Ванек, я не знаю. В нашем регионе всё с таким катаются, у нас грунт мягкий и с этим якорем вроде как проще. Получается даже якориться в песчаной почве.
@@Ven39 Значит нужно резать будет, меньше колёса не хочу брать! А жёсткую блоку назад какую посоветуешь и вперёд что поставить? В раздатку хочу сразу понижение 3\1 поставить. Хрен знает что купить. Ездить будет по грязи, у нас грязи много.
@@ЕвлампийПантелеевич в идеале пневмо блокировки. А так назад блокку а вперёд можно самоблок. У меня спереди пневмо блокировка стоит, с самоблоком руль не провернуть.
@@Ven39 как Вам в целом сей дизелек, устраивает? Не слишком геморно обслуживать его, если рассматривать только под трофи? Если откатиться назад, не хотели бы поставить бенз, аля 3sfe?
@@ДаняГородецкий-щ6ь дизель устраивает полностью. Я считаю, что бензиновый двигатель геморойней. За 2 года с ним не каких проблем. У нас этот двигатель на разборки стоит не дорого.
@@Ven39 а глубокие броды (двс полностью в воде) доводилось преодолевать? Подумываю себе о TDI в нивас, плаваем глубоко, не будет ли для него и его агрегатов (турбина, тнвд и тп) смертельными такие заплывы?
Прикольно. Ванек почему якорь не грузинский? Его же можно на капоте закрепить и легче штурману. И на много удобнее использовать
Ванек, я не знаю. В нашем регионе всё с таким катаются, у нас грунт мягкий и с этим якорем вроде как проще. Получается даже якориться в песчаной почве.
@@Ven39 пока не попробуешь не узнаешь. У нас тоже много песка и работают. А ещё парни кто в ЮФО выступают все на них перешли
@@kislenko1979 да я видел. Надо будет попробовать.
Ванька крассава 🤝👍раскатал….😁😁😁
@@ВладимирСтрельцов-щ4у 😆👍
Скажи если взять стоковую ниву и прикупить 245х75х15 резину, что нужно будет делать для того что бы не задевало? без резок задних арок можно обойтись?
Резать по-любому. Я ставил 235-75-15 они не влезают, особенно спереди на вывороте.
@@Ven39А лифт на 3-5см что то даёт при установке этих колёс?
@@ЕвлампийПантелеевич да лифт понятно. Диаметр колёса в арку не влезит. Арки по-любому подрезать.
@@Ven39 Значит нужно резать будет, меньше колёса не хочу брать! А жёсткую блоку назад какую посоветуешь и вперёд что поставить? В раздатку хочу сразу понижение 3\1 поставить. Хрен знает что купить. Ездить будет по грязи, у нас грязи много.
@@ЕвлампийПантелеевич в идеале пневмо блокировки. А так назад блокку а вперёд можно самоблок. У меня спереди пневмо блокировка стоит, с самоблоком руль не провернуть.
Приветствую! Как поживает ГРМ на движке во всяких говнах, воде? Ролики недолго живут?
Добрый день. С ремнём грм проблем нет, раз в два года для профилактики меняю. Приводной ремень тоже норм, а ролик после каждого соревнования меняю.
@@Ven39 как Вам в целом сей дизелек, устраивает? Не слишком геморно обслуживать его, если рассматривать только под трофи? Если откатиться назад, не хотели бы поставить бенз, аля 3sfe?
@@ДаняГородецкий-щ6ь дизель устраивает полностью. Я считаю, что бензиновый двигатель геморойней. За 2 года с ним не каких проблем. У нас этот двигатель на разборки стоит не дорого.
@@Ven39 а глубокие броды (двс полностью в воде) доводилось преодолевать? Подумываю себе о TDI в нивас, плаваем глубоко, не будет ли для него и его агрегатов (турбина, тнвд и тп) смертельными такие заплывы?
@@ДаняГородецкий-щ6ь в том году на соревнованиях, преодолевали болото, машина по лобовое стекло работала в районе часа и ещё за собой Сузуки тащил.
Стремно едите парни.
а штурмана и вовсе как будто по объявлению нашел....
Ужас