Hallo, der von mir gekaufte IBEX-Hauptständer hat den gleichen Aufbau (nicht wie von Honda und den anderen YT-Videos). Euer Video hat mich dann doch motiviert, die (erstaunlich kurze) Montage vorzunehmen. Hier muss ich noch darauf hinweisen, dass die Feder durch einen Spanngurt am Hinterrad aufgezogen werden kann, dieser Trick wird in den anderen Videos gezeigt. Es wird jedoch so etwas wie eine feste Angelschnur benötigt, damit der Spanngurt nicht von der Feder eingeklemmt wird. Ihr hattet ja das gleiche Problem mit der Stahlstange. Vielen Dank für euer Video!
Ich habe gerade noch den Kommentar von Helmut Oberlojer weiter unten gesehen "Die Feder vorher einhängen, dann den HS rechts einfädeln und links nach hinten drücken und dabei Schraube mit Gleitrolle einfädeln." Das kann bei der Africa Twin hier in dem Video funktionieren, auch wenn bei der zweiten Schraube trotzdem gegen die Feder gedrückt werden muss. Ich weiß nicht wie einfach das wirklich ist, eventuell kann das auch mit einem Spanngurt gemacht werden. Bei meinem Honda Modell ist der Aufbau etwas anders, deswegen hätte es nicht funktioniert. Auf jeden Fall gibt es Möglichkeiten!
Astrein Danke Jungs hab mir ne 20 crf dct 11L gekauft . Und das kleine Vehikel hat noch gefehlt . hab hab nen Constands C ware ständer bestellt , der hat keine Nupsis -schnitz ich mir nen radiergummi zurecht. THX macht weiter so.
Hallo Ihr zwei, wieder ein schöner Beitrag, ich kann euch beiden als Vielfahrer eine Kettenöler empfehlen. Hab in an meiner Twin verbaut und bin sehr zufrieden.( von Berotec Mofessor)
Können wir verstehen. Es hat uns auch am Anfang etwas Überwindung gekostet an den neuen Motorrädern zu schrauben. Manche Sachen sind tatsächlich leichter als man denkt. Aber die Feder auf den Hauptständer zu spannen war kein vergnügen. Viele Grüße
@@AfricaTwins Die Feder vorher einhängen, dann den HS rechts einfädeln und links nach hinten drücken und dabei Schraube mit Gleitrolle einfädeln. Hat bei mir ohne Hilfe von zusätzlichen Werkzeug und Helfer geklappt. 1/2 Stunde und fertig 😉
@@AfricaTwins der HS schlagt schnell mal auf die Schwinge, wenn der Boden unruhig wird. Scheinbar ist die Feder zu schwach. Habt ihr das auch beobachtet?
Super gemacht. Danke. Ich hätte allerdings sehr gerne gesehen wie ihr die Feder einhakt. Das ist echt mein Problem. 😞
Hallo, der von mir gekaufte IBEX-Hauptständer hat den gleichen Aufbau (nicht wie von Honda und den anderen YT-Videos). Euer Video hat mich dann doch motiviert, die (erstaunlich kurze) Montage vorzunehmen. Hier muss ich noch darauf hinweisen, dass die Feder durch einen Spanngurt am Hinterrad aufgezogen werden kann, dieser Trick wird in den anderen Videos gezeigt. Es wird jedoch so etwas wie eine feste Angelschnur benötigt, damit der Spanngurt nicht von der Feder eingeklemmt wird. Ihr hattet ja das gleiche Problem mit der Stahlstange. Vielen Dank für euer Video!
Ich habe gerade noch den Kommentar von Helmut Oberlojer weiter unten gesehen "Die Feder vorher einhängen, dann den HS rechts einfädeln und links nach hinten drücken und dabei Schraube mit Gleitrolle einfädeln."
Das kann bei der Africa Twin hier in dem Video funktionieren, auch wenn bei der zweiten Schraube trotzdem gegen die Feder gedrückt werden muss. Ich weiß nicht wie einfach das wirklich ist, eventuell kann das auch mit einem Spanngurt gemacht werden. Bei meinem Honda Modell ist der Aufbau etwas anders, deswegen hätte es nicht funktioniert. Auf jeden Fall gibt es Möglichkeiten!
Astrein Danke Jungs hab mir ne 20 crf dct 11L gekauft . Und das kleine Vehikel hat noch gefehlt . hab hab nen Constands C ware ständer bestellt , der hat keine Nupsis -schnitz ich mir nen radiergummi zurecht. THX macht weiter so.
Hallo Ihr zwei, wieder ein schöner Beitrag, ich kann euch beiden als Vielfahrer eine Kettenöler empfehlen. Hab in an meiner Twin verbaut und bin sehr zufrieden.( von Berotec Mofessor)
Video hat mir geholfen. Thx
Ok, den interessantesten Part der Montage habt ihr also nicht gefilmt...
Ich lasse montieren ist besser für mich.
Aber ein Video wo auch ich verstehe. Danke
Sehr gerne :) Danke für das Feedback, schön wenn es verständlich ist!
Können wir verstehen. Es hat uns auch am Anfang etwas Überwindung gekostet an den neuen Motorrädern zu schrauben. Manche Sachen sind tatsächlich leichter als man denkt. Aber die Feder auf den Hauptständer zu spannen war kein vergnügen.
Viele Grüße
@@AfricaTwins Die Feder vorher einhängen, dann den HS rechts einfädeln und links nach hinten drücken und dabei Schraube mit Gleitrolle einfädeln.
Hat bei mir ohne Hilfe von zusätzlichen Werkzeug und Helfer geklappt.
1/2 Stunde und fertig 😉
@@Saltarinaloah Hätten wir das mal vorher gewusst :) Aber Hauptsache er ist dran, trotzdem danke für den Tip!
@@AfricaTwins der HS schlagt schnell mal auf die Schwinge, wenn der Boden unruhig wird. Scheinbar ist die Feder zu schwach.
Habt ihr das auch beobachtet?