5 Lý do không nên mua KTM Duke 390 250 200 125 | Vlog 98
HTML-код
- Опубликовано: 3 янв 2025
- 5 Lý do không nên mua KTM Duke 390 250 200 125
👉Đặt hàng sản phẩm chăm sóc xe:
shopamv.com/col...
👉Đặt hàng áo thun AnywhereMan thiết kế độc quyền:
shop.potato.clo...
👉Fanpage: / anywhereman
👉Email liên hệ: le.thuc.designer@gmail.com
.:. Việt Nam motovlog | Sài Gòn motovlog | Suzuki GSX R150 .:.
Những thứ AM dùng mà các bạn hay hỏi:
-Action Camera: SJ 4000 wifi | GOPRO HERE 5 Session
-DSLR Camera: Nikon D600
-Recorder: Sony ICD UX560
-Micro: Mic cài áo Kool Sound Lavalier
-Phần mềm hậu kì: Power director | Adobe PREMIERE CS6
-Nón:YOHE 962 A-POWER | YOHE 970 TADA LE | AGV K1 WINTER
-Găng tay: Monster cụt ngón và full ngón
-Đồng hồ: Casio G-shock GD 120CM 5ER | MVMT 40 Series
-Xe AM đang chạy SUZUKI GSX R150 #metub #metubnetwork
Ko chạy duke nhưng cá nhân thấy duke đời trước 2018 đẹp và cá tính
Kiểu dáng không nhầm lẫn, thanh thoát, lại như kẻ nổi loạn
Mình đang chạy Duke 250, công nhận là nước đề của Duke mạnh và phấn khính kinh khủng. Duy chỉ có 1 điều là xe ko đâm hậu tốt và lên tốc cao thì hơi rung, Còn tất cả còn lại đều rất ok
A ơi cho e hỏi , phụ tùng các tứ của duke ở VN có nhiều chỗ có ko a
Sau 4 năm anh có điều gì muốn chia sẻ thêm ko ạ 😍
@@kyhoang4425 chắc sau 4 năm anh ấy bán mợ xe rồi :v
@@tungchi5640 ko ý tôi là hỏi về trải nghiệm cơ, chứ ổng hình như đi có gần năm là đổi ak
Điều thứ 2 mình muốn góp ý trên clip. Những người đi đường hoặc những cử chỉ cá nhận của người khác mà vô tình quay được. Thì không được phóng gần lại mà trêu chọc hoặc là chêm vài điều gì đó vào những lúc đó. Muốn làm youtube ít nhất phải biết lịch sự những điều như vậy !
Bảo Tín Dương Ngọc bình thường mà bạn, thấy cũng vui mà
Quan trọng là người ta thấy vui hay không? Rõ ràng bạn này nói đúng mà.
Riết ra đường sợ lắm, sợ gặp mấy thánh motovlog này mà sơ hở là bị quay up youtube liền, bất lịch sự
Anh AnywhereMan chỉ Muốn Làm 1 Chút Funny Thôi Căng Vậy Bạn!
Ngiu của ông nội này r
5 lý do ko mua duke:
1. Ko có xiền
2. Tui phải nhắc lại lý do thứ nhất 4 lần nữa luôn hả??? :)))))
á đù :v
👍👍👍👍👍
Từ lúc bạn này nói về con GSX S150 là không bi hãm tua. và khẳng định như bản R là không còn tin tưởng được rồi . Quá buồn.
hành trình côn chỉnh được nha anh , có 2 cách , nếu côn đang quá xa anh chỉnh dưới phần máy , nó sẽ có 2 con ốc giữ ngay phần khung sường , anh vặn nhẹ 2 con ốc ra để dây côn kéo lên hướng trên thì nó sẽ giảm hành trình côn lại , anh có thể giảm nhiều rồi sau đó mình điều chỉnh ở phần tay côn có con ốc vặn thì sau này sẽ tiện hơn
Quân Minh nta có biết gì đâu, có nói thêm cũng vậy ak. Có cái côn còn không biết chỉnh
Thì đâu phải ai cái gì cũng biết người ta không biết thì mình chỉ , mình không biết thì người khác chỉ lại mình , học tập lẫn nhau để cùng phát triển
Xã hội này ai cũng như @Quân Minh thì tốt biết mấy.
@@quipham1053 quá khen hí hí :v
Bạn chưa chạy ktm thì phải, ông anywman này nói đúng rồi, hành trình côn ổng nói không phải là cái tay xa hay gần (cái này bỏ tiền mua tay đồ chơi có nấc tăng chỉnh là xong), cái ổng nói là về cái cách mà bộ nồi của xe ktm hoạt động, từ lúc cắt hẳn đến lúc nó ép lại với nhau, nó không có khoảng rê dài như xe Nhật mà nó nó rất ngắn và khó chịu, nhả ra gần hết côn là bắt cái phạch. Chạy xe từ tăng tốc thì 0km/h lên hay đi chậm bị giật giật và rất dễ tắt máy nếu không lên ga nhiều.
Các bạn đã đi qua duke 390 2018 thì có đánh giá gì về độ bền của nó khi phải di chuyển đường dài và đi nhiều. Mình đưỡ biết lad KTM làm xe có nhiều lỗi ngớ ngẩn và ko bền. Nhưng hiện nay đời mới mình o biết họ khắc phụ chưa. Đabg rất muốn mua.
Thật sự không đồng tình với quan điểm có pô thì an toàn, có pô thì tốt hơn. An toàn hay không do mình là chính. Lắp pô nghe đã tai chứ sao lại lôi ra làm lí do an toàn nghe rất chối tai.
Khi đang đi mà bị tạt đầu đột ngột thì mình không nghĩ là bạn sẽ kịp bấm còi đâu
Vấn đề là đi đúng tốc độ cho phép không? Đúng tốc độ thì việc phanh lại không phải khó khăn gì cả. Hai là thay vì việc bảo vệ an toàn một cách vô lí cho những tình huống có thể xử lí bằng cách khác thì lại đi độ pô làm ồn ào và gây khó chịu cho nhiều người xung quanh. Rất là ích kỉ khi chỉ nghĩ đến bản thân và còn ngụy biện cho suy nghĩ bảo vệ bản thân bằng cách làm phiền rất nhiều người khác.
+ROCK STORM @@ gặp ninja lead là dell có luật hay lệ cmj hết nhé :)
Nhiều ng đi đường ngu lắm tốc độ nào cũng dính thôi
Cãi cùn quá.
Dù em muốn mua cũng chả có tiền :(((
Thôi em chạy raider tiếp đây :)))
Video của anh lúc nào cũng chất lường nhờ :)))
mìh cũg v. ko có tiền đi winner mốt tíh sau =))
đù em đi súp bơ dream bác ơi 😂😂
điều thứ 4: Côn hành trình xa được thừa hưởng từ cào cào, mình thì chưa có đi qua cào cào của Ktm nhưng đối với những xe cào cào của nhật cũng v hành trình côn xa bởi vì khi leo dốc chỉ cần bóp thả rồi vút lên thôi đó là đặc trưng như v chắc Ktm họ làm như thế cho con duke nó linh hoạt hơn thách thức mọi địa hình :)
Duke 2018 kiểu dáng Streetfighter nhìn hầm hố thật
Hồi hôm qua mới thấy 1 thanh niên bận áo " TẮT ĐÈN PHA ĐI MÁ !!! " của anh AM nè 😂
đề nghị anh đi tập gym nhé :))) gầy quá đi PKL là bị gió hất bay mất đấy :))
gầy gầy thầy của thằng mập.ý là nói con ccccc ấy.😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Mình thấy cái côn tay ktm, ban đầu cũng ko quen. Tuy nhiên, mình để ý, chạy ktm nên chịu khó về số, ko nên rà côn (các xe đều nên vậy). Nhả đóng đều tay và khi đã ăn côn thì văn ga nó lao như ăn cướp. Cái pô ktm mà vào hẻm thì thôi rồi, đi tới đâu đèn nhà hàng xóm mở tới đó. Còn z800 ha ha ha. Tiền nuôi cả trời vực. chiếc xe ngoài tiên mua phải nên tính tiền nuôi. Ktm bảo hành 2 năm thay linh kiện miễn phí. Mình đi rc250 đời xe 2016. Thanh niên giới hạn kinh tế vừa phải cần chiếc xe vừa có dáng. Vừa bền. Chi phí đều vừa tầm nên mình lấy ktm. Chứ so dáng xe với dáng mấy xe Nhật. Thua.
Vừa mới bảo là động lực mà Hôm nay đã chê và nói mọi người ko nên mua rồi. Nếu lý do cá nhân thì chỉ nên nói trong clip chứ ko nên là caption. Khi vừa bảo là duke 390 là động lực cho bạn vươn đến. Chơi xe thì nhiều trường hợp nhiều hoàn cảnh và đam mê xe cũng vậy ! Đừng phán xét xe này xe kia, ko nên mua xe này k nên mua xe kia. Mình ko chơi thì còn hàng vạn người chơi. Nói về xe máy, thì ko bao giờ cá nhân của bạn là đúng nhé !!
Bảo Tín Dương Ngọc nói làm gì đến cái dây côn người ta còn không biết chỉnh, đổ thừa cho lỗi nhà sản xuất. Thua
Suy nghĩ cùn thế ông?!
người ta đánh giá đúng chứ cá nhân chỗ nào hả bạn :)))
2:08 nhìn bánh xe kia ảo vl 😂
đang đi con Raider ghẻ, không biết đời nào mới có tiền mua Duke 390. Mê quá.
Mình thấy nhược điểm là gia công cổ pô thì đúng là khó khăn thiệt, còn lại thì không vấn đề
Bác thích pô kêu to thì nói đi. Lý do này kia cho mệt ko.
Mới vào thấy con wave cứ tưởng anh Bảy (BattheSeventh) :v
Hành trình côn của chiếc này giống R15 V3 nè, thả gần 80~90% xe mới chịu chạy
KTM Duke 390 với động cơ 1xylanh dung tích 373cc cho momen xoắn cực đại khá lớn ở vòng tua không quá cao so với các mẫu moto dùng động cơ 2xy lanh cùng dung tích nên gia tốc tốt hơn, dùng chung bộ khung sườn và dàn chân của các đàn anh phân khối lớn hơn nên cực kì chắc chắn. Xe phù hợp với các hành trình đường dài nhiều đèo núi nơi chất lượng mặt đường xấu, xe cũng khá tiết kiệm nhiên liệu. Nhược điểm xe thiết kế kén người mua, động cơ rung mạnh, ồn khi đi tốc cao, nhanh nóng, yên cao, giá bán tương đối cao, nếu độ pô nổ âm thanh nghe khá chói tai.
dung truong
bạn có xe này à ? đang chạy ở đâu hen?
@@trexanh6952 bán rồi.
+dung truong giờ định mua xe nào bạn ơi
dung truong
uh, mỗi xe mỗi đặc điểm , thị trường sôi động có lợi người dùng ...
@@TinhNguyen-yx5kw trước đổi naked qua sport, mới bán Su GSX R600, định qua một thời gian nữa tích tiền lên ZX-10r 2019.
Xe KTM mình thích chiếc RC8-R, mỗi tội đã ngưng sản xuất rồi, và giá thì lại khá chát (610tr cho 1 chiếc xe 1195cc, ngang với Hayabusa 1340cc).
Về phần 1 máy mà rung gidong mình ko ý kiến
Nó cho cảm giác chạy giống hệt chạy exciter độ các thứ rất tê và phê 🤗
Mình đang đi 390 2018 chỉnh côn lại giờ hành trình côn như winner chỉ nặng hơn chút thôi
Đơn giản k nên mua vì chưa có tiền
Anh làm video về máy móc , và độ bền của dòng KTM đi anh
Nghe ns dòng này hay lỗi vặt
Lỗi thì xe nào cũng có cả 1000cc vẫn có nhưng để làm 1 clip gần 45p chỉ để chê lỗi thì ko nên.. duke thì.. tiếng máy dở.. máy nóng..phuộc trc hay xì dầu do phuộc lòi ra đi văng sạn vào ... máy rung tê chân.. nói chung đắt mà ko sắc ra miếng nào.. ko nên mua
4:00 Biết gây ô nhiễm tiếng ồn là kém văn hóa thế nào không?
Với kiểu đi xe gần như không bao giờ nhìn gương của đa số người Việt khi đi xe máy thì tiếng pô rõ một chút hoặc còi xe rất có ý nghĩa . Ae cứ khi nào đi vượt ninja lead là hiểu
@@namluongvan809 vậy là các điều luật về chống ô nhiễm tiếng ồn sai cả rồi, bạn làm công văn đề nghị Quốc hội sửa hết lại luật đi.
ko nên mua mấy con mà anh AM kể trên, mấy bạn mua luôn con 1290 nhé :))
Tiền đâu mà mua
Trong lúc chạy KTM, Anh có bị đồng hồ vô nước k ạ
ô :))) nay mình được lên sóng :))) em cảm
ơn anh
Anh ơi nếu được a có thể làm video về ktm RC390 đi anh, e không thấy ai review con này. Cảm ơn anh
Bên Tee anh review có á bn
Duke tuy PKl nhưng 1 máy. Độ pô vào thì kéo trên QL chẳng khác gì mấy con wave cỏ của mấy thằng nhóc Rcb cấp 3 . Âm thanh rát tay !
- Quan điểm pô to thì an toàn,mình thấy xàm =)) thích AW lắm nhưng muốn Un Sub cho xong.
Nếu logic như vậy thì mấy chiếc 4 bánh im thin thít như Sedona hay Mazda 6 họ cũng độ pô cho an toàn
4 bánh 1 mình 1 lane , và có kích thước to khi nhìn vào gương dễ nhận biết. còn moto PKL , từ xa chạy đến nếu ko có tiếng pô, thì tiếng còi đủ để người đi trước nhận ra là một chiếc pkl đang chạy lên hay sao ? gửi bạn.
@@duongthimyngancasio9275 mấy cha pkl hay pkn phóng nhanh thì lên pô độ vẫn hợp lý, ng đi trước dễ biết phía sau có siêu nhân mà né hoặc chú ý hơn.Nhưng đitme đi trong phố cứ nẹt với kéo ầm ầm lỗ tai trâu còn chịu ko nổi.
@@duongthimyngancasio9275 ngáo à, pô to nẹt làm người ta hết hồn sao, làm gì cũng có tâm xíu
Dòng KTM này chất lương như xe nhật k mọi nguoi nhi
7:47 dừng xe dưới vạch nào AM :))
giờ em xin nhận định là đây là xe mới của anh bảy
Có phải hôm qua anh buồn đúng hông nè😂 đừng buồn nghe chưa . Trung thu này em dẫn đi chơi
Con này nống lừng
Muốn làm con giáp thứ 13 hả bạn
Người ta có vk r
Xin zalo đi e =)))
Có ai vẫn đang chạy ex 150 như t ko :( k có tiền lên cc
Clip này bạn dùng sjcam 4000 hay go pro hero 5 vậy
Tiếng pô dở nhất ở 1000cc là ducati và sp duke 1290.. còn tầm 500cc trở xuống là ktm tiếng rất tệ..nên nói tiếng máy hay tiếng pô thì ktm đi đầu là rất tệ.. động cơ duke rất nóng nên ae chơi qua r sợ nó lắm.. nên ae mua xe trên 175cc và dưói 500cc thì ko nên chọn duke
Côn tay như vậy thì dóng xe cb150 Verza mình đang chạy thả muốn hết côn thì xe mới chiệu đi.
về hiểu biết vè xe thì anh này chỉ như vảy trên 1 con cá mà chê xe này xe nọ . người ta làm ra dc 1 chiếc xe thì người ta đã tính toán về tất cả mọi mặt để tạo sự an toàn cho người sử dụng và độ bền xe . xe 50 70 100t mà đòi như xe dòng xe đua gp . không làm ra dc con ốc mà chê này chê nọ
180củ em thấy còn CBR600RR cũ nữa :v
sắp Vlog thứ 100 r, e thì mới 27 thôi kkk
bác làm avatar ở đâu thế =))
hic trên cái web gì đó tui quên mất tiêu r. ông gg thử xem sao
tôi tìm mãi k ra =))
tôi quên bà địa chỉ rồi hic sr ông
@@MrCamerTravel 😂😂
Anh làm bài đánh giá con ktm rc 125 đi anh
Chừng nào AM lên clip CBR250rr của anh Hoàn z??
Với 1 chiếc cam anh ấy dẩn chúng ta đi khắp bốn bễ năm châu 😂😂😂
A AM cho em hỏi đi trong phố mua raider hay winner cho hợp lí hả a.thank ciu a mong anh rep cmt
Bạn thích chiếc nào thì mua chiếc đó :)
Trong phố đi côn tay chiếc nào cug mệt
Người ngồi sau có bị khó chịu không anh yên sau to không anh
Khi nào anh có thời gian thì làm vlog về chiếc ktm rc 390 nha.
Mọi người ơi cho mình hỏi là xe đạp điện của mình trầy thì mình có nên mua chay xịt của am k ạ hay mua dưỡng xen cho xe đc k
ƯỚc mơ biker
Côn duke y như côn xe winner, thả gần hết nó mới đi
de tran mắc cười :)). nghe nói từ thả gần hết mới đi là ko hiểu gì về xe r :)). chỉnh tuỳ thích.còn thả ra gần hết mới bắt thì bóp ít thôi
phuoc mai huu bóp hết với bóp ít có khác nhau ko? Mỗi người mỗi khác, mỗi xe sẽ có chách tùy chỉn riêng...
de tran bậy rồi côn win bắt lắm nha thả chưa tới nó đã đi rồi
Chỉnh lại là dc .
Hôm nào mượn con GSX dìm lại :v
hello man!^^ ê ông nghĩ sao về con kawa ninja400!! đủ tiền mua con gsx rồi mà tự nhiên lại đổi qua ghiên con đó! mới tập chạy côn tay nên chơi luôn 400 cc ko man
Jimmy Go nghiện sport thì chạy r3 ngon hơn ninja400
Em cũng thích KTM và sẽ cố gắng từ GSX R lên đc KTM RC 390
Build PC Chanel cố lên bạn oi
Ae cứ độ pô nha Anh Cho mấy chú độ để chơi Trung Thu
Chao cac anh em, e thich ktm duke 125 nhung chua biet ro ve xe nay cu se ntn? Em an chac mac ben va chay cham, mua chu yeu cafe. Xe nay co hay bi loi hay bao tri bao duong co ton kem nhiu k? Phu tung de tim k va gia co dat k? Em 34t. Xin cam on
Nge nói DUKE 390 chạy nóng máy qá là tự nó tắt hả anh
VINH LÊ 63 có lun hả
@@chuongaa8949 tại có bà chị chạy 390 bào xuống Vũng Tàu max speed hồi là nó tắt
*đoạn đầu sợ bị hiếp dâm hay sao á😂😂*
đoạn đầu a đi qua hầm ngược đi ngược chiều cắt mất khúc đó rồi phải k.kkkk
Túi đeo chéo chống nước giá bao nhiêu a..cho xin link xem túi anh
Neu co mua ktm thi nen mua 1290. King of the wheelies.
Xem đầu like đầu :3
Gắn cái cam hậu vậy có thay cho kính hậu được ko anh AM ?? Ý là nếu bị CA bắt á
E nghiền con KTM Duke 390 nhưng chưa có tiền nên chạy đỡ con Satria, hiii, sau này e sẽ phấn đấu có nó 😁
Tui cũng satria nà !
Dg thấy ôg kia bán sài gòn 42tr 2014
AM đang đeo đồng hồ gì đấy?
Fan Ktm xưa giờ. Ông Trùm phân khúc cào cào nake
Con này cao bao nhiêu vừa đủ chống chân vậy bạn?
phuc le 1m65 là oke rồi bạn ơi xe này người việt ngồi rất vừa, không như các dòng xe khác
Quan điểm kém. Nên tìm hiểu kỹ hơn
Mua con về cúp đầu xe tải OK tôi thích
Cho em hỏi cái bảo vệ phuộc sau của duke 200 shop có bán ko ạ ???
Tương lai mua Duke200
Con em thích trong dòng duke
Cái cổ rung có thể khắc phục bằng cách thay ghi-đông or gắn trợ lực cổ k a?
Duke 390 đắt đỏ vậy mà Bathseven tậu về để trở lại kìa :v
Chú ơi cái khúc mà chú đi ở bờ kè đấy là gần nhà con r
Ninja 400 được 190km/h không a
A quay camera hành trình ghi âm trực tiếp hay về nhà ghi âm lạy
Anh ak sau anh có thể làm như thế dc 11:44
anh nhìn vào phàn views và like đi 999999 ko ak anh anywhere Man này :V lày ghê :V
Thích hợp cho dân văn phòng pô êm ít bị dòm
Anh cho em xin tên cái màn hình chóng nước trên xe được không a
anh ơi em nghe nói gắng giá đỡ điện thoại tren xe máy là bị bắt đúng hay sai vậy anh
Ở miền trung mua ktm khó thay thế phụ tùng k ta
cái cam lùi nhìn ngoài nắng có dễ ko ợ, thấy nó tối thui à
cái màn hình + camera phía sau hết bao nhiêu và làm ở đâu vậy AM ?
Masaki Hasegawa hình như xe này của ông lầy biker thì phải. Đồ ổng có bán luôn đó :))
Kiếm 1 con bmw g310gs review đê anh
A ơi , côn của xe msx125 của em cũng bị hành trình côn xa
Hi a, cho e hỏi là sên winner e tự tăng sên tại nhà, e canh rất đều nhưng tại sao sên có khúc chùng, có khúc lại căng không đều sên vậy a! E xài nsd zin
Cao su đùm k đều
Có cái clip rửa cbr250rr hả anh
Cái màn hình nhỏ nhỏ kia là j vậy a
dòng cc thấp thì k nói rồi
còn KTM Duke 1290 thì mạnh nhất dòng naked r
Quân Nguyễn giá nó cũng khủng nhất :))) có cái mạnh thật, ăn thua đủ với sportbike luôn
Thích an toàn mà ko lắp cặp gương vào nhỉ
có cam sau mà
Yep
Ko thích mẫu duke mới nhìn mẫu cũ đẹp hơn . Chắc mỗi người 1 góc thẩm mĩ
Xe ktm duke 125 giá bao nhiêu vậy ad
Em nghĩ nếu vậy chạy ở tốc độ cao thì máy rất rung 😣😣😣
Anh AM ơi túi bao nhiêu vậy ạ
2:45 msx 125 kìa 👍👍
Lóc Lóc lạ vcl
@@mytientran6945 haha..tui chạy nên tui biết 😁😁
Lâu quá ko gặp a rồi
cho e hỏi duke 125 đời 2015 và 2014 bền kh a