TRITTBRETT HILDE - Jetzt wirds schmutzig! Wir fahren Offroad! - Teil 2
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Meine erste große Tour mit der Trittbrett Hilde, inklusive Offroad Fahrt im Teutoburger Wald. Trittbrett hat versprochen dass die Hilde wild ist, und ich will das jetzt genauer wissen!
In Teil 2 kommen wir endlich im Teutoburger Wald an und starten mit frisch geladenem Akku durch!
Schaut auch gerne auf dem Kanal von @eScooter-SUCHT vorbei.
Dort findet ihr unter anderem ein super Unboxing zur Hilde!
E-Scooter Forum: www.escooter-s...
Kleiner Disclaimer: Das hier soll kein seriöses Review oder Test sein. Es ist ein spaßige Tour wo ich natürlich auch das eine oder zum Scooter erzähle.
Ein "vernünftiger" Test bzw Review, werde ich erst machen wenn meine Hilde schon einiges an Kilometern drauf hat. Vorher macht es für mich keinen Sinn irgendein Fazit zum Scooter zu ziehen ;)
Hallo Rob, tolles Video! Du könntest noch drüber nachdenken, am Ende ein komplettes ungeschnittenes Video hochzuladen von deiner kompletten Tour! Mega geile Videos, mein lieber!
Ah, endlich in HD 😊 Sehr kurzweilige Tour, da ist sehr viel Potential um den Kanal groß werden zu lassen :) Super Video, super Schnitt, super Typ
Haha Vielen Dank :) Bei der nächsten Tour, gibts auch sauberere Kameralinsen 😅
Super Video, vielen Dank. Auch wenn ich meine Hilde eher im urbanen Umfeld auf weniger unebenen Wegen nutzen werde, schön zu sehen, dass die Hilde über ordentlich Reserven verfügt. Im Mai soll es bei mir so weit sein. Freue mich schon.
Ich finde die Videos sehr gut! Weiter so ☺️
Man hätte der hilde Straßen reifen verpassen sollen,und keine Off Road reifen!
Denn von einem Off Road Scooter,ist die hilde weit weg.
Ich hätte mehr erwartet,die ausrede das Dual motoren besser sind,kann ich nicht gelten lassen.
Auch ein Scooter mit Singel motor,kann besser sein als einer mit Dual!
Das haben wir schon in vielen videos gesehen, wo der Legacy 1.0&2.0 schlechter war,als ein scooter mit Singel motor.
Ich bin gespannt,wie meine Founders Edition Elite X abgehen wird.
Der 500 Watt Getriebemotor meines Mantis 10 (Legend) ist da ganz klar im Vorteil. Der wühlt sich seit 14.000 Km problemlos durch solche Gefilde. Bei solchen Fahrten ist eben ein Motor mit Getriebe ganz klar im Vorteil - Single wohl gesagt 🤭
Vmax vx2 extreme.
Lg
Der SoFlow so4 pro gen 1 500W E scooter bis 150kg hat auch einen Getriebe Motor.
@@Marcel-bg4st ist aber leider ungefedert und somit im Gelände eher unbequem zu fahren... Zumindest stelle ich mir das so vor ohne Federung und die möchte ich nicht mehr missen. Wobei der Motor vom SoFlow SO4 Pro ja nochmal ne Schippe mehr drauf legen soll als der Motor im Legend (Mantis 10). Doch in dem Fall ist mir Komfort mehr Wert als ein paar hundert Watt mehr an Peakleistung 😅
Danke für das schöne Video durch den Teuto (alte Heimat). Hat die Hilde denn keine Schiebehilfe?
Habe mir erlaubt dich zu Abonnieren! Wünsche dir VIEL SPASS MIT DER HILDE
Also auf 306 meter über NN is ja schon für nen normalen wanderer teils anstrengend.
Nice das die Hilde da größtenteils gut hoch kommt.
Und wieder, absolut entspanntes Video, macht spaß zuzuschauen als Naturliebhaber😋
PS: AUSSICHT!!111!🤩
Ja sehr geil her nachbar, ich hoffe wir können mal zusammen fahren und sogar ein test machen gegen den elite x wenn du bock hast und sie endlich da is.
😊
Für mich geht es dieses Jahr noch zur Ostsee mit übernachtung im Freien und wieder zurück. Ich werde das alles Filmen, mal gucken wie es ankommt da ich auch survival mässig unterwegs bin.
Na klar gern! Kommst du auch aus Bielefeld?
@@Elektroflitzer Kreis Herford würde mich freuen wenn wir zusammen mal ne tour machen würden.
Kenne da auch noch größere RUclipser die ggf. Mit fahren würden.
Joa zwischen BI und HF düs ich auch oft rum. Wir können gern mal ne Tour machen ;) @@ItalianFour
Vielleicht findest Du ja im Raum Bielefeld einen EliteX Besitzer und ihr macht
die Tour nochmal gemeinsam.
Einzeltests sind oft gefärbt von ihren Fahrern.
Obwohl Deine Kommentare wohltuend neutral sind.
Das wär natürlich ein Interessantes Duell. Nicht nur wie sich der Elite mit dem Untergrund und den Steigungen im Teuto verhält, sondern auch wie lange er das durchhält. Trotz des größeren Akkus, setzt der natürlich auch mehr Power frei. Der Stromverbrauch dort ist wirklich enorm. Auf den Bildern kommt es meiner Meinung nach kaum rüber wie Steil und schwierig die Strecke tatsächlich war.
Ich kenne jemanden aus Enger der gerade völlig ungeduldig auf seine Founders Edition vom Elite X wartet 😊 Ich bin es leider nicht.
Funktioniert hier auch die Umschaltung auf 25 km/h?
Hab die Umschaltung wie beim Fritz versucht, hat nicht geklappt.
Fahr mal mit dem SoFlow SO4 pro gen.2 da hoch....kein Problem und das für unter 1K! ;)
Der So4 Zerstört alle ;-) Nur der GT1D und Elite X sind auf seinem Level, der Elite X wird ihn vermutlich nun auch schlagen...
@@eScooter-SUCHT Auf jeden Fall....aber der kostet auch nicht unter 1K! ;)
@@Muster-q9m stimmt hat aber auch keine Reichweite und keinen Komfort! Man muss halt immer entscheiden, was man selber braucht und was weniger und welchen Preis man bereit ist, dafür zu zahlen!
Mit nem SoFlow durch den Teutoburger Wald? Hm lieber nicht :D
@@Elektroflitzer Es ging nur um diese Steigung! ;)
Was ist das für ein Helm, und biste damit zufrieden?
Das ist der Cratoni Smartride. Ich hab ihn hauptsächlich wegen dem Crash Sensor und dem Visor.
Da ich gern Langstrecke fahre, ist es mir wichtig dass meine Liebsten benachrichtigt werden wenn ich aus irgendeinem Grund in nem Graben landen sollte. Man kann ja nie wissen.
Es gibt auch noch Bluetooth Lautsprecher und eine Fernbedienung für den Lenker. Damit kann man das Rücklicht hinten und die Blinker im Helm bedienen. Davon nutze ich aber eher nur das Rücklicht bei Fahrten wenn es Dunkel ist.
Ist eine Lachnummer die Hilde im leichten Gelände 😂 Und sowas nennt sich Offroad Scooter 😮 Da war noch kein Schlamm, nur kein glatter Untergrund und etwas Steigung. Aber selbst wenn sie da mit 5-10 km/h hochgekommen wäre. Das ist kein Power. Ich verweise auf das Video von TL durch Match mit Elite X mit um die 20 km/h
Offenbar bist du hinter mir gefahren, sonst könntest du ja gar keine Aussage darüber treffen wie schlammig es denn genau war.
Hättest mal was gesagt, dann hätten wir gemeinsam ne Pommes futtern können.
Wieviel km hatte deine Tour eigentlich?
62 waren geplant. 57 sinds geworden weil ich zum Ende anders gefahren bin.
@@ElektroflitzerWenn du die gleiche Tour mit dem Elite X machen möchtest sag bescheid 😅
Jetzt nicht weil der Elite X besser die Berge hoch kommt, einfach so mal als Vergleich aber interessant. Ist ja immer subjektiv der Fahreindruck.
Jedenfalls wäre die Strecke echt interessant, da kommt bestimmt selbst der X die eine oder andere Stelle nicht hoch 😊
Es wäre vor allem Interessant ob der Elite-X die Tour überhaupt schafft. Dadurch dass er die eine oder andere Steigung besser oder überhaupt schaffen wird, ist der Stromverbrauch auch deutlich höher. Da ich den außerdem nirgends mal eben ne halbe Stunde zum laden anschließen kann, würde ich fast behaupten dass ich mit dem Elite-X diese Strecke, trotz größerem Akku, liegen bleiben würde. Falls du deinen dafür zur Verfügung stellen möchtest, würde ich die Tour Exakt so abfahren und auch abfilmen. Das Ergebnis interessiert mich auch.@@MotoMario1
@@Elektroflitzer Dann haben wir einen Deal 😃
Aber klar kannste den Elite X kurz zwischenladen, genauso wie du es mit der Hilde gemacht hast.
Halt nur mit 9 anstatt 10A, und dafür zwei leichte Ladegeräte anstatt ein schweres. Nimmt vielleicht etwas mehr Platz im Rucksack weg mit dem ganzen Kabelsalat.
Ich glaube auch nicht dass er die Tour ohne zwischenladen überlebt, aber man kann es ja versuchen 😄
Bei dem alten Mann, hatte ich genau eine Steckdose die ich nutzen konnte. Müssen dann ja schon genau gleiche Bedingungen sein. Wobei ich ehrlich gesagt den nicht nochmal behelligen würde wollen 😅. Ja mal schauen, erstmal musst du deinen Elite-X ja auch bekommen und selber fahren ;) @@MotoMario1
"So will ich mit der Hilde nicht ins Restaurant" ... Theoretisch könnte man ja den Akku rausnehmen . 🫣
Jap, das wäre eine Option für mich gewesen. Scheitert aber zum einen an der Konstruktion, zum anderen an meinen ebenfalls eingesauten Klamotten😅 Draussen war btw nicht mal nen Fahrradständer...
@@Elektroflitzer Bis zu welcher Höhe wurdest du denn eingesaut?
Hauptsächlich die Schuhe und auch eher durchs schieben, nicht durchs fahren. Beim durch die Pfützen brettern gab es auch den einen oder anderen vereinzelten Spritzer auf der Hose.@@chevy60
20:25 Und deswegen habe ich Decken im "extraction point vehicle" 🙈🛴
🤣 ja die Decken warne nötig am Ende