😋 Modul zu breit... ist mir noch nicht passiert. Habe immer nur Bammel, den Stoß falsch zu leimen, dann sind beide Maße nix... 🙈 Video gefällt mir... irgendwie ist das auch professioneller geworden (Musik, Licht...). Hab auf meiner Seite noch ein kleines Demo Video ergänzt. Würde mich freuen, wenn ich Dich unterstützen könnte. VGA
Hi, sieht gut aus. Wird das mit der linken Weiche nicht etwas eng am Rand, wenn du da einen Unterflurantrieb reinsetzt? Styrodur oder Styropor ist sicherlich eine gute Idee für das Gelände.
Steht seit Monaten relativ weit fortgeschritten neben mir, aber irgendwie fehlt die Motivation die Lackierung und die Decals zu machen. Und halbherzig wird nicht schön ;) Aber den mache ich noch fertig
Hallöchen Weshalb eigentlich leimen und schrauben? Für mich genügt Schrauben völlig! Habe übrigens gelesen, dass bei einem Gleisdreieck/Kehrschleifenmodul das isolierte Gleisstück nur so lang wie das längste Triebfahrzeug ist!? Falls du Loks hinten und vorne hast (Schiebedienst) kann es allerdings zu Problemen führen. Bliib xund und LG Thomi
Getreu dem Motto doppelt hält besser gebaut 😅 was die Zuglänge angeht ist nach meiner Kenntnis der gesamte Zug relevant. Da ja auch ein Wagen dann mit seinen zwei Achsen am Übergang auf unterschiedlich gepolte Gleise käme, was wiederum zum Kurzschluss führt.
@@Pannonia760 Richtig der gesamte Zug muß zwischen den beiden Sensorgleisen stehen(je nach Bauart der Kehrschleife), denn auch ein unbeleuchteter Wagen, der ein Metallradsatz hat, kann ein Kurzschluss auslösen.
Der Anfang ist gemacht. Klasse. 👍👍
Sehr schön 👍👍.
Viele Grüße Gert
😋 Modul zu breit... ist mir noch nicht passiert. Habe immer nur Bammel, den Stoß falsch zu leimen, dann sind beide Maße nix... 🙈
Video gefällt mir... irgendwie ist das auch professioneller geworden (Musik, Licht...).
Hab auf meiner Seite noch ein kleines Demo Video ergänzt. Würde mich freuen, wenn ich Dich unterstützen könnte.
VGA
Hi, sieht gut aus. Wird das mit der linken Weiche nicht etwas eng am Rand, wenn du da einen Unterflurantrieb reinsetzt? Styrodur oder Styropor ist sicherlich eine gute Idee für das Gelände.
Hab ich auch gedacht, habe das Loch für den Stelldraht aber bereits gebohrt und es passt gerade so ;)
Sehr schönes Video !
Wann geht es mit dem Bau vom 760er weiter ?
Steht seit Monaten relativ weit fortgeschritten neben mir, aber irgendwie fehlt die Motivation die Lackierung und die Decals zu machen. Und halbherzig wird nicht schön ;) Aber den mache ich noch fertig
Hallöchen
Weshalb eigentlich leimen und schrauben? Für mich genügt Schrauben völlig! Habe übrigens gelesen, dass bei einem Gleisdreieck/Kehrschleifenmodul das isolierte Gleisstück nur so lang wie das längste Triebfahrzeug ist!? Falls du Loks hinten und vorne hast (Schiebedienst) kann es allerdings zu Problemen führen. Bliib xund und LG Thomi
Getreu dem Motto doppelt hält besser gebaut 😅 was die Zuglänge angeht ist nach meiner Kenntnis der gesamte Zug relevant. Da ja auch ein Wagen dann mit seinen zwei Achsen am Übergang auf unterschiedlich gepolte Gleise käme, was wiederum zum Kurzschluss führt.
@@Pannonia760 Richtig der gesamte Zug muß zwischen den beiden Sensorgleisen stehen(je nach Bauart der Kehrschleife), denn auch ein unbeleuchteter Wagen, der ein Metallradsatz hat, kann ein Kurzschluss auslösen.