درود بر شما استاد گرامی ضمن تشکر از آموزش های شما خواستم در مورد دیود که تعویض کردید راهنمایی کنید آیا مثل مقاومت هست یعنی قوی و ضعیف تر داره یا کلا یک نمونه دیود وجود داره
درود بر شما مرسی عزیزم نام این چهار دیود هست دیود پل و وظیفه تغذیه آرمیچر سشوار را به عهده دارد که با المنت ۲۵۰ وات سری هست و هر چهار دیود یک شماره هستند 🌼🌾🌻
درود عزیزم. چشم، توی ویدیو براتون توضیح دادم دوباره برات توضیح میدم . سشوار دوتا المنت داره یکیش یکسره به برق وصل میشه که گرمای اصلی رو میده ، یکی دیگه‌اش با دیود پل سری میشه دیودپول ۴ سر داره یه منفی و مثبت که می‌خوره به آرمیچر دو سر دیگش متناوبه که با ا المنت به ۲۲۰ ولت سری میشه با این کار در اصل المنت یک مقاومت میشه روی دیودپل که ولتاژ آرمیچر رو تامین می‌کنه، یک مقدار پیچیده است ولی امیدوارم که متوجه شده باشی اگر نشدی باز هم سوال کن من جوابتو خلاصه‌تر میدم ❤️❤️💁
درود عزیزم این مشکل که شما می‌فرمایید برای دو مورد میشه یکی برای سوختن دیود و یکی هم برای کلید که اگر یک کنتاکش کار نکنه حالا شما می‌فرمایید که کلید سالمه پس ۱۰۰ در صد برای دیود هست ❤️❤️❤️
سلام سشوار بران ۱۲۰۰ کمپاکت دارم درش آوردم که موهایی که دور میله بود رو بردارم سیم مشکی قطع شد و الان نمیدونم این سیم به کدوم قسمت المنت وصل بود بعد که به برق زدم جرقه زد و فیوز پرید راهکارش چیه
درود بر شما عزیزم سیم‌های مشکی معمولاً برای موتور و المنت هست یعنی سیمی که مشترک هست با المنت حالا که شما فیوزش رو سوزوندی امکان داره ترموستات دستگاه با جرقه‌ای که زد خال زده باشه و چسبیده باشه حالا من یک خواهشی ازت دارم بده تعمیرگاه فیوزش رو برات عوض کنه ترموستاتش رو هم چک کنه و سیم مشکی رو سر جای خودش لحیم کنه بهترین راه اینه دیگه دستکاریش نکن و بدتر از این نشه فدای تو بشم ناراحت نشی این بهترین راهنمایی بود ❤️❤️❤️
@@alirezajazebi0077 ممنون از شما در کل باید ببرمش تعمیرگاه ولی خواستم بدونم این سیم مشکی که از برد اومده کجای المنت وصل بوده حالا اگه میشد عکسش رو میفرستادم خوب بود
سلام . من یک چرخ گوشت دارم مدل کن وود . در قسمت محور اصلی که به گیربکس وصل میشه بلبرینگ نداره و یک گوی هست .آیا به این صورت درست هست و این گوی باید عوض بشه تا صدای چرخ گوشت کم بشه و نرم‌تر کار کنه یا نه
درود عزیزم . شما باید جای شفت‌های چرخ دنده وخوده چرخ دندها رو تست کنی چون جای شفت‌ها یا چرخ دنده‌ها گشاد می‌شن که موجب صدای گیربکس چرخ گوشت میشه، اون گویی که شما می‌فرمایید به همون صورت باید باشه یعنی داخل بوش حرکت می‌کنه بلبرینگ نداره🌷🍁🌼🌷🍁🌹💁
تشکر از حوصله و بیان خوب شما در آموزش
درود عزیزم موفق باشید 🌼🌾🌼
بسیار عالی بود مثل همیشه 🌹
درود ممنون و متشکر لطف شما زیاد 🌾🌻💐
بسیار متشکر.❤❤
ممنون عزیزم ،
🌾💐🌻
با تشکر از آموزش خوبتون
عالیه
با سلام. جناب جاذبی لطفا در مورد چرخ خیاطیهای دستی و انواع دیگر سشوار هم توضیح بدهید. سپاس
ممنون استاد پایدار باشید اگه ممکنه از تعمیر پنکه سقفی هم بذارید
باسلام جناب جاذبی اموزش بسیار عالی بود اگر امکان داره اموزش چرخ خیاطی هوسکو وارنا در برنامه اتون نشون بدید ممنون.دست شما درد نکنه
خیلی ممنون از لطفی دارید
thanks alireza
استاد جان نبودم مدتی عالی است فیلم بفرستی
سلام استاد،تعویض المنت هم بزار لطفاً، نکته زیاد داره،،باتشکر
درود. حق با شماست ولی الان المنت‌های آماده اومده دیگه کسی نمیاد بره المنت بگیره و روی مقوایی نسوز بپیچه.
💐🌻🌾
@@alirezajazebi0077 درسته اما المنت بازار شاید همخوانی نداشته باشد با المنت سشوار،،منظورم توان مصرفی هست باید مثل خودش باشد
درست میگی شما .این فکرو نکرده بودم. ممنونم چشم عزیزم 🙏🙏🙏
باتشکرازمهندس جاذبی یک سوال داشتم نقش این دیودهادرسشوارچیست مگرالمنت هابابرق 220کارنمیکنند؟
درود بر شما استاد گرامی ضمن تشکر از آموزش های شما خواستم در مورد دیود که تعویض کردید راهنمایی کنید آیا مثل مقاومت هست یعنی قوی و ضعیف تر داره یا کلا یک نمونه دیود وجود داره
درود بر شما مرسی عزیزم
نام این چهار دیود هست دیود پل و وظیفه تغذیه آرمیچر سشوار را به عهده دارد که با المنت ۲۵۰ وات سری هست و هر چهار دیود یک شماره هستند
🌼🌾🌻
سلام استاد.... کاشاز نحوه سیم کشیش هم صحبت می کردید چطور بعد پل دیود آرمیچر نمی سوزه....؟
درود عزیزم.
چشم، توی ویدیو براتون توضیح دادم دوباره برات توضیح میدم .
سشوار دوتا المنت داره یکیش یکسره به برق وصل میشه که گرمای اصلی رو میده ، یکی دیگه‌اش با دیود پل سری میشه دیودپول ۴ سر داره یه منفی و مثبت که می‌خوره به آرمیچر دو سر دیگش متناوبه که با ا المنت به ۲۲۰ ولت سری میشه با این کار در اصل المنت یک مقاومت میشه روی دیودپل که ولتاژ آرمیچر رو تامین می‌کنه، یک مقدار پیچیده است ولی امیدوارم که متوجه شده باشی اگر نشدی باز هم سوال کن من جوابتو خلاصه‌تر میدم ❤️❤️💁
like❤
درود ❤️❤️
سلام خدا قوت ......بعداز پل دیود برق بصورت DC میشه برای موتور 12ولت زیاد نیست در ضمن برق المنت ها هم از برق DC استفاده می کنند.....؟
درود عزیزم ، دیودپل با تمام المنت سری نیست
بلکه با نیمی از المنت سری هست و اون هم حکم مقاومت رو داره برای آرمیچر
و در ضمن آرمیچر این سشوار ۲۴ ولت هست
سلام خیلی دوست دارم پیشت کار کنم که از تجربیات استفاده کنم .آدرستون کجاست
درود بر شما منم تو خونه کار می‌کنم مغازه ندارم 🌷☘️❤️💮🌻
اقا جازبی سلام.
کلید سشوارم سالمه ولی دور کند موتور کار نمی کنه یدونه دیود هم سر راهه کلید هست که خرابه ایا مشکل از همین دیوده؟با تشکر.
درود عزیزم این مشکل که شما می‌فرمایید برای دو مورد میشه یکی برای سوختن دیود و یکی هم برای کلید که اگر یک کنتاکش کار نکنه حالا شما می‌فرمایید که کلید سالمه پس ۱۰۰ در صد برای دیود هست ❤️❤️❤️
استاد برای تست موتور حتما باید دیود ها جدا بشن؟ یعنی اگ بدون اینکه دیود هارو جدا کنیم موتور رو به ادابتور ۱۲ ولت وصل کنیم کار نمی کنه موتور؟
درود چرا عزیزم کار می‌کنه .اگر بخوای دیودها را آزمایش کنید باید همشو جدا کنی وگرنه خطا نشون میده،🌼🌼🌾🪻🪻🌿🌿
@alirezajazebi0077 بازم تشکر استاد
آقای جاذبی دیود شماره وظرفیت خاصی داره؟ یا هر دیودی با هرشماره وظرفیتی میشه بست
احسنت درسته دقیقاً این سوال من هم هست
سلام استاد جاذبی عزیز خدا قوت شماره دیود چنده و چند امپره
@@alirezajazebi0077 ممنونم استاد جاذبی
سلام سشوار بران ۱۲۰۰ کمپاکت دارم درش آوردم که موهایی که دور میله بود رو بردارم سیم مشکی قطع شد و الان نمیدونم این سیم به کدوم قسمت المنت وصل بود بعد که به برق زدم جرقه زد و فیوز پرید راهکارش چیه
درود بر شما عزیزم سیم‌های مشکی معمولاً برای موتور و المنت هست یعنی سیمی که مشترک هست با المنت حالا که شما فیوزش رو سوزوندی امکان داره ترموستات دستگاه با جرقه‌ای که زد خال زده باشه و چسبیده باشه حالا من یک خواهشی ازت دارم بده تعمیرگاه فیوزش رو برات عوض کنه ترموستاتش رو هم چک کنه و سیم مشکی رو سر جای خودش لحیم کنه بهترین راه اینه دیگه دستکاریش نکن و بدتر از این نشه فدای تو بشم ناراحت نشی این بهترین راهنمایی بود ❤️❤️❤️
@@alirezajazebi0077 ممنون از شما در کل باید ببرمش تعمیرگاه ولی خواستم بدونم این سیم مشکی که از برد اومده کجای المنت وصل بوده حالا اگه میشد عکسش رو میفرستادم خوب بود
سلام . من یک چرخ گوشت دارم مدل کن وود . در قسمت محور اصلی که به گیربکس وصل میشه بلبرینگ نداره و یک گوی هست .آیا به این صورت درست هست و این گوی باید عوض بشه تا صدای چرخ گوشت کم بشه و نرم‌تر کار کنه یا نه
درود عزیزم .
شما باید جای شفت‌های چرخ دنده وخوده چرخ دندها رو تست کنی چون جای شفت‌ها یا چرخ دنده‌ها گشاد می‌شن که موجب صدای گیربکس چرخ گوشت میشه،
اون گویی که شما می‌فرمایید به همون صورت باید باشه یعنی داخل بوش حرکت می‌کنه بلبرینگ نداره🌷🍁🌼🌷🍁🌹💁