Ремонт клапана Danfos VB2 ду 25
HTML-код
- Опубликовано: 14 дек 2024
- Изготовление прокладки заняла 1 час вместе с поиском донора.
чтобы не тратить столько времени надо подготовиться. • Самодельное приспособл... При открытии электропривода клапана на 100% расход теплоносителя должен быть 10 м. куб. но не дотянул до 0.8 м.куб.
Очистка налета на трущемся цилиндре с ВД и тряпкой полностью не удалась пришлось применить стальную щеточку в итоге твердость тонких стальных проволочек оказалась больше нержавеющего зеркала цилиндра остались микроцарапины. Поэтому надо искать щетку латунную. Интересно где , у ювелиров ?
Здравствуйте. У нас такой же клапан, но обратная проблема. Открывается клапан нормально, но закрывается примерно на 2/3 хода, а далее привод сам не может его закрыть до конца. Если помочь рукой за крутилку, то закроется. И так далее открывается нормально, закрывается не до конца.
Какой клапан , какой привод. Какое давление до КЗР есть ли перед ним регулятор давления.
@@glavmex Клапан danfoss VB2, привод AMV 30, управление от ECL C66. Регуляторов давления нет. Отопление МКД.
Попробуйте для начала сбросить привод и посмотрите шток нормально поднимается без рынков и остановок. Прижал несколько раз его до посадки на зеркало.
Что за информация про образив в вдшке?
В инэте полно роликов что вдшка это керрсин + масло + уайтспирит + парафин
Европейская летная асоциация запретила использовать ВД при ремонте и обслуживании самолётов. Погулять.
Погуглите,
@@glavmex не. Дык причины могут быть разные. Начиная с сертифицированности продукта. Понятно что вд это для быта, не для боингов.
Может очистка не гарантирована.
Здравствуйте. Так что там по итогам могло сдоматься ....?
На зеркале плунжера налип черный налет который тормозил подьем штока от силы пружины. 5.19 мин. А электропривод работает только на сжатие.