Благодарности за видеото. По уверение в писмо от инж. Тодор Пашов от преди една година са били предвидени велоалеи в проекта за новия мост. За съжеление това се оказа поредната лъжа от страна на Община Пловдив. Честита нова придобивка за града.
Не! Надлеза не е повдигнат с 1,40м! Надлеза е повдигнат с +0,40м вместо да се свали нивото на релсите с - 0,40м. Това е класически пример как да се откраднат 5 милиона лева от нашата фирма вместо да се свърши работа за 1/10 от сумата. Всичко това влиза в учебниците по история...
Релсовият път в рамките на гара не е асфалт. Има стандарти за наклони и надвишения които са от значение. Наклони по-големи ор 2.5м на 1000м създават опастност за самопредвижване на релсов състав и др. Не правете заключения и коментари върху материя с която очевидно не сте запознат.
@@evmolpia1 -0, 40m за толкова става въпрос... ЧИСТ ГРАБЕЖ на 5 000 000.Специална поръчка за нашата фирма. Ако бях технически неграмотен едва ли щях обърна внимание....
@@evmolpia1 Прав сте напълно, за съжаление в България всеки с коефициент на интелигентност стайна температура се изказва като последна истанция и псува наред без грам познание за нищо.
Честито на пловдивчани!
Благодарности за видеото. По уверение в писмо от инж. Тодор Пашов от преди една година са били предвидени велоалеи в проекта за новия мост. За съжеление това се оказа поредната лъжа от страна на Община Пловдив. Честита нова придобивка за града.
Весела Коледа
Весели празници
Баси постижението, 30 метра цяла година !
Не знам дали е от видеото, но мантинелите изглеждат криви. За какво са тези огради с жълто на тях?
Не! Надлеза не е повдигнат с 1,40м! Надлеза е повдигнат с +0,40м вместо да се свали нивото на релсите с - 0,40м. Това е класически пример как да се откраднат 5 милиона лева от нашата фирма вместо да се свърши работа за 1/10 от сумата. Всичко това влиза в учебниците по история...
Еми свалянето на релсите би било по-добрия вариянт но мостът и без това е имал нужда от реновация и под релсите има древни останки
Релсовият път в рамките на гара не е асфалт. Има стандарти за наклони и надвишения които са от значение. Наклони по-големи ор 2.5м на 1000м създават опастност за
самопредвижване на релсов състав и др. Не правете заключения и коментари върху материя с която очевидно не сте запознат.
@@evmolpia1 -0, 40m за толкова става въпрос... ЧИСТ ГРАБЕЖ на 5 000 000.Специална поръчка за нашата фирма. Ако бях технически неграмотен едва ли щях обърна внимание....
@@evmolpia1 Прав сте напълно, за съжаление в България всеки с коефициент на интелигентност стайна температура се изказва като последна истанция и псува наред без грам познание за нищо.
@@ПламенВенцеславов Явно никога не сте минавали по моста, нито преди, нито след ремонта, за да твърдите, че е вдигнат с 0.40см.
Циганията отдолу ?
"Ама то така си беше"