannt und automatisch Text-erkennt und weiß, wer in den Fotos meine Schwester ist und wir in den Fotos meine Mutter ist, Kinder … … 🫤
@@Aurin1507 Stimmt nicht. Auf homepods reagiert Siri nicht eine bestimmte Stimme, sondern reagiert auf alle (meine Kinder freuts :)
Ich hab die letzten Male echt Glück gehabt und die Updates relativ zügig bekommen. 2024.38.2.7 kam vor 3 Tagen an.
Bin mir sicher, ihr bekommt es innerhalb der nächsten 2 Tage. 🙏👍
Ob es tatsächlich ein günstigeres Auto gibt oder eher die günstigere Variante mit dem Robotaxi weiß ich nicht so genau. Wäre natürlich richtig toll, eine Alternative zu den großen Autos 3/Y.
Beste Grüße aus Berlin 🙋♂️
✅🔝👍Grüße nach Berlin
Was für ein LA-RY! ;-)
Mach weiter so!
Yeahhhhhhhh👍✅🔝thx
Jetzt hast Du’s! 😊
Sascha, du hast recht, wir brauchen dringend bezahlbare KFZ,s ich hoffe auf den Cybertruck 😂 und zwar das Cyberbeast, vorbestellt isserja seit Januar 2022, Daumen drücken 🤗
🤣🤣🤣🤣🤣🤣du bist der Knaller Klaus
@@elektrodriver902
Aber mal im Ernst, sollte das Cybercab eine Zulassung für Deutschland bekommen, ist es meins, 100%, Zweitfahrzeug wäre dann ein Model 3 Performance, man will ja auch Spaß haben 😂😎🚀🕶️👍🏻
@@klaus-LR-plus Das Design würde mir auch gefallen👍🔝✅
@@klaus-LR-plus Du bekommst ein Apartment auf dem Mars mit Tesla robobutler nächstes Jahr
@@TorianTammas da wäre ich natürlich auch dabei, bin im richtigen Alter 😂🤣🕶️🚀, wird ja empfohlen über 55 zu sein wegen der Strahlung ☢️ und der Cybertruck ist ja gemacht für den Mars, das Starship wird ja auch immer erfolgreicher, freue mich schon 👍🏻👍🏻👍🏻🕶️🚀
👍
Wie geht dass mit Siri
Schau mal hier in den Kommentaren, hab einen Link dazu gesetzr von einem Video von mir zu diesem Thema…🔝👍✅
Die Frage kam nämlich heute schon, scroll mal hier in meine Antworten von heute
@@elektrodriver902 Danke dir
@Elekltro Driver Wie hast Du eigentlich die Kurzbefehle mit Siri verknüpfen können? Bei mir kommt es beim Versuch zu einer Meldung, dass ich da nen Schlüssel ins Wallet des iPhones legen müsse, damit Siri die Rechte erhält. Ich weiß aber nun nicht, wie ich diesen Tesla-Schlüssel ins Wallet bekomme.
Schau mal ob dir das video hilft….das geht ganz einfach, kein Wallet nötig
Tesla Smart| Apple Iphone Nutzung leicht gemacht! #tesla
ruclips.net/video/0AKi30HTC34/видео.html
Musk sagte, ein kleineres Modell wird es nicht geben. Eher nur weiter abgespeckte 3 und Y.
Ist nur nicht von Jedem gewünscht, da viele keine fast fünf Meter-KIste haben möchten, sondern ein kleiners Fahrzeug. Vor Allem wollen die Leute keine über 30.000 Euro zahlen und ich bezweifele das man das M3 oder MY so abspecken kann, das es nur noch 25.000 Euro wert ist und wenn was soll das dann noch sein? Ein nackter Hirsch? Kann man sich sparen.
@@alexander_frommtheoretisch ist es doch möglich wenn sie den fsd Komputers weglassen und die Kameras kleiner Akku, ein Minimum an lautsprechern und nur Heizung/Klimaanlage ohne beheizte/belüftete sitze und Lenkrad Heizung oder stell ich mir das grade zu leicht vor
@@playerfreak3329 Eben. Ein nackter Hirsch. Dann kommen Hyundai oder die Chinesen um die Ecke, haben das alles drin und dann? Schaue Dir mal die Eckdaten vom Inster an. Ich glaube das nutzt mir das M3 nackter Hirsch nichts. Alleine das es ein kleineres Fahrzeug ist wo weniger Alu-Blech verarbeitet wird, ist ja schonmal ein Vorteil.
Dann müsste man das M3 oder MY schon mit einer richtig kleinen Batterie ausstatten, was die Reichweite aber rapide runtersetzen würde und damit würde jeder Kleinwagen in dem Segment weiterkommen als ein entsprechender Tesla.
Hat er nicht gesagt.
So wie sich das aber anhört, braucht der Juniper noch etwas und in Q1 wird erst das Model 2 vorgestellt. Die werden doch nicht gleichzeitig zwei Modelle rausbringen.. oder ? 😅
Ist das Model 2 nicht das Robotaxi?
@@thomashierzberger6945 kann sein das dass Model 2 auch als normales Auto rauskommt. Aber keine Ahnung. Laut YT und Google berichte, ist das Model 2 ein neues kleineres Tesla Model ab 25.000€!!
@@Cerouz_88 Das wäre großartig. Ein Hatchback-Tesla mit Heckantrieb!
Hallo Elektrischfahrer. Ich hab 38.2 angeboten bekommen, komme aber im Moment nicht an unseren Hofstellplatz, weil meine Frau diese Woche noch Schulferien hat, dann steht unser kleener Verbrenner da. Und nur da habe ich W-Lan. Grrrr. Meine Frau wäre übrigens auch eine Kandidatin für einen kleinen Tesla. Die Zahlen von Tesla zeigen, dass da noch etwas Luft für Preissenkungen ist. Ich denke wir werden günstige, abgespeckte Versionen von 3 und Y sehen, so schnell kriegen die ein Model 2 auf Basis des gesehenen Robotaxis nicht produziert.
Kannst du mir dein Update schicken 🤣🤣🤣ich warte sehnsüchtig drauf, hab auch Wlan🤣🤣🤣…✅👍✅🔝
@@elektrodriver902 Geschäftsidee: Online-Tesla-Update-Tauschbörse ;-) Mail an Elon ist raus! ;-)
Wie kommst Du auf die Info zu nem günstigen Auto im kommenden Jahr. Mr. Musk hat doch genau das Gegenteil erzählt dass ein preigünstiges Auto für ihn keinen Sinn macht.
- Preparations for new vehicles remain underway (including more affordable models), which we'll begin launching in the first half of 2025
Wir warten auch auf ein Auto wie ein Model 2 oder Model Q oder wie das auch immer heißen mag. Auf jeden Fall etwas das kleiner als das Model 3 ist.
Wir haben das Model 3 und einen Peugeot e208, mit dem Peugeot sind wir nicht so zufrieden. Hoher Verbrauch, wenig Reichweite trotz 50kWh Akku. Der Tesla kommt knapp 200km weiter bei gleicher Fahrweise obwohl er nur 10kWh mehr Akkukapazität hat. Zudem läuft die ganze Software im Peugeot absolut schlecht. Sobald es was vergleichbares von Tesla gibt wollen wir zuschlagen und den Peugeot verkaufen. Denn von dem Tesla Universum sind wir absolut überzeugt 🫡
Bitte bitte bitte: Nicht SIRI live auf youtube sagen. hat bei mir hier SIRI aktiviert...zum Glück ging der Kofferraum nicht auf.
Er hat doch ausdrücklich gesagt, das es kein Model 2 mehr geben wird, sondern man rein auf das Cypercap setzt.
'Below $30000' ist einfach für ihn wohl die kleinste Zahl, die er sich noch vorstellen kann.
Es geht nicht mehr günstiger als ein Model 3 mit kleinerem Akku und die Marktforschung behauptet, das man das nicht verkaufen kann.
Tesla geht daher stattdessen zum grösseren Akku.
Klar kommt nächstes Jahr bei Model 3 und Y ein neuer SR Akku, der nicht mehr in China gebaut wird und 100% Strafzoll auf das gesammte Auto bedeutet.
Ich vermute das hat Musk jetzt so politisch werden lassen.
Die Strafzölle haben genau zwei bestimmte Autos besonders betroffen: das Tesla Model3 und Y SR. Teslas Milchkühe.
Tesla musste sie in den USA sofort einstellen.
Da wär ich auch sauer auf Biden.
Und das Model 2 ist aus dem selben Grunde tot: selbst wenn man jetzt selber LFP Akkus in den USA baut (und Catl wird das wohl einfach gar nicht lizensieren), die braucht man erst mal für den Model Y Rollout und wird kaum mit der Produktion nachkommen können.
Mir würden zwei Modele/Varianten in den Sinn kommen: 1.: Ein kleines Model Y so wie es ist auf 90% der Grösse des Model 3 oder gleich gross. Oder 2.: Ein Model 3 mit optionalem Luftfahrwerk mit einer Bodenfreiheits-Variabilität bis 17/18cm. (In den Voralpen braucht man im Winter teils etwas Bodenfreiheit. Insb. zum Skifahren). Da wäre der Vorteil wäre, dass Tesla sich ein weiteres Model "sparen" könnte.
Ein Luftfahrwerk? Und dann soll es noch günstiger sein, wie soll das denn gehen?