С качеством там всё в порядке! В Европе самые ходовые дизеля. Мотаешь по 600 штук пробега без проблем! У нас Спринтеры дизеля с 2.2 моторами что идут на этот кузов миллион идут без проблем. Я первые 200 штук пробега даже не задумался бы что что-то делать надо вообще! Кроме замены масла и да тормозных колодок. Салон можешь заказать тканевый, заменителем и кожей. Заменитель мало кто заказывает, но как вижу у вас он и стоит. Так в основном он идёт на такси. По ремонтам и заменам наговорили куча хрени, чес слово -вам не смешно было? Ещё раз повторю, я сам делал мерсы с пробегами 600-800 штук у которых не менялась цепь никогда! Но если не менять масло и ехать по 20 штук то любую машину можно убить. Знающих блогеров на ютубе как не было так и не когда не будет! Не подготовленные. Часто не знают машину вообще! Ничего не знаю про их комплектации, просто жесть... А народ смотрит и ведётся...
Абсолютно согласен с вами! Сам владею таким восьмой год и только удовольствие от владения! Ни одной поломки! Это третий автомобиль в семье-держу исключительно для удовольствия! С блогерами и комментаторами действительно беда-с умным выражением лица несут околесицу...
Многое здесь не сходится с действительностью. Правда мотор у меня м274, но все же. То делаю сам машина проста как 3 копейки. Заменил подшипник подвесной карданного вала когда искал шумы зимой в результате оказался не он. У дилера сказали скорее приводной ремень, поменяю зимой проверю ибо летом шумов нет. Ролики поменял оба. Стоки поменял передние обе(подвеска амг с пакетом для плохих дорог) стойки только в оригинале стоят 20 к 1 штука а не 6-13к как тут говорят. Поменял задние в 13 к за штуку, когда их приговорили, хотя накрылись пыльники стоек по 1500 р за 1 штуку, спасибо дебилам из сервиса.Лежат щас про запас. Масло в коробке менял на 60 к стоимость 27 к. Масло в двигателе меняю в межсезонье а это раз 4000 не больше может даже меньше. Поменял лямбда зонт после каталика(скорее из за 98 бензина) цена с экзиста 7200 у дилера 11222.Так что лейте 95, разницы в динамике и расходе никакой. И даже кож.зам арктико тоже лопается на боковой поддержке с лева у водителя, пока трещина лопнет буду перешивать в ателье, стоит 3500 одного дефектного элемента, полностью седуха 8000 без спинки из того же кожзама чтобы фактура не отличалась.Чехол новый на седуху оригинал 16500. Подвеска нормальная рулится отлично, днище изшоркано из за клиренса одну защиту уже поменял оторвал стоила 7700 вторая 4300.Дверь щелкая сзади у пассажира, надо петли новые ставить 4300 плюс покраска в цвет, как то так. Скрипы убрал в салоне проклеив все элементы моделином, щас тишина.
Господа, добрый день. Спасибо за обзор! Во много согласен, но не везде. Владею 6 лет w204 с350 4matiс 2008 в заводском AMG, оригинальный пробег 100.000км, авто из Германии пригнал. Так вот, за 6 лет в обслуживание вложил всего-то около 1500$!!!, это разумеется без учёта плановых ТО каждые 7-8.000км. Фары не потели ни разу, хром как новый несмотря на зимнюю городскую эксплуатацию. Из внешнего вида, жена немного пошарпала 18' диски о бордюры, остальное идеал. В дорестайле действительно нет скрипов, в салоне тишина. У вас на обзоре ткань + кож зам (бич пакет), с кожей таких проблем не бывает, на 100.000 как новая с малозаметными просидками. Подвеска у меня почти вся заводская до сих пор. Кстати на 4matic она жёстче, чем у заднего привода, но в меру, на режиме comfort все достойно. На режиме sport руль прямо наливается кровью и это уже совсем другой авто, Акп перестаёт "думать" начинает делать. С цепью и мотором нет вопросов, масло не есть, работает без посторонних шумов, проверял эндоскопом и компрессию мерил, все идеально. Вывод такой могу сделать, это очень надёжный авто (если сравнивать с современными конкурентами, а не с 124 и 140), который требует квалифицированного своевременного обслуживания, как и любой другой авто. В нормальных руках он бегает без проблем до 200-250.000км. Проблемы придумывают себе люди, которые покупают такие авто у, простите, дебилов, которые думают, что менять масло в коробке вообще не нужно, а в моторе можно раз в 20.000км. Посмотрите например на цены этих авто, многие избавляются от них за 15.000$... как??? Если они в Германии 22-25.000€ стоят. Поэтому если хотите нормальный Мерс, то ищите сразу неукатанный за дорого, чтобы потом по сервисам не лазить и не вонять что машина ненадёжная. А если взяли укатанный необслуженный за 15$ со скрученным пробегом, то будьте готовы ещё 10$ в обслуживание вложить. А что вы хотели??? Думаете в БМВ или Ауди другая история?) Наболело просто:) А ещё можно взять новый доступный авто за 20.000$, у меня были новые служебные: поло, фокус, флюенс - все они не возбуждали, мягко говоря, ну и проблема падения цены на новые авто никуда не делась. Удачи всем в выборе! А Мерс - хороший!) П.С. Мечтаю давно о w221, могу позволить, но боюсь... чтобы потом не плакать здесь, что он не надёжный и дорогой в обслуге))
Alexey Alexey Так у немцев и нет с ними проблем на этом пробеге. И у нас так реально можно ездить с несколькими но, что для наших условий необходимо забыть про масло лонг лайф и делать короткие ТО 5-8.000км, бензин по-возможности заливать без воды, ну и не греть двигатель. А как у тебя дела с катализаторами? У меня пока стоят, не вырезал ещё.
Не наговаривайте на мерсы у меня 203 кузов 271 движок прошол 380 000 км цепь родная на машине вебасто и каждые 6-7 тысяч меняю масло также как и предыдуший владелец а у кто наплевательски относица к немецким движкам у того и цеп летит
150 тыс км и начинается проблемы с этими двиг. Цепь менять не так дорого откуда такие цены))))) , и подвеска там нормальная ходит долго какие 60 70тыс))). А так качество упало однозначно
Вот вам адекватный вопрос раз уж зашёл Разговор именно о этих автомобилях можете дать чёткое сравнение между BMW третий серии и Mercedes С класса чьё содержание дороже
Посмотри электромагнитные клапаны и систему вентиляции картерных газов. Не знаю как вкг на это влияет, но у меня даже малюсенькие пинки ушли после замены ротора (м272)
ну что за бред с ценами на замену цепи??? 500 баксов стоит цепь с заменой. Меняю каждые 100 000 км на своем М271. Даже если цепь почти нормальная, все равно меняю. и проблем ноль. пробег за 300 000.
На 100 Тыс км хватает цепь ????? В других обзорах говорят ещё и про коллектор который 70 Тыс стоит и про рулевую рейку которая 150 Тыс стоит , с этим что делаешь ?????
Джереми Вахретдинов я в семью мазду взял, но еще жена ездить будет, из этих 3 вариантов наверное мазда: лансер скучный, но не плохой, форд третий? Мазда норм вариант, но нужно хорошую искать.
Что за пиздеш. Откуда такие цены. За 15 тысяч меняют всё. И нихрена не 100тыс Они ходят намного больше ездят. Надо масло менять как надо а не по 15-20 тысяч ездить
На кой чёрт рассказывать о "болезнях" машины? Они у каждой отдельно взятой свои, зачем так много слов про рестайлинг и так далее, тот кто интересуется этой машиной и без тебя про неё всё знает в плане этого, что ж типичный псевдообзор, коих сотни на ютюбе
Auto Leto слишком глупый вопрос мне задали, при том вообще не о том, о чём я спрашивал. Зачем тогда делать одинаковые обзоры, которые ничем не отличаются от других? Вы не в том ключе мыслите, ну да ладно Бог с вами.
Стоит она как десять моя машина, замена цепи как одна моя машина, а салон хуже чем у меня. Зачем я свою помойкой называл и мечтал о ней я просто не понимаю.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
С качеством там всё в порядке!
В Европе самые ходовые дизеля.
Мотаешь по 600 штук пробега без проблем!
У нас Спринтеры дизеля с 2.2 моторами что идут на этот кузов миллион идут без проблем.
Я первые 200 штук пробега даже не задумался бы что что-то делать надо вообще!
Кроме замены масла и да тормозных колодок.
Салон можешь заказать тканевый, заменителем и кожей.
Заменитель мало кто заказывает, но как вижу у вас он и стоит.
Так в основном он идёт на такси.
По ремонтам и заменам наговорили куча хрени, чес слово -вам не смешно было?
Ещё раз повторю, я сам делал мерсы с пробегами 600-800 штук у которых не менялась цепь никогда!
Но если не менять масло и ехать по 20 штук то любую машину можно убить.
Знающих блогеров на ютубе как не было так и не когда не будет!
Не подготовленные. Часто не знают машину вообще!
Ничего не знаю про их комплектации, просто жесть...
А народ смотрит и ведётся...
Абсолютно согласен с вами! Сам владею таким восьмой год и только удовольствие от владения! Ни одной поломки! Это третий автомобиль в семье-держу исключительно для удовольствия! С блогерами и комментаторами действительно беда-с умным выражением лица несут околесицу...
С каким движком брать, дизель?
Нормальная машина, нужно следить за ней.А так, мерс офигенный
ГОВНО ПОЛНОЕ
Многое здесь не сходится с действительностью.
Правда мотор у меня м274, но все же.
То делаю сам машина проста как 3 копейки.
Заменил подшипник подвесной карданного вала когда искал шумы зимой в результате оказался не он.
У дилера сказали скорее приводной ремень, поменяю зимой проверю ибо летом шумов нет.
Ролики поменял оба.
Стоки поменял передние обе(подвеска амг с пакетом для плохих дорог) стойки только в оригинале стоят 20 к 1 штука а не 6-13к как тут говорят.
Поменял задние в 13 к за штуку, когда их приговорили, хотя накрылись пыльники стоек по 1500 р за 1 штуку, спасибо дебилам из сервиса.Лежат щас про запас.
Масло в коробке менял на 60 к стоимость 27 к.
Масло в двигателе меняю в межсезонье а это раз 4000 не больше может даже меньше.
Поменял лямбда зонт после каталика(скорее из за 98 бензина) цена с экзиста 7200 у дилера 11222.Так что лейте 95, разницы в динамике и расходе никакой.
И даже кож.зам арктико тоже лопается на боковой поддержке с лева у водителя, пока трещина лопнет буду перешивать в ателье, стоит 3500 одного дефектного элемента, полностью седуха 8000 без спинки из того же кожзама чтобы фактура не отличалась.Чехол новый на седуху оригинал 16500.
Подвеска нормальная рулится отлично, днище изшоркано из за клиренса одну защиту уже поменял оторвал стоила 7700 вторая 4300.Дверь щелкая сзади у пассажира, надо петли новые ставить 4300 плюс покраска в цвет, как то так.
Скрипы убрал в салоне проклеив все элементы моделином, щас тишина.
Это ужас еб... Ть он дорогой 😳
Не перегревайте коробку, что нужно для этого? Не ездите на ней. На 100.000 нужно менять цепь на меринах новых? Хорошая машина.
Господа, добрый день.
Спасибо за обзор!
Во много согласен, но не везде.
Владею 6 лет w204 с350 4matiс 2008 в заводском AMG, оригинальный пробег 100.000км, авто из Германии пригнал.
Так вот, за 6 лет в обслуживание вложил всего-то около 1500$!!!, это разумеется без учёта плановых ТО каждые 7-8.000км.
Фары не потели ни разу, хром как новый несмотря на зимнюю городскую эксплуатацию. Из внешнего вида, жена немного пошарпала 18' диски о бордюры, остальное идеал. В дорестайле действительно нет скрипов, в салоне тишина. У вас на обзоре ткань + кож зам (бич пакет), с кожей таких проблем не бывает, на 100.000 как новая с малозаметными просидками. Подвеска у меня почти вся заводская до сих пор. Кстати на 4matic она жёстче, чем у заднего привода, но в меру, на режиме comfort все достойно. На режиме sport руль прямо наливается кровью и это уже совсем другой авто, Акп перестаёт "думать" начинает делать. С цепью и мотором нет вопросов, масло не есть, работает без посторонних шумов, проверял эндоскопом и компрессию мерил, все идеально.
Вывод такой могу сделать, это очень надёжный авто (если сравнивать с современными конкурентами, а не с 124 и 140), который требует квалифицированного своевременного обслуживания, как и любой другой авто. В нормальных руках он бегает без проблем до 200-250.000км. Проблемы придумывают себе люди, которые покупают такие авто у, простите, дебилов, которые думают, что менять масло в коробке вообще не нужно, а в моторе можно раз в 20.000км. Посмотрите например на цены этих авто, многие избавляются от них за 15.000$... как??? Если они в Германии 22-25.000€ стоят. Поэтому если хотите нормальный Мерс, то ищите сразу неукатанный за дорого, чтобы потом по сервисам не лазить и не вонять что машина ненадёжная. А если взяли укатанный необслуженный за 15$ со скрученным пробегом, то будьте готовы ещё 10$ в обслуживание вложить. А что вы хотели??? Думаете в БМВ или Ауди другая история?) Наболело просто:)
А ещё можно взять новый доступный авто за 20.000$, у меня были новые служебные: поло, фокус, флюенс - все они не возбуждали, мягко говоря, ну и проблема падения цены на новые авто никуда не делась.
Удачи всем в выборе!
А Мерс - хороший!)
П.С. Мечтаю давно о w221, могу позволить, но боюсь... чтобы потом не плакать здесь, что он не надёжный и дорогой в обслуге))
Black Jagga спасибо, хороший опыт👍🏻
Black Jagga я на Глк в рейстайле 12года с таким же движком 3,5 пробег 178тыс, 0 проблем!
Alexey Alexey
Так у немцев и нет с ними проблем на этом пробеге.
И у нас так реально можно ездить с несколькими но, что для наших условий необходимо забыть про масло лонг лайф и делать короткие ТО 5-8.000км, бензин по-возможности заливать без воды, ну и не греть двигатель.
А как у тебя дела с катализаторами?
У меня пока стоят, не вырезал ещё.
Black Jagga а это 276 мотор?
MAGA TV
272
276 на С дорестайл не ставили (с 2010 пошёл)
Не наговаривайте на мерсы у меня 203 кузов 271 движок прошол 380 000 км цепь родная на машине вебасто и каждые 6-7 тысяч меняю масло также как и предыдуший владелец а у кто наплевательски относица к немецким движкам у того и цеп летит
150 тыс км и начинается проблемы с этими двиг. Цепь менять не так дорого откуда такие цены))))) , и подвеска там нормальная ходит долго какие 60 70тыс))). А так качество упало однозначно
Замена цепи у официального дилера 30 т.р. Вместе с работой, без фазовращателей, с ними 55, это не 100 и уж тем более не 150 т.р.
Добрый день! Проблема с цепью на 271 моторе . На 274 тоже?
Можете сказать про 3.5 двигатель?
Вот вам адекватный вопрос раз уж зашёл Разговор именно о этих автомобилях можете дать чёткое сравнение между BMW третий серии и Mercedes С класса чьё содержание дороже
Рас на рас на самом деле. Ну у е90 подвеска очень слабая, у товарища была во владении пару лет, жил можно сказать на сервисе из-за подвески)
Рябят у меня такая же машина и я взял недавно ее!Вопрос!При разгоне и переключении передачи машина дергается!не подскажите в чем проблема?
Посмотри электромагнитные клапаны и систему вентиляции картерных газов. Не знаю как вкг на это влияет, но у меня даже малюсенькие пинки ушли после замены ротора (м272)
Зачем две передачи назад?
👍обзоры хорошие!
Juventus 11 спасибо
1600кг это малый вес тачки? :) Ребят вы серьезно?
ну что за бред с ценами на замену цепи??? 500 баксов стоит цепь с заменой. Меняю каждые 100 000 км на своем М271. Даже если цепь почти нормальная, все равно меняю. и проблем ноль. пробег за 300 000.
На 100 Тыс км хватает цепь ????? В других обзорах говорят ещё и про коллектор который 70 Тыс стоит и про рулевую рейку которая 150 Тыс стоит , с этим что делаешь ?????
Это оригинал или заменитель?какой фирмы?
@@Maks-bl6fi цепь - только оригинал
Мне идёт цешка с америки ,думаю цепь сразу поменять,интересуюсь.Есть ли группа, где можно задавать вопросы по 204
Ребята все у вас нормально с обзорами!!!! прбольше обзоров на что по чем на бэушках!!!!!
Добрый вечер! Интересно вас смотреть ! Посоветуйте пожалуйста первую машину молодому парню , бюджет 400-500 т.р, рассматриваю мазда 3, лансер и фокус ... не могу определиться, спасибо !
Джереми Вахретдинов я в семью мазду взял, но еще жена ездить будет, из этих 3 вариантов наверное мазда: лансер скучный, но не плохой, форд третий? Мазда норм вариант, но нужно хорошую искать.
Авто Лето да форд фокус 3, там 3 вида двигателя , это 1,6 на 105 лс и 125, и есть 2 л на 150 лс, какой из них самый норм будет, не подскажешь ?
Хонда цивик поищи или тойота корова
Мы снимаем обзоры около двух лет... а на канале всего 34 тр заканчивайта!🤦♂️
Уже давно не парюсь по количеству подписчиков, снимаем в кайф, а количество не всегда показатель качества.
Привет!
А когда можно ожидать теста на "Лада Веста CВ Кросс" на вашем ресурсе?
спасибо.
Сергей Монокин , пшел вон нищеброд
Можно музыку слушать через блютуз
Alexey Alexey да
пятидверный седан хD
Пацаны про камри 40 2,4 запилите!
Максим Широков как будет сразу снимем!
Сразу видно "специалисты"!!!! Не нашел - значит нет! Мотор 1,8 хотя там 1,6 стоит!!! Спорное качество!!!! Ххахахахахах
Да про музыку и навигацию убил! 🤣
Пятидверный седан 🙃
где фокус оператор ????
Ребята обзор супер молодцы Камри 40 если получиться ?
и половину недостатков не указали, не сказали про предпосылки. Просто инфа из гугла в вашем обзоре, говорю как владелец этой тачки с этим же мотором
Ещё какие имеются проблемы кроме цепи ????
У друга такая, тока вы ошиблись, это 1.6 а не 1.8
Что за пиздеш. Откуда такие цены. За 15 тысяч меняют всё. И нихрена не 100тыс Они ходят намного больше ездят. Надо масло менять как надо а не по 15-20 тысяч ездить
Лучшие автообзорщики
AutoLife48 ! Спасибо)
Это шутка? 🤣🤣🤣
СУКА Я ОТ МУЗЫКИ ЧУТЬ НЕ ОГЛОХ!!! ХОРОШ МУЗЫКУ КРУТИТЬ ЛУЧШЕ ГОВОРИТЕ БОЛЬШЕ
Биба и Боба снимают обзоры😂😂😂😂
Они правы 100 пудов машина говно за эти бабки 👎
блютус на самом видном месте )как можно его не найти)))))
Лайк, ведущие тащат
Ездите на ладе и будте счастливы зачем вам гейроповский мерс а?
девушки тоже сморят))))
А зачем?
ЖДЁМ NISSAN MURANO Z51
Александр Остин как будет сразу снимем!
Вы где видели пятидверный седан,обзорщики?😀Новинка видимо какая то...
👍👍👍
Буду 73 в комментах , можа и досмотрел бы но коменты убили
A какие мотор хороший na W 204 a ребя?!
1.6- 274
Жесть! Toyota Prius цепь не меняется 400 тысяч, подвеска ходит 350 тысяч без замен. Мерс уже не тот....
Тоже самое и с Мерсом! 😃
Расскажите про французов citroen c5 ii , Peugeot 3008
Антон Чисников Французов давно у нас не было, как будут сделаем👍🏻
На кой чёрт рассказывать о "болезнях" машины? Они у каждой отдельно взятой свои, зачем так много слов про рестайлинг и так далее, тот кто интересуется этой машиной и без тебя про неё всё знает в плане этого, что ж типичный псевдообзор, коих сотни на ютюбе
Nick Reedus зачем вообще ютуб?)) зачем вообще интернет?!)))
Auto Leto слишком глупый вопрос мне задали, при том вообще не о том, о чём я спрашивал. Зачем тогда делать одинаковые обзоры, которые ничем не отличаются от других? Вы не в том ключе мыслите, ну да ладно Бог с вами.
Вы чем занимаетесь (работаете) ?
Auto Leto извольте вопрос, с какой целью интересуетесь?
Nick Reedus наверняка вы занимаетесь тем, чем многие занимаются, и далее следует вопрос зачем? Раз уже многие это делают!
202 выпускался с 93-го
Чегооо у неофициалов замена цепи 100к?! Что за бред
Хотелось бы увидеть обзор на тойоту королу 150 (рестайл) с акпп.
Ааааааа....Рассказывайте про Ваз
Топ
Стоит она как десять моя машина, замена цепи как одна моя машина, а салон хуже чем у меня. Зачем я свою помойкой называл и мечтал о ней я просто не понимаю.
Отабек Нормуротов и будешь мечтать, ибо не можешь себе ее позволить