Установил светодиодную LED лампочку в фару мотоцикла ВОСХОД 3М. Свет стал немного лучше, но результат не совсем устроил. Буду думать, что делать дальше. Спасибо всем за поддержку!
*Но ведь такая лампа должна питаться постоянным током а не переменным с генератора восхода поэтому переменку следует выпрямить одним диодом и сгладить пульсации электролитическим конденсатором.А в этой лампе есть вентилятор???*
я столкнулся с такой проблемой и кое-что уяснил. На киа рио 3 невозможно поставить LED лампы старого образца, так как там 2 плюса и один минус у лампы Н4 (как и должно, как на большинстве машин и всей техники.) А в Киа Рио 3 из-за того что ручник управляет ДХО а по факту - ближним светом, там 2 минуса и один плюс. А вот последнее время стали делать лампы учтя этот факт и их делают без полярными, пофигу где плюс и минус. Похоже так в восходе и происходит, что они работают в каком-то полупериоде и глаз не воспринимает эту частоту или там очень быстро меняется в схеме переделка полярности. Парадокс, но работает.
Лампочка Н4 на 12 вольт производитель любой главное чтоб радиатор охлаждения лампочки т.е та часть которая стоит после светодиодов была не слишком длинная может не влезть в фару мотоцикла
Рассматривал такой вариант, но главным критерием была маленькое потребление энергии так как у восхода слабоватый генератор. Светодиодная лампа по мощности вдвое слабые лампы накаливания, а светит лучше. У галогеновых ламп большая тепловая отдача боюсь, что повредит отражатель(был печальный опыт)
@@ANDNOV10 дело в том, что у Восхода очень большие скачки напряжения и лампы мигают. Стабильно начинают работать при больших оборотах двигателя. А в итоге вопрос по лампочке у тебя открыт или ты остановился на каком-то решении?
@@mrbrel в том и дело, что свет хорош на больших оборотах, но когда выполняеш поворот нажимаешь на тормоз горят лампы света, подсветки, тормоза и ещё мигают повороты свет становится очень уж плохим. Остановился на светодиодной лампе пока устраивает, но если есть предложения готов выслушать, постоянно экспериментирую)
@@ANDNOV10 светодиодные лампы в поворотники, совместно с реле поворотов ПЭ-1. Перевести стоп сигнал на светодиоды. Ну по крайней мере, это реально и я тоже в этой области экспериментировал. Дело в том, что стоп съедает 10Вт(габарит)+21вт(основная лампа)=31Вт. А поворотники обычно в стоке 10Вт*2=20Вт. В итоге можно сохранить порядка ~50Вт. Падение напряжения в сети будет меньше и свет будет стабильнее работать.
Установил светодиодную LED лампочку в фару мотоцикла ВОСХОД 3М. Свет стал немного лучше, но результат не совсем устроил. Буду думать, что делать дальше. Спасибо всем за поддержку!
Полезное видео.
Спасибо!🤝
И та и другая хорошо светят, дальний почему не показал?
Здравствуйте. На видео может не видно но светит лучше светодиодная по сей день стоит. Про дальний "косяк")
@@ANDNOV10 пересними, хочется посмотреть дальний
С меня лайк!:)
Очень рад! Спасибо) Заглядывал к тебе ЛАЙК!
А как поставил, через переходник?
Как называется лампочка
Мне кажется на восходе переменный ток, светодиод не для переменного тока
*Но ведь такая лампа должна питаться постоянным током а не переменным с генератора восхода поэтому переменку следует выпрямить одним диодом и сгладить пульсации электролитическим конденсатором.А в этой лампе есть вентилятор???*
Здравствуйте. Блок восхода выпрямляет ток. Вентилятор есть
Цоколь какой подскажите ? На светодиодную Н4 ?
Не понял. На светодиодной лампе цоколь такой же как и на штатной лампе Восход
Я правильно понял, что выпрямитель прямо в лампе стоит? Восход же на переменном токе!,
я столкнулся с такой проблемой и кое-что уяснил. На киа рио 3 невозможно поставить LED лампы старого образца, так как там 2 плюса и один минус у лампы Н4 (как и должно, как на большинстве машин и всей техники.) А в Киа Рио 3 из-за того что ручник управляет ДХО а по факту - ближним светом, там 2 минуса и один плюс. А вот последнее время стали делать лампы учтя этот факт и их делают без полярными, пофигу где плюс и минус. Похоже так в восходе и происходит, что они работают в каком-то полупериоде и глаз не воспринимает эту частоту или там очень быстро меняется в схеме переделка полярности. Парадокс, но работает.
Как называется,и где купить?
Лампочка Н4 на 12 вольт производитель любой главное чтоб радиатор охлаждения лампочки т.е та часть которая стоит после светодиодов была не слишком длинная может не влезть в фару мотоцикла
Если интересно какая лампочка у меня пишите, найду коробочку от лампочки так же отпишусь
@@ANDNOV10 а на 6 в будет работать?
@@ВладимирСуслопаров-д7м Лампочка на 6 вольт? Перегорит
@@ANDNOV10 я имею виду будет ли она гореть на генераторе 6 вольтовом
Друг, где такую купить ?
Доброго времени суток! Продается в автомобильных магазинах, если подешевле то китайский интернет магазин
@@ANDNOV10 Спасибо )
Попробуй галогенку поставить через переходник, Narva к примеру
Рассматривал такой вариант, но главным критерием была маленькое потребление энергии так как у восхода слабоватый генератор. Светодиодная лампа по мощности вдвое слабые лампы накаливания, а светит лучше. У галогеновых ламп большая тепловая отдача боюсь, что повредит отражатель(был печальный опыт)
@@ANDNOV10 дело в том, что у Восхода очень большие скачки напряжения и лампы мигают. Стабильно начинают работать при больших оборотах двигателя. А в итоге вопрос по лампочке у тебя открыт или ты остановился на каком-то решении?
@@mrbrel в том и дело, что свет хорош на больших оборотах, но когда выполняеш поворот нажимаешь на тормоз горят лампы света, подсветки, тормоза и ещё мигают повороты свет становится очень уж плохим. Остановился на светодиодной лампе пока устраивает, но если есть предложения готов выслушать, постоянно экспериментирую)
@@ANDNOV10 светодиодные лампы в поворотники, совместно с реле поворотов ПЭ-1. Перевести стоп сигнал на светодиоды. Ну по крайней мере, это реально и я тоже в этой области экспериментировал. Дело в том, что стоп съедает 10Вт(габарит)+21вт(основная лампа)=31Вт. А поворотники обычно в стоке 10Вт*2=20Вт. В итоге можно сохранить порядка ~50Вт. Падение напряжения в сети будет меньше и свет будет стабильнее работать.
Никак не могу добраться переделать повороты на светодиоды, остальное на данный момент все светодиодное
Лучше линзу ставить