Чемпионат Калининградской области по трофи рейдам 1й этап. Ч.1. Пруссия Форест.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 23

  • @kislenko1979
    @kislenko1979 Год назад +1

    Прикольно. Ванек почему якорь не грузинский? Его же можно на капоте закрепить и легче штурману. И на много удобнее использовать

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад +1

      Ванек, я не знаю. В нашем регионе всё с таким катаются, у нас грунт мягкий и с этим якорем вроде как проще. Получается даже якориться в песчаной почве.

    • @kislenko1979
      @kislenko1979 Год назад

      @@Ven39 пока не попробуешь не узнаешь. У нас тоже много песка и работают. А ещё парни кто в ЮФО выступают все на них перешли

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад

      @@kislenko1979 да я видел. Надо будет попробовать.

    • @ВладимирСтрельцов-щ4у
      @ВладимирСтрельцов-щ4у Год назад +1

      Ванька крассава 🤝👍раскатал….😁😁😁

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад +1

      @@ВладимирСтрельцов-щ4у 😆👍

  • @ЕвлампийПантелеевич

    Скажи если взять стоковую ниву и прикупить 245х75х15 резину, что нужно будет делать для того что бы не задевало? без резок задних арок можно обойтись?

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад

      Резать по-любому. Я ставил 235-75-15 они не влезают, особенно спереди на вывороте.

    • @ЕвлампийПантелеевич
      @ЕвлампийПантелеевич Год назад

      @@Ven39А лифт на 3-5см что то даёт при установке этих колёс?

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад

      @@ЕвлампийПантелеевич да лифт понятно. Диаметр колёса в арку не влезит. Арки по-любому подрезать.

    • @ЕвлампийПантелеевич
      @ЕвлампийПантелеевич Год назад

      @@Ven39 Значит нужно резать будет, меньше колёса не хочу брать! А жёсткую блоку назад какую посоветуешь и вперёд что поставить? В раздатку хочу сразу понижение 3\1 поставить. Хрен знает что купить. Ездить будет по грязи, у нас грязи много.

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад

      @@ЕвлампийПантелеевич в идеале пневмо блокировки. А так назад блокку а вперёд можно самоблок. У меня спереди пневмо блокировка стоит, с самоблоком руль не провернуть.

  • @ДаняГородецкий-щ6ь

    Приветствую! Как поживает ГРМ на движке во всяких говнах, воде? Ролики недолго живут?

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад

      Добрый день. С ремнём грм проблем нет, раз в два года для профилактики меняю. Приводной ремень тоже норм, а ролик после каждого соревнования меняю.

    • @ДаняГородецкий-щ6ь
      @ДаняГородецкий-щ6ь Год назад

      @@Ven39 как Вам в целом сей дизелек, устраивает? Не слишком геморно обслуживать его, если рассматривать только под трофи? Если откатиться назад, не хотели бы поставить бенз, аля 3sfe?

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад

      @@ДаняГородецкий-щ6ь дизель устраивает полностью. Я считаю, что бензиновый двигатель геморойней. За 2 года с ним не каких проблем. У нас этот двигатель на разборки стоит не дорого.

    • @ДаняГородецкий-щ6ь
      @ДаняГородецкий-щ6ь Год назад

      @@Ven39 а глубокие броды (двс полностью в воде) доводилось преодолевать? Подумываю себе о TDI в нивас, плаваем глубоко, не будет ли для него и его агрегатов (турбина, тнвд и тп) смертельными такие заплывы?

    • @Ven39
      @Ven39  Год назад

      @@ДаняГородецкий-щ6ь в том году на соревнованиях, преодолевали болото, машина по лобовое стекло работала в районе часа и ещё за собой Сузуки тащил.

  • @Dis1hka1337
    @Dis1hka1337 Год назад +1

    Стремно едите парни.
    а штурмана и вовсе как будто по объявлению нашел....
    Ужас