Правильно говоришь. У меня 80ка, собран из колхозных запасов. С 1999 года никто никуда не лазил. Заводится с пд10 в любую погоду. Пашет 5 огородов в год, 2 телеги дров и зимой чистит снег. Вообще проблем нет. Не дымит, не троит. Масло новое каждую весну. Идеально крашен. Выставочный экспонат. Без подтёков. Моется керхером. Стартер нам не нужен. Но и не осуждаю стартеролюбов. Каждому своё. Удачи тебе, мужик))
Молодец это лучший вариант особенно в полевых условиях зимой когда нет электричества для подогрева конечно можно пол дня упражняться сдвумя паяльными лампами но хороший пускач проще и ещё по заводской инструкции положено пускачем крутить дизель на декомпрессоре до поднятия давления масла в системе смазки и потом запускать а стартером на морозе это не сделать витоге дизель после запуска работает сначала в условиях масляного голодания что уменьшает ресурс мотора
Снял пускач года два назад и с тех пор новая счастливая жизнь настала! Согласен, в -5 как и в -38 нужен кипяток, но я поставил подогрев тосола (заодно и в поддон вварил небольшой змеевик, чтобы значит тоже грелось маслице) и счастье мне чего и вам советую! А был бы пускач надёжный, то чего же его его на танки не ставят?!
Я купил юмз6 экскаватор для работы на собственном участке в горах ,естественно его нужно привести в порядок по моим расчетам на ремонт уйдет ну максимум 150000 сам трактор стоил тоже 100000. Так вот сутки за работу экскаватора у нас обходится в районе 25000 деревянных у меня там работы месяца на два что выходит 750000 , получается я спокойно окуплю трактор и он останется со мной😊. Для хозяйства вещь не заменимая.
Друзья, я много лет проработал на межгороде на дизелях, и ясен пень что дизеля на морозе нужно подогревать чтобы завести, но в новой технике во впускном коллекторе стоят свечи накаливания для облегчения пуска. А пускачём мы просто насилуем двигатель. Я сейчас на пенсии и купил себе Юмз-6, считаю что это очень хороший трактор, но подёргав верёвочку выбросил пускач, поставил стартер и 132 аккумулятор, и подогреватель 2квт Лунфей, теперь завожу спокойно в любой мороз, в минус 15 требуется подогреть всего минут 30-40. Но конечно ещё необходимо подогревать и масло в поддоне, в советское время у нас были подогреватели на 36 вольт, которые вваривались в поддон. Стаж у меня 54 года, а живу я в Новосибирске, сами знаете какие у нас бывают морозы и свой юмазик я ни на что не променяю, только хочу найти к нему большую кабину.
Самое главное достоинство пускача, что благодаря пускача ,можно в холодное время года,довольно долго проворачивать коленвал дизеля в холодную погоду.Как говорят погонять двигатель.Чего со стартером с акумом ты долго делать не сможеш.Потому что в холодное время года аккумулятор быстро разряжается.Да и усилие ему надо применить большое ,чтобы провернуть коленвал в густом холодном моторном масле.Так что при заводе двигателя от стартера и акум.батареи,нужно дизель двигатель,обязательно предварительно подогреть,чтобы масло в двигателе перестало быть густым.С пусковым двигателем,это требование не такое обязательное.Если температура на улице до минус 15, то я заводил двигатель спокойно.Прежде хорошо погоняв его пускачем.Но если температура ночью опускалась ниже минус 20 градусов по Цельсию.то я тогда расскладывал костерок под поддоном картера двигателя,поджигал его ,давал ему разгореться,,и смотрел пока рубашка двигателя,запотевала,,и отнее шел пар, после чего смело запускал двигатель пускачем.Так что я за пускач он надежннееей
При холодном пуске зимой, очень сильно держит поршневая, масло тоже но не столь критично, пару оборотов и масло так сильно не держит, вот пример ставим подогрев тосола греем до 30 40 градусов и трактор пускается очень хорошо без подогрева масла, я трактор каждый день зимой не эксплуатирую а летом на оборот, поставил подогрев и все четко работает
Поставил стартер, поставил насос дозатор вместо гур, поставил насос аксиально поршневой вместо шестиренчатого нш100. Доволен! У меня эксковатор эо2621 на базе юмз-6. 1986 года копает , работает!
Всё правильно Артём! Я тоже такого мнения, что кто работал со стартером, тому пускачь не нужен и за так! Что на импортной технике не ставят пускачи? Однажды другу, помогал заводить т-170. Там пускачь 2х-цилиндровый и очень капризный. Ручка заводилки пускача сверху на капоте (типа кривого стартера) этот пускачь ебнул в обратную, я чуть через капот не перелетел с левой гусеницы, на правую!🤣 Плюнул и сказал, Лёша на такой технике работать, вредить своему здоровью. Тут хоть рычаги редуктора под руками, а там в кабине. Вот трактор?! Ошибка гитлера! Особенно заводилка, без зубов и рук оставит! Удачи, здоровья близким! Смотрим постоянно. Умных людей приятно послушать.
Знаем мы это чудо техники у нас на работе 2 таких было, крутил я этот стартер и не раз, а дт 75 был так он давал сука жару, я кразом всегда его дергал, кстати 170 тоже раз дергал, и задом он едет быстрей чем передом)))
@@wladimirkudan6815 В бортовых лаберинты стоят мама не горюй, а один у нас на лево сволочь не хотел поворачивать)) помню помогал трактористам пока воды наносишь им это капец)) 8 ведер в каждый))
@@artemF Я на к-701 работал в советское время, в него с предпусковым подогревателем 12 ведер воды влезало. Этот котёл предпусковой, сроду не кто не включал. А заводили как?! Пропаривали паром (в мастерской был котел) около 1 часа, заводили и подом уже заливали воду. Если один заливаешь, тяжело, залезь слезь. если не хочется ждать, а начальство орёт заводи, чисть дорогу. Клац на стартер, и клеммы отгорели к херам. Потом работал на К-744, на тосоле, котел подогрева зажигался через раз. Дули эфир в воздухан, один двигатель уебали этим эфиром. Вообще эфир, это вещь страшная, кол валы даже ломает, прокладки из под головок выскакивают. Страшная детонация. Пошли электрические подогреватели. Мотор V образный я 2 подогревателя воткнул, на 2.5 кВа. И скажу что это самый лучший и щадящий пуск. Но маслеце подогревал горелкой газовой, когда ниже -15. 30 минут, тосол нагревается до 75-80С. А уже позже работал на мтз, новые, со свечами накала в головке. Те легко пускаются. С соседней деревни, знакомый, тоже купил эл.подогреватель на ЮМЗ, заводит стартером в лёт. И говорит, -что я три года бегал вокруг него с паяльной лампой?
@@wladimirkudan6815 Да кирюха мощ не разу не седел в нем, у меня батя царство ему небесное, на мтз на роботе сам сделал котел подгрева от розетки, тоже классная штука, он не задолго до смерти снял его так как думал что пересядет на другой трактор так что я его заберу и поставлю либо на трактор либо на ифу, но скорей всего на трактор, а про пар я слышал батя говорил в автоколоне под каждую машину шла труба с паром
Да ты умный не спорю, а слышал как современные магнето работают и искру дают то раньше то позже, у меня пускач работал как часики, а в один прекрасный момент чуть руку не выбило, я свой выбор сделал
Да ты умный не спорю, а слышал как современные магнето работают и искру дают то раньше то позже, у меня пускач работал как часики, а в один прекрасный момент чуть руку не выбило, я свой выбор сделал
Стартер это хорошо,особенно когда зимой не работаешь,а вот когда через день в - 25-30 приходится заводить,всем стартерам приходит пипец,у меня техники много,я все это прошел! Летом стартер хорошо.
Это да, но есть подогреватели сейчас, бывает что и пускачь сука так мозги сделает, все новое вроде вчера запускался с пол пинка а сегодня хоть убей))))
У меня эо2621 и юмз 6. Эо2621 стоит пускачь и снимать не собираюсь. Пользуюсь редко. Переходник купи, стартер купи, аккум купи, аккум заряди, на ночь сними ибо могут другие унести. Вот народ зимой с этими стартерами иногда таскать друг друга начинает. Пускачем можно и на декомпрессоре масло поднять. Стоит подогреватель от зил130. Бензиновый. Аккум от мотоцикла подкинул 15 мин и с -20 до 40 нагрел. Круто. Юмз 6. Зимой почти не пользую, а летом пока чтот прицепляешь или прицеп грузишь или еще чтот. Либо не глуши, либо дрыгай пускачь. Заводится он у меня прекрасно, но дрыгать каждые 5-15 мин достает. Буду ставить электростартер. Оба варианта хороши. В то или иное время. И нельзя сказать что то или другое плохо или хорошо. Плюсы и минусы есть везде, все зависит от условий. Мне так удобно!😁
@@artemF так и я о том. Кому как удобней и что нравится. Мне на эо2621 как минимум не выгодно его ставить. На юмз 6 планирую. Какой аккумулятор у вас стоит?
Если взять 12в стартер, аккумулятор 100а (пусковой ток примерно 950а) то мы получаем 950х12=11400ватт. Если взять 24в стартер, аккумуляторы 65а (пусковой ток примерно 600а) то мы получаем 600х24=14400ватт. 3квт плюсом это конечно хорошо, но при последовательном подключении 2х аккумуляторов бывает что один взрывается. У одного стоят на т-40 и норм. У другого тоже на т-40 только ключ повернул и один разорвало.
Я сторонник стартера на 24 в . Это у меня отец такой не переубедить с пускачем . Это как пилу Урал . Со штиль надо на пузе лежать .а Урал удобно. Потом побывал штиль молчит и свой хваленый Урал выбросил.
@@artemF У меня мать 2012 году умерла. Отец бухает чуть не каждый день. 21 будет 70 лет. И ЮМЗ в деревне я в городе живу. Я ему купил переходник для стартера.и комплект заводской под дазатор. Людей просил с Украины привезли. Ящик для аккумуляторов с МТЗ 1221В привёз . Убогому пускачу не изменяет.все лежит мертвым грузом.
Это конечно дело хозяйское. Я работал на тракторе с пускачём правда пускач заводился со стартера. А в армии видел ЮМЗ со стартером но двигатель был СМД 15. Потом работал на МТЗ 82 со стартером. Где нибудь в тундре далеко от населённых пунктов наверное пускач будет надёжнее.
Добрый вечер, Тём, если трактор работает нормально, то стартер золото,проходил на своём опыте, кто говорит что пускач это хорошо, но значит не разу обратно не било,
На т 40 предусмотрен пускач и им кто-то пользуется но у кого его нет за ним не гоняются у меня два т 40 по всем зимам возил солому и оба стартерные ия отдал именно отдал пускач с редуктором. МТЗ тоже со стартером хочу поставить на ДТ переход и стартер хотя на пускаче стоит стартер просто для того чтоб не задумываясь мог бы его заглушить
Мтз 82 запу скается со стартера зимой с пол пня.При условии,что в порядке аппаратура и форсунки.А пускач-это на любителя.Я кстати так же против пускача.
Я сделал под стартер один трактор уже лет 10 а второй три года и никаких проблем и оба трактора на 24 волт. На 24 волт пуск быстрый и легко заводиться даже зимой, но обогреватель это хороший вариант. На моих прямые стартера без этих всяких редукторов.
Здраствуй! Да верно насчёт ПД-10У. Так а вот этот переход под стартер сколько у Вас служит? Мотор достойно вращает?? - у нас МТЗ с камазовской турбиной! Мы впускной коллектор оставили с заслонкой ( полностью перекрывает ) и зажигание чуть раньше! И хорошо стал зимой запускаться
Рамиль каждому свое, у меня тоже пускач работал как часы но потом как дал мне прикурить мама не горюй та качество сейчас магнет не очень, у меня их штук 10 валяется, лепил с 2 -3 одну
@@artemF трактор покупался под кун, но цена хорошего погрузчика выше чем сам трактор. Пока работает только с плугом, поэтому особой нужды в стартере для меня нет
@@artemF во во во. Что магнето купить, что аккум, разница не большая. Так же эти магнето валяются и с помоек, и с магазина. Тем более новые магнето идут на втулках, вместо подшипников
Стартер ништяк у меня напарник на МТЗ клепает сегмент трактор молотит глушить не хочет руки говарит в бензине пачкать ведь подсос снизу а солярка общая ия ругаюсь на него мы косим у меня т40
Подскажи пожалуйста,поставил стартер с ПДМ .кручу ПДМ пальцем уже установленный притянутый болтами.Снял рычаг сцепления ,выставив сразу в зажатом состояний.ПДМ не крутится как и должно быть,Так вот дёргаю рычаг(Слева который) и всё равно ПДМ не крутится,что я не так делаю подскажи,
Так сцепления пускача зажато Я правильно понял? Так и должно быть, потом включаем бендекс и оновсе в зажатом состоянии не должно крутиться от руки так как в зацеплении с мотором, если стартер не крутит или не может прокрутить то смотри на стартере шестерня должна быть бе носика
Если топливная,клапана,поршневая отличные стартер заводит на раз два. Если подуставшее всё заводит но тяжковато. Сам переделывал с пускача на стартер Если не поленился раз всё сделал и забыл
Артём ты прав. У меня хороший пускачь заводится без проблем но я при случае так и смотрю где горка лень дёрнуть лишний раз а солярка то моя горит если пускачь сломается в перед меня тогда поставлю стартер всеравно зимой не работаю
Автор делай так как тебе удобнее и никого не слушайте но скажу так пришлось мне сталкнутся с пускачем все что вы ранее сказали то и была у нас то зажигание на магните Лави заводи его 3 часа с пускача то накатить ему дай и тп больше толкали его но я летом работал воснавном терпимо была а так я мечтал о стартере так как на другом тракторе МТЗ 82 у нас был стартер поставили 2 акб по 12 вольт запоралелили его и всё лето работали а на другом тракторе был пускач вобщем в самый ответственный момент он нас подвёл и мы его талкали
Я работаю с пресом , бывало сламается что-то на приеме или не вяжит не охота было глушить из за пускача хотя он очень хорошо заводи стартер вещь на 10000000000,%
Артём здравствуйте. У вас лопата с переди на тракторе, я заметил что на задних бортових крепление от швелеров это относится к лопате? Снимите видео как он у вас закреплён на трактор.
Бесило всегда, почему маз 500, или камаз на стартере 6, 8 цилиндров и крутит. А мы селяне, ущербные какие то, 4 цилиндра, верёвка, бензин, масло, прижки правым плечем в стену. Бо аккумуляторов нехватало для всей техники..
Дааа, дядька, крик души у Вас) а ведь и правда с пускачом натрахаешься так бывает, что никуда и ехать не хочется, и это при условии, что всегда с пол тычка запуск был, а тут ему приспичило... У нас Юмазик осенью на зерне трудится, и бывает что трактор нужен на 2 через 15 минут, и так целый день, руки потом валятся, а тарахтеть солярку выжигать тоже не резон. Хочу тоже на стартер перейти, вот только ещё эпопея батьку убедить в полезности переделки. А вот на СМД дизелях пускач ой как нужен, там если стартер, то почти камазовский по мощи и на 24в. Вот тут мы и применяем схему: малый стартер - ПД10 - дизель
Привіт!🤝Вчора запускав другий юмз на пускачі і ще раз переконався яка класна штука стартер,3.2 магнитон на 100акб,і взимку нормально масла👍.В мене на прицепі спускало за місяць, потім за неділю розбирав раза 3,так і не знайшов де, оставив на запаску, якшо за 2 часа то це вже швидко, може в покрищі шось є?
Пускач всю кровь выпил,тоже заменил пускач на стартер,но еще не эксплуотировал....Скажите куда кинуть продвод плюсовой от аккумулятора для его зарядки?
@@АлександрИльин-ь9е Александр я возможно вас обидел поэтому приношу вам свои извинения а по поводу знания техники все просто я люблю различную технику интересуюсь ею изучаю ее и приходится ее эксплуатировать даже немного конструировал сейчас у меня6 тракторов и только один со стартером остальные с пускачем и не на одном нет проблем с запуском Впрошлом я механик водитель мтлбв потом 22года водитель маз5334 а теперь20лет тракторист бульдозерист экскаваторщик слесарь ремонтник сварщик на всех своих тракторах работаю сам и ремонтирую тоже сам самому старому тракторов этом году исполнилось 50лет экскаватор эо 2621 самые молодые два дт75 86года выпуска ещё ЮМЗ 83г в т40 ам 80гв и самодельный 1992года так что знания приходят с годами при условии если человеку это дело интересно
@@ВикторКотиков-т4т Ну у меня знаний конечно меньше чем у вас....В прошлом я инженер механик,сейчас на пенсии...в хозяйстве 3 трактора... два юмз и т-40...ремонтирую сам...из хозяйства пасека и косяк коней...кто хочет тот пусть дергает шмырголку...на дворе 21 век...
Был у меня пускач на юмазе со стартером. Заводил с пол оборота, но в самый неподходящий момент выебал так,что сразу купил стартер и 190ый Акум.,только немного по другому ставил. Купил вал и плиту. Ставится вместо муфты,(на Ютубе есть много видов) стартер эмтезовский не юмз. Заводится без подогрева и при -20,. Он на антифриза и стоит в складе зимой ,но один хер холодно. Третий год проблем нет.Акум. нужно переодически кидать на зарядку ,зимой заводится мало. На счёт заебёшся покупать новые -так он тысяч 600 заработал за год мне не жалко и 5ти тысяч на него.
Господа, посмотрел видео и читнул комменты, могу всё обосновать, но буду краток. На пускач! ставьте электростартер. Вместо магнето ставьте трамблёр с коммутатором от ВАЗ 09. Зимой в морозы ниже -10 или после стоянки зимой же больше недели - ПОДОГРЕЙТЕ поддон с маслом дизеля до тёплого и НЕ сожгите при этом прокладку между поддоном и блоком. Это нужно для того, чтоб масло сразу! засосалось в "грибок" масляного насоса при запуске, а не для облегчения запуска, хотя запуск и легче при этом. И при запуске при выше перечисленном и от -10 С выжмите и ЗАБЛОКИРУЙТЕ педаль сцепления! ПЕРЕД запуском дизеля! Можно с помощью второго Чела, а можно одному - при открытой левой двери кабины правой рукой выжимаешь педаль сцепления, а левой СНАРУЖИ кабины, под поликом кабины, суешь полено нужной толщины (или не одно) между рычагом выжатой! до упора педали сцепления и поликом кабины - педаль сцепления должна остаться заблокированной в выжатом состоянии. После чего идёшь заниматься запуском дизеля. После запуска дизеля и обнаружении давления масла в дизеле на манометре - как можно быстрее - не спеша (НЕ гоняйте "выжимной" после запуска дизеля) вынимаете дрова из под рычага педали сцепления и плавно! отпускаете педаль сцепления и наслаждаетесь работающем дизелем в режиме прогрева как дизеля, так КПП и гидравлики. Не пытайтесь запускать дизель после ниже -15 С при невыжатой педали сцепления!
@@artemF тем, кто дружит с головой - стартера для запуска по любому хватит. Я бы сам предпочёл стартер на дизель, но так получилось, что доступные для меня варианты были только с пускачом, в итоге имею б/у экскаватор ЮМЗ 1996 г. в. "на пускаче". В картер дизеля (и "рулевое" и вся гидравлика в 140л.) круглогодично полусинтетика М10, в системе охлаждения - тосол. Основная проблема запуска с пускачом - это завести сам пускач, ох и вреднючий агрегат вместе с его бендиксами и прочими обвесами, я бы сказал. Да я бы лучше зимой по мучался с подогревом дизеля перед запуском электростартером с заведомым положительным результатом, чем трахаться с не заводящимся по неизвестной причине пускачом, при этом у меня пускач заводится от эл. стартера (можно и от "верёвки", всегда при тракторе). Прошедшей осенью "руки дошли", вместо магнето установил на пускач трамблёр от ВАЗ-09 и коммутатор соответственно (есть виде от меня на ютубе, просто демонстрация) и жить стало на много легче, практически без головняка с запуском пускача. Однако в нынешнем сезоне был секс с карбюратором пускача, пока тему раскурил, пока "угадал" после установки ремкомплекта настройку - более 10-ти раз снял-разобрал-собрал-установил карбюратор, в общем ушло три дня - опять всё работает и без чихов и проблем! Не меняю пускач на стартер, потому что всякие приблуды сплошной китай, который превратится в постоянные и частые расходники, которые зимой ну точно замучают и развалятся, будешь покупать и покупать, особенно "редукторные стартеры". Уместен "чистый" стартер около 4кВт, но под него нужно искать-менять кожух сцепления дизеля с соответствующим приливом под стартер вместо пускача, и ещё при этом "половинить" трактор - да ну-на, хотя дважды "половинил" из-за КПП, но "кожух" то стоит денег и говорят, не все совместимы по "разъёму трактора", так что не вижу смысла в моём случае избавляться от пускача. Единственно, в чём проигрыш при стартерном запуске дизеля - это аккумуляторы обходятся значительно дороже.
@@artemF только - НЕ Китай, это бессмысленно, с меня хватило китайского магнето, хватило на 5-ть зимних запусков, далее "за стреляло", разобрать - а один винт (из 4-х) НЕ выкручивается, хоть застрелись, срезал головку винта, вскрыл магнето - а там вместо подшипника втулка, которую и разбило, я к продавцу, где год гарантии, а прошёл месяц, тот поставщику, а поставщик - а механическое повреждение винта (а винт так и не выкрутился - на мертво на месте!), не гарантийный случай... И чО, судиться? "Умылся" Китаем, купил магнето якобы "Самара" или типа того, но в итоге тоже не надолго, только не стреляет, а искрЫ "по стольку, по сколько" - секс при запуске пускача через ...ну запусков 50-т, после вскрытия - втулка, как у китайцев, при этом при втулке при разборке сбивается Абрис - который потом Куй выставишь...Идешь и покупаешь новое магнето каждый год или чаще - мАркетинг, и ни чего личного у китайцев и у "Самары". Ну как "Самара" сдохла, я решил слезть с "абонемента", пусть они сосут со своими продажами, я установил вместо магнето - трамблёр от ВАЗ-09 ну и коммутатор с катушкой, ну по трахался более месяца, в основном на раскуривание темы - но теперь мне по кую Китай и их последователи, и - идеальный запуск пускача!!! Повторяюсь - держитесь по дальше от всего китайского!!! По поводу стартеров - разумны для ЮМЗ и Беларус НЕ китайские "прямые" стартеры (НЕ стартер- редукторы и т. п.) мощностью от 3,7 кВт, или попадёте на "абонемент".
Добрый день. У меня мтз 80 со стартером и норм. Нафиг этот пускач. Зимой включаю свечу накала пару раз и никаких проблем, в мороз даже минус 20 легко запускается.
Добрый. Если честно Я не совсем механизатор , начинаем заниматься сеном, купил Юмз и началось пускач зае...л карбюратор то бежит то магнето отсыреет , секс со шнуром меня не устраивает совсем, поставил стартер на пускач менял карбюраторы, посмотрел твоё видео переделка стартер вместо пд , купил стартер чех или словак но не Китай, почитал инфу о стартере нужен акб 140, крутит так можно без солярки ездить, на зиму сделал подогреватель сварил в поддон трубку 14 или 16мм по наружке ушло 2 м.п в аккурат вокруг масленного насоса 4витка , подогреватель 2 кВт на 3часа . Доволен до жопы , как быть что делать это выбор каждого если он сам себя не кормит зачем он нужен!!! Это лишний рот ...
Здарова Я тоже мучился с пускачом поставел стартер с переходной плитой он трудно крутил двик. Потом решил на премую сделать поменял картер мохавика маховик, и минус 20 25 заважу без подогрева.
Здравствуйте, а где и как можно сделать чтоб стартер сразу на маховик? Ибо у меня тоже с переходной плитой и стартер не вывозит. И ещё, говорят 24 вольта ставить, как это все будет выглядеть?
@@stalker03rus здравствуйте я в магазине все преобретал в уфе под стартер. А с плитой можно на 24 сделать быстро крутит. Нужно всю электронику менять на 24. В любой мороз заведёт. И стартер хорошей надо брать. А не Китай!
Пускач надёжней.прдставь в степи заглох,почистил или заменил топливный фильтр, при запуске не сразу завелась в результате аккумулятор здох и пиздец.,ну а пускач хоть и хреновый всё равно заведёш.
Почистил фильтр, прокачал топливную завел с пол пинка и поехал, это тоже самое что сказать, заглушил в степи трактор, заводить а у тебя магнето накрылось.
Работает и тут но все зависит от мотора у меня старый мотор запускал в минус 10 норм, а этот мотор как-то не особо наверно топливная или зажигание, но подогрев решит все проблемы
У меня Д-65 в качестве палубника на буровой. Избавился от пускача, т.к. время работы на скважинах короткое, и не всегда удобно иметь под ухом гудящий, поедающий в простое лишнюю соляру дизель. Про недостатки самого пускача говорить нет смысла, всё уже разжёвано в комментах. Стартер питается от бортового 132 АКБ на шасси ЗИЛ-131. Зимой работать тоже приходится. Установлен 2квт котел, но он не всегда удобен, греет долго, и розетки на объектах не всегда есть. Для быстрого запуска на зиму ставится второй 90 АКБ в параллель ближе к дизелю, а также газовой горелкой греется докрасна труба внутри впускного коллектора, через которую проходил выхлоп пускача. Таким образом получается аналог калильной свечи, как у современных тракторов. Из-за того, что впускной воздух становится горячим, дизель сразу начинает схватывать и помогать вспышками стартеру до полного запуска, и запускается довольно легко даже без подогрева масла и тосола. 24в-стартер был бы предпочтительнее, конечно, но имеем что имеем
Повністю згоден. У мене вже 5 років стартер і акумулятор 140, працює без нарікань, тільки потрібно, щоб працював декомпресор, набагато легший пуск. Ще старий пускач працював довгенько, а купив новий - максимум рік і вже, як не шатуна зігнуло, то поршня обірвало, то заклинив, п'ять штук валяється, як металолом. Я тільки за стартер.
😅12 лет на юмз отроботал никогда не било по рукам зажигание правильно устанавливать научится надо было и магнето всегда работало если руки не из правельно го места росту не надо хаить технику
Дядя я зажигание выставлять умею и работало оно отлично до одного момента, можете хоть на самом пускаче ездить это ваши дела, пускачь это гавно прошлого века
Всем сэлэм 👋 купил юмз другой перекинул стартер не могу запустить, не пойму вчём причина , толи акумляторы толи что ! Но надо найти причину , пускач это жопа , тем более в жару работать где нибудь лучше конечно стартер
В этом видео прозвучали гениальные слова, если трактор не зарабатывает себе на аккамулятор то зачем тебе трактор, я за три года без вложений на юмзе заработал себе на новый МТЗ, многие говорили что юмз это не трактор, теперь я очень рад что их не слушал
правильно стартер хорошая вещь у меня был т 40 и кун сальский так вот с пускачом мешала боковая панель и я на зиму снимал кун чтоб поставить пускач а летом стартер и это геморой это железо тягать туда сюда а щас мтз 82 стартерный поставил 24 9 квт и в -19 крутит без проблем
Досмотрел до восьмой минуты, и выключил! Не выдержал! Ясно почему ни кто не подписывается, и не ставит колокол! Надеялся что в ролике будет рассказывается про стартер, какой запуск, как именно запускать, какой аккумулятор... А здесь одно нытье, и обиды на людей которые пишут комментарии! Сколько людей, столько и мнений! Удачи Вам! Тягайте сопли дальше!
А сколько подписалось на тебя дружище? Мне на твое мнение и т.д накакать, мой канал хочу ною хочу тебя нахрен посылаю, выключил молодец, главное Диз не забудь поставить и так по всем видео))
Никогда никого в жизни я большое не вернусь к пд 10 на фуфеле я их вертел, поставил 3 года назад мтз стартер с погрузчика TOYOTA с тех не трактор а иномарка! А кто хочет дальше сексом заниматься флаг им в руки братан! Ты правильный выбор сделал👍🏻👍🏻👍🏻
По коментам понял что все застартировщики тупо не умеют обращаться с пускачём и боятся его как огня, если разобраться, то верёвку наматывать нужно не более одного оборота и обязательно чувствовать подводя поршень под вмт, всё! Если не продёрнешь то в обратку, как планета тоже самое, смысл понять и проблем не каких, конечно если трактор нужен 2 раза в год, то пускач, если каждый день работать то стартер😜
Пускачь не проблема, но летом когда я с трактора не выхожу то пускачь не нужен, одних тел. Звонком до 10 за день по сену, а так заглушил поболтал и поехал дальше, стал пообедать тоже самое, я сравнил и я за стартер, по крайней мере летом
Каждому свое!!!! если не можешь настроить сраный пускачь,то это говорит,что хреноватый специалист!!!! У меня было два трактора МтЗ и ЮмЗ оба с пускачами ,только место обычного маховика,я на пускачь ставил пусковой привод с трактора т 150,на него устанавливался электро стартер и ручной механический стартер с обратной возвратной пружиной. Горя с запуском не знал!!! А у кого МтЗ зимой плохо запускается, тот полный БАРАН!!!
Ну вот скажи нахрена мне мудрить и усложнять себе жизнь, зачем мне ставить херню всякую на пускач, если я поставил стартер и пользуюсь на здоровье, поставьте пускач себе на легковую машину, зачем мне нужен пускач?? Где вы видели на современном тракторе пускач, вам нравиться пускач?? Ради Бога, значит вы классный спец, я не классный спец, мне просто интересно когда магнето вам в поле скажет привет как ваш спецыолизм вам поможет.
Правильно говоришь. У меня 80ка, собран из колхозных запасов. С 1999 года никто никуда не лазил. Заводится с пд10 в любую погоду. Пашет 5 огородов в год, 2 телеги дров и зимой чистит снег. Вообще проблем нет. Не дымит, не троит. Масло новое каждую весну. Идеально крашен. Выставочный экспонат. Без подтёков. Моется керхером.
Стартер нам не нужен. Но и не осуждаю стартеролюбов. Каждому своё.
Удачи тебе, мужик))
Все по полочкам уважуха)
Не давно убрал 12 вставил 24
Кто хочет вставить стартер вставляите 24 зимои хорошо заводятся . Я тоже долго мучался с пускачем.
Здравствуйте!очень хороший видео!!!молодец, других не слушай,только себя слушай !у тебя юмз отличная трактор!!!
Спасибо вам огромный
Приветствую, полностью согласен,то же хочу переделать на стартер,однажды магнето искал одно из десяти нормальное попалось,удачи,за ролик 👍👍👍
Я поставил себе стартёр отдельно от пускача на прямую.И пускач на месте и стартёр есть.Утром когда холодно завожу пускачем и дальше стартером.
Это вообще классная идея, стартер с левой стороны стоит получается
Да да с другой стороны стоит.Уже четыре года езжу.Аккум.стоит 100ка.Стартер 3.8квт.
Молодец это лучший вариант особенно в полевых условиях зимой когда нет электричества для подогрева конечно можно пол дня упражняться сдвумя паяльными лампами но хороший пускач проще и ещё по заводской инструкции положено пускачем крутить дизель на декомпрессоре до поднятия давления масла в системе смазки и потом запускать а стартером на морозе это не сделать витоге дизель после запуска работает сначала в условиях масляного голодания что уменьшает ресурс мотора
Пускач
Это
Прошлый
Век.
Снял пускач года два назад и с тех пор новая счастливая жизнь настала! Согласен, в -5 как и в -38 нужен кипяток, но я поставил подогрев тосола (заодно и в поддон вварил небольшой змеевик, чтобы значит тоже грелось маслице) и счастье мне чего и вам советую!
А был бы пускач надёжный, то чего же его его на танки не ставят?!
Тоже поставлю подогрев, змеевик идея хорошая
@@artemF идея не моя, вроде бы на фермере подсмотрел. Но такая штука мне очень понравилась
За танки 100% ви праві.
Мне ни стартер ни пускач не нужен я на спуске живу
@@NoName-nh4wj главное трактор не глушить😂
Поставил вчера только через вал и плиту стартер, пускач снял, радуюсь как в детстве когда первый велосипед купили😄👍
Поздравляю)))
Я купил юмз6 экскаватор для работы на собственном участке в горах ,естественно его нужно привести в порядок по моим расчетам на ремонт уйдет ну максимум 150000 сам трактор стоил тоже 100000. Так вот сутки за работу экскаватора у нас обходится в районе 25000 деревянных у меня там работы месяца на два что выходит 750000 , получается я спокойно окуплю трактор и он останется со мной😊. Для хозяйства вещь не заменимая.
Друзья, я много лет проработал на межгороде на дизелях, и ясен пень что дизеля на морозе нужно подогревать чтобы завести, но в новой технике во впускном коллекторе стоят свечи накаливания для облегчения пуска. А пускачём мы просто насилуем двигатель. Я сейчас на пенсии и купил себе Юмз-6, считаю что это очень хороший трактор, но подёргав верёвочку выбросил пускач, поставил стартер и 132 аккумулятор, и подогреватель 2квт Лунфей, теперь завожу спокойно в любой мороз, в минус 15 требуется подогреть всего минут 30-40. Но конечно ещё необходимо подогревать и масло в поддоне, в советское время у нас были подогреватели на 36 вольт, которые вваривались в поддон. Стаж у меня 54 года, а живу я в Новосибирске, сами знаете какие у нас бывают морозы и свой юмазик я ни на что не променяю, только хочу найти к нему большую кабину.
Все верно вы сказали
Два пускача поменяю на стартер. После чей-то шутки (подкрутили зажигание) руку вставлять пришлось ,снял пускачи на обоих и валяются в гараже.
У меня ноготь слазил год почти
Полностью с тобой согласен! Стартер это вещь! У меня мой юмзик в -20 заводит на ура, АКБ 100, не подогреваю и АКБ уже 5 лет!
Самое главное достоинство пускача, что благодаря пускача ,можно в холодное время года,довольно долго проворачивать коленвал дизеля в холодную погоду.Как говорят погонять двигатель.Чего со стартером с акумом ты долго делать не сможеш.Потому что в холодное время года аккумулятор быстро разряжается.Да и усилие ему надо применить большое ,чтобы провернуть коленвал в густом холодном моторном масле.Так что при заводе двигателя от стартера и акум.батареи,нужно дизель двигатель,обязательно предварительно подогреть,чтобы масло в двигателе перестало быть густым.С пусковым двигателем,это требование не такое обязательное.Если температура на улице до минус 15, то я заводил двигатель спокойно.Прежде хорошо погоняв его пускачем.Но если температура ночью опускалась ниже минус 20 градусов по Цельсию.то я тогда расскладывал костерок под поддоном картера двигателя,поджигал его ,давал ему разгореться,,и смотрел пока рубашка двигателя,запотевала,,и отнее шел пар, после чего смело запускал двигатель пускачем.Так что я за пускач он надежннееей
При холодном пуске зимой, очень сильно держит поршневая, масло тоже но не столь критично, пару оборотов и масло так сильно не держит, вот пример ставим подогрев тосола греем до 30 40 градусов и трактор пускается очень хорошо без подогрева масла, я трактор каждый день зимой не эксплуатирую а летом на оборот, поставил подогрев и все четко работает
Артём здорова 🤝 на трактор деньги жалеть нельзя,у меня пускачь всегда как часики работал👍но стартер вещь 👍👍👍
И у меня как часики работал потом как выеб мне мозг что я понял нахер надо
@@artemF Артем, приветствую,сколько у вас переходник этот стоит?
@@СергейВорон-б1э У нас стоила как покупал 750 грн сейчас примерно 1000грн если Россия множ на 3
@@artemF да я не знаю кто мы,я с Горловки
@@СергейВорон-б1э Ненавижу политику но конечно да и не туда и не сюда печально конечно, если начнутся заебы в комментах удали его просто и все.
Поставил стартер, поставил насос дозатор вместо гур, поставил насос аксиально поршневой вместо шестиренчатого нш100. Доволен! У меня эксковатор эо2621 на базе юмз-6. 1986 года копает , работает!
Ещё кинуть распред болгарский вообще самолёт будет)))
Красава
Какой аксиально поршневой насос?
Всё правильно Артём! Я тоже такого мнения, что кто работал со стартером, тому пускачь не нужен и за так! Что на импортной технике не ставят пускачи? Однажды другу, помогал заводить т-170. Там пускачь 2х-цилиндровый и очень капризный. Ручка заводилки пускача сверху на капоте (типа кривого стартера) этот пускачь ебнул в обратную, я чуть через капот не перелетел с левой гусеницы, на правую!🤣 Плюнул и сказал, Лёша на такой технике работать, вредить своему здоровью. Тут хоть рычаги редуктора под руками, а там в кабине. Вот трактор?! Ошибка гитлера! Особенно заводилка, без зубов и рук оставит! Удачи, здоровья близким! Смотрим постоянно. Умных людей приятно послушать.
Знаем мы это чудо техники у нас на работе 2 таких было, крутил я этот стартер и не раз, а дт 75 был так он давал сука жару, я кразом всегда его дергал, кстати 170 тоже раз дергал, и задом он едет быстрей чем передом)))
@@artemF Я про то и толкую, кто изобрёл это чудо техники, его прокляли.
@@wladimirkudan6815 В бортовых лаберинты стоят мама не горюй, а один у нас на лево сволочь не хотел поворачивать)) помню помогал трактористам пока воды наносишь им это капец)) 8 ведер в каждый))
@@artemF Я на к-701 работал в советское время, в него с предпусковым подогревателем 12 ведер воды влезало. Этот котёл предпусковой, сроду не кто не включал. А заводили как?! Пропаривали паром (в мастерской был котел) около 1 часа, заводили и подом уже заливали воду. Если один заливаешь, тяжело, залезь слезь. если не хочется ждать, а начальство орёт заводи, чисть дорогу. Клац на стартер, и клеммы отгорели к херам. Потом работал на К-744, на тосоле, котел подогрева зажигался через раз. Дули эфир в воздухан, один двигатель уебали этим эфиром. Вообще эфир, это вещь страшная, кол валы даже ломает, прокладки из под головок выскакивают. Страшная детонация. Пошли электрические подогреватели. Мотор V образный я 2 подогревателя воткнул, на 2.5 кВа. И скажу что это самый лучший и щадящий пуск. Но маслеце подогревал горелкой газовой, когда ниже -15. 30 минут, тосол нагревается до 75-80С. А уже позже работал на мтз, новые, со свечами накала в головке. Те легко пускаются. С соседней деревни, знакомый, тоже купил эл.подогреватель на ЮМЗ, заводит стартером в лёт. И говорит, -что я три года бегал вокруг него с паяльной лампой?
@@wladimirkudan6815 Да кирюха мощ не разу не седел в нем, у меня батя царство ему небесное, на мтз на роботе сам сделал котел подгрева от розетки, тоже классная штука, он не задолго до смерти снял его так как думал что пересядет на другой трактор так что я его заберу и поставлю либо на трактор либо на ифу, но скорей всего на трактор, а про пар я слышал батя говорил в автоколоне под каждую машину шла труба с паром
Да стартер удобный но пускач может розмаслать любой дохлый двигатель.Верёвка руки рвйот у того у кого рки ростут както не так.
Да ты умный не спорю, а слышал как современные магнето работают и искру дают то раньше то позже, у меня пускач работал как часики, а в один прекрасный момент чуть руку не выбило, я свой выбор сделал
Да ты умный не спорю, а слышал как современные магнето работают и искру дают то раньше то позже, у меня пускач работал как часики, а в один прекрасный момент чуть руку не выбило, я свой выбор сделал
Стартер это хорошо,особенно когда зимой не работаешь,а вот когда через день в - 25-30 приходится заводить,всем стартерам приходит пипец,у меня техники много,я все это прошел! Летом стартер хорошо.
Это да, но есть подогреватели сейчас, бывает что и пускачь сука так мозги сделает, все новое вроде вчера запускался с пол пинка а сегодня хоть убей))))
@@artemF бывает!
У меня эо2621 и юмз 6.
Эо2621 стоит пускачь и снимать не собираюсь. Пользуюсь редко. Переходник купи, стартер купи, аккум купи, аккум заряди, на ночь сними ибо могут другие унести. Вот народ зимой с этими стартерами иногда таскать друг друга начинает. Пускачем можно и на декомпрессоре масло поднять. Стоит подогреватель от зил130. Бензиновый. Аккум от мотоцикла подкинул 15 мин и с -20 до 40 нагрел. Круто.
Юмз 6. Зимой почти не пользую, а летом пока чтот прицепляешь или прицеп грузишь или еще чтот. Либо не глуши, либо дрыгай пускачь. Заводится он у меня прекрасно, но дрыгать каждые 5-15 мин достает. Буду ставить электростартер.
Оба варианта хороши. В то или иное время. И нельзя сказать что то или другое плохо или хорошо. Плюсы и минусы есть везде, все зависит от условий. Мне так удобно!😁
Я на стартере и не пожалел не разу еще, дело каждого
@@artemF так и я о том. Кому как удобней и что нравится. Мне на эо2621 как минимум не выгодно его ставить. На юмз 6 планирую. Какой аккумулятор у вас стоит?
100, но я бы сейчас поставил бы на 24 и два АКБ 65, говорят в минус 20 как молодой крутит
Если взять 12в стартер, аккумулятор 100а (пусковой ток примерно 950а) то мы получаем 950х12=11400ватт.
Если взять 24в стартер, аккумуляторы 65а (пусковой ток примерно 600а) то мы получаем 600х24=14400ватт. 3квт плюсом это конечно хорошо, но при последовательном подключении 2х аккумуляторов бывает что один взрывается. У одного стоят на т-40 и норм. У другого тоже на т-40 только ключ повернул и один разорвало.
Подправил комментарий. Чуток в расчётах ошибся. 😁
Если трактор,работает каждый день,то этого того стоит.
Я сторонник стартера на 24 в . Это у меня отец такой не переубедить с пускачем . Это как пилу Урал . Со штиль надо на пузе лежать .а Урал удобно. Потом побывал штиль молчит и свой хваленый Урал выбросил.
Да на 24 вообще вещь, здоровья вашему папе, мой умер пол года назад ток до пенсии и не дотянул
@@artemF У меня мать 2012 году умерла. Отец бухает чуть не каждый день. 21 будет 70 лет. И ЮМЗ в деревне я в городе живу. Я ему купил переходник для стартера.и комплект заводской под дазатор. Людей просил с Украины привезли. Ящик для аккумуляторов с МТЗ 1221В привёз . Убогому пускачу не изменяет.все лежит мертвым грузом.
А стартер, который установлен напрямую, без синей плиты?
Артём, разъясни, пожалуйста, зачем на нижней пластине передка трактора (на 0:35) две круглые выштамповки и ребристость? Для фар, что ли?
Скорей всего да нужно глянуть
Видел ставили на другую сторону стартер в кожух, и пускач стоял и стартер, вот то было бы хорошо
Нужно спроектировать, что был и пускач и стартёр, но это надо разработать у меня мыслишка промелькнула.
Было бы идеально
Это конечно дело хозяйское. Я работал на тракторе с пускачём правда пускач заводился со стартера. А в армии видел ЮМЗ со стартером но двигатель был СМД 15. Потом работал на МТЗ 82 со стартером. Где нибудь в тундре далеко от населённых пунктов наверное пускач будет надёжнее.
Я же говорил в видео что дело каждого и нужно исходить из ситуации но мне пускачь просто не нужен сейчас вот и все
Добрый вечер, Тём, если трактор работает нормально, то стартер золото,проходил на своём опыте, кто говорит что пускач это хорошо, но значит не разу обратно не било,
На т 40 предусмотрен пускач и им кто-то пользуется но у кого его нет за ним не гоняются у меня два т 40 по всем зимам возил солому и оба стартерные ия отдал именно отдал пускач с редуктором. МТЗ тоже со стартером хочу поставить на ДТ переход и стартер хотя на пускаче стоит стартер просто для того чтоб не задумываясь мог бы его заглушить
Если часто пользуеся трактором т в принципе стартеру + 👍 ну а если очень редко то пускачу тоже плюс особенно в зимнее время ну а так хозяин барин
Согласен
Правильно говорит у меня на прямую стоит и 65 АКБ и без проблем
Все правильно говоришь.
Спасибо
👍🤝
Держимся Артём!!!
Тоже намучался с этим пускачем, поставил стартер, нарадоваться не могу) еще бы убрать этот редуктор чтобы напрямую со стартера заводить
Можно сделать уже продается прямой вал
Мтз 82 запу скается со стартера зимой с пол пня.При условии,что в порядке аппаратура и форсунки.А пускач-это на любителя.Я кстати так же против пускача.
Я то не против но оно забирает время, а когда летом с него не вылазиешь то стартер самое то
На нормальных пускачах не нужна верёвка. На пд-8 " шморгалка" как для заводки пилы дружба иэлектростартер маленький-типа как на "Запорожце.
У меня тоже такой стартер без проблем заводить классная штука
Согласен
Красиво рассказал! Респект
Я сделал под стартер один трактор уже лет 10 а второй три года и никаких проблем и оба трактора на 24 волт. На 24 волт пуск быстрый и легко заводиться даже зимой, но обогреватель это хороший вариант.
На моих прямые стартера без этих всяких редукторов.
Немного позже тоже поставлю 24
Прямые больше энергии тратят, но крутят быстрее редукторных
@@СерегаФ-е7х Я имел ввиду прямо стартер к маховик и стартер должен редукторний.
@@Shamil_Mehanizator Аа, понял. Я то по привычке, как на мтз
Все вірно,навіть добавить нічого👍👍👍
Дякую
Здраствуй! Да верно насчёт ПД-10У. Так а вот этот переход под стартер сколько у Вас служит? Мотор достойно вращает?? - у нас МТЗ с камазовской турбиной! Мы впускной коллектор оставили с заслонкой ( полностью перекрывает ) и зажигание чуть раньше! И хорошо стал зимой запускаться
Очень легко крутит
У меня ушло 21тыш вместе с Акумулятором
Только бендикс нужно отключать
Я за пускач, завожу с одного рывка. Не доверяю этим китайским стартерам, друг снял на мтз рабочий пускачь и поставил стартер, замучился с ним
Рамиль каждому свое, у меня тоже пускач работал как часы но потом как дал мне прикурить мама не горюй та качество сейчас магнет не очень, у меня их штук 10 валяется, лепил с 2 -3 одну
@@artemF Я завожу трактор только на пахоту огородов весной и осенью. Пускачь меня не досаждал. Один минус я его до сих пор боюсь заводить)
@@artemF трактор покупался под кун, но цена хорошего погрузчика выше чем сам трактор. Пока работает только с плугом, поэтому особой нужды в стартере для меня нет
@@РамильКурмалеев-щ6л все верно я на видио так и говорил, если трактор много не ездит то зачем и заморачиваться
@@artemF во во во. Что магнето купить, что аккум, разница не большая. Так же эти магнето валяются и с помоек, и с магазина. Тем более новые магнето идут на втулках, вместо подшипников
Пускач надежен после доработок. Тогда будет все ОК . Но каждый для себя решает сам что ему удобнее. Поэтому нефиг тут советовать
Стартер ништяк у меня напарник на МТЗ клепает сегмент трактор молотит глушить не хочет руки говарит в бензине пачкать ведь подсос снизу а солярка общая ия ругаюсь на него мы косим у меня т40
Подскажи пожалуйста,поставил стартер с ПДМ .кручу ПДМ пальцем уже установленный притянутый болтами.Снял рычаг сцепления ,выставив сразу в зажатом состояний.ПДМ не крутится как и должно быть,Так вот дёргаю рычаг(Слева который) и всё равно ПДМ не крутится,что я не так делаю подскажи,
Так сцепления пускача зажато Я правильно понял? Так и должно быть, потом включаем бендекс и оновсе в зажатом состоянии не должно крутиться от руки так как в зацеплении с мотором, если стартер не крутит или не может прокрутить то смотри на стартере шестерня должна быть бе носика
@@artemF У меня все так как вы сказали ,я просто одного не пойму если заведется трактор то ПДМ будет постоянно крутится?
Нет. Бендекс который с пускача, рычаг с лева. Он сработает после пуска двигателя и не чего не будет крутиться
@@artemF Понял Спасибо.
Если топливная,клапана,поршневая отличные стартер заводит на раз два. Если подуставшее всё заводит но тяжковато. Сам переделывал с пускача на стартер Если не поленился раз всё сделал и забыл
Артём ты прав. У меня хороший пускачь заводится без проблем но я при случае так и смотрю где горка лень дёрнуть лишний раз а солярка то моя горит если пускачь сломается в перед меня тогда поставлю стартер всеравно зимой не работаю
Так и я делал везде искал где котнутся
Автор делай так как тебе удобнее и никого не слушайте но скажу так пришлось мне сталкнутся с пускачем все что вы ранее сказали то и была у нас то зажигание на магните Лави заводи его 3 часа с пускача то накатить ему дай и тп больше толкали его но я летом работал воснавном терпимо была а так я мечтал о стартере так как на другом тракторе МТЗ 82 у нас был стартер поставили 2 акб по 12 вольт запоралелили его и всё лето работали а на другом тракторе был пускач вобщем в самый ответственный момент он нас подвёл и мы его талкали
Спасибо за поддержку
Я работаю с пресом , бывало сламается что-то на приеме или не вяжит не охота было глушить из за пускача хотя он очень хорошо заводи стартер вещь на 10000000000,%
Всё правильно!Я четыре года назад поставил стартер. Так же намучился с пускачем , поставил стартер стало намного легче .
Спасибо Ришат
Молодец всё правильно
Я три года назад, купил дешевий стартер 12 v . Два месяца назад , вибросил і купил 24v. 2 АКБ по 77 ампер. 24v и красота. Єсть і пускач сдам в чермет.
Тоже хочу купить на 24 вольта, как зимой запуск?
@@artemF Зимою , не заводив погода не льотна. Ну крути скажено. Динаму поставив із Камаза. Потрібно міняти лампочки.
У меня есть с КамАЗа гена но я его на ифу хочу поставить
@@artemF тракторний гена дорогий 6тисяч 400 грн. А на камазовську можна поставити тахометр.
Так згоден, та й камазовский можно найти в інтернеті бу за 1.500 тільки треба збудження на камазовскій
Артём здравствуйте. У вас лопата с переди на тракторе, я заметил что на задних бортових крепление от швелеров это относится к лопате? Снимите видео как он у вас закреплён на трактор.
Да это к лопате, сниму конечно
Бесило всегда, почему маз 500, или камаз на стартере 6, 8 цилиндров и крутит. А мы селяне, ущербные какие то, 4 цилиндра, верёвка, бензин, масло, прижки правым плечем в стену. Бо аккумуляторов нехватало для всей техники..
15лет запускал пускачем ,2 года стартером, не жалею. Дизель любит тепло, зимой греть обязательно.
Так и есть, тоже не пожалел не на секунду
Тоже мучаюсь с пускачем, то свечу зальёт, то искра пропадет. Планирую поставить стартер
мозги тебя мучают, а не пускач...
@@ЛеонидРоманюк-ш7д вот у тебя мозгов нет и тебя ничего не мучает
Ты его настрой ОДИН раз и будет работать. А так-то ты его мучаешь, а не он тебя.
Дааа, дядька, крик души у Вас) а ведь и правда с пускачом натрахаешься так бывает, что никуда и ехать не хочется, и это при условии, что всегда с пол тычка запуск был, а тут ему приспичило... У нас Юмазик осенью на зерне трудится, и бывает что трактор нужен на 2 через 15 минут, и так целый день, руки потом валятся, а тарахтеть солярку выжигать тоже не резон. Хочу тоже на стартер перейти, вот только ещё эпопея батьку убедить в полезности переделки. А вот на СМД дизелях пускач ой как нужен, там если стартер, то почти камазовский по мощи и на 24в. Вот тут мы и применяем схему: малый стартер - ПД10 - дизель
Мне пускач палец выбил и ноготь слез и я поехал купил стартер
Артем посмотри Запуск двигателя пускачем и стартером. (Петр Бодрик) может прокоментируеш .
Посмотрю
Если Б трактор шёл с завода и стоял стартер. Что делать тогда блин умников хватает.
Привіт!🤝Вчора запускав другий юмз на пускачі і ще раз переконався яка класна штука стартер,3.2 магнитон на 100акб,і взимку нормально масла👍.В мене на прицепі спускало за місяць, потім за неділю розбирав раза 3,так і не знайшов де, оставив на запаску, якшо за 2 часа то це вже швидко, може в покрищі шось є?
Привет Олег! Покрышке уже гаплык полный, на выброс, у меня есть лысое колесо думаю еще сезон добегает а там купим новую резину
Пускач всю кровь выпил,тоже заменил пускач на стартер,но еще не эксплуотировал....Скажите куда кинуть продвод плюсовой от аккумулятора для его зарядки?
А зачем его кидать куда то? Он же у вас соединен на стартере с бортовым оборудованием
При таком знании техники и пускач выпьет всю кровь и стартер выпьет и аккумулятор выпьет и провод тоже выпьет
@@ВикторКотиков-т4т Я извиняюсь...а у вас какое знание техники?
@@АлександрИльин-ь9е
Александр я возможно вас обидел поэтому приношу вам свои извинения а по поводу знания техники все просто я люблю различную технику интересуюсь ею изучаю ее и приходится ее эксплуатировать даже немного конструировал сейчас у меня6 тракторов и только один со стартером остальные с пускачем и не на одном нет проблем с запуском Впрошлом я механик водитель мтлбв потом 22года водитель маз5334 а теперь20лет тракторист бульдозерист экскаваторщик слесарь ремонтник сварщик на всех своих тракторах работаю сам и ремонтирую тоже сам самому старому тракторов этом году исполнилось 50лет экскаватор эо 2621 самые молодые два дт75 86года выпуска ещё ЮМЗ 83г в т40 ам 80гв и самодельный 1992года так что знания приходят с годами при условии если человеку это дело интересно
@@ВикторКотиков-т4т Ну у меня знаний конечно меньше чем у вас....В прошлом я инженер механик,сейчас на пенсии...в хозяйстве 3 трактора... два юмз и т-40...ремонтирую сам...из хозяйства пасека и косяк коней...кто хочет тот пусть дергает шмырголку...на дворе 21 век...
Всем привет. Если ставить стартер то лучше сверху или напрямую?
Лучше конечно на прямую но проще и дешевле сверху
По коробке т16 за 6 передачу,почему гремит ?
Подшипник или зубы на шестерне , у меня тоже, 6, 4 и задняя, буду весной смотреть
На моём с права пускач т150 а слева стартер ! лучший трактор на земле....
Скажіть будь ласка який стартер і акамулятор ставити на ЮМЗ 6
У меня 100 акб и стартер 2.7 кв
24 вольт это хороший вариант и две 60 ампер акб.👍
@@Shamil_Mehanizator Думал про это, как убью этот стартер так и переделаю у меня есть генератор с КАМАЗа вот и как раз
Был у меня пускач на юмазе со стартером. Заводил с пол оборота, но в самый неподходящий момент выебал так,что сразу купил стартер и 190ый Акум.,только немного по другому ставил. Купил вал и плиту. Ставится вместо муфты,(на Ютубе есть много видов) стартер эмтезовский не юмз. Заводится без подогрева и при -20,. Он на антифриза и стоит в складе зимой ,но один хер холодно. Третий год проблем нет.Акум. нужно переодически кидать на зарядку ,зимой заводится мало. На счёт заебёшся покупать новые -так он тысяч 600 заработал за год мне не жалко и 5ти тысяч на него.
Ох друг как я тебя понимаю. сегодня он меня тож так поимел что сегодня тоже сразу заказал.
Так и у меня было пол дня на жаре в поле постоял и поехал за стартером, теперь как наново родился
Все верно пускача на чермет или продать. Упрямым как пускач челам )))
я на 82 поставил китайский стартер 12вольт.поставил два акамулятора на 60 и подключил на 24 крутит в мороз .
А стартер не крякнул)))
@@artemF год крутит и не чего.
Это хорошо
Господа, посмотрел видео и читнул комменты, могу всё обосновать, но буду краток.
На пускач! ставьте электростартер.
Вместо магнето ставьте трамблёр с коммутатором от ВАЗ 09.
Зимой в морозы ниже -10 или после стоянки зимой же больше недели - ПОДОГРЕЙТЕ поддон с маслом дизеля до тёплого и НЕ сожгите при этом прокладку между поддоном и блоком. Это нужно для того, чтоб масло сразу! засосалось в "грибок" масляного насоса при запуске, а не для облегчения запуска, хотя запуск и легче при этом.
И при запуске при выше перечисленном и от -10 С выжмите и ЗАБЛОКИРУЙТЕ педаль сцепления! ПЕРЕД запуском дизеля! Можно с помощью второго Чела, а можно одному - при открытой левой двери кабины правой рукой выжимаешь педаль сцепления, а левой СНАРУЖИ кабины, под поликом кабины, суешь полено нужной толщины (или не одно) между рычагом выжатой! до упора педали сцепления и поликом кабины - педаль сцепления должна остаться заблокированной в выжатом состоянии. После чего идёшь заниматься запуском дизеля. После запуска дизеля и обнаружении давления масла в дизеле на манометре - как можно быстрее - не спеша (НЕ гоняйте "выжимной" после запуска дизеля) вынимаете дрова из под рычага педали сцепления и плавно! отпускаете педаль сцепления и наслаждаетесь работающем дизелем в режиме прогрева как дизеля, так КПП и гидравлики.
Не пытайтесь запускать дизель после ниже -15 С при невыжатой педали сцепления!
Зимой пользуюсь мало трактором мне стартера хватает
@@artemF тем, кто дружит с головой - стартера для запуска по любому хватит.
Я бы сам предпочёл стартер на дизель, но так получилось, что доступные для меня варианты были только с пускачом, в итоге имею б/у экскаватор ЮМЗ 1996 г. в. "на пускаче". В картер дизеля (и "рулевое" и вся гидравлика в 140л.) круглогодично полусинтетика М10, в системе охлаждения - тосол.
Основная проблема запуска с пускачом - это завести сам пускач, ох и вреднючий агрегат вместе с его бендиксами и прочими обвесами, я бы сказал. Да я бы лучше зимой по мучался с подогревом дизеля перед запуском электростартером с заведомым положительным результатом, чем трахаться с не заводящимся по неизвестной причине пускачом, при этом у меня пускач заводится от эл. стартера (можно и от "верёвки", всегда при тракторе). Прошедшей осенью "руки дошли", вместо магнето установил на пускач трамблёр от ВАЗ-09 и коммутатор соответственно (есть виде от меня на ютубе, просто демонстрация) и жить стало на много легче, практически без головняка с запуском пускача. Однако в нынешнем сезоне был секс с карбюратором пускача, пока тему раскурил, пока "угадал" после установки ремкомплекта настройку - более 10-ти раз снял-разобрал-собрал-установил карбюратор, в общем ушло три дня - опять всё работает и без чихов и проблем!
Не меняю пускач на стартер, потому что всякие приблуды сплошной китай, который превратится в постоянные и частые расходники, которые зимой ну точно замучают и развалятся, будешь покупать и покупать, особенно "редукторные стартеры". Уместен "чистый" стартер около 4кВт, но под него нужно искать-менять кожух сцепления дизеля с соответствующим приливом под стартер вместо пускача, и ещё при этом "половинить" трактор - да ну-на, хотя дважды "половинил" из-за КПП, но "кожух" то стоит денег и говорят, не все совместимы по "разъёму трактора", так что не вижу смысла в моём случае избавляться от пускача.
Единственно, в чём проигрыш при стартерном запуске дизеля - это аккумуляторы обходятся значительно дороже.
Сейчас говорят пускачи модные есть но Китай все
@@artemF только - НЕ Китай, это бессмысленно, с меня хватило китайского магнето, хватило на 5-ть зимних запусков, далее "за стреляло", разобрать - а один винт (из 4-х) НЕ выкручивается, хоть застрелись, срезал головку винта, вскрыл магнето - а там вместо подшипника втулка, которую и разбило, я к продавцу, где год гарантии, а прошёл месяц, тот поставщику, а поставщик - а механическое повреждение винта (а винт так и не выкрутился - на мертво на месте!), не гарантийный случай... И чО, судиться?
"Умылся" Китаем, купил магнето якобы "Самара" или типа того, но в итоге тоже не надолго, только не стреляет, а искрЫ "по стольку, по сколько" - секс при запуске пускача через ...ну запусков 50-т, после вскрытия - втулка, как у китайцев, при этом при втулке при разборке сбивается Абрис - который потом Куй выставишь...Идешь и покупаешь новое магнето каждый год или чаще - мАркетинг, и ни чего личного у китайцев и у "Самары".
Ну как "Самара" сдохла, я решил слезть с "абонемента", пусть они сосут со своими продажами, я установил вместо магнето - трамблёр от ВАЗ-09 ну и коммутатор с катушкой, ну по трахался более месяца, в основном на раскуривание темы - но теперь мне по кую Китай и их последователи, и - идеальный запуск пускача!!!
Повторяюсь - держитесь по дальше от всего китайского!!!
По поводу стартеров - разумны для ЮМЗ и Беларус НЕ китайские "прямые" стартеры (НЕ стартер- редукторы и т. п.) мощностью от 3,7 кВт, или попадёте на "абонемент".
ПД или стартер зависит от условий в тайге где нет 220 однозначно ПД
Зараз подписался
Добрый день. У меня мтз 80 со стартером и норм. Нафиг этот пускач. Зимой включаю свечу накала пару раз и никаких проблем, в мороз даже минус 20 легко запускается.
Согласен
хочу тоже поставить свечу, хотя с подогревателем и так заводится, но со свечёй будет веселее
Добрый. Если честно Я не совсем механизатор , начинаем заниматься сеном, купил Юмз и началось пускач зае...л карбюратор то бежит то магнето отсыреет , секс со шнуром меня не устраивает совсем, поставил стартер на пускач менял карбюраторы, посмотрел твоё видео переделка стартер вместо пд , купил стартер чех или словак но не Китай, почитал инфу о стартере нужен акб 140, крутит так можно без солярки ездить, на зиму сделал подогреватель сварил в поддон трубку 14 или 16мм по наружке ушло 2 м.п в аккурат вокруг масленного насоса 4витка , подогреватель 2 кВт на 3часа . Доволен до жопы , как быть что делать это выбор каждого если он сам себя не кормит зачем он нужен!!! Это лишний рот ...
Согласен с каждым словом
Стартер проигрывает только в одном случаи только когда холодный пуск. И пускачи то-же разваливаются.
Здарова Я тоже мучился с пускачом поставел стартер с переходной плитой он трудно крутил двик. Потом решил на премую сделать поменял картер мохавика маховик, и минус 20 25 заважу без подогрева.
Меня пока устраивает если честно
Здравствуйте, а где и как можно сделать чтоб стартер сразу на маховик? Ибо у меня тоже с переходной плитой и стартер не вывозит. И ещё, говорят 24 вольта ставить, как это все будет выглядеть?
@@stalker03rus здравствуйте я в магазине все преобретал в уфе под стартер. А с плитой можно на 24 сделать быстро крутит. Нужно всю электронику менять на 24. В любой мороз заведёт. И стартер хорошей надо брать. А не Китай!
Пускач зимой хорошо ну это больше проблема
Пускач надёжней.прдставь в степи заглох,почистил или заменил топливный фильтр, при запуске не сразу завелась в результате аккумулятор здох и пиздец.,ну а пускач хоть и хреновый всё равно заведёш.
Почистил фильтр, прокачал топливную завел с пол пинка и поехал, это тоже самое что сказать, заглушил в степи трактор, заводить а у тебя магнето накрылось.
Меня смущает,как он зимой крутит?в мороз -10хотя бы,но на МТЗ когда работал ставил такую плиту и все работало
Работает и тут но все зависит от мотора у меня старый мотор запускал в минус 10 норм, а этот мотор как-то не особо наверно топливная или зажигание, но подогрев решит все проблемы
У меня Д-65 в качестве палубника на буровой. Избавился от пускача, т.к. время работы на скважинах короткое, и не всегда удобно иметь под ухом гудящий, поедающий в простое лишнюю соляру дизель. Про недостатки самого пускача говорить нет смысла, всё уже разжёвано в комментах. Стартер питается от бортового 132 АКБ на шасси ЗИЛ-131. Зимой работать тоже приходится. Установлен 2квт котел, но он не всегда удобен, греет долго, и розетки на объектах не всегда есть. Для быстрого запуска на зиму ставится второй 90 АКБ в параллель ближе к дизелю, а также газовой горелкой греется докрасна труба внутри впускного коллектора, через которую проходил выхлоп пускача. Таким образом получается аналог калильной свечи, как у современных тракторов. Из-за того, что впускной воздух становится горячим, дизель сразу начинает схватывать и помогать вспышками стартеру до полного запуска, и запускается довольно легко даже без подогрева масла и тосола. 24в-стартер был бы предпочтительнее, конечно, но имеем что имеем
Согласен со всем выше сказанным
Маю ЮМЗ і СК 5 НИВА вже +-10 років оба апарати на пускачі, і постійно переконуюся що більшої хуйні немає ніж пускач.
Згоден))))
Повністю згоден. У мене вже 5 років стартер і акумулятор 140, працює без нарікань, тільки потрібно, щоб працював декомпресор, набагато легший пуск. Ще старий пускач працював довгенько, а купив новий - максимум рік і вже, як не шатуна зігнуло, то поршня обірвало, то заклинив, п'ять штук валяється, як металолом. Я тільки за стартер.
Все верно говорите
Слышал, что зимний запуск на старте плох из-за длины провода от аккума
У меня короткий
😅12 лет на юмз отроботал никогда не било по рукам зажигание правильно устанавливать научится надо было и магнето всегда работало если руки не из правельно го места росту не надо хаить технику
Дядя я зажигание выставлять умею и работало оно отлично до одного момента, можете хоть на самом пускаче ездить это ваши дела, пускачь это гавно прошлого века
Лично я переделал на 24 вольта в мороз минус 20 с полпина
Да верю, а генератор с КАМАЗа, приборка как работает на 24?
@@artemF генератор с китайского погрузчика насос с зл 50 роет так что хваленые иномарки уступают по скорости распределитель с Хитачи зх 45
В пускаче зло в магнете то отсырело то искра ушла гулять а так норм и затрат менее . Стартер просто удобнее.
То по рукам не стого не с сего бьёт
@@artemF это тож магнето чудит ... или шестерни неправильно стоят . У меня 3шт пускачей и больше всего проблем с магнетами...
@@ЮрийВ-ш6ь В том и дело что все по феншую стояло и в один прекрасный момент хлоп и палец синий
Я на дт такой поставил и 3 года уже забыл что такое пускач
Есть электро подогрев если кому зимой заводить.
100 процентов согласен
Всем сэлэм 👋 купил юмз другой перекинул стартер не могу запустить, не пойму вчём причина , толи акумляторы толи что ! Но надо найти причину , пускач это жопа , тем более в жару работать где нибудь лучше конечно стартер
Не крутит или как
@@artemF крутит но не может запуститься, вчера запустили сегодня опять не запускается
На стартере 2 года полет нормальный не жалею.
Меня один раз ударило и перешел на стартер😅😅
В этом видео прозвучали гениальные слова, если трактор не зарабатывает себе на аккамулятор то зачем тебе трактор, я за три года без вложений на юмзе заработал себе на новый МТЗ, многие говорили что юмз это не трактор, теперь я очень рад что их не слушал
После 3х лет я заменил корзину, через 5 лет я купил двигатель на металобазе за копейки вот и все затраты, на тракторе до сих пор работаю
Спасибо за комментарии
Думал дельное видео по установке, а тут нотации.
По установке есть другое видео
правильно стартер хорошая вещь у меня был т 40 и кун сальский так вот с пускачом мешала боковая панель и я на зиму снимал кун чтоб поставить пускач а летом стартер и это геморой это железо тягать туда сюда а щас мтз 82 стартерный поставил 24 9 квт и в -19 крутит без проблем
согласен
Досмотрел до восьмой минуты, и выключил! Не выдержал! Ясно почему ни кто не подписывается, и не ставит колокол! Надеялся что в ролике будет рассказывается про стартер, какой запуск, как именно запускать, какой аккумулятор... А здесь одно нытье, и обиды на людей которые пишут комментарии! Сколько людей, столько и мнений! Удачи Вам! Тягайте сопли дальше!
А сколько подписалось на тебя дружище? Мне на твое мнение и т.д накакать, мой канал хочу ною хочу тебя нахрен посылаю, выключил молодец, главное Диз не забудь поставить и так по всем видео))
Совершенно верно. Я тоже ждал чо-то путнего, но увы--одно блаблабла.
Да похер
Мало кто знает, но самые новые джон диры в максимальной комплектации идут с пускачём
И без стартера? Мало верится, может для севера и да но не все
@@artemF я гоню
Никогда никого в жизни я большое не вернусь к пд 10 на фуфеле я их вертел, поставил 3 года назад мтз стартер с погрузчика TOYOTA с тех не трактор а иномарка! А кто хочет дальше сексом заниматься флаг им в руки братан! Ты правильный выбор сделал👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо
По коментам понял что все застартировщики тупо не умеют обращаться с пускачём и боятся его как огня, если разобраться, то верёвку наматывать нужно не более одного оборота и обязательно чувствовать подводя поршень под вмт, всё! Если не продёрнешь то в обратку, как планета тоже самое, смысл понять и проблем не каких, конечно если трактор нужен 2 раза в год, то пускач, если каждый день работать то стартер😜
Пускачь не проблема, но летом когда я с трактора не выхожу то пускачь не нужен, одних тел. Звонком до 10 за день по сену, а так заглушил поболтал и поехал дальше, стал пообедать тоже самое, я сравнил и я за стартер, по крайней мере летом
Только пд! Особенно зимой
Ради бога вас видней, а для меня только стартер особенно летом
Каждому своё
КАКОЙ СТОИИ СТАРТЕР И АКАМУЛЯТОР
Стартер 2.7 кв АКБ 100
А как зимой крутит 2,7 кВт стартер?
@@ИванОрлов-щ5н Говорю сразу зимой нужно пролить горячей водой либо подогрев поставить, ну если наверняка то 24 в и 2 АКБ по 60
Зимой лучьше пускач
Зимой да
Каждому свое!!!! если не можешь настроить сраный пускачь,то это говорит,что хреноватый специалист!!!! У меня было два трактора МтЗ и ЮмЗ оба с пускачами ,только место обычного маховика,я на пускачь ставил пусковой привод с трактора т 150,на него устанавливался электро стартер и ручной механический стартер с обратной возвратной пружиной. Горя с запуском не знал!!! А у кого МтЗ зимой плохо запускается, тот полный БАРАН!!!
Ну вот скажи нахрена мне мудрить и усложнять себе жизнь, зачем мне ставить херню всякую на пускач, если я поставил стартер и пользуюсь на здоровье, поставьте пускач себе на легковую машину, зачем мне нужен пускач?? Где вы видели на современном тракторе пускач, вам нравиться пускач?? Ради Бога, значит вы классный спец, я не классный спец, мне просто интересно когда магнето вам в поле скажет привет как ваш спецыолизм вам поможет.
В нас на юмз стоїть стартер через переходник і 140 акамулятор, вже 4 роки крутит. Нарікань ніяких нема.
Згоден