Carnal una cápsula del vw passat vr6 soy del df y me compre uno como de agencia 1996 y jala durisimo al 1000milll cada uno q oto evento q Ai aquí MCALLEN TX todos lo quieren ver por las condiciones q esta gracias bro la neta al mil el canal
Mi Chris. Si no quieres batallar mucho. Te recomiendo algo no muy viejo. Algo que te lleve y te traiga sin problemas; si eres libre financieramente pues atorale a los autos viejos. Pero la vas a sufrir te lo aseguro; estás latitas de atún son hermosas, pero te dan muchos dolores de cabeza. Ahora si que la decisión es tuya! Cual piensas comprar?
Ese no es canadiense, es americano. No tiene ninguno de los distintivos que venían en los canadienses... Que tenga o no quemacocos no hace diferencia entre us spec o Canadian spec.... Buen carro
@@smallbumpers2506 @Small Bumpers son varias cosas, -Rines, venian unos rines que eran los tipicos bbs (no recuerdo las letras pero se parecen a los RM pero monoblocks), estos ya sabemos que todo mundo se los cambia. -la gran mayoria venia con el winter package, el cual incluia wipers calefactados, calefaccion en asientos, retrovisores calefactados y en algunos casos headlight washers, que en este carro se los instalaron despues (lo digo por que se un poco la historia del carro) - el volante no es canadiense, como desde el 2012 ese volante ya lo traia el carro, el volante canadiense es el que le suelen llamar de Bikini - los cinturones, solo las versiones americanas venian con cinturones electricos. ni las canadienses ni las europeas venian con cinturones electricos, eran cinturones de los normales. - la llanta de repuesto era de tamaño completo no la donita (full tire size) -gran parte de los corrados canadienses no venia con fog lights, traian unos fog dummies que si bien eran de cristal y semejaban perfectamente los fog lights de las version regulares, estos no tenian donde poner los focos, esto es a consecuencia de que el alma de la fancia del canadiense era dferente y no daba espacio para poner unos fog lights completos (esto hablando en la version vr6, los g60 traian unas tapas de platico horribles -el velocimetro venia en kilometros no en millas, asi como su computadora de viaje. ademas de la temperatura -la version americana no traia rodillera, trai unos tipo "porta objetos" como algunos mk2. -el tablero es diferente, ya que este tiene un espacio para la rodillera hay un par de cosas mas que se me estan pasando, pero a grndes razgos es eso
@@TonySkate8TV los hombres soñamos con eso. Autos viejos! Échale galleta! Yo solo tengo un caribe. Pero me tarde 8 años y medio. Es un trabajo duro, esfuerzo y dinero. Saca las fotos
Carnal una cápsula del vw passat vr6 soy del df y me compre uno como de agencia 1996 y jala durisimo al 1000milll cada uno q oto evento q Ai aquí MCALLEN TX todos lo quieren ver por las condiciones q esta gracias bro la neta al mil el canal
Cada cuanto hacen sus eventos y en donde los hacen para ir a verlos 🤙🏻🤙🏻
Las nieblas son compatibles con los Passat B4
Nmms se bolo la bosina de mi cel 🙉😂😂 esta chingon
En qué parte lo tienes compa no lo vendes ?
Muy buen video, y chingona nave!!!!! Ese club de Puebla tiene muy buenos botes, mis felicitaciones!!
Tan cabrones we
El santo grial de todo vagueto, es una chulada ese vr6 mi hermano y poblano orgullosamente paisano Saludos
Tu lo dijiste mi poncho. Tienen muy buen nivel en puebla.¿ tmb tienes vag?
@@smallbumpers2506 si tengo un golf 91 gl 4 ptas pero está todo despintado jaja, pero nunca me ah dejado tirado en carretera me encanta como se maneja
@@alfonsoramirez681 lo vas a restaurar? O así?
@@smallbumpers2506 tengo otras prioridades pero esa es la idea
@@alfonsoramirez681 te entiendo. Yo me tarde casi 9 años. Pero lo terminé. Ánimo
Gran trabajo de Luis Stück. Saludos
Tremendo bote un gran juguete 🔥🔥🔥
Ame los cinturones de seguridad automáticos 😍
Están perrotes 😉
Ahora con la caddy del buen neo 👌🏼👌🏼👌🏼
Es el que sigue mi Richard! Saludotes y pendiente mi tremendo
Increíble bro, quiero comprar mi primero auto y no se cual me podrias dar consejos bro ?
Saludos bro
Mi Chris. Si no quieres batallar mucho. Te recomiendo algo no muy viejo. Algo que te lleve y te traiga sin problemas; si eres libre financieramente pues atorale a los autos viejos. Pero la vas a sufrir te lo aseguro; estás latitas de atún son hermosas, pero te dan muchos dolores de cabeza. Ahora si que la decisión es tuya! Cual piensas comprar?
Chulada 😍😍😍😍😍
Esta de 10. Y corre pfff! Trae el diablo
@@smallbumpers2506 si se mira q es el diablo !! Saludos 🖖
ya casi tengo el dinero para mis small bumpers 😌🥺👌🏻
Ajales! Te van a encantar. Yo se lo
Que te digo. Saludos y buena elección
A toda madre Fer buen video, será una serie de visitas ? Dale weeeeee si se puede
Pues la idea es hacer contenido. Visitas, temas polémicos. Un poquito de todo mi arthur. Abrazo amigo; que bueno que te gustó
Pocamadre ese raddo ,salu2
Esta perrisimo. La vdd! Me tocó subirme y ajales. Si pela duro! Tienes vag?
A mí me "encantaría" un bmw 850i y creo que sí se puede legalizar ya que ví 1 aquí en México.
Ese no es canadiense, es americano. No tiene ninguno de los distintivos que venían en los canadienses... Que tenga o no quemacocos no hace diferencia entre us spec o Canadian spec.... Buen carro
Desconozco las cualidades de uno u otro. ¿Tu sabes cuales son las diferencias? Saludos 👊🏻
@@smallbumpers2506 @Small Bumpers son varias cosas,
-Rines, venian unos rines que eran los tipicos bbs (no recuerdo las letras pero se parecen a los RM pero monoblocks), estos ya sabemos que todo mundo se los cambia.
-la gran mayoria venia con el winter package, el cual incluia wipers calefactados, calefaccion en asientos, retrovisores calefactados y en algunos casos headlight washers, que en este carro se los instalaron despues (lo digo por que se un poco la historia del carro)
- el volante no es canadiense, como desde el 2012 ese volante ya lo traia el carro, el volante canadiense es el que le suelen llamar de Bikini
- los cinturones, solo las versiones americanas venian con cinturones electricos. ni las canadienses ni las europeas venian con cinturones electricos, eran cinturones de los normales.
- la llanta de repuesto era de tamaño completo no la donita (full tire size)
-gran parte de los corrados canadienses no venia con fog lights, traian unos fog dummies que si bien eran de cristal y semejaban perfectamente los fog lights de las version regulares, estos no tenian donde poner los focos, esto es a consecuencia de que el alma de la fancia del canadiense era dferente y no daba espacio para poner unos fog lights completos (esto hablando en la version vr6, los g60 traian unas tapas de platico horribles
-el velocimetro venia en kilometros no en millas, asi como su computadora de viaje. ademas de la temperatura
-la version americana no traia rodillera, trai unos tipo "porta objetos" como algunos mk2.
-el tablero es diferente, ya que este tiene un espacio para la rodillera
hay un par de cosas mas que se me estan pasando, pero a grndes razgos es eso
@@TonySkate8TV muy buena información. Muchas gracias por el aporte! Tienes vag? Saludos
@@smallbumpers2506 un corrado 93 y un golf 89, ambos en proceso 😅
@@TonySkate8TV los hombres soñamos con eso. Autos viejos! Échale galleta! Yo solo tengo un caribe. Pero me tarde 8 años y medio. Es un trabajo duro, esfuerzo y dinero. Saca las fotos
Cuando grabas sus demás naves q también están de huevos
Tiene unas ranflotas que ufff 👌🏼. Ya dentro de poco vendrá el de caddy. Ya te suscribiste? Saludos