조기폐차하지 마시고 dpf장착이 가능하면 장착하세요.조기폐차 165만원+자동차회사에서 지원해주는 노후차지원금 받고 가솔린차 사실거 아니라면 디젤차 신차구입 비추입니다. lnt+dpf+scr 앞으로 나올 디젤차들은 관리가 쉽지 않을거 같아요. 노후차 dpf 달면 환경개선부담금 면제+3년간 검사면제+dpf교체나 클리닝비용 무상인데 신경 쓸거 없어 보입니다.
년도에 따라 dpf재질이 다르고요 지금 디젤차의 고장의 원인은 dpf가 한몫을 합니다. dpf가 없는 차량이 좋기는 합니다. 환경규제로 정기검사 통과가 힘듭니다. dpf도 차에는 좋지 않은데 거기에 요 소수 즉 scr장치를 또 부착을 하니 앞으로의 디젤차는 비추합니다. 돈이 줄줄 세고 시간도 많이 받고 스트레스 많이 받으실겁니다.
홍차장님의 설명은 요점만 쏙쏙 좋네요.^^ 다만, 사전적인 의미의 `틀리다`를 `다르다`라고만 표현해주면 더 좋겠어요. 아래의 예문은 이해를 돕기 위함입니다. 사랑하는 아이들에게 설명해 줘도 좋습니다. 평생을 틀리게 살 수는 없으니까요. 문제 : 굳이 답을 원하시면 댓글을 남겨주세요.^^ 1. `같다`와 `다르다` 중 틀린 것을 모두 고르시오.(주관식) 1). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 바나나가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 같은 과일인가? 답 : 같다. 2). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 사과가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 같은 과일인가? 답 : 다르다. 3). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 바나나가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 맞은 과일인가? 답 : 맞다 . 4). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 사과가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 틀린 과일인가? 답 : 틀리다. 2. `맞다`와 `틀리다` 중 틀린 것을 모두 고르시오.(주관식) 1). 질문 : 1 + 1 = 2 맞는가: 답 : 맞다. 2). 질문 : 1 + 1 = 3 틀린가? 답 : 틀리다. 3). 질문 : 1 + 1 = 2 같은가? 답 : 같다. 4). 질문 : 1 + 1 = 3 다른가? 답 : 다르다. 컨텐츠 제작 시 언어 구사에 도움이 되면 좋겠습니다. 끝
요새 건설기계(레미콘,덤프등)에 단 dpf때문에 말이 많죠. 80km이상 주행해야 하는데 장비 특성상 소각을 못해 쌓여서 고장이 나고 출력이 안나오는데 강제로 부착하게 한다고 말이죠. 수소장치가 있는데 인정을 안한답니다. 보조금없이 개인 자부담하려면 미치겠죠. 또 dpf는 crdi엔진만 된답니다.
그럼 저감장치 안 달아도 되요? 6월에 점검받고 21년6월꺼정 판정받앗어요 2005년 스포티지요 서울은 주말마다 가는데요 간판에 노후차량단속 뜨길래 근심이 없지않아 잇네요 한번찍히면 20만 최대 200만이라고 해요 글고 환경부에다 내는 비용이 매년 두번 7만2천씩 14만정도 내야되구요 스트레스 아닌 스트레스네요 차세하고 같네요
2011 dpf전 차량 그랜드카니발입니다. 흡기클리닝했고 지금 5만정도 탔습니다. 지금 35만 정도 탔는데 짱짱합니다. 매연검사 다 통과했고요. 무엇보다 장거리 많아요. Dpf차량 산다면 전 가솔린 타겠습니다. LPG 청정 아니에요. 이산화탄소? 어마무시합니다. 규제 대상아닙니다만 미래를 위해
다 좋은 말씀 중에 는 말씀에 왕 공감합니다. 차라리 자동차 주인들에게 450만원을 지원해서 새 차를 사라고 하는 것이 더 효율성이 높을 듯합니다. 연일 고속 주행 하는 차량들은 5등급이라도 매연 그리 많이 배출하지 않습니다. 제 차는 01년식 1세대 스타렉스인데, 년간 1만 안쪽 운행하며 봄 가을 엔진오일 갈아주고 자동차정기검사 전에 가속하여 매연 좀 털어버리면 30%안쪽, 촉매 머플로 물청소 하면 10%안쪽 나오는데 단지 5등급이라고 똑같이 불이익을 주니... 정말 그지 같은 정책이죠. 4등급 차량들 매연 엄청나게 나오는 차량들 부지기수인데... 암튼 대한민국 행정이란 것을 너무 탁상공롬이라 이래저재 국민들이 낸 피 같은 돈이 줄줄 길거리에 새고...
인정합니다. DPF 없는 4등급 카니발R인데요 검사하면 매연 0프로 나옵니다. 정말 차상태 너무 좋은데 탈 날이 얼마 안남은게 끔찍합니다. 3등급인 올뉴카니발도 상태 안좋고 매연 10프로 넘는 차들도 수두룩한데요 저는 매연검사 주기를 조금 더 짧게하여 자동차 정비를 장려하는 쪽으로 정책이 가야한다고 생각합니다. 구형이더라도 매연이 적게 배출되고 상태가 좋다면 탈 수 있도록 하는거죠
환경세 내고 (10만원 최고 20만원 cc 지역 차이 있습니다) 출입금지 벌금 20만원 우리나라 대단 합니다....우리나라 올때 비행기 매연 높잖아요.. 횐경세 내고 벌금 내고 진입 하나고 하세요..... 배도 매연 동일하게 해주세요.......법 공평해야 합니다..비행기 배도 DPF 달고 운전 하나고 하세요..
홍차장님 제차는 노후차는 아니고 15년식그랜저hg디젤입니다. 장거리운행이 많아 5년차인데 벌써15만입니다. 요즘차들이 너무 비싸져서 더 오래타야되는데요..ㅠㅠ 혹여 지금은 아니고 나중에 제차에 맞는 dpf를 홍차장님이 일하시는,혹은 다른업체등을 통해 쓸만한거 중고로 구입가능하겠죠?ㅎㅎ
Dpf 질문 드립니다. 현재 LNT 장착된 유로6 디젤차 운행중입니다. Dag로 관리중인데 겨울대비 여름엔 dpf 작동이 약50키로 타면 15.9g포집되어 여지없이 작동하네요~ 그래서 질문이 유로5 디젤차로 가면 dpf작동 거리가 더 길어질꺼 같은 생각이 드는데 맞는지요? 아무래도 환경규제가 좀 더 루즈한게 유로5라.. 기변 고민중입니다.ㅠ
Dpf 내가 테스트 해본결과 Dpf발생한지 몰라 막히고 터지는고. 또한 오일 등 누유로 마후라 가기 때문 시내ㅜ주행해도 재생후 주행 거리에 따라 ㅜ몇키로 후 자동 온도 상승 으로 재생 시킵니다.. 15분 하지만 확인 할수 없는있는게 차량에 없다면 재생중 시동 끄기때문에 태우지 못하고 정지 그래서 다음 운행중 또 태우려고. 다시 기름 소모 많은것입니다 자동차 세우고 재생 끝날때까지기다렸는데 포집량은 줄어들지만.. ㅡ 재생후 주행거리 초기화 안되 얼마 안타면 다시 재생 하더라고요 정지 상태에서 재생할때 내 차는 RpM상승안한다 온도 상승만합니다 그후 재생중이죠. 재생하면 고객이 알수있게 실내 표시해주는 ㅜ기능 추가 해줘야 했는데 유료 4 뉴스포티지 없어요. 그래서 모르고 시동 끄고 했어요 그래서 문제 발생하여 DPF 크리닉 하고.. DPF 통은 이상 없어 다행이지만.. 알림 표시만 있었어도 ㅠㅜ 지금은 몬스터게이지 구입해서 확인중요.. 근데 회사 도착해서 재생 하면 시동 끄고 할수도없고. 켜놔야 하고.. 이게 너무 난감.. DPF가격이 비싸서.. 시동끄고 하다 또 문제 발생하면 걱정되던데요 정부와 . DpF만든 회사는 돈독만 오르고.ㅡㅡ 항상 정부는 너무 앞서 가서 국민 힘들게 한다. 매번 부작용 무엇가 먼저 해노고 해야지 환경오염 생각만 앞서 나가 경유차 DpF관리 힘들게 만들고..했어요.. ㅡ DpF저감 장치 포함 실내에 표시 기능 게이지도 설치 해 자동차 운전 하는 사람이 알게 해야 하는데 정부는 그거도 모르고 . DpF라는게 있으니 무조건 설치해야 한다는 법만 만들고. 지들 머대로 해서 DpF차 관리 정말 힘들어요 . 어차피 유료4부터 법에 안갈리니 dPf탈거 하는거도 좋은방법. . 어차피 이거 없다고 정기 정검때 매연 때문에 안걸린다 매연 많은건 엔진쪽에서 잘 분사 못해 발생하는거다.. Dpf 달고 한 트럭은 더 위협하게 속도 업해서 달리게 만든 정부 부작용 법 ... Dpf장착 하게 만든 법 사람 전부 사퇴 시키자ㅡ.ㅎ 트럭보고 80k .100k속도 더 빨리 달려 Dpf재생시키라고.ㅎ ㅅㅂ 속도 줄이게 도로 표시하더니 Dpf재생 조건이 속도 올리기.ㅎ
폐차,조기폐차,압류폐차,상속폐차
각종 폐차문의 홍차장 ☎ 010-8972-6404 ☎
홍차장 오픈카톡 open.kakao.com/o/svxm4I9
DPF전용 오일을 쓰지 않으면 매연이 더 나오는 게 아니라, DPF전용 오일은 황성분을 제거한 오일입니다. 황 성분이 DPF 고장의 원인. 오일 바꾼다고 공연비가 바뀌는 것도 아니고, 매연이 더 발생할? 이유는 전~혀 없지요.
디젤에 황성분이 제거되면 윤활성이 떨어진다고 합니다. 엔진수명이 상대적으로 짧아진다고 하더군요..
쉬운 설명 감사합니다~^^ 저의 생각은 정부가 DPF장각비용+조기폐자비용 합해서 차주에게 주고 폐차든 해외수출이든 하면 좋을텐데...
조기폐차하지 마시고 dpf장착이 가능하면 장착하세요.조기폐차 165만원+자동차회사에서 지원해주는 노후차지원금 받고 가솔린차 사실거 아니라면 디젤차 신차구입 비추입니다.
lnt+dpf+scr 앞으로 나올 디젤차들은 관리가 쉽지 않을거 같아요.
노후차 dpf 달면 환경개선부담금 면제+3년간 검사면제+dpf교체나 클리닝비용 무상인데 신경 쓸거 없어 보입니다.
Dpf는교체및청소도무료라고요?
사제 dpf 문제가 많아요 날림공사 에다 서비스는 장착점까지 가야하고 아직 어떤 부작용이 나올지 아무도 모르죠
기간이내 폐차시 지원금 전부 토해내야합니다.
선견지명 있으시네요
@@윤성-b5i 녜
년도에 따라 dpf재질이 다르고요 지금 디젤차의 고장의 원인은 dpf가 한몫을 합니다. dpf가 없는 차량이 좋기는 합니다. 환경규제로 정기검사 통과가 힘듭니다. dpf도 차에는 좋지 않은데 거기에 요 소수 즉 scr장치를 또 부착을 하니 앞으로의 디젤차는 비추합니다. 돈이 줄줄 세고 시간도 많이 받고 스트레스 많이 받으실겁니다.
좋은정보 감사합니다^^
저감장치제작사에서 근무하고있는 직원입니다. 갤로퍼 같이 장치개발이 안되어 부착이 힘든 차량은 수도권지역 차량이라면 유예신청 가능합니다.
DPF 세척청소 얼마마다 해야 하나요?
DPF장치 불량시 중국산 이나 재생 DPF 달아도 되나요?
차량만 문제 없다면 장착 무조건 남는장사입니다 설치해보면 장치어마무시하고 하체 배기관 거의전부 새것으로 교체되고 성능저하전혀 없고 환경개선부담금 면제 3년간 유지비용(클리닝) 도 3년간 지원 해준다네요 장착강추 입니다
정말 좋은 정보인거 같아요. 어디서도 이런 정보를 얻지 못했는데.... 장착에 좋은 조언 참고하겠습니다. 저도 저감장치 달아야겠네요. 폐차보다는....
Dpf 관련 영상들보면 공통으로 말하는게 장거리 위주로 말하고있죠 단거리뛰는 분들은 정말 잘 생각해보고 구입하시길 관련영상 5개 정도 봤는데 이분이 제일 간결하고 타는 사람입장에서 말하시는것 같네요
제가 알고자하는 모든것 쉽게 이해 하였습니다 감사합니다
저감장치 지원을 못받아서 조기폐차를 생각중이였는데 내년 1월말에 지원을 또 받는다곤 하는데
어차피 주로 시내 주행을 하다보니 폐차를 생각하는게 더 좋겠군요 좋은 영상 감사합니다 !
쉬운 설명 감사합니다~~
홍차장님의 설명은 요점만 쏙쏙 좋네요.^^ 다만, 사전적인 의미의 `틀리다`를 `다르다`라고만 표현해주면 더 좋겠어요.
아래의 예문은 이해를 돕기 위함입니다. 사랑하는 아이들에게 설명해 줘도 좋습니다. 평생을 틀리게 살 수는 없으니까요.
문제 : 굳이 답을 원하시면 댓글을 남겨주세요.^^
1. `같다`와 `다르다` 중 틀린 것을 모두 고르시오.(주관식)
1). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 바나나가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 같은 과일인가? 답 : 같다.
2). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 사과가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 같은 과일인가? 답 : 다르다.
3). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 바나나가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 맞은 과일인가? 답 : 맞다
.
4). 질문 : 왼쪽에 바나나가 있고, 오른쪽에 사과가 있다. 왼쪽 과일과 오른쪽 과일은 틀린 과일인가? 답 : 틀리다.
2. `맞다`와 `틀리다` 중 틀린 것을 모두 고르시오.(주관식)
1). 질문 : 1 + 1 = 2 맞는가: 답 : 맞다.
2). 질문 : 1 + 1 = 3 틀린가? 답 : 틀리다.
3). 질문 : 1 + 1 = 2 같은가? 답 : 같다.
4). 질문 : 1 + 1 = 3 다른가? 답 : 다르다.
컨텐츠 제작 시 언어 구사에 도움이 되면 좋겠습니다. 끝
dpf 전용오일을 쓰는 이유는 매연이 아니라.. 블로우 바이가스로 오일이 연소될시 dpf 가 막히지 않게 하기 위함입니다.. 정확한 정보를 전달 합시다.
요새 건설기계(레미콘,덤프등)에 단 dpf때문에 말이 많죠.
80km이상 주행해야 하는데 장비 특성상 소각을 못해 쌓여서 고장이 나고 출력이 안나오는데 강제로 부착하게 한다고 말이죠.
수소장치가 있는데 인정을 안한답니다.
보조금없이 개인 자부담하려면 미치겠죠.
또 dpf는 crdi엔진만 된답니다.
음.. DPF 재생 방식은 여러가지가 있습니다. 일반 승용차, 버스, 건설기계 다 같은 재생방식을 쓰지 않아요 주행방식에 맞게 재생방식도 각기 다릅니다 약간 오해하시는 부분이 있는것 같아 댓글씁니다
도움 됐습니다.
고맙습니다.
좋은정보 감사드립니다.
번창하세요!
저는 코란도차주입니다. 그냥 탑니다. 그냥 미세먼지 경보발령때만 놓고 다닐랍니다.
현명하십니다ㅎㅎㅎ
그럼 저감장치 안 달아도 되요? 6월에 점검받고 21년6월꺼정 판정받앗어요 2005년 스포티지요 서울은 주말마다 가는데요 간판에 노후차량단속 뜨길래 근심이 없지않아 잇네요 한번찍히면 20만 최대 200만이라고 해요 글고 환경부에다 내는 비용이 매년 두번 7만2천씩 14만정도 내야되구요 스트레스 아닌 스트레스네요 차세하고 같네요
@@카카로터뷰 지방 주소지 차량은
미세먼지 저감조치 발령때만 서울에 안들어오시면 됩니다^^
@@hong9972 문제는 서울등록이에요 ~2년 넘엇구요~잘 달리고 잇는데 저감장치 부착안하면 벌금인가요? 아니면 올해 안으로 조기폐차하면 괜찬은지요?
@@카카로터뷰 그러시면 안타깝지만 저감장치 다시던지 조기폐차 하시던지 하셔야 합니다ㅜㅜ
좋은정보 감사합니다~
dpf 달고나서 좋은점은 돌아다녀도 벌금 없는거 하나뿐
나쁜점은
1.기본적으로 진동 심해짐
2.진동으로 인해 소음이 심해짐
3.dpf 돌기 시작하면 냄새, 진동, 소음 더커짐
4.정비성 떨어짐(dpf관련 선들 등등)
그거때문에 하는거죠 ㅋㅋㅎㅎ
2011 dpf전 차량 그랜드카니발입니다. 흡기클리닝했고 지금 5만정도 탔습니다. 지금 35만 정도 탔는데 짱짱합니다. 매연검사 다 통과했고요. 무엇보다 장거리 많아요. Dpf차량 산다면 전 가솔린 타겠습니다. LPG 청정 아니에요. 이산화탄소? 어마무시합니다. 규제 대상아닙니다만 미래를 위해
같은 2011 DPF 전 카니발 타서 공감됩니다. 오히려 DPF가 없어 DPF 있는 디젤차보다 출력과 연비, 내구성이 뛰어나 버리고 싶지 않습니다
모르고있던꿀팁감사합니다
그랜드카니발 장착했는데 전용오일 그런것 없어요 장착 강추 합니다 가속 출력 전혀 문제 느끼지 못해요
너무낮게 설치되서 문제생긴다는데
그런것은없나요?
예 맞아요방지턱조심해야합니다 연비는별차이없구요소음은둥둥둥거립니댜 저는장착추첨합니다
중요한건 장거리냐 단거리냐임 장착후 관리 안되면 2년안에 폐차
디젤? 꼴보기 싫어서 가솔린 픽업샀습니다.
디젤 차주를 무슨 죄인처럼 몰아대니 이젠 디젤 멀리하겠습니다
감사합니다 ~~~^^
좋은 정보감사합니다
dpf달면 아무리 오래 타도 운행정지 받을일은 없다고봅니다. 물론 모든 경유차 올스톱하는 날까지는 ...ㅎㅎ
Dpf가 아무리 클리링 받는 비용이 비싸더라도 새차 할부금 보다 싸고 새차 감가 상각하는 금액보다 훨씬 덜들어 갑니다.
*여러분 엔진 밋션 쌩쌩하게 관리 잘한 차라면 무조건 다십쇼*
*조기 폐차비 몇푼더 받아봐야 새차 취등록세도 안나옵니다.*
*다만 관리안되서 목돈이 들어갈정도의 차라면 조기폐차 추천 합니다.*
06년 1월식 28만KM다돼가는 싼타페CM입니다
최근에 노후경유차 조기폐차 통지서 날라왔는데 아버지는 더타실려고 하시는데 DPF장착할수 있으면 달아야겠네요
CM 더스타일 중고로 기변하시는 것도 괜찮은 방법일 수 있어요. 유로5라서 걱정 없습니다.
잘 알겠습니다. 감사합니다.
다 좋은 말씀 중에 는 말씀에 왕 공감합니다.
차라리 자동차 주인들에게 450만원을 지원해서 새 차를 사라고 하는 것이 더 효율성이 높을 듯합니다.
연일 고속 주행 하는 차량들은 5등급이라도 매연 그리 많이 배출하지 않습니다.
제 차는 01년식 1세대 스타렉스인데, 년간 1만 안쪽 운행하며 봄 가을 엔진오일 갈아주고 자동차정기검사
전에 가속하여 매연 좀 털어버리면 30%안쪽, 촉매 머플로 물청소 하면 10%안쪽 나오는데 단지 5등급이라고
똑같이 불이익을 주니... 정말 그지 같은 정책이죠. 4등급 차량들 매연 엄청나게 나오는 차량들 부지기수인데...
암튼 대한민국 행정이란 것을 너무 탁상공롬이라 이래저재 국민들이 낸 피 같은 돈이 줄줄 길거리에 새고...
인정합니다.
DPF 없는 4등급 카니발R인데요
검사하면 매연 0프로 나옵니다.
정말 차상태 너무 좋은데 탈 날이 얼마 안남은게 끔찍합니다.
3등급인 올뉴카니발도 상태 안좋고 매연 10프로 넘는 차들도 수두룩한데요
저는 매연검사 주기를 조금 더 짧게하여 자동차 정비를 장려하는 쪽으로 정책이 가야한다고 생각합니다. 구형이더라도
매연이 적게 배출되고 상태가 좋다면 탈 수 있도록 하는거죠
환경세 내고 (10만원 최고 20만원 cc 지역 차이 있습니다) 출입금지 벌금 20만원 우리나라 대단
합니다....우리나라 올때 비행기 매연 높잖아요..
횐경세 내고 벌금 내고 진입 하나고 하세요.....
배도 매연 동일하게 해주세요.......법 공평해야 합니다..비행기 배도 DPF 달고 운전 하나고 하세요..
배는 그렇지만 비행기가 디젤인가요? 궁금해서요.
차만 멀쩡 하다면 무조건 DPF 장착입니다 왜야하면 무조건 남는장사입니다 3년 환경부담금면재 이것만 해도 장착비 빼고도 남는다 검사면제 운영비 3년간 지원 무조건 남는장사 입니다
내차 첨에 국비 지원할때 얼렁 신청했더니 지금까지도 무상 클리닝 ㅋㅋ 스타렉스는 2년에 한번씩 공자로 국가에서 바까줌 ㅋㅋㅋ 그래서 패차를 못시킴 ㅠㅠ 혜택이 없어서 ㅠㅠ
정말 고맙습니다
감사합니다
정보 감사합니다좋아요 누릅니다
좋은 하루되세요~^^
제 차는 쌍용 엑티언스포츠인데 2주전에 dpf달았습니다.
쉽게 설명해주셨지만 뒤돌아서면 까먹어요ㅋㅋㅡㅡ
재밋고 즐겁게 영상보고가요^^%
얼굴에 미소가 가득한 영상 입니다^^♡♡
시간 가는지 모르고 봤네요^^♡♡
다음 영상 기다려집니다^^♡♡♡♡
미세먼지 주범은 중국인데,
우리나라가 왜 이리 난리인지..
조기폐차는 완전 잘못된 정책이며,
공개적으로 세금으로 노조 소굴 현기차 밀어주기다.
시내주행 많이하면 안하는게 답입니다.
뒷차 민폐줍니다
백연 장난아닙니다
구독ㆍ좋아요 하고
영상잘보고갑니다
DPF 전용오일은 일반오일에서 황성분을뺀 오일입니다. 황성분이 연소되고 나면 흰색가루 생기는데 이 흰색가루가 DPF구멍을 막는다고 합니다.
전문지식 감사합니다^^
DPF는 고속주행에 최적화된 장비입니다. 출퇴근을 고속도로 많이 주행하면 추천 👍 // 출퇴근을 시내주행으로 한다면 DPF차량은 사형선고임.
10만킬로 정도에 클리닝을 하라..는데.. 폐차까지 타더라도 10만이 안될거인데요.우짜냐요 ㅋㅋㅋ
사대문안을 못들어가게 하니 답답해서 알아보고있는데. 웃프네요.
좋은 정보 감사합니다.
전문가들은 10만키로 10만키로 하는데 1만도 못타고 막히는경우가 허다하죠;;
윈스dpf 임시방편으로 써보세요
청소주기 늘려줍니다ㅋ
3년동안 무상A/s 아닌가요 ?
4년후에 차 바꾸면되지요...
싼타페cm 타는데 재작년에
장착했습니다.35만 타는중
산타페cm2.2는 dpf있습니다
11년식부터는 2.0도 기본장착입니다 참고하세요
타르 때문이죠 ? 출력 ㆍ연비 관계하고 ᆢ
dpf 달면서 기본적인 부품 교환과 정비를 해 주기 때문에 차 상태가 더 좋아집니다. 연비 하락이 덜하다는 이야기도 거기서 나온 거에요.
홍차장님 제차는 노후차는 아니고
15년식그랜저hg디젤입니다.
장거리운행이 많아 5년차인데 벌써15만입니다.
요즘차들이 너무 비싸져서 더 오래타야되는데요..ㅠㅠ
혹여 지금은 아니고 나중에 제차에 맞는 dpf를 홍차장님이 일하시는,혹은 다른업체등을 통해 쓸만한거 중고로 구입가능하겠죠?ㅎㅎ
아니면 그때는 다른 방안이 나와있어야할텐데..중고라도 디펩프는 구입,장착 비용이 장난아니라..
@@hwangjinoh4082 지금차냥 운행제한 걸릴때가 되면 폐차 하시는게 나으실겁니다...
@@hong9972 그렇겠죠..?ㅠㅠ
요번에 디젤차는 연비때문에 처음으로 굴려봤는데 솔직히 관리하기도 힘들고 수리비용도 제법들지만 디젤차의 매력이 장난아니네요ㅎ
@@hwangjinoh4082 그 차가 운행제한 될때까지는 몇년 더 타셔도 되니까 양껏 굴리시고 운행제한 시작하는 그 시점부터 준비하셔도 안늦습니다^^
지금은 양것 타셔요^^
좋아요 꾹
오공오공 손오공ㅋㅋㅋ
정보 전달에 있어dpf가 가동되었을때 시속100km 언저리라고 말씀하시는게맞는거같습니다 항상 저속도로 달릴순 없잖아요
전 시내 차량인데 일없이 고속도로 달리게 생겼네요 태울려면요 그럼 폐차하고 지금나오는 새차사도 저속차량들은 잘 막히겠네요 그렇다면 새차사는게 의미가 있나요??
좋은정보 감사합니다
조근조근 알기쉽게 설명해주시네요
질문있습니다
2004년식소랜토입니다
제품나와있나요?
자동차 환경협회에 문의하시면됩니다
정기적인항속주행 미친다
맞음 ㅋ 가솔린차령 몰던분은 이게 뭐하는 짓인가 할수고 있음 요즘 토요일. 일요일 90-100으로 달릴려면 고속도로도 세벽이나 되야 가능한데 2주에 한번꼴로 세벽마다 나가서 고속도로에서 뭐하는짓인지 ㅋㅋㅋ
전 주말부부라 주말에 집을 240km 왕복하는데 주중 출퇴근 하루거리는 고작 10km네요 ^^
제 경우는 차량등록은 경남, 실사용은 충남이고 주말에 평택지나 용인으로 다닙니다. 단속대상은 아닌가요? 2004년식으로 5등급이네요 저도 ㅜ
지금은 서울에서만 단속하고 점차 전국으로 확대하니 당분간은 괜찮을겁니다
정책이 그지같다고 생각한다면, 일본처럼 차령10년되면 폐차를 의무화 하는게 더 좋은가요?
dpf는 관리상으로는 가끔 고속도로 타주는게 좋지만,
매연저감목적으로는 dpf는 고속에서는 매연저감효과의 필요성이 떨어지죠. 반대로 시내주행 저속차량에는 dpf가 필수적이고요.
고속주행차량에 적합한건 scr인데, scr은 저속에서도 나쁘지 않아요. 배출규제 기준이 워낙 강력해서, scr + dpf 로도 유로6 맞추긴 힘들지만요
일본이 10년 되면 폐차 의무화는 도대체 어디서 줏어들은거임? 현실은 10년 넘은 차는 커녕 갤로퍼 원판인 초기 파제로도 돌아다니는데ㅋㅋ
단속하지 않는 (토,일,공휴일)과 (21:00~06:00) 야간운행은 가능하지 않나요?
안내문에 그렇게 나와있습니다 (지방임)
수도권도 야간은 가능합니다
스포r 오토 2010년식 23만키로 주행중
여직 엔진오일만 1만키로마다 교환해주고 엔진,배기부분 손 안댐
엑셀 조금 급하게 밟으면 지금도 휠스핀 살짝 일어남
2010년 4등급 3등급 입니다...서울 진입 가능 합니다..
휠스핀은 구아방도 납니다 . 출력이 좋아서 그런게 아니라 타이어가 저렴해서 그런거에요 .인터넷 20만원대 (S1에보급) 타이어 쓰면 휠스핀 안납니다 . 100 마력대가 무슨
@@rs28coupe99 좀인정이요
Dpf 질문 드립니다.
현재 LNT 장착된 유로6 디젤차 운행중입니다. Dag로 관리중인데 겨울대비 여름엔 dpf 작동이 약50키로 타면 15.9g포집되어 여지없이 작동하네요~
그래서 질문이 유로5 디젤차로 가면 dpf작동 거리가 더 길어질꺼 같은 생각이 드는데 맞는지요? 아무래도 환경규제가 좀 더 루즈한게 유로5라.. 기변 고민중입니다.ㅠ
그러한 자동차 를 만든 제조사가 책임져야지
자금와서 폐차하고 세차 구매 부추기고
안녕하세요
영상 잘 봤습니다. 10만에서 DPF
클리닝해줘야 한다고 말씀하셨는데
DPF강제재생과 말씀하신 DPF클리닝는 다른건가요?
DPF크리닝은 탈거후 장비를통한 크리닝입니다
디피에프는 필터는 매연을 포집해서 일정량이 포집되고 엔진온도등 여러가지조건이맞아서(엔진온도,,압력 등등) 디피에프가 가동되면 매연을 태우는곳입니다.그런데 항상 단거리 운행 패턴이신분은 이조건이 충족되지 않기에(엔진열받을만하면 시동을끔) 매연이 발생만하고 디피에프가 가동조건을만족하지못해 매연만쌓이고 태우질 못하는것입니다. 그래서 일주일에 적어도 한번은 80이상의 속도로 멈추지않는조건에 도로에서 이삼십분을 달려주어서 매연을 태워줘야합니다.또하나의방법은 센터들어가서 강제 재생하는건데 이것은 진단기를 물려 인위적으로 디피에프가동조건을 만들어줘서 매연을 태워주는것입니다. 물어보신강제재생과 클리닝은 다른의미인거죠! 어떻든간에 그렇게태운 매연재들은 그 디피에프 필터통안에 고스란히 남아있습니다. 구조가 절대 밖으로빠져 나갈수없는 구조거든요. 그래서 인위적으로 디피에프 통을 꺼내어 전용 약품과 고압장치로 밖으로 밀어내서 세척해야합니다. 메이커 사업소에서는 때가되면 교환하라고만하지 클리닝이라는 메뉴얼은 없기에 그곳에선 클리닝작업을 하지 않습니다. 디피에프가 한 두푼 하는것도 아니기에 소비자는 어쩔수없이 일정 키로수가되면 클리닝해서 쓸수밖에요! 그래서 사설 업체를 알아보셔야 합니다참고로 .클리닝 비용도 사실 만만친 않아요
@@soul47945 감사합니다. 덕분에 많이 배웠습니다^^
DPF의 역할이 매연을 포집 후 연료를 태우면서 고열로 그 매연을 태우는데 매연은 타고 없어지지만 그 매연을 태우고 나온 재를 크리닝 한다고 생각하시면 됩니다.
렉스턴입니다...
DPF 안달고 그냥 타고 있는데요
2005년식인데 힘좋고 잔고장없고 잘나갑니다
그래서 안달려고하는데 수도권 안가고 미세먼지 심각단계 때 운행안하면 지장 없는거 아닌가요?
네 맞습니다~
쏘r은 개발했을 까요
쌍용 액티언스포츠2007년식인데요
DPF개발이 되었있나요?
그리고 조폐하고 장착하고 어느걸
추천 해주시고 싶으신가요?
액티언 스포츠 DPF 있습니다
훙차장님^^ 안녕하세요~ 뭐좀여쭤볼려구요 수도권내 5등급차량은 등록자체만되어있어도 조만간한달에 과태료20만원씩 나올예정이라네요 저도 그냥 조기폐차랑 저감장치신청안하고 시내만좀 좀만더타볼려고 했는데ㅠ 미치겠어요 돈도없는데 넘억울하네요ㅠ 2007년 엑티언스포츠 평택이에요 3월까지 조폐나 저감을 신청해야된다고하는데 이젠5등급 수도권등록이면 방법이없겠죠? 결정을할수밖에요? 구독자분들도 답변좀 부탁드려요ㅜ 그냥조폐랑저감신청안하고 미세발령때안타고랑 시내쪽만타면안되는걸까요? 카메라단속안걸리고요 상황이좀그래서요
등록만으로 과태료 내는건 금시초문입니다
010-8972-6404. 전화 한번 주셔요^^
@@hong9972 수도권에 5등급으로 등룩되어있으면 한달에 20만원이요 몇일전에 공문받었어요ㅠ 전화드릴께요
환경규제법 폐지되면 다 해결...
음 영상 말미에 나오는 3개 차종중 2종는 이상하군요 제차는 DPF를 달았는데...
혹시 터보차 한정아닌지요?
602엔진인 제차는 DPF달고 다니고있습니다.
쌍용 이스타나 03년식이에요
이스타나 엔진하고 코란도나 무쏘 엔진 형식이 약간 다르지 않을까요???
@@hong9972 602 자연흡기는 같아요
@@Railroader-1 무쏘나 코란도 엔진은 661 또는 662로 돼있는데...
이 차량들은 엔진 형태가 지금 개발한 DPF 부착을 못한다고 하더라고요...
@@hong9972 음...그건가요?
제가 중고로 구입한 15인승 슈퍼프라임은
전 차주께서 DPF 기성제품을 장착한상태로 운행하시다 저한테 파시는거라서요
요즘은 이 제품이 없다더군요
NA 602,662는 초기형 무쏘와 뉴코란도 이스타나에 장착된엔진이며 매연저감장치 나올시점에 장착이 많이 되었죠
이후에 장착못하는 차량이 662LA 터보차들이 문제가 된거 같네요
초기형 쌍용차량들은 장착이 다들 가능했다고 들었습니다.
@@Railroader-1 좋은정보 감사합니다^^
장착보다는 조폐 추천드립니다.
1:18 틀려서x 달라서o
JY제이와이 앞전x 전o
잘모르고있네요
2010년쏘r 인데 전DPF 없는모델 ㅋ 등급은1등급 주내주행 만 많이 하는데 다행이네 다시는.디젤 안산다 돈처먹는 하마
정책은 거지같지만 경유차 초미세먼지는 상상을 초월합니다..이건 어쩔수없다고봅니다. 지금 과도기지만 앞으로를 생각한다면 좋은 정책이라고 생각해요
ㅋㅋ참고로 제차중에 노후 경유 트럭이있는데 배달을 못갑니다 서울 경기로 ㅠㅠ 젠장
너무 원리나 기본을 모르는것 같습니다.
DPF활성화를 위해서 180~200킬로로 달려라?
제정신이 아니네요!
고속주행보다는 항속주행이 맞는거 아닌가요?
어느정도 속도가 있는 항속주행이 맞는 표현같네요^^ 의견 감사합니다~ 참고하겠습니다^^
DPF장착시 연구적으로 사용 가능 한가요
관리만 잘하면 영구적으로 사용가능합니다
Dpf 내가 테스트 해본결과
Dpf발생한지 몰라 막히고 터지는고. 또한 오일 등 누유로 마후라 가기 때문
시내ㅜ주행해도 재생후 주행 거리에 따라 ㅜ몇키로 후 자동 온도 상승 으로 재생 시킵니다..
15분 하지만 확인 할수 없는있는게 차량에 없다면 재생중 시동 끄기때문에 태우지 못하고 정지 그래서 다음 운행중 또 태우려고. 다시 기름 소모 많은것입니다 자동차 세우고 재생 끝날때까지기다렸는데 포집량은 줄어들지만.. ㅡ 재생후 주행거리 초기화 안되 얼마 안타면 다시 재생 하더라고요
정지 상태에서 재생할때 내 차는 RpM상승안한다
온도 상승만합니다 그후 재생중이죠.
재생하면 고객이 알수있게
실내 표시해주는 ㅜ기능 추가 해줘야 했는데 유료 4 뉴스포티지 없어요. 그래서 모르고 시동 끄고 했어요 그래서 문제 발생하여 DPF 크리닉 하고.. DPF 통은 이상 없어 다행이지만.. 알림 표시만 있었어도 ㅠㅜ
지금은 몬스터게이지 구입해서 확인중요.. 근데 회사 도착해서 재생 하면 시동 끄고 할수도없고. 켜놔야 하고.. 이게 너무 난감.. DPF가격이 비싸서.. 시동끄고 하다 또 문제 발생하면 걱정되던데요
정부와 . DpF만든 회사는 돈독만 오르고.ㅡㅡ 항상 정부는 너무 앞서 가서 국민 힘들게 한다. 매번 부작용 무엇가 먼저 해노고 해야지 환경오염 생각만 앞서 나가 경유차 DpF관리 힘들게 만들고..했어요.. ㅡ
DpF저감 장치 포함 실내에 표시 기능 게이지도 설치 해 자동차 운전 하는 사람이 알게 해야 하는데
정부는 그거도 모르고 . DpF라는게 있으니 무조건 설치해야 한다는 법만 만들고. 지들 머대로 해서 DpF차 관리 정말 힘들어요 . 어차피 유료4부터 법에 안갈리니 dPf탈거 하는거도 좋은방법. . 어차피 이거 없다고 정기 정검때 매연 때문에 안걸린다
매연 많은건 엔진쪽에서 잘 분사 못해 발생하는거다..
Dpf 달고 한 트럭은 더 위협하게 속도 업해서 달리게 만든
정부 부작용 법 ...
Dpf장착 하게 만든 법 사람 전부 사퇴 시키자ㅡ.ㅎ
트럭보고 80k .100k속도 더 빨리 달려 Dpf재생시키라고.ㅎ ㅅㅂ 속도 줄이게 도로 표시하더니
Dpf재생 조건이 속도 올리기.ㅎ
홍차장님 편집은 누가하시나요?
제가 할때도 있고 와이프가 할때도 있습니다ㅎㅎㅎ 자세히 보시면 티가 납니다
이거슨 와이프가 편집했어요ㅎㅎㅎ
편집이 불편하신점 있으면 수정하겠습니다^^
아무도 피드백을 안해줘요ㅜㅜ
고물차(화물차)가지고 먹고살고있는데 그것마져도 못해먹게 하고있내요 .민당당원인데, 한당에서 매연과태료 유예하면 한당후보찍을거야 민당이서민고문하는정책은 정말 넌덜머리가나요.
이미 달고 보는건데 시내 출퇴근용인데 망했네 ㅠㅠ
문제없이 잘타고 다니시는 분들도 많이 있어요^^
ㅋㅋㅋ저하고 같은분이시네. 작년에 한대 폐차 올해 가솔린으로 구입예정 한대는 디젤차량 두대다 사연이 많았음 운좋게 문제없이 운행하시길
DEF 가 DPF 로
와 40만 탔는데 한번도 안했어요 ㅡ ㅡ
필토가 파손되있을수도있음
개같은 정책이죠 렉2 소유자인데 매연0.4프로 나오는데 처분 하랍니다 저감장치 지원 안된다고 팔든지 폐차를 하든지 모지리 책상머리들 저감장치 장착 차량도 0.4보다 더 나오겠자
조폐가 정답이라는게 대부분
돈이 문제, 고놈에 돈
나라에서 이런 개같은 정책을
왜 하는지 서민은 죽으란 말이지
머리를 다른 사람 몸에 합성 한 것 같아요
그렇게 할줄을 몰라요ㅎㅎㅎ
갤로퍼 차준 웁니다
튜닝비만 천오백 드갔는데 ㅠㅠ
10 만키로가 아니라 3천키로만타도 막힌다
홍차장님 혹시 DPf장착한지 7개월정도 사용하고있다가 차가 미션 고장이나서 수리비가 큰목돈이 들어가는 상황인데요. 폐차를할경우 어찌된건가요?
아니면 다른차에 재장착이 가능한건지요? 궁금합니다.
DPF 의무장착 기간이 2년이라 그안에 폐차를 할경우 남아있는 기간만큼 위약금이 발생할수 있습니다
한국자동차 환경협회 문의 해보시면 정확한 안내 받을수있습니다~
뉴렉스턴 06년식입니다 dpf 달수 있나요?
자동차환경협회 1544-8648 문의해보셔요^^
액티언스포츠 차량 dpf를 달앗는데 dpf가 연료탱크보다 10cm가량 낮습니다.. 이거 문제 있는데요.. 지금달고있는데 가보니 리프트가운데 지지대 높이서 15cm전후기름통에서 15cm밑에위치 되어 이거 안된다 최대한 올려야한다 해서 약 5cm올라가긴 햇으나 여전히 너무 낮습니다..
도로요철이 좀높거나 짐이좀많으면 걸릴꺼 같습니다...어찌해야하나요?
지금 주차장 진입로가 고바위가 져서 기름탱크를 한번씩 쓸리는데 기름통보다 10cm나 낮으면 금방 파손될듯 합니다...
달으셨던 곳에서 다시 떼달라고 하시면 부착한지 얼마 안됐으면 절차밟아 탈거 하시면 됩니다
무조건 폐차가 답이지...보조금 고철비 받아서 차바꾸는게 더 낫다.
갑자기 쎄끼만 연기가 가끔 나옵니다 쪽팔려 죽어요 쩝!
차종이 어떻게되나요 엔진오일 도주기마다 갈아주시고 엔진내부 플러싱작업같은건 해보셧나요..
제대로 갖춰져있는 정비소에가셔서
엔진청소를 보실것을 추천드립니다 *^ㅡ^*
악의적이거나 감정은없습니다 오해하지마세요
*^ㅡ^*
@@정지윤-n4b 액티언인데요 DTF 장착후 가끔 씨커먼 연기를 뿜어대요
제 차만 그러는줄 알았는데 다른 경유 차들도 dtf 장착후 검은연기를 가끔쪽팔리게 뿜어대요 ㅋ
@@sundayon8793 대게 쌍용차나 기아카니발종류들이 증상이심한데.. 매연저감장치 DPF장착후 저감창지 청소는해주셧어요.. 안해주셧죠 엔진플러싱전문정비소에 가셔서
엔진내연기관 흡기매니폴더 매연저감장치 플러싱 엔진오일교환 경유필터 오일필터 교체작업을한번해보세요 대게 저감장치를 달았는데도 시커멓케싼다 그러믄 저감장치에
카본이많이 끼어서 그럴수도있어요 차는 관리를잘해주셔야해요 애정을가지고 애지중지...
@@sundayon8793 카본이많이낀게 아니면 쩌그 ECU 설정값을 다시봐달라고하세요 둘중에 한가지가 문제인것같긴합니다
@@정지윤-n4b 아 그렇군요 당장 전화 해서~~
똥차끌고 서울만안들어가면 되잖아요 근데뭘 폐차를합니까 오래된차라고 전부다 폐차를하야되면 차를만들지를 말았어야지
노후경유차 운행제한 전국으로 확대됩니다
@@hong9972 웃기는 정치인들이네요 그러면 경남지방에있는 철공소 공업소 중소공장 이런데 쓰는 포터들 전부다 폐차시키고 새차를사야됩니까 언젠가는 한번들고일어날껍니다
@@정지윤-n4b 점차 줄여 나아갈겁니다... 전세계적으로 환경문제로 내연기관 차들을 순차적으로 줄이는 추세라...
@@hong9972 어떻게될지는 나중에 두고보면 알게되겠죠 아주잘나신
정치인들이 알아서하겠죠 나라망해먹는데에는 도가튼놈들이니
지윤아 니 호주머니만 생각말고 니같은 놈들이 많은 나라가 인도 방글라데시거 니같은 놈들이 적은 나라가 북유럽이다ㅡ 니는 어느 나라 공기 마시고 싶니?
경유차 ᆢ다 폐차해라 ᆢ휘발유 차 사라 ᆢ구더기 무서워 된장 못담구나 ㆍ
일반인 승용차는10만 km 넘게 타는 사람 극히 드물 죠
의외로 많이 있습니다
저는 SUV 입니다...34만 키로 입니다..ㅠㅠ
카페 40만키로 50만키로 본적 있어요..
나는 일반인 아니고 외계인자동차 이가요?
꽤 많은디요 얼추 잡아도 반은 될듯요
전 구형싼타페 04년식 5만6천키로 탔는데..지금도 매연 안나오구.쌩쌩한데 폐차하긴~~~ㅠ
내가 생각이 짧았습니다...꾸벅
좋은 정보네요. 감사합니다.
좋은 정보였습니다
설명 잘 들었습니다. 감사합니다