Палатка на крыше это как оказалось очень удобная штука, два года назад сам себе сделал палатку, такую же как на красном авто, исколесили с ней на Уазе весь Крым и часть Кавказа, причем внедорожные маршруты в том числе, очень понравилось! Матрац, подушки, одеяло (или спальники. В Зависимости от погоды) уже едут в ней, раскладывается за считанные секунды, в любом месте где удалось припарковаться. Ровно,камни ребра не давят, уютно и тепло В любую погоду. Да и на высоте 2 метра в лесу или горах чувствуешь себя как то более безопасно чем на земле. В общем если кто то задумался о приобретении или изготовлении, очень рекомендую, только положительные эмоции. Я себе еще сделал большой люк в крыше, очень классно тёплой летней ночью лежать на мягком матрасе и любоваться звездами! А вокруг только горы и никого!😀
Понравилась такая палатка. Если не нужна, сможем в гараже к стенке поставить, и места не съест. А если захочется рвануть на природу, поставим и поедем. Собираемся этим летом на своей машине на Алтай, в отель, но такую вещь взяли бы для гарантии автономности. Всегда можно сняться с места, переехать, ни от кого не зависеть. Даже сам факт наличия такого предмета надавит на отельеров, если они окажутся разводилами. Но хотелось бы всё-таки знать и нагрузку, и где можно глянуть и пощупать.
Елена, спасибо большое за интерес к нашей продукции! Помимо моделей, представленных в обзоре, у нас есть и более бюджетные версии. Глянуть и пощупать все виды палаток можно в зале центрального магазина по адресу г. Москва, ул. Ивана Сусанина, д. 2а, стр. 7. Нагрузка: 1) Comfort+ до 200кг; 2) Flipper до 400кг; 3) Box до 400кг. Если у Вас будут еще вопросы - не стесняйтесь обращаться, мы всегда рады помочь и проконсультировать.
Лучше советская ап-1.и объем хороший,и стены прямые.и выглядит как багажник.и на любую машину.и стоимость в2-3раза дешевле любой из представленных палаток
Вот это меня тоже всю жизнь смущает... Как можно нагрузить на крышу своего авто 200-400 кг.,если в паспорте по русски написано, что максимальный вес ,(например дастер), который можно расположить на крыше равен 50кг.?
Добрый день, andreyivanov4976! Спасибо вам за положительный отзыв! Мы всегда благодарны клиентам, которые рационально оценивают нашу продукцию и ролики с её обзорами, а не пытаются найти какой-либо подвох в каждом слове! Будем рады видеть вас в нашем торгово-выставочном зале!
если ты путешествуешь на внедорожнике и ездишь по лесам и заросшим тропам, то гофру долго не прожить, плюс длинна у нее меньше чем у бокса, тем самым багажник еще может вместить какой-то скарб!
В боксе провел не одну ночь. В первую ночь немного промерз перед тем как залезть и зачехлил всё. Когда прогрелся приоткрыл одно из окон. Конденсата как не бывало. Очень удобно (сам не ожидал), что за счет возможности регулирования ветряных потоков)) реально устанавливаешь необходимый климат внутри. Я к тому, что когда 4 окна на молнии и с сетками, хочешь сквозничек в ногах устроишь, хочешь в голове открой, для обзора. Но, это я только про Бокс модель говорю
Доброго времени суток, Владислав! К счастью, мы не слышали о такой характеристике, как грузоподъёмность крыши - да и в ТТХ автомобиля её никто не указывает! Наши палатки устанавливаются не на крышу, а на дуги багажника, установленные на рейлинги или в специальные места для крепления вашего автомобиля. Нагрузка в 50+ кг в основном распространяется на багажник легкового седана или хэтчбека на самые дешёвые дуги(НО, самое главное, что это нагрузка во время движения, а не на припаркованном автомобиле), на кроссоверы в основном продаются дуги с динамической нагрузкой в 80-100кг, а на внедорожники есть дуги с динамической нагрузкой до 150кг. И вот тут мы возвращаемся к тому, что разместиться в палатке двум взрослым людям когда автомобиль находится в движении, конечно сложно (да и не безопасно это!), а на припаркованном автомобиле распределённая нагрузка на каждый сантиметр дна вашей автопалатки такова, что эти же два взрослых человека могут спокойно не только лежать неподвижно, но и "перемещаться" внутри палатки. И самое главное, Владислав - если у вас остались какие-то сомнения - добро пожаловать в наш шоу-рум, где вы все палатки сможете увидеть и пощупать, чтобы убедиться в их практичности и надёжности!
@@TdSorokin , хорошо, пускай будет грузоподъемность рейлингов. Свыше 75 кг я не видел такой характеристики. И ни один производитель не указывает статическую нагрузку на рейлинги, то максимальную массу перевозимого груза. Надо всё таки самому пощупать. На чужой машине :)
50 кг для жигули указывалось, для маневров, и поддержания характеристик на ходу. Это не грузоподьемность, а масса рекомендованного груза. А тут речь о 400 кг, на стоячее авто, которое не едет и не кренится, не испытывает перегрузки. Так что все норм. А крыша и 1000 выдержит. Я 45 листов гипсокартона 9 мм на жигулях вез на крыше. И все норм.
Здравствуйте, Stanis_LOVE! Жаль, конечно, что вы не прочитали ответы к комментариям на подобного рода вопросы. Поэтому мы повторимся, сказав, что для установки автопалатки достаточно обычных стандартных багажников("поперечин"). Наши палатки устанавливаются на дуги багажника, установленные на рейлинги или в специальные места для крепления вашего автомобиля. Нагрузка в 50+ кг в основном распространяется на багажник легкового седана или хэтчбека на самые дешёвые дуги(НО, самое главное, что это нагрузка во время движения, а не на припаркованном автомобиле), на кроссоверы в основном продаются дуги с динамической нагрузкой в 80-100кг, а на внедорожники есть дуги с динамической нагрузкой до 150кг. В нашем ассортименте нет багажников и рейлингов, но в настоящее время можно подобрать на сайтах интернета нужную вариацию под любой тип и марку автомобиля. И самое главное, Stanis_LOVE - если у вас есть какие-то сомнения - добро пожаловать в наш шоу-рум, где вы все палатки сможете пощупать и испытать, чтобы убедиться в их практичности и надёжности, а также увидеть множество приобретённых палаток клиентами абсолютно на разные автомобили и багажники !
@@TdSorokin спасибо за такой развернутый ответ! Да подобрал дуги 75-100кг от thule для Jeep compass 2g. С радостью посетил бы ваш шоу рум, но живу в Ростове на Дону, если и буду заказывать палатку, то только с доставкой.
@@Stanis_LOVE , нам очень приятно, что вы цените коммуникацию с клиентами - мы не пытаемся отписываться, а стараемся помочь нашим клиентам даже в письменной форме. В случае необходимости при выборе палатки - звоните, попробуем более подробно вам дать консультацию по данному товару, чтобы вам было легче определиться с выбором! А доставка - не проблема, из вашего города у нас уже есть клиенты, которым осуществлялась отправка! Удачи вам в выборе...
Когда выбирал, прокатился и с "мешком"раскладушкой - завывает Мама не горюй 🙉 А в пластиковом боксе, вообще не ощутил, что везу что-то. Каждая пятая тачка возит пенал. А здесь он еще более плоский чем обычно.
Когда коту делать нечего он яица лижет,так и здесь.Зачем палатку ставить на крышу ?Если ты боишся что утонешь или затопит,поставь обычную палатку на возвышенность.а если ты хочешь что бы было еще и тепло,то нузно покупать микро автобус, где раскладываются все сиденья и превращаются в мягкий диван,это такие автобусы как тойота таун айс,вокси,ноах, ниссан серена с не капитанскими креслами а обычными на три человека,где можно комфортно отдохнуть.Вот так я и делаю когда еду на Японское море беру большую палатку под весь рост использую ее как кухню а в микреке я сплю или отдыхаю,мягко тепло и мухи не кусают.А это безобразие на крыше это уже через чур,ночью проснешся в туалет будешь слазить и грохнешся от туда как полено и поломаешь себе или ноги или руки.
@@pauls5003 добрый день. У вас какая палатка? Вопрос в чем, интересна палатка как на белом авто но вот как она себя ведет при сильном ветре? Не в движении а именно в разложеном состоянии.
@@Andrey_or Добрый день! Именно такая. Была ночка останавливался в поле в сильный дождь. Ветер был не ураганный, но дуло серьезно! Метров под 8-10 в сек. Любопытно, что ткань не пропускала не дождь не ветер, за счет натяжки в том числе. Про конструкцию и говорить нечего, как в домике, никаких вибраций не ощущалось. Проспал всю ночь, только когда проснулся, понял, что льет и дует.
Палатка на крыше это как оказалось очень удобная штука, два года назад сам себе сделал палатку, такую же как на красном авто, исколесили с ней на Уазе весь Крым и часть Кавказа, причем внедорожные маршруты в том числе, очень понравилось! Матрац, подушки, одеяло (или спальники. В Зависимости от погоды) уже едут в ней, раскладывается за считанные секунды, в любом месте где удалось припарковаться. Ровно,камни ребра не давят, уютно и тепло В любую погоду. Да и на высоте 2 метра в лесу или горах чувствуешь себя как то более безопасно чем на земле. В общем если кто то задумался о приобретении или изготовлении, очень рекомендую, только положительные эмоции. Я себе еще сделал большой люк в крыше, очень классно тёплой летней ночью лежать на мягком матрасе и любоваться звездами! А вокруг только горы и никого!😀
Где можно посмотреть вашу палатку для вдохновления)? Есть инстаграм?
@@alexcornofficial нет, инстограма нет. Есть пару фоток в телефоне, могу скинуть если укажите куда.
@@ВладимирМельник-ц7ъ я бы посмотрел
@@ascorbin644f как я уже писал выше, Укажите куда скинуть фото, скину. Я не зарегистрирован в соцсетях, поэтому либо на почту либо ватсап
а на какой1 рост сделано7
Монтаж, съемка, презентация - мое почтение
Спасибо, обзор лучше не придумаешь! Успеха и процветания вашему каналу.
Годная тема. Лайк за честность.
Понравилась такая палатка. Если не нужна, сможем в гараже к стенке поставить, и места не съест. А если захочется рвануть на природу, поставим и поедем. Собираемся этим летом на своей машине на Алтай, в отель, но такую вещь взяли бы для гарантии автономности. Всегда можно сняться с места, переехать, ни от кого не зависеть. Даже сам факт наличия такого предмета надавит на отельеров, если они окажутся разводилами. Но хотелось бы всё-таки знать и нагрузку, и где можно глянуть и пощупать.
Елена, спасибо большое за интерес к нашей продукции!
Помимо моделей, представленных в обзоре, у нас есть и более бюджетные версии. Глянуть и пощупать все виды палаток можно в зале центрального магазина по адресу г. Москва, ул. Ивана Сусанина, д. 2а, стр. 7.
Нагрузка:
1) Comfort+ до 200кг;
2) Flipper до 400кг;
3) Box до 400кг.
Если у Вас будут еще вопросы - не стесняйтесь обращаться, мы всегда рады помочь и проконсультировать.
@@TdSorokin а в Питере где то можно живьем посмотреть?
@@TdSorokin а поближе к Солнцево у Вас нет магазинов?
Хороший обзор!👍 Всё просто и понятно!🚗🏠
Лучше советская ап-1.и объем хороший,и стены прямые.и выглядит как багажник.и на любую машину.и стоимость в2-3раза дешевле любой из представленных палаток
Сказали загрузка до 400кг. Вопрос: а крыша кузова-то выдержит?
Да. Выдерживает. Везде! Люди пользуют на французских седанчиках.
Вот это меня тоже всю жизнь смущает... Как можно нагрузить на крышу своего авто 200-400 кг.,если в паспорте по русски написано, что максимальный вес ,(например дастер), который можно расположить на крыше равен 50кг.?
@@ОлегУсенко-т6б это параметры динамической нагрузки на крышу. Они у многих машин до 75кг. А статическая нагрузка 250-300кг без проблем.
Где ты раньше был? Купил треугольную палатку у горе-продаванов в Самаре. Даже не предупредили. Реально, в багажник не влезть 😬
В обзоре палатки бокс- не показали внутрь, и есть ли второй слой?
Даже без тестов, я эту палатку выбрал бы)
Добрый день, andreyivanov4976! Спасибо вам за положительный отзыв! Мы всегда благодарны клиентам, которые рационально оценивают нашу продукцию и ролики с её обзорами, а не пытаются найти какой-либо подвох в каждом слове! Будем рады видеть вас в нашем торгово-выставочном зале!
Видео годное, но не полное. Так ждал тест-драйва на трассе, оценку по аэродинамике, расходу топлива, динамике авто и т.д...
😢расход +2 л, динамика ни о чем 😂
привет молодцы хорошо обзор палатки класс ролик
Да, с мешком на крыше, реально как албанский беженец))
А где живьем глянуть?
Добрый день!
г. Москва, ул. Ивана Сусанина, д. 2а, стр. 7
Не только посмотреть, но и полежать! Только не усните, магазин в 20ч. закрывается)
если ты путешествуешь на внедорожнике и ездишь по лесам и заросшим тропам, то гофру долго не прожить, плюс длинна у нее меньше чем у бокса, тем самым багажник еще может вместить какой-то скарб!
На лобе, кажется, «СОРОКИН» забыл написать. Просто непонятно кто снимает, можно подумать что левый дядя какой-то.
Как насчет проблем с конденсатом у всех трëх моделей?
а про этот нюанс подобных палаток - всегда молчат. А с конденсатом там все шикарно. Его там много, как и у любой однслойной палатки.
В боксе провел не одну ночь.
В первую ночь немного промерз перед тем как залезть и зачехлил всё. Когда прогрелся приоткрыл одно из окон. Конденсата как не бывало. Очень удобно (сам не ожидал), что за счет возможности регулирования ветряных потоков)) реально устанавливаешь необходимый климат внутри. Я к тому, что когда 4 окна на молнии и с сетками, хочешь сквозничек в ногах устроишь, хочешь в голове открой, для обзора. Но, это я только про Бокс модель говорю
У комфорта+ думаю проблем с этим должно быть меньше за счёт дышащего верха
Где бы переночевать один раз чтобы понять пойдет она нам или нет
Полезная информация 👍
И очень всё по делу 👍
Видос класс, но тема раскрыта со стороны делитатнта! не учтены условия путешествий!
Я пропустил один момент: как расположиться в палатке двум взрослым людям, если грузоподъемность крыши легковушки 50+- кг????
Любопытные ТТХ Вы нам раскрываете, Владислав 🤔 грузоподъёмность крыши 🙉
Доброго времени суток, Владислав!
К счастью, мы не слышали о такой характеристике, как грузоподъёмность крыши - да и в ТТХ автомобиля её никто не указывает!
Наши палатки устанавливаются не на крышу, а на дуги багажника, установленные на рейлинги или в специальные места для крепления вашего автомобиля.
Нагрузка в 50+ кг в основном распространяется на багажник легкового седана или хэтчбека на самые дешёвые дуги(НО, самое главное, что это нагрузка во время движения, а не на припаркованном автомобиле), на кроссоверы в основном продаются дуги с динамической нагрузкой в 80-100кг, а на внедорожники есть дуги с динамической нагрузкой до 150кг. И вот тут мы возвращаемся к тому, что разместиться в палатке двум взрослым людям когда автомобиль находится в движении, конечно сложно (да и не безопасно это!), а на припаркованном автомобиле распределённая нагрузка на каждый сантиметр дна вашей автопалатки такова, что эти же два взрослых человека могут спокойно не только лежать неподвижно, но и "перемещаться" внутри палатки.
И самое главное, Владислав - если у вас остались какие-то сомнения - добро пожаловать в наш шоу-рум, где вы все палатки сможете увидеть и пощупать, чтобы убедиться в их практичности и надёжности!
@@TdSorokin , хорошо, пускай будет грузоподъемность рейлингов. Свыше 75 кг я не видел такой характеристики. И ни один производитель не указывает статическую нагрузку на рейлинги, то максимальную массу перевозимого груза. Надо всё таки самому пощупать. На чужой машине :)
Из каждой дыры кричат о весовой проблеме. Особенно продавцы рейлингов. По итогу нашёл годную контору, которые всё нормально сделали и не ныли.
50 кг для жигули указывалось, для маневров, и поддержания характеристик на ходу. Это не грузоподьемность, а масса рекомендованного груза. А тут речь о 400 кг, на стоячее авто, которое не едет и не кренится, не испытывает перегрузки. Так что все норм. А крыша и 1000 выдержит. Я 45 листов гипсокартона 9 мм на жигулях вез на крыше. И все норм.
Доброй ночи. 🤝 скажите пожалуйста есть палатка боковой для лето. на тойота альфард?
А на какие поперечины такую бандуру класть ? У вас есть в магазине нужные варианты, либо может быть какие то рекомендации?
Здравствуйте, Stanis_LOVE!
Жаль, конечно, что вы не прочитали ответы к комментариям на подобного рода вопросы. Поэтому мы повторимся, сказав, что для установки автопалатки достаточно обычных стандартных багажников("поперечин").
Наши палатки устанавливаются на дуги багажника, установленные на рейлинги или в специальные места для крепления вашего автомобиля.
Нагрузка в 50+ кг в основном распространяется на багажник легкового седана или хэтчбека на самые дешёвые дуги(НО, самое главное, что это нагрузка во время движения, а не на припаркованном автомобиле), на кроссоверы в основном продаются дуги с динамической нагрузкой в 80-100кг, а на внедорожники есть дуги с динамической нагрузкой до 150кг. В нашем ассортименте нет багажников и рейлингов, но в настоящее время можно подобрать на сайтах интернета нужную вариацию под любой тип и марку автомобиля.
И самое главное, Stanis_LOVE - если у вас есть какие-то сомнения - добро пожаловать в наш шоу-рум, где вы все палатки сможете пощупать и испытать, чтобы убедиться в их практичности и надёжности, а также увидеть множество приобретённых палаток клиентами абсолютно на разные автомобили и багажники !
@@TdSorokin спасибо за такой развернутый ответ! Да подобрал дуги 75-100кг от thule для Jeep compass 2g. С радостью посетил бы ваш шоу рум, но живу в Ростове на Дону, если и буду заказывать палатку, то только с доставкой.
@@Stanis_LOVE , нам очень приятно, что вы цените коммуникацию с клиентами - мы не пытаемся отписываться, а стараемся помочь нашим клиентам даже в письменной форме. В случае необходимости при выборе палатки - звоните, попробуем более подробно вам дать консультацию по данному товару, чтобы вам было легче определиться с выбором! А доставка - не проблема, из вашего города у нас уже есть клиенты, которым осуществлялась отправка! Удачи вам в выборе...
Есть автомобили с 5ой дверью открывающейся в бок..., а не вверх...
Квадратная палатка цена?
По сотке они стоят, я так понимаю.
Почему флиперу не сделать боковую так же как у бокса. Странное решение
Они рекламируют свою палатку , поэтому и не поставили .
Палатка N1 пусть и легче , а сколько топлива сожрёт посравнению с N2 и N3 . Имею ввиду автомобиль сожрёт...
👍👍
ХОРОШИЙ КОМЕНТ С ЮМОРОМ
В ссср была палатка на крыше!!! Вот это поворот!!!😱
Всë по-чесноку рассказал. А то все расхваливают, не от кого правды не услышишь.
Где правду увидел , они свою расхваливают.
😊
Получится ли в такой палатке с подругой кексом заняться?
Для тебя даже с другом 😁
@@vladislav_rukavitsyn🤣🤣🤣
1
Но ценник
Груз на крыше не Аис это шум при езде , есть палатки раскладушки цена приемлема и весит 16 кг !
Когда выбирал, прокатился и с "мешком"раскладушкой - завывает Мама не горюй 🙉 А в пластиковом боксе, вообще не ощутил, что везу что-то. Каждая пятая тачка возит пенал. А здесь он еще более плоский чем обычно.
Брехня есть в кофре раскладная пополам
Не хватает для сравнения Яго Тревел
Так Яго это как треугольная здесь. Единственное, немного погрубее сделана. А по-сути использования, такая же, не оч удобная 🥴
@@pauls5003 Яго уже десять раз доработана и намного удобнее этих. Её можно открыть за 20 секунд.
@@tlt_video_art нет. Не удобнее 🤦♂️
Кустарненько сделана.
Стилистика ролика застряла где-то в 90-х.🤦♂️
А я не пойму, что меня коробит)
Когда коту делать нечего он яица лижет,так и здесь.Зачем палатку ставить на крышу ?Если ты боишся что утонешь или затопит,поставь обычную палатку на возвышенность.а если ты хочешь что бы было еще и тепло,то нузно покупать микро автобус, где раскладываются все сиденья и превращаются в мягкий диван,это такие автобусы как тойота таун айс,вокси,ноах, ниссан серена с не капитанскими креслами а обычными на три человека,где можно комфортно отдохнуть.Вот так я и делаю когда еду на Японское море беру большую палатку под весь рост использую ее как кухню а в микреке я сплю или отдыхаю,мягко тепло и мухи не кусают.А это безобразие на крыше это уже через чур,ночью проснешся в туалет будешь слазить и грохнешся от туда как полено и поломаешь себе или ноги или руки.
сдует вместе с машиной. это для детей или виртуалов
Все лето проездил. Максимально до 180км/ч. Что-то не сдуло 🤷♂️
@@pauls5003 добрый день. У вас какая палатка? Вопрос в чем, интересна палатка как на белом авто но вот как она себя ведет при сильном ветре? Не в движении а именно в разложеном состоянии.
@@Andrey_or
Добрый день! Именно такая.
Была ночка останавливался в поле в сильный дождь. Ветер был не ураганный, но дуло серьезно! Метров под 8-10 в сек.
Любопытно, что ткань не пропускала не дождь не ветер, за счет натяжки в том числе. Про конструкцию и говорить нечего, как в домике, никаких вибраций не ощущалось.
Проспал всю ночь, только когда проснулся, понял, что льет и дует.
Что по ценам то?
Космос!