@@snoks naja wenn dein Auto keine Updates mehr bekommt und Herstellerserver abschaltet, ist Carplay die einzige Möglichkeit noch moderne Funktionen im Auto zu nutzen
@@themining_pickaxe4355 ja also mein Punkt bleibt bestehen? Wenn das Ui besser ist so wie bei Tesla, Teslas kriegen alle Updates, und zumal das mit den grauenhaften Infortament auch eher ein Problem der deutschen Hersteller ist, bzw. am schlimmsten bei den Deutschen ist, deutsche IT ist recht weit vorne aber der Ausbau der Hausleitungen und die Motivation deutscher Autobauer ein ordentliches zu bauen ist traumatisierend
Hab in meinem ersten Neuwagen sogar Carplay für vierstellig nachrüsten lassen, da das On-Board Entertainment eines bekannten deutschen Sportwagenherstellers im Jahr 2018 noch etwas zu wünschen übrig liess. Im Folgemodell konnte man dann Carplay wenigstens konfigurieren.
Auch für mich kein Auto ohne CarPlay. Gehe spazieren,einkaufen usw., dann startet CarPlay kabellos ganz automatisch und höre z. B. den Podcast den ich eben über Kopfhörer gehört habe automatisch beim losfahren weiter. Würde mich interessieren ob es bei Tesla auch so gut klappt. Spiel und Zeug 👍
@@miloprager Es wird dich wundern aber das geht sogar gänzlich ohne CarPlay. Sobald das Handy automatisch per BT mit dem Auto verbunden wird wird das letzte Medium weiter abgespielt - richtig OldSchool, ich weiß :) Ich nutze bei meinem SuperB auch lieber BT statt CarPlay, da die Audioqualität unfassbar viel schlechter ist als über BT
Bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und die Unterstützung von Apple car play ist die Grundvoraussetzung für meine Suche. Mein Vater hat CarPlay seit Jahren in seinen Firmenwagen und ich bin davon einfach nur begeistert. Vor allem mit der Einbindung von Spotify.
CarPla ist für mich auch ein wichtiger Ausstattungpunkt, die Performance ist meist besser und die direkte Spotify und Maps Einbindung ist einfach super. Und gern mal ein Fahr und Zeug als Format einführen, ist sicher spannend.
CarPlay ist mir mittlerweile sehr wichtig, da man Markenübergreifend das gleiche Dashboard erhält. Gerade wenn man schonmal Mietwagen nutzt sehr hilfreich. Eventuell für manche wichtig, Bosch Smart Home hat nun ein neues Ralais im Onlineshop verfügbar. Damit lassen sich nun auch Garagentore, Treppenhausbeleuchtung (Taster) smart machen.
Würde ich jetzt ein Auto kaufen, wäre die Unterstützung von CarPlay für mich ein Entscheidungskriterium. Ansonsten gerne Vorstellungen von E-Autos und Aussagen zur mutmaßlichen Zukunftsfähigkeit von Dingen in der Smarthome-Welt. Danke! 😊
Hey Andreas, ich schaue jetzt schon seit einer gefühlten Ewigkeit deine Videos - womit ich nicht sagen will, dass die Videos nicht kurzweilig wären, denn das wäre gelogen - und wollte an dieser Stelle einfach mal danke sagen, dass du uns immer so wunderbar auf dem Laufenden hältst und dazu noch bestens unter-hältst. Und bei der Aussicht auf ein mögliches Fahrundzeug sag ich sofort „ja, bitte!“ - das würde ich mir sehr gerne ansehen.
Google versucht derzeit, den Automarkt zu übernehmen. Schon diverse Hersteller wie Renault setzen künftig auf Google Automotive. Das Thema E-Auto darf gerne ab und zu auftauchen, solange es nicht die fünfzigste Variante der üblichen Auto-RUclipsr darstellt, die gerne das Marketinggeschwafel der Hersteller runterbeten, anstatt auf wirklich praktische Themen einzugehen. Gute Besserung in Sachen Pollenallergie und ein schönes (langes) Wochenende.
@@cyf3r14n Sie fallen nicht weg. Das System, was normal von Polestar kommen würde, wird mit Android Automotive ersetzt. Innerhalb von Android Automotive geht auch Apple CarPlay, wenn man es will.
Nutze CarPlay in meinem Seat Leon und es überzeugt mich völlig. Zuhause im iPhone die Navigation zur Übersicht starten, im Auto anschließen und losfahren. Immer aktuelle Straßenkarten (keine immens hohen Abogebühren für Aktualisierungen) und Stauanzeige. Playlist abspielen, Anrufe tätigen oder entgegen nehmen. Und so weiter. Einen Wagen ohne CarPlay würde ich mir nie mehr kaufen.
CarPlay spielt seit dem ich Mercedes fahrer überhaupt keine Rolle mehr das Entertainment System ist einfach nur um Welten besser. Beim Planen von E Routen, bis hin zur AC Ladesäule Aktivierung für 0,40 € und Parkticket ziehen alles in der Navigation enthalten. Der Sprachassistent ist auch besser, was das finden von Adressen und bestimmten Orten angeht. Ohne Google Daten.
Ich finde CarPlay unfassbar wichtig, die Autohersteller bieten einfach keine gegenwärtige Konkurrenz. Ich benutze nie das standard Navi, google maps ist einfach besser. Auch die einfache Anbindung mit Spotify usw. Wirklich nicht mehr wegzudenken..
CarPlay nur wenn das UI schlecht ist, also bei jeden deutschen Hersteller. Jedoch wenn das UI so Gut wäre wie das von Tesla z.b. dann bräuchte man CarPlay auch nicht. Teslas UI ist sehr mächtig, sehr gut organisiert und einfach besser.
Also ich habe einen Tesla und habe da schon eine sehr gute Infotaimenterfahrung, aber würde mir trotzdem wünschen, dass ich WhatsApp Nachrichten empfangen kann und alle anderen Annehmlichkeiten von CarPlay gerne genießen kann.
Autohersteller sollten sich lieber mit den Dingen beschäftigen, mit denen sie sich auskennen. Ich habe mein Leasing-Fahrzeug so ausgesucht, dass es Carplay und Android Auto unterstützt. Das Smartphone ist doch unser smarter Minicomputer, der bereits all die Apps mitbringt und auf dem wir uns auch bereits überall angemeldet haben. Ich würde mir eher wünschen, wenn auch Huaweis System unterstützt werden würde. Das Menü vom BMW i7 (hinten auf dem Display) sieht aus wie ein DVD Player Menü vor 2010.
Wenn alle Autohersteller außer Tesla nicht so nen Müll ins Auto packen würde wäre das ja auch kein Problem. Ich finde gerade die deutschen Hersteller sind Meilen weit hinterher. Hab letztens in nem Taycan gesessen und das infotainment sah aus wie aus 2012. Echt ein Trauerspiel was da aus Deutschland momentan fabriziert wird das können die Amis und Asiaten oft besser.
Bei meinem letzten Kauf war CarPlay einer meiner Hauptpunkte auf die ich bei der Austattung geachtet habe. Ich bin aber auch eher techi als ein Automensch
9:20 genau aus diesem Grund versuche ich bei uns zu Hause möglichst nur Hardware zu verwenden, die lokal funktioniert bzw. von der Cloud befreit werden kann.
Bei meinem letzten Autokauf war CarPlay auch ein Hauptkriterium für mich. Die Autohersteller bekommen es die letzten Jahre doch nicht gebacken eine vernünftige Software auf Ihr Entertainment System auf zu spielen. (gibt natürlich Ausnahmen) Man hat oft den Eindruck, bei den meisten Autoherstellern ist noch nicht angekommen, wie wichtig die Smartphone Integration heutzutage ist. Wenn ich mir die Entertainment Software von meinem derzeitigen Auto anschaue, das wirkt wie ein LowBudget Programm für 10€ was aus dem letzten Anfänger Programmierkurs entstanden ist. Dann kommt noch on Top, das in Zeiten von GoogleMaps, TomTom Maps, Autohersteller für Ihre Navi Software als Zusatzausstattung immer noch summen zwischen 600 und 1000€ haben möchten. (ohne Updates, natürlich) Jetzt auf einmal rumjammern, dass die "bösen" Smartphone Hersteller dass für die Autohersteller ja soooo wichtige Entertainment System wegnehmen......hätten Sie mal nicht Jahrelang gepennt.
Das WD MyCoud Desaster erinnert mich an die damalige Buffalo Cloudstation. Da ging dann später auch nicht mehr viel nachdem Pogoplug dicht machte. Zum Glück ließ die sich zur Linkstation umflashen.
Habe in meinem BMW F20 N55 ein carplay Modul von RoadTop für 200 € selbst nachgerüstet... Einbau keine Stunde und der Mehrwert an Komfort und Funktionalität ist nicht mehr wegzudenken. Allein bereits für Spotify und Google Maps hat sich der Umbau gelohnt. Selbst WhatsApp-Nachrichten lassen sich bequem abhören und als Sprachnachricht verfassen und versenden. Alles funktionierte von Anfang an reibungslos und bisher fehlerfrei
Bin mal gespannt, ob dieses Jahr wirklich Fahrzeuge mit dem neuen CarPlay auf den Markt kommen. The Verge hatte ja damals nach der Keynote bei diversen Herstellern von der Slide angefragt und die haben nie bestätigt, dass sie das überhaupt planen.
Ich hatte so einen Vorvorgänger (2015) in einem Skoda. Leider hat es nie funktioniert. Das ganze Autoradio.Geraffel hat nicht funktioniert. Ansonsten ist es eher fragwürdig.
Da ich tesla fahre und das multimedia system so gut ist benötige ich kein carplay. Die nativen Spotify / AMusic apps sind besser als meine bisherige carplay Erfahrung. Lediglich audible muss ich über das Handy streamen.
Gerne ein Video über Zukunfts-Sicherheits-Wahrscheinlichkeiten. Da scheinen ja viel Veränderungen ins (dann vielleicht plötzlich gar nicht mehr so smarte) Haus zu stehen. 🙇🏻 Komplexe Sache. Genau deshalb würde ich meinen Autokauf nicht von CarPlay abhängig machen: Obwohl es ganz nett ist, kann sich schnell viel verändern und ob es in 3-5 Jahren noch das beste System ist?
Also ich bin bei deinem Sponsor, wegen dir, aber ich kann deine Zufriedenheit nicht ganz teilen. Zum Beispiel wird seit über 2 Jahren eine einfache Notizfunktion für Rechnungen von vielen Benutzern Vorgeschlagen. Aber sevDesk hat nicht mal erklärt warum sie das nicht umsetzen. Eine andere Sache die mir negativ Aufgefallen ist, bei Umbuchungen sieht man nur das es Verknüpft ist, aber nicht mit welchem Eintrag.
Warum wollen alle überall mit dem Handy, der Uhr oder mit der Karte zahlen? Ich nutze das zeitweise auch, aber es sollte doch jedem klar sein, wie wichtig es ist, weiter Bargeld nutzen zu können.
Da mein Auto (gebraucht) leider kein Carplay hatte, hab ich vor kurzem nachgerüstet. Kenwood 2DIN Gerät mit Wireless Carplay, Parkkamera hinten + Dashcam vorne beim Innenspiegel. Die Steuerung, auch der Dashcam läuft über den „Radio“, speichert nur im Unfall-Fall die Sequenz(30 Sekunden davor bis 60 Sekunden danach, alles andere wird nach 1 Minute überschrieben. Auch bei Parkremplern kann man einstellen, dass gespeichert wird, da aber nur ab dem Unfallzeitpunkt, da sonst nicht aufgezeichnet wird. Je nach Position kann man so aber Glück haben, den Sünder aufzuzeichnen. Und das ganze recht bezahlbar, rund 700€ für den DAB+ Receiver + beide Kameras
@@doccoffee5817 was stört dich daran? „Die Kamera läuft über den Radio“ . Oder willst du schreiben „Die Kamera läuft über das Radio“ ? Vielleicht auch regionaler Unterschied, aber für mich hört sich erstes schöner an. ein Pfannkuchen ist ja woanders auch ein Berliner oder ein Krapfen,…
Kein Neukauf ohne CarPlay. 4 Jahre mit CarPlay haben gereicht das miserable infotainment eines großen deutschen Herstellers überhaupt nicht zu vermissen und eine Top Benutzererfahrung zu erleben
Ohne CarPlay dürfen sie ihre Autos behalten. Die Softwarequalität von z.B. Opel ist so schlecht und für jedes Update darfst du in die Werkstatt und auch noch Lizenzgebühren Zahlen. 😡
Mein Auto hat auch CarPlay, ist an sich eine super Sache. Allerdings an vielen Dingen auch nicht zu Ende gedacht, z.b WhatsApp es werden die normalen Nachrichten ja vorgelesen aber die Sprachnachrichten nicht automatisch abgespielt. Siri sagt nur xy hat Sprachnachricht gesendet wollen sie antworten. Das ist wenn man gerade länger fährt es blöd.
Eine Teilintegration in den Instrumentencluster gibt es bereits vom vermissten BMW. Mein i4 zeigt die iOS Karten Navigation im Mittelbereich des Instrumentencluster so an wie bei der BMW-Navigation, wenn man das entsprechende Thema auswählt. Man sieht aber sehr deutlich, dass es sich um die iOS Karten-Navigation (3D, dunkel) handelt. Das dürfte bei allen BMW OS8.x Systemen so klappen. Außerdem bekomme ich eine iOS Notification per CarPlay, wenn meine Akku-Reichweite unter 60km oder so geht.
Luftfeuchtemesser, insbesondere wenn sie intelligent mit Luftbefeuchtern gekoppelt werden können, sind bei Besitzern von teuren Holzinstrumenten sehr interessant. Wer schon mal einen Deckenriss in seiner mehreren tausend Euro teuren Gitarre hatte, weil er nicht darauf geachtet hat, dass die Luftfeuchte im Winter in seinem Musikzimmer deutlich abgesackt ist, der wird sich über so einen Sensor sehr freuen. (Und ich kenne einen Sammler, der deutlich über ein Dutzend solch teurer Gitarren verfügt. Der hat sich letzthin für seine Schätze extra eine klimatisierte Vitrine gebaut.)
Ich habe meinen Autokauf von CarPlay abhängig gemacht. Deshalb wurde es ein Cupra Born statt eines Tesla. Die Software ist überall Mist, aber so hab ich wenigstens meine Navigation und Medien im Griff.
Fahr und Zeug sehr gerne ist ein durchaus interessantes Thema wie ich finde, kommt immer mehr und es gibt da doch das ein oder andere positive und eben auch negative. Ich bin auf jedenfall sehr gespannt und interessiere mich sehr dafür.
Gerade auch bei carsharing finde ich CarPlay unverzichtbar! Ich hasse ansonsten „fremde“ Autos. Mit CarPlay muss ich mich nicht umstellen und es läuft einfach meine Musik, Navigation und Telefon etc.. 🙈
Immer wieder spannend deine news. Bei der Autowahl ist für mich das Display mit entscheident. Habe es leider weder über car play noch android bisher nicht hin bekommen es kabellos zu regeln. Google assistend ist an sich smarter aber im Auto fan ich das er mich bescheiden versteht. Warum können die assistenten keine Auskunft wärend der fahrt geben auf Fragen wo sie sonst auch die Antwort sprechen?
Ich habe zwar die letzten Jahre recht neue Fahrzeuge gefahren, aber wenn ich demnächst kein Fahrzeug mehr finde mit CarPlay UND Basisfunktionen (Klimaanlage, Radio, etc.) OHNE unbedingt Touchbedienung nutzen zu müssen, werde ich vielleicht auf CarPlay verzichten und stattdessen ein altes Auto kaufen (und Geld sparen).
Kein Auto mehr ohne Android Auto. Warte gerade auf einen polestar 2 (hat Android Automotive, unterstützt dazu auch noch carplay). Das Auto habe ich wegen der Software gegenüber einem Tesla Model 3, vw id4 und skoda enyaq iv vorgezogen. Software war für mich einer der ausschlaggebenden Punkte beim Autokauf. Denke der Trend geht auch stark zur Software
Spurerkennung beim Laufen ist ja nun nicht so richtig ein GPS feature, es ist ja eher ein Kartenfeature im Zusammenspiel mit GPS. Es muss ja Karten der Sportplätze geben um den idealen Kurs dann anzupassen.
kein CarPlay ist für mich eines der größten Sache, die ich an meinem Tesla vermisse. Auch einfach der Punkt, dass es bei Carplay Apps für diverses, was man braucht gibt (Audible, Podcast App) ist schon ein killer Argument. Die tiefere Integration finde ich an sich super interessant, kommt aber wahrscheinlich auch aufs Auto an, ob man das braucht. Bei Tesla sieht das zB alles sowieso sehr gut aus. Wenn ich aber an meinen alten Seat denke, hätte ich sofort die volle Carplay Intefration genommen und deren System nie wieder angefasst....
Car play ist cool, wenn man regelmässig zwischen Autos wechselt. Ich habe einfach keine Lust mich in spezifische Navis von Poolfahrzeugen einzuarbeiten, die Grundsätzlich einen schlechteren Kartenstand und schlechtere Stauumfahrungen haben als Google oder apple und für Spotify und Co ist carplay oder Google-car natürlich auch einfacher.
Bei der Konfiguration von meinem A3 habe ich extra nur die Schnittstelle für CarPlay genommen, anstelle das Navigationspakets, weil ich lieber das CarPlay nutze, als das MMI Navi
Für mich ist CarPlay ein absolutes Entscheidungskriterium. Da ich viel beruflich unterwegs bin, nutze ich immer Apple Maps - eine genauere Traffic-Information gibt es nicht. Die VW-Navi ist dagegen echt schlimm und absolut kalter Kaffee. Und wenn ich ein Kartenupdate brauche, kostet das irre viel und dauert auch noch lange, bis es was neues gibt. Für mich sind Google und Apple Maps für unterwegs unschlagbar... deshalb käme ein Auto ohne das nicht infrage
Zum Thema Wiz und Matter: ich konnte meine wiz deckenleuchte zwar nach matter upgraden aber die Einbindung in HomeKit funktionierte nur mit einem 16.5 (Public Beta) iOS Gerät, mit 16.4.1 klappte es nicht
So schlecht wie die Software, vor allem von Deutschen Autoherstellern, ist sehe ich da keine Hoffnung… Zumal ich ne Ahnung davon habe wie sehr sie es versuchen und trotzdem auf ganzer Linie verkacken… Wenn man dann noch entgegen der gesamten Industrie auf efuels setzt können wir in ein paar Jahren unsere Autosparte komplett vergessen 🤷🏻♂️
gegen nicht mehr tascuhbare geräte gewechselt damit der sportliche sound auch beim fahrer ankommt haben viele brum brum über das radio... oder touch steuerung von dingen wie klima aufm radio so dass du nicht einfach ein neues Gerät mit modernen features rein stecken kannst ohne die sitzheizung zu verlieren.. die wollen lieber das große display im "navi" auf der aufpresiliste....
Год назад
Ach, eines noch: Digitale Assistenten jeder Art und Vernetzung sind geil, ohne Frage aber der Preis, den wir alle dafür zahlen, wird langsam zu hoch. Alleine schon, wenn der Support für manches eingestellt wird und plötzlich nicht mehr so läuft wie gedacht, wie z.B. vor knapp zwei Janren bei Osram mit Lightify. Meinen Lichtschalter kann ich noch betätigen, wenn alle Anbieter pleite sind, darum ist analog nicht so schlecht, nur nicht so bequem.
Die GM Meldung ist ja so nicht vollständig. Das man Apple und Google nicht so einfach das Cockpit überlasst, sollte eigentlich nicht verwundern. Und Google hat mit Android Automotive einen guten Kompromiss für die Autobauer, auch BMW hat sich dafür entschieden.
Ich habe mich für einen Polestar 2 entschieden, weil er Carplay hatte und gegen ein Tesla Model 3, weil er das nicht hat. Ich find den Polestar etwas schicker, und er hat ein besseres Fahrverhalten (imho). Allerdings hätte ich gerne vom Model 3 die Reichweite und die Display-Hardware-Performance gehabt, aber ohne Carplay, fiel das Model 3 tatsächlich raus. Bei 2-2,5h pro Tag, ist mir das tatsächlich sehr wichtig. Ich bereue meine Entscheidung nicht. Und da ich nur zuhause oder auf Arbeit lade, hab ich von der Gaming-Performance des Model 3 sowieso nichts. Mit dem nächsten Update von Polestar, soll auch Carplay in das Cockpit kommen, ob und wann das sein wird, dass weiß allerdings nur Polestar. Ich meine aber schon Volvos gesehen zu haben, die Carplay im Cockpit haben. Also so ganz fern ist das nicht, wie du das in dem Video darstellst. Und wenn Hersteller die Sitzheizung im Abo verkaufen, dann verstehe ich natürlich, dass Carplay zu viel bietet, was man nicht mehr extra berechnen kann.
Habe Carplay gemocht (A4 B9) Allerdings hatte ich nur die kabelgebundene Variante. Das habe ich dann nur auf Langstrecken wirklich genutzt. Jetzt, im Tesla, ist es eh keine verfügbare Funktion mehr und es fehlt mir nicht. Hätte ich ein Auto mit wireless Carplay, würde ich mich vermutlich genau so freuen, wie über die out of the Box Funktionen im Tesla. Also wird die Suppe für meinen Dunstkreis zu heiß gekocht.
Ich hatte meinen Autokauf davon abhängig gemacht (wegen Android Auto von BMW zu Mercedes gewechselt). Seit ich auch Tesla Fahrer bin spielt es keine Rolle mehr. Hängt einfach davon ab, was der Hersteller selbst bietet. Einen VW/BMW/Mercedes würde ich niemals ohne Android Auto kaufen. Aber beim neuen CarPlay hast du Googles, schon existierende, Gegenstück "Android Automotive" vergessen, welches bspw. im Polestar 2 fast meinen Kauf beeinflusst hätte (statt Tesla). Wobei das seit Februar 2023 offiziell "Cars with Google built-in" heißt. In etwa das, was Apple jetzt bringen will, aber eben schon einige Zeit auf dem Markt.
@@cyf3r14n Im Polestar 2 (beim neuen bestimmt auch, kenne es nur vom 2er) kannst du auch Apple CarPlay mit dem iPhone nutzen. Somit ist es eigentlich nur wie ein Hersteller mit einem soliden System im Auto und trotzdem die Freiheit für Apple CarPlay. Anders herum wird Apple CarPlay 2 für Android Nutzer wahrscheinlich wirklich abschreckend sein, zumindest wenn Apple die eigene Verschlossenheit hier fortsetzt. Ich bezweifle (leider) sehr, dass in Apple CarPlay 2 noch Android Auto möglich sein wird.
Schönes Video.... aber aus diesem Grund habe ich auch auf ALLEN meinen Smarthome TASMOTA... mit der möglichkeit zur Sprach Steuerung ... mein SH funzt auch Offline ohne INET..
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Ja sevdesk ist super. Benütze es jetzt seit über 2 Jahren und bin sehr zufrieden.
ne danke bro
Ohne CarPlay geht bei mir garnichts mehr! Die Autohersteller schaffen es einfach nicht das infotainment System vernünftig zu machen.
Fahr und Zeug und Zukunftsicherheit von Geräten absolute spannende Themen. Die musst du quasi aufgreifen.
Also ich würde mir kein Auto mehr ohne CarPlay kaufen….
Denke es ist eher vom Userinterface abhängig machen. Wenn es besser ist als CarPlay (so wie Tesla z.b.) dann braucht man es nicht.
@@snoks naja wenn dein Auto keine Updates mehr bekommt und Herstellerserver abschaltet, ist Carplay die einzige Möglichkeit noch moderne Funktionen im Auto zu nutzen
@@themining_pickaxe4355 ja also mein Punkt bleibt bestehen? Wenn das Ui besser ist so wie bei Tesla, Teslas kriegen alle Updates, und zumal das mit den grauenhaften Infortament auch eher ein Problem der deutschen Hersteller ist, bzw. am schlimmsten bei den Deutschen ist, deutsche IT ist recht weit vorne aber der Ausbau der Hausleitungen und die Motivation deutscher Autobauer ein ordentliches zu bauen ist traumatisierend
@@snoks Ich hab im Moment ein Model 3, aber mein nächstes Auto hat mit Sicherheit wieder Android Auto.
@@wuffzack kriege ich dann das Model 3?
Hab in meinem ersten Neuwagen sogar Carplay für vierstellig nachrüsten lassen, da das On-Board Entertainment eines bekannten deutschen Sportwagenherstellers im Jahr 2018 noch etwas zu wünschen übrig liess. Im Folgemodell konnte man dann Carplay wenigstens konfigurieren.
Kostete im BMW auch 300€ ...
Ein paar Folgen Fahr&Zeug wären definitiv spannend 😁
Auch für mich kein Auto ohne CarPlay. Gehe spazieren,einkaufen usw., dann startet CarPlay kabellos ganz automatisch und höre z. B. den Podcast den ich eben über Kopfhörer gehört habe automatisch beim losfahren weiter. Würde mich interessieren ob es bei Tesla auch so gut klappt.
Spiel und Zeug 👍
das funktioniert ja sogar bei meinem schrott auto mit bluetooth radio
@@miloprager Es wird dich wundern aber das geht sogar gänzlich ohne CarPlay. Sobald das Handy automatisch per BT mit dem Auto verbunden wird wird das letzte Medium weiter abgespielt - richtig OldSchool, ich weiß :) Ich nutze bei meinem SuperB auch lieber BT statt CarPlay, da die Audioqualität unfassbar viel schlechter ist als über BT
Bin gerade auf der Suche nach einem neuen Auto und die Unterstützung von Apple car play ist die Grundvoraussetzung für meine Suche. Mein Vater hat CarPlay seit Jahren in seinen Firmenwagen und ich bin davon einfach nur begeistert. Vor allem mit der Einbindung von Spotify.
CarPla ist für mich auch ein wichtiger Ausstattungpunkt, die Performance ist meist besser und die direkte Spotify und Maps Einbindung ist einfach super. Und gern mal ein Fahr und Zeug als Format einführen, ist sicher spannend.
Ich mag auch Apple Karten als Navigationssysteme viel lieber als integrierte im Auto. Auch ein Grund warum ich Carplay bevorzuge.
Mehr Auto Videos mit interessanteren Autos wäre sehr nice, am Ende des Jahres dann ja vielleicht auch mit CarPlay 2
Fahr-und-Zeug wäre wirklich super. Aber bitte auch Features wie V2H thematisieren...
Fahr und Zeug finde ich gut!
CarPlay ist mir mittlerweile sehr wichtig, da man Markenübergreifend das gleiche Dashboard erhält. Gerade wenn man schonmal Mietwagen nutzt sehr hilfreich. Eventuell für manche wichtig, Bosch Smart Home hat nun ein neues Ralais im Onlineshop verfügbar. Damit lassen sich nun auch Garagentore, Treppenhausbeleuchtung (Taster) smart machen.
Würde ich jetzt ein Auto kaufen, wäre die Unterstützung von CarPlay für mich ein Entscheidungskriterium.
Ansonsten gerne Vorstellungen von E-Autos und Aussagen zur mutmaßlichen Zukunftsfähigkeit von Dingen in der Smarthome-Welt.
Danke! 😊
Hey Andreas, ich schaue jetzt schon seit einer gefühlten Ewigkeit deine Videos - womit ich nicht sagen will, dass die Videos nicht kurzweilig wären, denn das wäre gelogen - und wollte an dieser Stelle einfach mal danke sagen, dass du uns immer so wunderbar auf dem Laufenden hältst und dazu noch bestens unter-hältst. Und bei der Aussicht auf ein mögliches Fahrundzeug sag ich sofort „ja, bitte!“ - das würde ich mir sehr gerne ansehen.
Google versucht derzeit, den Automarkt zu übernehmen. Schon diverse Hersteller wie Renault setzen künftig auf Google Automotive.
Das Thema E-Auto darf gerne ab und zu auftauchen, solange es nicht die fünfzigste Variante der üblichen Auto-RUclipsr darstellt, die gerne das Marketinggeschwafel der Hersteller runterbeten, anstatt auf wirklich praktische Themen einzugehen.
Gute Besserung in Sachen Pollenallergie und ein schönes (langes) Wochenende.
Und leider sind sie auch bei polestar vertreten, somit fallen die Fahrzeuge für Apple User weg
@@cyf3r14n Sie fallen nicht weg. Das System, was normal von Polestar kommen würde, wird mit Android Automotive ersetzt. Innerhalb von Android Automotive geht auch Apple CarPlay, wenn man es will.
9:33 - Zukunftssicherheit von Smarthome-Geräten wäre auf jeden Fall ein spannendes Thema. Ob's da was mit Funktionsgarantie von der Stange gibt?!
Nutze CarPlay in meinem Seat Leon und es überzeugt mich völlig. Zuhause im iPhone die Navigation zur Übersicht starten, im Auto anschließen und losfahren. Immer aktuelle Straßenkarten (keine immens hohen Abogebühren für Aktualisierungen) und Stauanzeige. Playlist abspielen, Anrufe tätigen oder entgegen nehmen. Und so weiter. Einen Wagen ohne CarPlay würde ich mir nie mehr kaufen.
Zukunftssicherheit von Smarthomegeräten, yes! Hat für mich auch viel mit Nachhaltigkeit zu tun
Let's go Fahr&Zeug ❤❤
CarPlay spielt seit dem ich Mercedes fahrer überhaupt keine Rolle mehr das Entertainment System ist einfach nur um Welten besser. Beim Planen von E Routen, bis hin zur AC Ladesäule Aktivierung für 0,40 € und Parkticket ziehen alles in der Navigation enthalten. Der Sprachassistent ist auch besser, was das finden von Adressen und bestimmten Orten angeht. Ohne Google Daten.
Ich finde CarPlay unfassbar wichtig, die Autohersteller bieten einfach keine gegenwärtige Konkurrenz. Ich benutze nie das standard Navi, google maps ist einfach besser. Auch die einfache Anbindung mit Spotify usw.
Wirklich nicht mehr wegzudenken..
CarPlay nur wenn das UI schlecht ist, also bei jeden deutschen Hersteller. Jedoch wenn das UI so Gut wäre wie das von Tesla z.b. dann bräuchte man CarPlay auch nicht. Teslas UI ist sehr mächtig, sehr gut organisiert und einfach besser.
Andreas, ich bin so stolz auf Dich, dass Du Franzosen-Witz nicht liegen gelassen hast😂
Der neue Worx sieht echt versprechend aus. Ein Review währe super. Kannst ja in deinem Garten 2 Rasenmäher haben
Also ich habe einen Tesla und habe da schon eine sehr gute Infotaimenterfahrung, aber würde mir trotzdem wünschen, dass ich WhatsApp Nachrichten empfangen kann und alle anderen Annehmlichkeiten von CarPlay gerne genießen kann.
Autohersteller sollten sich lieber mit den Dingen beschäftigen, mit denen sie sich auskennen.
Ich habe mein Leasing-Fahrzeug so ausgesucht, dass es Carplay und Android Auto unterstützt.
Das Smartphone ist doch unser smarter Minicomputer, der bereits all die Apps mitbringt und auf dem wir uns auch bereits überall angemeldet haben.
Ich würde mir eher wünschen, wenn auch Huaweis System unterstützt werden würde.
Das Menü vom BMW i7 (hinten auf dem Display) sieht aus wie ein DVD Player Menü vor 2010.
Wenn alle Autohersteller außer Tesla nicht so nen Müll ins Auto packen würde wäre das ja auch kein Problem. Ich finde gerade die deutschen Hersteller sind Meilen weit hinterher. Hab letztens in nem Taycan gesessen und das infotainment sah aus wie aus 2012. Echt ein Trauerspiel was da aus Deutschland momentan fabriziert wird das können die Amis und Asiaten oft besser.
Bei meinem letzten Kauf war CarPlay einer meiner Hauptpunkte auf die ich bei der Austattung geachtet habe. Ich bin aber auch eher techi als ein Automensch
9:20 genau aus diesem Grund versuche ich bei uns zu Hause möglichst nur Hardware zu verwenden, die lokal funktioniert bzw. von der Cloud befreit werden kann.
Bei meinem letzten Autokauf war CarPlay auch ein Hauptkriterium für mich.
Die Autohersteller bekommen es die letzten Jahre doch nicht gebacken eine vernünftige Software auf Ihr Entertainment System auf zu spielen. (gibt natürlich Ausnahmen)
Man hat oft den Eindruck, bei den meisten Autoherstellern ist noch nicht angekommen, wie wichtig die Smartphone Integration heutzutage ist.
Wenn ich mir die Entertainment Software von meinem derzeitigen Auto anschaue, das wirkt wie ein LowBudget Programm für 10€ was aus dem letzten Anfänger Programmierkurs entstanden ist.
Dann kommt noch on Top, das in Zeiten von GoogleMaps, TomTom Maps, Autohersteller für Ihre Navi Software als Zusatzausstattung immer noch summen zwischen 600 und 1000€ haben möchten. (ohne Updates, natürlich)
Jetzt auf einmal rumjammern, dass die "bösen" Smartphone Hersteller dass für die Autohersteller ja soooo wichtige Entertainment System wegnehmen......hätten Sie mal nicht Jahrelang gepennt.
Das WD MyCoud Desaster erinnert mich an die damalige Buffalo Cloudstation. Da ging dann später auch nicht mehr viel nachdem Pogoplug dicht machte. Zum Glück ließ die sich zur Linkstation umflashen.
Zum Thema Carplay: Ja, das ist ein absolutes Kaufkriterium für mich. Ohne Carplay, ohne mich!
Definitiv ein Punkt der in meine Kaufentscheidung mit einfließt
Oh jaaah! Video über zukunftsfähige Systeme. Das wäre super!
+1
Ich wäre an dem Thema auch sehr interessiert.
Habe in meinem BMW F20 N55 ein carplay Modul von RoadTop für 200 € selbst nachgerüstet... Einbau keine Stunde und der Mehrwert an Komfort und Funktionalität ist nicht mehr wegzudenken. Allein bereits für Spotify und Google Maps hat sich der Umbau gelohnt. Selbst WhatsApp-Nachrichten lassen sich bequem abhören und als Sprachnachricht verfassen und versenden. Alles funktionierte von Anfang an reibungslos und bisher fehlerfrei
Bin mal gespannt, ob dieses Jahr wirklich Fahrzeuge mit dem neuen CarPlay auf den Markt kommen.
The Verge hatte ja damals nach der Keynote bei diversen Herstellern von der Slide angefragt und die haben nie bestätigt, dass sie das überhaupt planen.
Ich hatte so einen Vorvorgänger (2015) in einem Skoda. Leider hat es nie funktioniert.
Das ganze Autoradio.Geraffel hat nicht funktioniert.
Ansonsten ist es eher fragwürdig.
Da ich tesla fahre und das multimedia system so gut ist benötige ich kein carplay. Die nativen Spotify / AMusic apps sind besser als meine bisherige carplay Erfahrung. Lediglich audible muss ich über das Handy streamen.
Bitte auch Fahr & Zeug weitermachen.
Gerne ein Video über Zukunfts-Sicherheits-Wahrscheinlichkeiten. Da scheinen ja viel Veränderungen ins (dann vielleicht plötzlich gar nicht mehr so smarte) Haus zu stehen. 🙇🏻 Komplexe Sache.
Genau deshalb würde ich meinen Autokauf nicht von CarPlay abhängig machen: Obwohl es ganz nett ist, kann sich schnell viel verändern und ob es in 3-5 Jahren noch das beste System ist?
Onvis? Wo kommen denn die her, gibt nicht mal ein Impressum in deren “Shop”. Gibt es Erfahrungsberichte?
Also ich bin bei deinem Sponsor, wegen dir, aber ich kann deine Zufriedenheit nicht ganz teilen.
Zum Beispiel wird seit über 2 Jahren eine einfache Notizfunktion für Rechnungen von vielen Benutzern Vorgeschlagen. Aber sevDesk hat nicht mal erklärt warum sie das nicht umsetzen.
Eine andere Sache die mir negativ Aufgefallen ist, bei Umbuchungen sieht man nur das es Verknüpft ist, aber nicht mit welchem Eintrag.
Warum wollen alle überall mit dem Handy, der Uhr oder mit der Karte zahlen? Ich nutze das zeitweise auch, aber es sollte doch jedem klar sein, wie wichtig es ist, weiter Bargeld nutzen zu können.
Da mein Auto (gebraucht) leider kein Carplay hatte, hab ich vor kurzem nachgerüstet. Kenwood 2DIN Gerät mit Wireless Carplay, Parkkamera hinten + Dashcam vorne beim Innenspiegel. Die Steuerung, auch der Dashcam läuft über den „Radio“, speichert nur im Unfall-Fall die Sequenz(30 Sekunden davor bis 60 Sekunden danach, alles andere wird nach 1 Minute überschrieben. Auch bei Parkremplern kann man einstellen, dass gespeichert wird, da aber nur ab dem Unfallzeitpunkt, da sonst nicht aufgezeichnet wird. Je nach Position kann man so aber Glück haben, den Sünder aufzuzeichnen.
Und das ganze recht bezahlbar, rund 700€ für den DAB+ Receiver + beide Kameras
Den Radio?
@@doccoffee5817 was stört dich daran? „Die Kamera läuft über den Radio“ . Oder willst du schreiben „Die Kamera läuft über das Radio“ ? Vielleicht auch regionaler Unterschied, aber für mich hört sich erstes schöner an. ein Pfannkuchen ist ja woanders auch ein Berliner oder ein Krapfen,…
Moin, welches aktuelle Universum (Bosch, Devolo, Fritz…) würdest du für Smart Home mit HomeKit empfehlen?
Kein Neukauf ohne CarPlay. 4 Jahre mit CarPlay haben gereicht das miserable infotainment eines großen deutschen Herstellers überhaupt nicht zu vermissen und eine Top Benutzererfahrung zu erleben
Ohne CarPlay dürfen sie ihre Autos behalten. Die Softwarequalität von z.B. Opel ist so schlecht und für jedes Update darfst du in die Werkstatt und auch noch Lizenzgebühren Zahlen. 😡
Schön welches Wort du für das unliebsame Wort : Datensammelwut gefunden hast.
"Nutzererfahrung" 😂😂
Mein Auto hat auch CarPlay, ist an sich eine super Sache. Allerdings an vielen Dingen auch nicht zu Ende gedacht, z.b WhatsApp es werden die normalen Nachrichten ja vorgelesen aber die Sprachnachrichten nicht automatisch abgespielt. Siri sagt nur xy hat Sprachnachricht gesendet wollen sie antworten. Das ist wenn man gerade länger fährt es blöd.
welche autohersteller setzen eigentlich nativ carplay oder android auto ein? ich kenne nur volvo mit android.
Eine Teilintegration in den Instrumentencluster gibt es bereits vom vermissten BMW. Mein i4 zeigt die iOS Karten Navigation im Mittelbereich des Instrumentencluster so an wie bei der BMW-Navigation, wenn man das entsprechende Thema auswählt. Man sieht aber sehr deutlich, dass es sich um die iOS Karten-Navigation (3D, dunkel) handelt. Das dürfte bei allen BMW OS8.x Systemen so klappen. Außerdem bekomme ich eine iOS Notification per CarPlay, wenn meine Akku-Reichweite unter 60km oder so geht.
Mehr zu fahr&zeug und Zukunftsicher Systeme 😂😂
Luftfeuchtemesser, insbesondere wenn sie intelligent mit Luftbefeuchtern gekoppelt werden können, sind bei Besitzern von teuren Holzinstrumenten sehr interessant. Wer schon mal einen Deckenriss in seiner mehreren tausend Euro teuren Gitarre hatte, weil er nicht darauf geachtet hat, dass die Luftfeuchte im Winter in seinem Musikzimmer deutlich abgesackt ist, der wird sich über so einen Sensor sehr freuen. (Und ich kenne einen Sammler, der deutlich über ein Dutzend solch teurer Gitarren verfügt. Der hat sich letzthin für seine Schätze extra eine klimatisierte Vitrine gebaut.)
Ich habe meinen Autokauf von CarPlay abhängig gemacht. Deshalb wurde es ein Cupra Born statt eines Tesla. Die Software ist überall Mist, aber so hab ich wenigstens meine Navigation und Medien im Griff.
Fahr und Zeug sehr gerne ist ein durchaus interessantes Thema wie ich finde, kommt immer mehr und es gibt da doch das ein oder andere positive und eben auch negative. Ich bin auf jedenfall sehr gespannt und interessiere mich sehr dafür.
ohne Carplay, kein auto.
ich höre zwar darüber nur apple music aber die oberfläche und anbindung ist einfach besser.
Gerade auch bei carsharing finde ich CarPlay unverzichtbar! Ich hasse ansonsten „fremde“ Autos. Mit CarPlay muss ich mich nicht umstellen und es läuft einfach meine Musik, Navigation und Telefon etc.. 🙈
Immer wieder spannend deine news. Bei der Autowahl ist für mich das Display mit entscheident. Habe es leider weder über car play noch android bisher nicht hin bekommen es kabellos zu regeln. Google assistend ist an sich smarter aber im Auto fan ich das er mich bescheiden versteht. Warum können die assistenten keine Auskunft wärend der fahrt geben auf Fragen wo sie sonst auch die Antwort sprechen?
Danke fürs Video gerne mehr von Fahr und Zeug 😅
Ich habe zwar die letzten Jahre recht neue Fahrzeuge gefahren, aber wenn ich demnächst kein Fahrzeug mehr finde mit CarPlay UND Basisfunktionen (Klimaanlage, Radio, etc.) OHNE unbedingt Touchbedienung nutzen zu müssen, werde ich vielleicht auf CarPlay verzichten und stattdessen ein altes Auto kaufen (und Geld sparen).
Kein Auto mehr ohne Android Auto. Warte gerade auf einen polestar 2 (hat Android Automotive, unterstützt dazu auch noch carplay). Das Auto habe ich wegen der Software gegenüber einem Tesla Model 3, vw id4 und skoda enyaq iv vorgezogen.
Software war für mich einer der ausschlaggebenden Punkte beim Autokauf. Denke der Trend geht auch stark zur Software
Gerne auch etwas von fahr&zeug 👍🏻
Spurerkennung beim Laufen ist ja nun nicht so richtig ein GPS feature, es ist ja eher ein Kartenfeature im Zusammenspiel mit GPS. Es muss ja Karten der Sportplätze geben um den idealen Kurs dann anzupassen.
kein CarPlay ist für mich eines der größten Sache, die ich an meinem Tesla vermisse.
Auch einfach der Punkt, dass es bei Carplay Apps für diverses, was man braucht gibt (Audible, Podcast App) ist schon ein killer Argument.
Die tiefere Integration finde ich an sich super interessant, kommt aber wahrscheinlich auch aufs Auto an, ob man das braucht.
Bei Tesla sieht das zB alles sowieso sehr gut aus. Wenn ich aber an meinen alten Seat denke, hätte ich sofort die volle Carplay Intefration genommen und deren System nie wieder angefasst....
Ich bin verwirrt und gleichzeitig leicht euphorisch: WiZ per Matter - heißt das, dass die WiZ-Geräte jetzt nicht mehr per 2,4 GHz WLAN funken???
Irgendwann starten wir mal ne Crowdfundingkampagne für ne Nasenschleimhautscheidewandoperation. Das näselt zunehmend, lieber Andreas.
Ein Test des Worx Vision wäre super👍
Car play ist cool, wenn man regelmässig zwischen Autos wechselt. Ich habe einfach keine Lust mich in spezifische Navis von Poolfahrzeugen einzuarbeiten, die Grundsätzlich einen schlechteren Kartenstand und schlechtere Stauumfahrungen haben als Google oder apple und für Spotify und Co ist carplay oder Google-car natürlich auch einfacher.
Wenn ichs nicht besser wüsste, würde ich sagen, Andreas ist erkältet. Gute Besserung :-)
Pollen 🤧
Bei der Konfiguration von meinem A3 habe ich extra nur die Schnittstelle für CarPlay genommen, anstelle das Navigationspakets, weil ich lieber das CarPlay nutze, als das MMI Navi
Vielen Dank für dieses Informative Video 👍
Gibt es oder kommt auch mal ein Video zum Thema „Smartes Garagentor via Homekit?
Hausautomation auf Rasberry: alles bleibt im Hause, selbst Uraltgeräte laufen noch, und zukünftige werden nach kurzer Zeit eingebunden.
Fahr-und-Zeug immer gern und natürlich den Worx Vision. 👍👍👍
Moin. Bitte teste den worx Vision sehr gerne. Würde mir bald auch gerne einen kaufen und finde noch keinerlei Tests.
Was ist mit dem Google System in zB Polestars?
Für mich ist CarPlay ein absolutes Entscheidungskriterium. Da ich viel beruflich unterwegs bin, nutze ich immer Apple Maps - eine genauere Traffic-Information gibt es nicht. Die VW-Navi ist dagegen echt schlimm und absolut kalter Kaffee. Und wenn ich ein Kartenupdate brauche, kostet das irre viel und dauert auch noch lange, bis es was neues gibt. Für mich sind Google und Apple Maps für unterwegs unschlagbar... deshalb käme ein Auto ohne das nicht infrage
Zum Thema Wiz und Matter: ich konnte meine wiz deckenleuchte zwar nach matter upgraden aber die Einbindung in HomeKit funktionierte nur mit einem 16.5 (Public Beta) iOS Gerät, mit 16.4.1 klappte es nicht
CarPlay ist wirklich das Letzte, woran ich bei einem Autokauf denken würde
Wir Matter etwa zum "Matter-Verse" (bis auf wenige Lichtblicke)? 😥
So schlecht wie die Software, vor allem von Deutschen Autoherstellern, ist sehe ich da keine Hoffnung… Zumal ich ne Ahnung davon habe wie sehr sie es versuchen und trotzdem auf ganzer Linie verkacken… Wenn man dann noch entgegen der gesamten Industrie auf efuels setzt können wir in ein paar Jahren unsere Autosparte komplett vergessen 🤷🏻♂️
Wo sind eigentlich die guten alten DIN Radios hin, wo man sich seinen Favoriten aussuchen konnte ;)
gegen nicht mehr tascuhbare geräte gewechselt damit der sportliche sound auch beim fahrer ankommt haben viele brum brum über das radio... oder touch steuerung von dingen wie klima aufm radio so dass du nicht einfach ein neues Gerät mit modernen features rein stecken kannst ohne die sitzheizung zu verlieren.. die wollen lieber das große display im "navi" auf der aufpresiliste....
Ach, eines noch: Digitale Assistenten jeder Art und Vernetzung sind geil, ohne Frage aber der Preis, den wir alle dafür zahlen, wird langsam zu hoch. Alleine schon, wenn der Support für manches eingestellt wird und plötzlich nicht mehr so läuft wie gedacht, wie z.B. vor knapp zwei Janren bei Osram mit Lightify. Meinen Lichtschalter kann ich noch betätigen, wenn alle Anbieter pleite sind, darum ist analog nicht so schlecht, nur nicht so bequem.
Ja mach mal was zur zur Zukunft der Smart Home Systeme. Das wäre interessant und würde vielleicht Fehler beim Kauf vermeiden
#Fahr & Zeug - ach ja, bitte gerne 😉
Viele Autohersteller ziehen gerade auf Android Automotive (nicht zu verwechseln mit Android Auto). Das wird ein großes Ding.
Die GM Meldung ist ja so nicht vollständig. Das man Apple und Google nicht so einfach das Cockpit überlasst, sollte eigentlich nicht verwundern. Und Google hat mit Android Automotive einen guten Kompromiss für die Autobauer, auch BMW hat sich dafür entschieden.
Ja probier umbedingt mal den Worx Rasenmäher aus
Ich habe mich für einen Polestar 2 entschieden, weil er Carplay hatte und gegen ein Tesla Model 3, weil er das nicht hat. Ich find den Polestar etwas schicker, und er hat ein besseres Fahrverhalten (imho). Allerdings hätte ich gerne vom Model 3 die Reichweite und die Display-Hardware-Performance gehabt, aber ohne Carplay, fiel das Model 3 tatsächlich raus. Bei 2-2,5h pro Tag, ist mir das tatsächlich sehr wichtig. Ich bereue meine Entscheidung nicht. Und da ich nur zuhause oder auf Arbeit lade, hab ich von der Gaming-Performance des Model 3 sowieso nichts.
Mit dem nächsten Update von Polestar, soll auch Carplay in das Cockpit kommen, ob und wann das sein wird, dass weiß allerdings nur Polestar. Ich meine aber schon Volvos gesehen zu haben, die Carplay im Cockpit haben. Also so ganz fern ist das nicht, wie du das in dem Video darstellst. Und wenn Hersteller die Sitzheizung im Abo verkaufen, dann verstehe ich natürlich, dass Carplay zu viel bietet, was man nicht mehr extra berechnen kann.
Ist bei meinem nächsten Auto definitiv ein Kaufkriterium. Ein Auto ohne CarPlay kommt nicht in Frage.
Autos ohne Carplay sind für alle völlig ok, die sich ohnehin kein iPhone leisten können.
Gute Besserung!
Alternative zu Tesla MYSR würde mich interessieren solange Tesla kein MY mit max Reichweite und nur Hinterradantrieb verkauft. Danke
Super format. Danke.
Habe Carplay gemocht (A4 B9) Allerdings hatte ich nur die kabelgebundene Variante. Das habe ich dann nur auf Langstrecken wirklich genutzt.
Jetzt, im Tesla, ist es eh keine verfügbare Funktion mehr und es fehlt mir nicht.
Hätte ich ein Auto mit wireless Carplay, würde ich mich vermutlich genau so freuen, wie über die out of the Box Funktionen im Tesla.
Also wird die Suppe für meinen Dunstkreis zu heiß gekocht.
Ich habe mir CarPlay in mein Alfa Romeo nachgerüstet. Alleine Apple Maps in Verbindung mit Siri war’s wert.
Hatte die letzten Jahre immer Apple CarPlay in meinen BMW/MINI und fand es überflüssig, da die original Oberfläche deutlich besser zu bedienen ist.
Ich hatte meinen Autokauf davon abhängig gemacht (wegen Android Auto von BMW zu Mercedes gewechselt). Seit ich auch Tesla Fahrer bin spielt es keine Rolle mehr. Hängt einfach davon ab, was der Hersteller selbst bietet. Einen VW/BMW/Mercedes würde ich niemals ohne Android Auto kaufen. Aber beim neuen CarPlay hast du Googles, schon existierende, Gegenstück "Android Automotive" vergessen, welches bspw. im Polestar 2 fast meinen Kauf beeinflusst hätte (statt Tesla). Wobei das seit Februar 2023 offiziell "Cars with Google built-in" heißt. In etwa das, was Apple jetzt bringen will, aber eben schon einige Zeit auf dem Markt.
Ich finde den neuen polestar 4 toll aber als Apple User schreckt mich das Android System schon ab.
@@cyf3r14n Im Polestar 2 (beim neuen bestimmt auch, kenne es nur vom 2er) kannst du auch Apple CarPlay mit dem iPhone nutzen. Somit ist es eigentlich nur wie ein Hersteller mit einem soliden System im Auto und trotzdem die Freiheit für Apple CarPlay. Anders herum wird Apple CarPlay 2 für Android Nutzer wahrscheinlich wirklich abschreckend sein, zumindest wenn Apple die eigene Verschlossenheit hier fortsetzt. Ich bezweifle (leider) sehr, dass in Apple CarPlay 2 noch Android Auto möglich sein wird.
Schönes Video.... aber aus diesem Grund habe ich auch auf ALLEN meinen Smarthome TASMOTA... mit der möglichkeit zur Sprach Steuerung ... mein SH funzt auch Offline ohne INET..