nguờj khác thj em ko bjếf nhưg rjêg em em cãm ơn ah vj đã chj nhiệf tìh để tụj em có thể tự chỉh tự cah xăn cho xe cũa mjh đỡ phảj dẩn ra tiệm...mog ah sẽ lm nhiều clip khác để tụj em học hỏj thêm...cm.on
Rất cặn kẽ và dễ hiểu cho dù mình cũng không biết gì về máy móc 2 thì nhưng nghe ad nói cũng hiểu sơ sơ là phải làm như thế nào ..v..v .. tóm lại mình đang có con nova dash nhưng có lẽ xăng gió chưa chuẫn nên chắc hôm nào phải kiếm thợ như ad chỉnh lại chạy mới ngọt
Lưu ý: Clip này chỉ là cơ bản vỡ lòng cho các bạn tự canh xăng bình zin, bình lớn thôi. Không phải cứ coi 1 lần là canh được, Canh xăng là phải học hỏi theo bài thông số của anh em thợ, do kinh nghiệm lỗ tai nghe gangty lúc dư thiếu hay đủ. Kinh nghiệm tua máy đủ hay yếu . Khi cầm tua vít canh xăng ko phải đơn giản, không phải 1 ngày 1 bữa là xong. Nếu bạn nào mới tập canh xăng nên canh bình zin xe zin, khi đã hiểu 1 chút thì qua canh bình lớn theo giclo.
e tự canh ở nhà hơn cả năm r vài ngày nữa tháng lại móc ra canh! có khi sáng chỉnh chiều chỉnh tối chỉnh. nói chung cũng có kinh nghiệm nhưng vẫn còn 1 số chưa bao h làm đc! huhuhu!!
Đôi khi thực tế với đời sống thường ngày thì có vẻ dễ hiểu đúng ko bạn? lý thuyết thì có thể theo sách vở, nhưng thực hành thì nói theo 1 cách ngắn gọn và dễ hiểu nhất để truyển đạt phổ biến.
@@VietNamRacing anh chơi sìpo từ năm 1998 cho tới bây giờ mỗi lần xe hư hây hư bất cứ cái gì đều mang ra tiệm hết chứ không biết chỉnh gaanti như thế nào. Cho tới bây giờ nge em hướng dẫn chỉ cách chỉnh anh xem đi xem lại 4 lần có thể hiểu được 70 phần trăm rồi bây giờ có thể tự chỉnh được rồi cảm ơn em trai nhiều nha. Chúc kênh youtube của em ngày càng phát triển hơn
em áp dụng cho máy bốn thì lun,em canh cho tía em, canh chiếc cùi bắp best 110 cái máy trung quốc longcin em canh xong chạy cũng im lắm, cảm ơn anh trung
Chào anh Trung , em có chút thắc mắc mong được anh giúp đỡ xe em wave 110 TQ (kiểu wave nhỏ) , khi chạy đề pa thì bốc lắm nhưng khi chạy đc tầm 20-30 xe nó bắt đầu giật ầm ầm , bị rung nguyên chiếc xe , NSD 14-36 có bị sai kh anh , hay do BXC v anh
muốn chỉnh xăng gió thì vặn con ốc bên phải vào cho máy nổ to lên để nghe tiếng máy,vặn ốc bên trái vào đến khi tiếng máy lịm hoặc tắt (dư xăng) rồi vặn ra từ từ tiếng máy lúc này giật cục vặn ra đến khi nào máy tự nhiên nổ đều và to lên đánh giấu lại,vặn tiếp ra cho đến khi máy rú lên ( tốc độ vòng tua lớn nhất , xe bắt dầu thiếu xang dư gió) to nhất đôi khi hơi giật đánh giấu điểm này, vị trí vít gió chuẩn là ở giữa 2 điểm vừa đánh dấu ( thông thường sẽ nằm trong khoảng từ 1 > 2 vòng(có thể trên 2 vòng đối vs xe cũ) từ vị trí vít gió( bên trái) đóng cứng rồi mở ra).
thank a clip a rất hay,và có ý nghĩa bổ ích đối với những người đang ham học hỏi từ a như e! hj .chúc a có sức khỏe làm nhiu clip mới cho mọi người?thank a nhiu nha
đây chỉ là phần cơ bản cho các bạn hiểu canh xăng thôi. Quan trọng cái lỗ tai và cảm nhận ga. Khó giải thích lắm. Này phải kinh nghiệm trực tiếp mới thấu dc.
cho e hỏi xe của e bị hụp và tắt máy giống cảm giác như bị thiếu thiếu cái gì đó khi e nạp ga đầu từ số 1 sang2 .xe k chạy dc a.tình trạng như e là sao ạh.cho e lời khuyên .thanhk a
xe em để khoảng vài tiếng đạp chạy số 1 kéo hết ga qua số 2 bụp bụp tiếp số 3 vẫn bụp phải bóp côn nẹt vài phát thì oke! lâu lâu mở bugi có màu hồng đỏ đỏ
bài của bạn rất chi tiết và tâm huyết. cho mình hỏi thêm 1 chuyện là khi bạn lên ga 1cm để canh ốc gió thì khi đó ôc galanti để ở vị trí nào xiết hết hay mở hết ? cám ơn bạn nhiều!
Xe em wave alpha đời đầu, BXC kenhin. Sau khi vệ sinh chế , các gic lơ chính phụ sạch sẽ. Lắp vào không chỉnh garanty đựợc anh ạ. Vì vít gió càng vặn vào máy càng nổ to. Vặn vào theo chiều kim đồng hồ đến kịch thì máy rú lên ầm ĩ nó ngược so với bình thường anh ạ
ad cho mình hỏi,xe nova tena thay bình centa 150. giclo chính 110. giclo phụ 40 mình canh thì nới ra khoảng 1 vòng là tua lớn nhất, nhưng canh kiểu gì hạ về cũng cà lăm là do những nguyên nhân nào, cảm ơn ad
Xe em 12.5 54 bets 9 di 85. Bets Phụ di 35. Bông mai.. E văn. Ga đầu ga cuối đều ok. Nhưng ga giữa nó bị đờn hụp hụp mấy cái em văn. Qua luôn thi no mượt. La nó dag bị gi ad.. Em khoét pô E mấy lỗ nhỏ nhỏ.
Chú cho con hỏi lúc con gắn bìh xăg con lên xe thì ngay chổ chén xăg nó bin chảy xăg ra còn lúc kháo ra kiểm tra thì hk có bị chảy xăg nghiền qa nghiên lại thì hk chảy xăg rồi gắn zo lại xiết chặc thì lại bị chảy xăg ở mép chén xăg nhờ chú giải thích dùm....
Sau e canh bình dream xả ra tới mức lớn nhất rồi xả tiếp khoảng 1/4 vòng nó vẫn lớn như vậy là để ở điểm nào anh.là điểm lớn nhất nó kéo dài khoảng 1/4 vòng lận anh.
cảm ơn ad nhiều, góp phần cho ae chơi xe được trao dồi nhiều kiến thức chơi xe lành mạnh. - Cho em hỏi ad luôn, xe em 54 dên lớn zin, 3 lá lỡ sên cam 86 + full lửa ic Wave thái 110 + bình bông đi bô e zin gỡ lọc gió khoét lỗ dưới. Đi ga đầu ngọt, ga cuối ngọt nhưng ngâm ga giữa nó lụp bụp nhựa nhựa. kéo ga thì ngon ngọt. Ad cho e xin thông số giclo chuẩn cho bình xăng xe em.
Ad ơi cho e hỏi, xe em đi bông mai... mà ga đầu vọt ngon ko bụp, ga giữa với ga cuối nó hơi đà xe... mà nó ko có bụp. ga giữa với ga cuối nó lên từ từ. em đã chọt con cờ thêm vài lỗ nhỏ, cũng đỡ thôi nhưng ko hết
ad ơi cho e hởi.. xe e là exciter135 đả lên 150 đi bìh bm. jiclơ chíh 110 phụ 38 mà sao ko chỉh đk garanti vây ad... vặn ga lớn hơn đk nhưng dảm ga ko đk z ad...??
bạn cho mình hỏi cách sử lý xe xipo khi trời lạnh hoặc để lau khoảng 7 đến 8 tiếng đồng hồ thì xe rất khó nổ. bạn có cách nào khắc phục bạn chỉ giúp mình với .cảm ơn bạn trước nhé.
Bạn ơi cho mình hỏi xì po đậu qua đêm sáng đạp 1 cái là nổ, nhưng chạy gần nữa ga bị hụp, chạy khoảng 2km là ga ngọt bình thường, để qua đêm dạp 1 cái nổ nhưng chạy khoảng 2 3km ngừng lại là đạp rất khó nổ, có khi đạp mấy chục cái k nổ là sao bạn,
nguờj khác thj em ko bjếf nhưg rjêg em em cãm ơn ah vj đã chj nhiệf tìh để tụj em có thể tự chỉh tự cah xăn cho xe cũa mjh đỡ phảj dẩn ra tiệm...mog ah sẽ lm nhiều clip khác để tụj em học hỏj thêm...cm.on
Rất cặn kẽ và dễ hiểu cho dù mình cũng không biết gì về máy móc 2 thì nhưng nghe ad nói cũng hiểu sơ sơ là phải làm như thế nào ..v..v .. tóm lại mình đang có con nova dash nhưng có lẽ xăng gió chưa chuẫn nên chắc hôm nào phải kiếm thợ như ad chỉnh lại chạy mới ngọt
Lưu ý: Clip này chỉ là cơ bản vỡ lòng cho các bạn tự canh xăng bình zin, bình lớn thôi. Không phải cứ coi 1 lần là canh được, Canh xăng là phải học hỏi theo bài thông số của anh em thợ, do kinh nghiệm lỗ tai nghe gangty lúc dư thiếu hay đủ. Kinh nghiệm tua máy đủ hay yếu .
Khi cầm tua vít canh xăng ko phải đơn giản, không phải 1 ngày 1 bữa là xong. Nếu bạn nào mới tập canh xăng nên canh bình zin xe zin, khi đã hiểu 1 chút thì qua canh bình lớn theo giclo.
e tự canh ở nhà hơn cả năm r vài ngày nữa tháng lại móc ra canh! có khi sáng chỉnh chiều chỉnh tối chỉnh. nói chung cũng có kinh nghiệm nhưng vẫn còn 1 số chưa bao h làm đc! huhuhu!!
VietNam Racing
ragking cho e xin sdt giao luu dc ko e co vai deu can hoi
0961859271 day la sdt e co j giao luu chj giup e nha a
VietNam Racing canh xúp lơ lên hay xuống là canh sao a
thank a rất nhiều e đả tes và rất hài lòng về clip mà a đả chia sẻ . e chỉnh xong ra nài ngọt như mía lùi luôn mà còn nghe tiếng rất hay nữa 1 lần nữa thank a rất nhiều
tội j ko cho 1 like giọng bình dị dân dã de nghe... giải thích chi tiết de hiểu...
Đôi khi thực tế với đời sống thường ngày thì có vẻ dễ hiểu đúng ko bạn? lý thuyết thì có thể theo sách vở, nhưng thực hành thì nói theo 1 cách ngắn gọn và dễ hiểu nhất để truyển đạt phổ biến.
đúng là tâm huyết. cảm ơn ad đã giúp mình hiểu thêm được nhiều thứ. giá như kênh mình xuất hiện sớm hơn 5 năm trước
Ad đã là một người thành công
thank bạn nhiều.
@@VietNamRacing anh chơi sìpo từ năm 1998 cho tới bây giờ mỗi lần xe hư hây hư bất cứ cái gì đều mang ra tiệm hết chứ không biết chỉnh gaanti như thế nào. Cho tới bây giờ nge em hướng dẫn chỉ cách chỉnh anh xem đi xem lại 4 lần có thể hiểu được 70 phần trăm rồi bây giờ có thể tự chỉnh được rồi cảm ơn em trai nhiều nha. Chúc kênh youtube của em ngày càng phát triển hơn
em áp dụng cho máy bốn thì lun,em canh cho tía em, canh chiếc cùi bắp best 110 cái máy trung quốc longcin em canh xong chạy cũng im lắm, cảm ơn anh trung
Hãy nói gì về video của admin khi các bạn thấy ý nghĩa.
ad cho e xin fb
e xin cái nửa....chiếc rsx của e lên ga không ngọt lâu lâu nó bị hụp vậy đó ad chỉ e cách canh đi ad
phong nguyen facebook.com/VietNam-Racing-772382782873821/
thanks ad😁😁
e chỉnh thì thầm như ad nói lun....mà lên chạy lên ga đột ngột cái nó bị hụp cái vậy e cần chỉnh lại gì nửa ad...thanks ad
hay quá...sắp mở tiệm chưa tự tin lắm,coi video này cái hết suy nghỉ luôn tks
ohm đang tìm đầu mối
đầu mối gì vậy anh
mưa thuận gió hòa kkkk
tuyệt vời, trc h coi nhiều nhưng thấy mình anh toạt hết nghề ra nhìu nhất
facebook.com/AdminVNRC
Chào anh Trung , em có chút thắc mắc mong được anh giúp đỡ
xe em wave 110 TQ (kiểu wave nhỏ) , khi chạy đề pa thì bốc lắm nhưng khi chạy đc tầm 20-30 xe nó bắt đầu giật ầm ầm , bị rung nguyên chiếc xe , NSD 14-36 có bị sai kh anh , hay do BXC v anh
VietNam Racing
VietNam Racing
VietNam Racing đó dành cho xipo thoi hả ad
VietNam Racing mông ga clip canh bông mai cho xe 4 thì nhA
muốn chỉnh xăng gió thì vặn con ốc bên phải vào cho máy nổ to lên để nghe tiếng máy,vặn ốc bên trái vào đến khi tiếng máy lịm hoặc tắt (dư xăng) rồi vặn ra từ từ tiếng máy lúc này giật cục vặn ra đến khi nào máy tự nhiên nổ đều và to lên đánh giấu lại,vặn tiếp ra cho đến khi máy rú lên ( tốc độ vòng tua lớn nhất , xe bắt dầu thiếu xang dư gió) to nhất đôi khi hơi giật đánh giấu điểm này, vị trí vít gió chuẩn là ở giữa 2 điểm vừa đánh dấu ( thông thường sẽ nằm trong khoảng từ 1 > 2 vòng(có thể trên 2 vòng đối vs xe cũ) từ vị trí vít gió( bên trái) đóng cứng rồi mở ra).
máy bác nào bít đá số giống anh chạy xipo trong clip ko.chỉ mình với .tập hoài mà chả làm đc.và cho hỏi là đá số như vậy có bị gì về máy ko
bấm clip tập chạy xe côn sẽ pyt dễ lm
sạ c mơn nha
côn chạy nhìn sang hơn, b đag chạy chiếc jì v
sạ c wave cà tàn
+ga rua kiếm tiền mua chiếc côn chạy cho sang
AD hướng dẫn rất nhiệt tình nên a e thấy dễ hiểu, thanks AD nhiều.
xe mình mới mua bình xăng theo xe về làm lại mà sao chạy hết ga chưa được 80km\h vậy. giúp mình với.thank nhiều
coi lại máy nha, bình xăng con cũ nát còn chạy ngoài 100 đó bạn
máy mình cũng mới làm lại. mình mua bình củ mình thay giclo hết luôn rồi.
coi dàn hơi piston nữa
oh. để mình coi lại xem sao. chứ quậy cả tuần nay mà hok dc gì. cũng hơi bị hoang mang
Van Nghia
từ kênh này VN sẽ có nhiều thợ tay ngang ra đời
:3, nhìu khi nó còn ghê gớm hơn thợ Thái :))
+VietNam Racing cho hoi xe bi roc vi li do gi
hơi căng quá, thiếu xăng cũng rốc.
Thợ đúng chất lượng tuyệt vời tk bạn
tuyệt vời . e làm thử liền dòng này chỉ 1 bugi . 2 xăng gió
minh cung sua xe. thay ban lam clip nay rat bo ich voi anh em nao hieu y nghia cua no! Thank ban nhieu
ok bạn thợ.
rất hay..nhiệt tình hướng dẫn rất rất chi tiết.
cảm ơn bạn video rất bổ ích
cam on anh rat nhiu, anh bo tgian ra de giup cho nhung ai chua hiu het ve xe de hoc hoi v ma co ng lai phan doi
bài hay quá anh ơi,xe em bị ga đầu,bình 120 zin,để em tự canh thử như a nói xem,
chúc bạn thành công. canh theo video này dành cho bxc đã chuẩn, bxc mà này nọ thì khỏi canh
***** e canh như a nói ok,nhưng khi đê 2 3 ngày chạy ga đầu hoi bup bup,chay ti nong may chay ok,moi no may khoi quá trời,chạy tí khoi chuẩn,bị sao a
xe ad giờ số1 rồi mấy dân chơi xipo sau này chắc nhờ ad chẻ máy giùm hếtm chắc mốt ngta đưa tiền ad ráp lun đó
admin chỉ muốn bán phụ tùng thôi. :))
+VietNam Racing vốn nhiều lắm đấy mà 11:24 tê tái tâm hồn quá
Hên Zombie V4 ráng góp vốn từ từ bán nhỏ, ohm po e tăng tốc K N khò hơi dữ hơn pô zin tí
quá hay quá ý nghĩa. Anh là thần tượng của em.
thank a clip a rất hay,và có ý nghĩa bổ ích đối với những người đang ham học hỏi từ a như e! hj .chúc a có sức khỏe làm nhiu clip mới cho mọi người?thank a nhiu nha
ok, tạm thời mày mò bình xăng đi. khi nào rảnh admin làm clip tiếp.
ukm thank a,rất mong được học hỏi thêm nhiều hơn từ a nua!hj
Ba từ thoi. Rất Chuyên nghiêp. Like bn
video rất hay và dễ hiểu, rất cảm ơn bạn làm video rất bổ ít
thiệt sự mà nói thì
cái video này
Thật sự rất hay :)
cám ơn lòng tốt của bạn :)
đây chỉ là phần cơ bản cho các bạn hiểu canh xăng thôi. Quan trọng cái lỗ tai và cảm nhận ga. Khó giải thích lắm. Này phải kinh nghiệm trực tiếp mới thấu dc.
Đã xem hết tks admin nhiều lắm!!
Bài rất bổ ích!!!
Quá hay. Lái xe cần phải biết căn bản này.
A ad nhiệt tình quá. Xin cảm ơn rất nhiều
Mưa thuận gió hòa. Thì thầm mùa Xuân Vcl ad
anh lam cac clip day sua xe rat nhiet tinh cam on anh rat nhieu
cảm ơn admin đã nhính ra ít thời gian để hướng dẫn☺☺
Tiến Chó vl tiến chó
Bỏ tô dích xuống nà " nhiệt tình quá vậy anh "
A này nhiệt tình qá.z là koi đem ra tiệm roài. Kỏi tốn tiền. Kkkk
Bài viết bổ ích. Thank admin.
Cảm ơn ad, rất có tâm :) chúc bạn thành công và thuận lợi trong cuộc sống
thank bạn.
Anh cho e hỏi,theo e tìm hiểu thì vị trí óc gió có tiếng nổ to nhất,máy rú lên thì vị trí đó là thừa gió,thiếu xăng,e tưởng phải siết vào 1/8 vòng mới chuẩn,mong a giải thích?
5:47 tăng tăng đồ rê mi fa son :D anh nói vui vãi
cho e hỏi xe của e bị hụp và tắt máy giống cảm giác như bị thiếu thiếu cái gì đó khi e nạp ga đầu từ số 1 sang2 .xe k chạy dc a.tình trạng như e là sao ạh.cho e lời khuyên .thanhk a
hay quá ad oi,phai chi biet ad trc thi hay biet mấy
May có a e đã căn con xe e ok luôn
hay quá ad ơi.biết thêm được nhiều điều
ohm bxc nhìu cái còn phải nghiên cứu
xe em để khoảng vài tiếng đạp chạy số 1 kéo hết ga qua số 2 bụp bụp tiếp số 3 vẫn bụp phải bóp côn nẹt vài phát thì oke! lâu lâu mở bugi có màu hồng đỏ đỏ
xăng chưa điều ở khoảng ga nào đó, canh lại
tks admin
Còn nhìu thứ mún hỏi lắm mà ko biết nói ntn ad có chổ sửa xe ko e mang qua tiệm làm
ah giới thiệu e thấy thik quá. cũng cảm ơn ah nha đó h lo chạy k để ý mấy điều nhỏ lẻ Thanks ah nhé
loại xe này ô nhiễm môi trường
nghe nói thấy ghiền xipo rồi. đang theo dõi bạn
bài của bạn rất chi tiết và tâm huyết. cho mình hỏi thêm 1 chuyện là khi bạn lên ga 1cm để canh ốc gió thì khi đó ôc galanti để ở vị trí nào xiết hết hay mở hết ? cám ơn bạn nhiều!
Xiết hết chứ a. Ảnh có nói mà
theo kinh nghiệm của a bxc bông mai và centa 175 nào tốt hơn.e thấy cửa hàng thành đạt giới thiệu chê bông mai này nọ tùm lum hết.
Xe admin lướt nhanh thiệt
cám ơn a vì đã chỉ tận tình
Hay wa ban oi ! Nhờ lip nay mih canh xe po mih dc zoi cam on ban nhieu
Hay,rat y nghia,minh cug nhuc dau may van de nay
Thiệt tình mình tưởng đậu tằng tằng la dc xe mình đang bị vậy và số 1 hay bị Hụp Hụp . Ad cho minh ý kiến nha
Kết câu mưa thuận gió hoà haha. Thks ad
Hay! Cảm ơn add. Và chúc add có nhìu clip hay hơn nữa.
Xe em wave alpha đời đầu, BXC kenhin. Sau khi vệ sinh chế , các gic lơ chính phụ sạch sẽ. Lắp vào không chỉnh garanty đựợc anh ạ. Vì vít gió càng vặn vào máy càng nổ to. Vặn vào theo chiều kim đồng hồ đến kịch thì máy rú lên ầm ĩ
nó ngược so với bình thường anh ạ
Ad ơi có chỉnh xe hay làm xe gì không cho mình xin địa chỉ đế có dịp đem xe qua ad làm vì nghe và xem clip thấy cách ad làm rất ok
noi gì đây quá chi tiết quá hay
ad cho mình hỏi,xe nova tena thay bình centa 150. giclo chính 110. giclo phụ 40 mình canh thì nới ra khoảng 1 vòng là tua lớn nhất, nhưng canh kiểu gì hạ về cũng cà lăm là do những nguyên nhân nào, cảm ơn ad
Xe em 12.5 54 bets 9 di 85. Bets Phụ di 35. Bông mai.. E văn. Ga đầu ga cuối đều ok. Nhưng ga giữa nó bị đờn hụp hụp mấy cái em văn. Qua luôn thi no mượt. La nó dag bị gi ad.. Em khoét pô E mấy lỗ nhỏ nhỏ.
Chú cho con hỏi lúc con gắn bìh xăg con lên xe thì ngay chổ chén xăg nó bin chảy xăg ra còn lúc kháo ra kiểm tra thì hk có bị chảy xăg nghiền qa nghiên lại thì hk chảy xăg rồi gắn zo lại xiết chặc thì lại bị chảy xăg ở mép chén xăg nhờ chú giải thích dùm....
Sau e canh bình dream xả ra tới mức lớn nhất rồi xả tiếp khoảng 1/4 vòng nó vẫn lớn như vậy là để ở điểm nào anh.là điểm lớn nhất nó kéo dài khoảng 1/4 vòng lận anh.
rất ok,cảm ơn anh nhiều nhé!...
ad ơi cho e hỏi gíc lơ mua ở đâu.lấy của bình wave 110 gắn qua đựoc không.mong ad giúng đở
cam on ban da bo thoi gian ra chi dan
Giclo phụ bxc zin là bao nhiêu a
Còn kim thì chiều dài kim bao nhiêu là đúng
Vì xe e trc sáng đạp nổ dù để lâu
Từ ngày xúc bxc về giờ khó nổ luôn
Rất hay...xe này sườn 110...,máy aki lên....đúng ko ad....đc cái gác chân đúng satria
cảm ơn ad nhiều, góp phần cho ae chơi xe được trao dồi nhiều kiến thức chơi xe lành mạnh.
- Cho em hỏi ad luôn, xe em 54 dên lớn zin, 3 lá lỡ sên cam 86 + full lửa ic Wave thái 110 + bình bông đi bô e zin gỡ lọc gió khoét lỗ dưới.
Đi ga đầu ngọt, ga cuối ngọt nhưng ngâm ga giữa nó lụp bụp nhựa nhựa. kéo ga thì ngon ngọt.
Ad cho e xin thông số giclo chuẩn cho bình xăng xe em.
ko ý kiến. rất hay
0 den 120km 28s xe zin di binh bong mai malay admin.giclo 110 giclo phu 38 test tam gan 800m len 120km trong 28s
Ad chỉ em canh bong mai cho 52 bài bền đi ad . Lên ga số 1 2 3 hay 4 kéo cái khong ăn ga rồ lên
video nay cua ban rat hay cám ơn ban.cho minh xin tu vấn là sipo lên trái có phá chảo theo trái hong bạn.
inbox facebook nhé bạn
hay wa.đi hoc nghe cug ko đc su phu chi tan tinh nhu vay
ex 62 đi bông mai có canh nv k bạn ? mình canh ở sg về đà lạt chạy nó đờn quá
Cảm ơn. Cảm ơn. Xin chân tình cảm ơn bạn
Có ý nghĩa.a làm clip về canh giclo đi a
Cho hỏi bình bông mai tự trào xăng qua lổ dưới đít và ga hơn 1 nữa không đều lạ bị sao vậy AD
A giải thích hay quá .....xe e cung dag bị Tằng xe ma canh hoai k het a co cach nao chi e voi..
Cho e hoi rayder len binh bông mai sao số nhỏ (1-2) kéo lên ko sao. Ma dag chạy số 3-4 kéo ga bj hụp la s a
rất ok tks anh ... rất ý nghĩ ... nêu Đc ông anh tư cho Xe thì ok quá nhỷ
thích a này gê !!
Khi nào mở tiệm hả ad, để ae ủng hộ sẽ là 1 nhà cung cấp phụ tùng tin cậy và nhìu hơn thế
ohm đang tìm đầu mối.
+VietNam Racing mong 1 ngày sớm được gập ad
Ad ơi cho e hỏi, xe em đi bông mai... mà ga đầu vọt ngon ko bụp, ga giữa với ga cuối nó hơi đà xe... mà nó ko có bụp. ga giữa với ga cuối nó lên từ từ. em đã chọt con cờ thêm vài lỗ nhỏ, cũng đỡ thôi nhưng ko hết
A cho e hỏi xe 110 ma muốn gắn bình bông mai thì gichs lơ chunhs và phụ bao nhiêu.a tư vấn e vs
Khoai a trai nói chuyen😅😊
A làm cho e cai clip là tại sao xe xipo ăn xang...va lý do gì ăn xang làm sao het ăn xăng con nhieu ng chua biêt lam
Rất cảm ơn bồ về clip côn tay dream. wave
Hay wak add ơi .có nhiều người biết mà giấu
an tâm, có admin đây, admin sẽ bảo vệ fan khỏi những thằng giấu và lũ bán thuốc.
Anh Làm clip về Canh Ga Dẹp Vít Gió và Béc chính béc phụ Như thế nào a
Bình bông mai Với Bình Nova LS ...
Xe Xipo 120 nên đi bình nào vậy anh em đang rối mông anh chia sẽ
ad ơi cho e hởi.. xe e là exciter135 đả lên 150 đi bìh bm. jiclơ chíh 110 phụ 38 mà sao ko chỉh đk garanti vây ad... vặn ga lớn hơn đk nhưng dảm ga ko đk z ad...??
Khoái nghe trung chỉ nghe nó thấm. Mình có dream thái cũng tính đi làm bxc nghe đã. Chỗ bạn này có làm bxc ko vậy
viet nam.rat can nhieu nguoi nhu ban nua
bạn cho mình hỏi cách sử lý xe xipo khi trời lạnh hoặc để lau khoảng 7 đến 8 tiếng đồng hồ thì xe rất khó nổ. bạn có cách nào khắc phục bạn chỉ giúp mình với .cảm ơn bạn trước nhé.
Bị bạc rồi. Thay bạc đi. Là hết. Trái phit tông sước nó cũng khó nổ
Bạn ơi cho mình hỏi xì po đậu qua đêm sáng đạp 1 cái là nổ, nhưng chạy gần nữa ga bị hụp, chạy khoảng 2km là ga ngọt bình thường, để qua đêm dạp 1 cái nổ nhưng chạy khoảng 2 3km ngừng lại là đạp rất khó nổ, có khi đạp mấy chục cái k nổ là sao bạn,