K7 3.0 GDI 풀옵션 솔직담백 시승기! K7말고 그랜저를 사게 되는 이유! / 차,또바기의 차 리뷰
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- Опубликовано: 22 сен 2024
- #KIA #K7
이번 영상은 K7 3.0 GDi 시승기입니다.
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![K7 프리미어 3.0 가솔린 5,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/D5MU093bRrw/mqdefault.jpg)
K7 페이스리프트 전과 차이가 크게 안 난다고 생각하고 있었는데 다시보니 훨씬 나아졌더군요 웅장한 느낌이 확 들었습니다.
디자인만 본다면 k7 압승이져... 페리된 그랜져는 진짜 이모티콘 >-< 요렇게 전면에 띄워놓고 다니는거 같은데 고급세단이 아니라 뭔가 큐티함이 묻어나는 난국임;;;
밤에국도에서 뒤에백미러 로 보면 이모티콘처럼보임 ㅎ
실내 그랜저가 그럴싸해 보이긴해도 최상위 트림 아니면 엉성해 보이더라구요 클래식해도 k7실내가 간결하고 깔끔해 보입니다 물론 제 기준에서요
k7앞면 너무 멋있고 실내는 깜찍져가 엄청 ㄱㅊ고ㅋㅋ전 k7 그랜저 이 두 차량은 정말 멋있고 좋은 차라고 생각하고 있습니다ㅎㅎ
k7의 전면 그릴만큼은 정말 멋지구리합니다 그리고 버튼식 기어보다는 k7의 전자식 기어봉이 조작감면에선 압승같네요
저도 전면 디자인은 정말 마음에 들었습니다.
기어봉도 아우디같구 ㅎㅎ
저는 3.0신차나온지 15일됬는데 180~200기냥 나와요. 평소 스마트 주행으로 80~100키로 주행하다가 드라이브모드 왼쪽으로 돌리면 엔진소리가 사나워지면서 패달 밞으면 쭉쭉 치고나가염.그랜져 뽀블라다가 꼰대될가봐 바로 이걸로^^
@탱이 저는 쏘나타 타는데 진심 좆같습니다
저는 이번보다 전모델 올뉴k7이 참 우아하고 예뻐요 후면 말이 참 많지만 그래도 올뉴가 너무 눈이갑니다
그랜저 풀옵탑니다 버튼식 안불편합니다 적응못하면 불편할지도모르지만 그게 적응이안된다는게...가능한지. 그릴 이랑 기어봉 압승으로느끼시는거 좋습니다 나머진 뭐..
개인취향같네요
저는 외형이 일단 k7이 너무나 압도적으로 좋습니다
케이7 타고다니는데 괜찬은데요~
어제 k7 출고받고 한대 얻어맞고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제 인생이 서자라 서자차랑 잘 맞는다 생각하며 탈겁니다! 흥칫!
헛..ㅜㅜ 죄송합니다.
깔려고 깐게 아닌데..ㅜㅜ
기아의 명차는 k9이지 이건 현대랑 포지션이 안 겹쳐서 가성비 짱임
q less 감사합니다... 애매한데 칭찬같기도 하구요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
k7 잘샀어요
그랜져는 xg tg hg ig 까지입니다 앞대가리생긴거보세요
진짜 넘못생겼잖아요아니
저게모야 진짜
K7은 크기와 디자인 모든게 만족스러운데 뒷모습이 페이스 전이 개인적으로 더 멋지네요
저도 k7 한표...
버튼식 기어는 기술력이 아니라, 버튼식이 더 싸게 만들 수 있기 때문이라 생각. 난 버튼식 기어는 믿고 거르는게 현명하다는 생각.
지난달(6월말)에 k7 시그니처 3.0 풀옵으로 출고해서 만족하며 타고 있습니다~^^
다만~ 갑자기 급가속 할 때 좀 굼뜨다고 해야하나; 반박자 느리게 반응하는 것 말고는
불편함이나 이질감 없이 잘타고 있어여~^^
구동력제어를 꺼보세요.
차세제어는 켜두시고.
더뉴그랜저 타고 있습니다. k7도 좋은 차입니다^^
두 차량을 비교하는 전문가들 입장에서는 K7이 그랜저보다 아쉽죠. 그런데 모는 사람의 입장에서는 아주 소소한 차이일 겁니다. 승차감, 재질, 일부 옵션...등은 사실 그냥 오너들 입장에서는 아주 미세한 상대적 비교로 도토리 키재기 같은 상황일 겁니다. 그래서 가격 차이로 보면 이해하며, 만족하는 분들이 많을 겁니다. 그랜저의 경우도 비슷한 가격이면 조금 더 주고 외제차를 사는 게 편할 수도 있습니다. 자동차, 집, 마누라...객관적 비교를 하면 부가티, 타워팰리스, 미스코리아가 좋겠지만 큰 문제가 없다면 현실에서 상호 만족하며 지지고 볶고 사는 게 인생이 아닐까요?
K7앞부분이 진짜 멋있다 마세라티 닮았어
인정 마세라티 닮음
K7산지 1년2개월됐는데 굉장히 만족하고타고있어요
그래도 난 그랜저보다 K7에 손 들건데
응~ 차알못~
@@황응 어쩌라고 디자인은 솔직히 k8 압도적 승리인데? 너가 차알못이겠지 ㅋ
@@황응 뚜벅충 검거ㅋ
차를 안타보고 결정하니 그러지 😂
어디까지나 개취이니 차또바기님영상 존중합니다~
제 개인적인생각은 프론트디자인은 K7페리 보자마자 와~괜찮다 멋지다했고
그랜저페리 나오는거보고 결정해야지하고 기다렸는데 그랜저페리 프런트 디자인보자마자
실내고 리어고뭐고 K7페리로 계약했네요 ^^;;;
K7페리는 앞에서보면 좀 웅장하고 준대형같다라고 느껴지는반면
그랜저페리는 앞에서보면 디자인도 제스타일이 아니지만 중형차같이 작아보여요
지금도 그랜저페리 지나갈때마다 후회하는거 1도없어요 오히려 K7페리산게 기특함 ㅋ
리어는 제눈에는 디자인은 둘다이뻐보여요~
그러나 프런트와 달리 그랜저페리가 더넓어보이는 장점이있더군요
실내는 최고급사양선택해야 화이트 카라멜색상선택 가능한걸로 아는데 아무래도 비싸죠
이쁜반면 때탈걱정에 버튼기어도 제취향이 아니기도하고 저색상아니면 그리 고급지거나 이쁘거나
그런건 모르겠어요
K7페리는 가성비모델이 있다는게 장점이고요
승차감은 그랜저페리를 안타봐서 모르겠지만 K7페리도 충분히 좋다라고 생각합니다 ^^;;
센타페시아는 올뉴K7보다 디자인이 퇴보됐다는말만은 인정할수없을거같네요~
마지막으로 한국에선 기아보단 현대가 네임벨류가 크구나를 이번에 느끼긴했어요
그래도 전 다시산다고해도 K7페리살듯요~ 그럼 20000요 ^^
GDI 같은 가격으로 했을때는 가격차이가 별로 안나더라구요 ㅎㅎ
다만 재고할인을 받으면 100 + @ 이상 차이가 나구요
저도 외관디자인 만큼은 K7이 더 좋았습니다.
웅장하고 멋있고
다만 실내는 현재 나오는 차량들에 비해 많이 아쉬웠습니다.
재질도 그렇구요
제가 K7을 비판 한 이유는 같은 가격대에 실내재질에 대해 많이 아쉬움이 느껴져서 입니다.
그랜저가 때 탈 걱정이라면 K7은 흠집이 제일 크다고 생각됩니다.
때는 지울수라도 있지 흠집은 못지우니깐요..^^;
차또바기/차,it,여행 아 블랙하이그로시요? 그건 실내ppf나 블랙하이그로시위에 카본이나 광그레이 커버가있어서 다들 이렇게 대체합니다 😅
실제 시승했을 때도 k7 내부가 그렌저보다 더 낫던데요??
외부야 말할것도 없구..
영상의 의도가 의심될정도로... 말이 이상하네요ㅋㅋㅋ 제가 느꼈던 건 그랜저와 크게 차이는 없었는데요 특히 승차감과 소음같은게...같은 도로면에서 달려보면 비슷해요;;; 영상 마지막 부분은 k7 오너들을 왜 이 차 사냐는 식의 수준으로 말씀하신 느낌이 나서 별로네요. 참고로 전 k7 오너고, 친구가 그랜저입니다. 그래서 당연히 기분이 별로겠지만 ㅋㅋㅋ 가끔 바꿔서도 타보는데 사람마다 다르게 느끼는듯;;;
lpi 와 가솔린 소음비교 해버리면
당연히 가솔린이 소음이 더 나지 않나요?
이 브금을 원했어요! 잔잔한 브금에 고급스러운 분위기! 차또바기님 앞으로도 고퀄리티의 영상 기대하겠습니다!
당분간 이 브금 사용 할 것 같습니다.^^
그랜저 전면부 디자인만 평타였어도.. k7이랑 별고민 안하고 닥 그랜저 갔을거 같은데 이번 그랜저는 외관 디자인이 너무 실망스러워서 1달째 k7이랑 고민하고 있는중 입니다ㅋㅋ
뜬금없지만 현재 결국 뭐 사셨는지요?
@@김민기-u2p2b k8샀습니다ㅋㅋㅋㅋ
@@아이리스-n4s ㅠㅠk8 ㅠㅠㅠㅠ부럽습니다
하이그로시 엠비언트는 정말별로
그런데 실외포함 실내 디자인도 k7이 더 나은듯.. 그냥 둘다 만족 하려면 g80 가야죠
전면디자인만 봐서, 그랜저는 예전에 출시된 Nf소나타보다 차가 훨씬 작아보이네. 게다가 그릴은 플라스틱 덩어리임에도 잘 팔리는게 신기하네
그랜저 실내가 너무 이쁘게 나와서 인기가 많더라구요 ^^;
@@chattobagi 취향이지만 실내디자인, 후면디자인, 옆면은 진짜 좋지만, 전면 그릴이 너무 싸보여요
실내는 확실히 개취인가 보네요 둘다 시승해보니 K7이 훨씬 고급지던데. 그랜져는 되려 너무 난잡해 보이고 사용 편의성도 완전 꽝이고 특히 계깊판 과 디스플레이는 디자인이랑 베젤이 정말 최악 이었습니다
K7가 훨좋음...
기아 K7이 훨씬 좋습니다.
K7승!
전그냥 기어봉이 버튼식기어 보다 천배좋다고 봅니다
아니죠 만배 좋죠
K7 승리지 현대 디자인 너무 구림
기아차 직원이다!
K7이 더 갑이죠 ㅎ
@@automobile_v 기아랑 현대랑 똑같은 회사인데 ㅋㅋㅋ
아버지 차량이 k7 페리되자마자 구매하셨는데 확실히 미션 반응이 굼뜨는게 많이 느껴지더라고요(제가 118d를 타서그런가 비교가 더 많이 됩니다 ㅠㅠ)
1열은 운전하면서 승차감이 조금 불편한 감도 있었는데 2열은 확실히 편해요 ㅋㅋ
그리고 반자율 주행에서는 고속도로 주행 보조? 이부분이 진짜로 만족스럽습니다 ㅎㅎ
그래도 가격대비 이정도 차급에 이정도 성능 나름 만족하고 옵션들도 괜찮게 잘들어 가있고 좋은 차라고 생각됩니다
뒷좌석이 확실히 편합니다.
쇼퍼드리븐인가 싶을정도 였어요 ㅎㅎ
미션은 정말 문제가 있습니다.
K7가 더 좋네요
K7 프리미어 3.0 풀옵션타고 다니는데 그랜져는 왜 타고 다니는건지 나는 이해 불가 ㅡㅡ
사실 그랜저, K7 오면 진짜 취향에 의해서 갈리는거 같아요ㅋㅋ 저도 둘 중에 고민하다가 K7로 ㅋㅋ아쉬운것도 많지만 그만큼 가성비도 나오기에ㅎㅎ
외관(앞) : K7
외관(뒤) : 그랜저
실내 : 그랜저
서스펜션 : 그랜저(딱딱), K7(물렁)
K7을 선택한 이유 :얼굴이라 할 수 있는 전면디자인을 중요시여기다보니ㅋㅋ
오 저랑 같으시네요.
전면 K7 승
후면 그랜저 승
실내 그랜저 승
근데 후면은 뒷차나 보지
차주인 저는 전면을 많이 보니까 ㅋ
K7이 더 끌리네요.
@@iiillilli5418 당연한 소리를 하고 있네;
@@iiillilli5418 정말 딱 단면적으로만 보는군요. 학벌 낮죠? 티가 너무 나서요.
@@iiillilli5418 어휴 한심아..
그 알량한 학력 가지고 지금 네가 나름 논리적이라고 깝죽거리고 있을 모습 보니 참 가엽다.
열심히 중소 잘 다녀라.. 불쌍한 인생
7:08 “그 브금” on
잘 봤습니다 역시 K7보단 그랜져가 낫네요...! 이만 모닝 중고 사러 가보겠습니다
앜ㅋㅋㅋ 그랜저가 훨씬 낫습니다.^^
ㅋㅋㅋㅋㅋ고증반영ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ모닝중곸ㅋㅋㅋㅋㅋ
개취- 저 ☆k7 차주☆
잘보앗어요~촌철사인같은 매서운 지적이었습니다~ 풀체인지에서는 보완되어 더욱 좋게 나왔으면 좋겠네요
감사합니다.^^
우리친구 그랜져 나 k7 같은 시기에 신형 샀는데 만나는 날 마다 바꾸자고 ㅋㅋ
그랜져가 망사 같다둥 ㅎㅎ
저는 k7 후회 안합니다
거기서 거기 아닌가요^^
항상 잘보고 있습니다 문득 차또바기님의 제규어 브랜드차량 리뷰도 보고싶네요 (독일3사와 비교)
재규어 & 랜드로버는 섭외가 되었습니다만..
코로나 때문에 잠시 일정을 미루고 있습니다.
그랜져풀옵과 k7풀옵가격차가 꽤나더라구요ㅠ 그정도감안하면 뭐 k7이 나쁘진않은것같아요ㅎ
이제 곧 k7 풀체가나오는데 경쟁력있게 나오면 좋을것같습니다ㅎ
도저히 그랜져 앞 디자인 적응이 안되서 k7 삼
인정
잘 보고 갑니다.
그랜저 ㅋㅋㅋ 껍데기 안먹어주던데
혹시또바기님..뜬금없지만x3리뷰도 부탁드릴게요ㅜㅜ
섭외해보도록 하겠습니다.
그랜저 앞모습은 진짜 안습이다.
뀨 >
그랜져가 좋다는 사람은 이해를 못하겠네 ㅡㅡ
K7이 훨씬 나아 보인다
k7. 완승 최고의 디자인
그랜져가 판매량이 많은이유는 그랜져라는 고급브랜드 옛날 마인드 인식때매 그런거 아닌가요? 전 솔직히 둘다 타봤는데 둘다 비슷하던데 승차감이나 실내나
궁금한게 있는데 k7그릴 중간에 네모 플라스틱 같은건 뭐 하는건가요? 기능인가요 그냥 디자인인가요?
일부 차 들도 그릴에 저런게 붙어있던데 설명좀 부탁드립니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤 레이더 센서입니다
개인 일기장에 쓸 리뷰를 유튜브에 올려 혼선 주네 사람들이 다 풀옵 사나 외관 만족도만 봐도 그랜저 망둥어 보단 k7 훨씬 좋은데
네 이상 k7 호구
ㅋㅋ개욱기네 누가봐두그렌저아니냐
디자인 K7압승
ㅋㅋㅋ 두차 거기서 또이또이
그렇게 잘팔리고 만족도가 좋아서 단종되고 이름바꿨음?ㅋㅋ
그랜져가 좋은것같긴한데 외관 디자인이 엄청 구려서 .. 그부분이 좀 아쉽..
여성분들은 그랜저가 이쁘다고 하더라구요 ㅎㅎ
저도 그것때문에 그랜져와 고민하다가 지난달(6월)에 k7으로 출고했습니다~^^
다행히 6월 넘어가기 전 개소세 할인 적용과 좋은 조건으로 차량을 받아서 좋았어요 ~♡
저도 그냥 x에디션으로 뽑음
그랜저차주로써이쁜데 맘이아프군요ㅠ
저도 신형 그랜저는 정말 안이쁘다 생각함..
외계에서 온 망둥어 같이 생겼음..
바로 전 모델이 훨씬 이쁘다 생각함.
k7 봤고 그랜져 차주이지만 k7안산걸 후회
담백하면서 자세한설명과 영상미까지 ㅎㅎ매번 재밋게봅니다~!
감사합니다.
저번에 그랜저 추천 해주셔서
전시장 가서 둘다 앉아보기만 했는데
그랜저는 특히 1열은 높은 시트감에
조수석이 너무 붕 떠있는 착좌감이 느껴졌고 센터가 너무 커서 그런가 다리를 벌리면서?운전하기는 좀 불편 하더라고요 ㅜㅜ아 그리고 뒷좌석 시트가 너무 짧더라고요 .. 레그룸은 무진장 넓은데 시트가 짧아서 뭐지 굳이 이렇게 좁게 만들어야했나 싶었고
그에반에 k7은 시트 높이도 낮고 뒷좌석 시트도 엉덩이
쪽이 좀 넓어서 오너드라이브용이다 싶더라고요
아 헤드레스트는 굉장히 딱딱했고요 ㅜㅜ
전 k7이 끌리긴 하는데 내년에 풀체인지라...굉장히 고민입니다
영상 보기 전 선플입니다!
리뷰 굉장히 기대하고 있습니다 잘볼게요 고맙습니다!
승차감은 확실히 그랜저가 더 낫습니다.
저도 고민하다 7으로 3.0결정했습니다.
풀첸지되어도 또 결함잡고하면 몇개월은 지날텐데 그러다 또 그랜저 풀첸지 나올꺼고 기다리다 차 못살꺼 같아서요 ㅋ
저는 k7 프리미어 2.5cc 3월12일 출고했어요..x에디션 썬루프빼고 나머지
풀옵션했습니다..이제 10000km 넘었네요~^^ 결합도 없고 승차감 조용하네요~^^
K7이 나은데.... 뭐라는거지...
K7타는이유는 모든걸 감수할수있는 그랜져 구린 디자인이 문제,,외관은 안본다지만 가끔 허접함에 놀란다
영상 매번 잘 보고있습니다 ㅎㅎㅎ 제 친구들 다 구독시켰어요 카리뷰어중 최고에요 정말 !
기회가되신다면 현대기아 라이벌 소나타 센슈어스와 k5 1.6 터보 비교 리뷰 꼭 요청드립니다!ㅜ
화이팅이에요!!
K7타지만 갠적으론 그랜저가 더 좋다고 생각합니다. 하지만 이번 그랜저 디자인 제기준으로 개똥이라 k7구매했는데 나름 만족합니다. 그랜저페리 안타봤는데 타보면 더 좋을거 같긴합니다. 아쉬운건 뒤방향지시등 엘이디 안들어간거하고 후진시 뒤에 표시해주는게 아쉽습니다ㅎㅎ기아는 서자라는게 와닿습니다ㅎㅎ
진짜 그랜저 디자인은 호불호가 너무 심해요
저도 솔직히 별로입니다.
이영상 보고 k7 샀어요
ㅎㅎㅎㅎ너무 한쪽으로만 편중되신거 같네요
항상 영상 잘보고 있습니다!! 감사합니다!
시청해주셔셔 감사합니다.
그랜저는 뒤에서 보면 차 비율이 이상함 윗부분이 너무 튀어나와 차가 둔해보임 앞도 둥글둥글 근데 라이트 들어온 앞은 세런되어 보이지만 뒤가 좀 별로임 리어 라이트도 올상을 짓고 있어서 멋지단 느낌이 없음
> < 이게 세련돼보이시다니...
뭔가 일부러 기아를 억누르는 느낌 외관은 항상 설레게 해놓고 안에 들어가면 아쉽
맞아요
진짜 외관은 오.. 대박인데
실내는 어... 어... ㅜㅜ
외관은 이미 기아가 현대 눌르고 시작하죠.
주행소음을 왜 가솔린차량이랑 lpi차량이랑
비교를하신건지 살짝 의문이듭니다
선생님 20년식 더뉴그랜저ig 통통튀는 승차감 때문에 허리가 아픈데 k7 프리미어 서스로 교체하면 조금 개선될까요?
쏘나타랑 k5도 보면 항상 쏘나타에게 더 좋은 옵션을 줘서 소나타가 판매량을 압도했는데 이번엔 소나타 디자인땜에 다 말아먹은 케이스
센슈어스는 괜찮던데
센슈가 다시 판매량 잡고 있음
K7차주로써 그랜저보다 훨좋음...다시사도 K7
옵션도 떨어지고..중고로 팔아도 그랜저보다 감가상각 심각하고 외관후면도 별로고..엔진소리등...k7보다 그랜저가..더좋은거 같은디?
그랜져 페리 차주로써 K7 안사고 그랜져 산거에 굿초이스라 생각됩니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@삼식이-b8z 저는 k7이 더 멋진것 같네요ㅎㅎ 그랜저 디자인이 좀 별로라서 그리고 k7 진짜 고급스럽더라고요 둘다 타봤는데 k7이 더 좋은것 같아요. 그래도 두차다 장단점이 있고 둘다 좋은 차인것 같습니다.
@@김태희-i1v 그건 개인 마다 다른것 같네요 ㅎㅎ 저는 k7이 더 좋더라고요ㅎㅎ
오 ㅎㅎ 천안사는데 와플로 가봐야겠네요
한번 가보시길 바랍니다.^^
그랜저 페리 캘리 트림 타고있는데
첨엔 앞대가리 적응 안되더니 지금은 눈에 익어서 그런가 질리지않고 뭔가 미래지향적인 느낌도 남~
K7 3개월고민하다 그랜저로 최종 결정했는데 실내는 진짜 압권임~!
무슨 실내 베이지시트 모셔둬야 할듯이 댓글다신분들 직접 타보고 말씀한지 의심스러움~
오염시 바로바로 처리해주기만 하면 큰 어려움 없음~! 오히려 승차시마다 만족감이 더 큼!
뒷태도 볼때마다 만족하고 타고 있습니다
지금 구형 소나타도 같이 타고 다니고 있는데 버튼식 기어 금방 적응됩디더~
기어변속시 마다 알림음도 나고 일단 기어봉이 없다보니 개방감도 좋음
이런 이유가 있다!
역시 깔끔하네요 또바기님 잘보고있습니다!!
감사합니다.
내가 그랜저 하브랑 비교하다 k7 하브 산 이유
1. 전면 디자인
2. 공조기 사용 편의성
3. 차 사면서 뽑기운 시험 하고
싶지 않아서 (그랜저 결함이 더 많음)
4. 그랜저 실내 베이지색이 아니면
영상과같이 예쁘지 않아서
5. 개인적으로 k7 승차감이 더 좋아서
그랜저든 k7이든
2.5는 사지마시고
하브나 3.0으로 사세요
하브 아무리 밟고 다녀도 시내연비 15이상 2.5는 초반에 좀 답답해요 반면에 하브는 초반에 3.0 과 거의 비슷하거나 살짝 부족
부드럽지만 자칫 딱딱해보였던 차량설명에서 한숨도쉬시고 감정이 들어간 차량설명이 훨씬 인간적이고 정보 전달이 잘되네요ㅋㅋ 항상 잘보고있습니다
감사합니다.
개선하려고 노력중에 있습니다.
두 차량 다 시승해보고 그랜저 구매 했습니다.
자유로 달리다 중간에 일산대교로 빠질때 커브에서 그랜저가 포지션이 훨씬 더 좋다고 느꼈습니다.
두 차량 너무 잘 나와서 고민 많이하고 샀네요
그랜저 극혐이던데..ㅋㅋㅋㅋ
어짜피 항상 그래왔듯이
K7풀체인지 되고 1년후에 그랜저 풀체인지할때 k7의 문제점이랑 사용자들 요구까지 전부 개선되고 나오겠죠
산타페도 그랬듯이
뭐 든지 신차가 최고죠 ^^
같은 뼈다구 같은 엔진 쓰는 차인데
그냥 옵션 실내 실외 디자인
취향 차이 아닌가요?
뭘 그렇게 급이 다른차라고ㅋㅋㅋㅋ
누가보면 그렌저가 제네시스 g80급으로 한단계 윗급인줄.. 똑같은 뼈따구에 들어가는 엔진 같고..셋팅값과 인테리어만 다른 차인데..무슨..급이 완전 다른차인줄..ㄷㄷㄷ둘다 엔진오일 줄고 그렌저는 불타는차인데..k7은 그나마 불탄다는 소식은 없음..ㄷㄷ
9월 그랜저 출고 예정입니다. 당연히 k7비교시승해봤는데요. 같은급에 같은 플랫폼이라지만 완전히 다른느낌이었습니다. 개인적인 느낌이지만 스웨이드 재질도 다른느낌었구요. 시트 착좌감도 그랜저가 좋은것 같구요. 이번 더뉴 그랜저 세팅 말도안되게 잘되어 있습니다. 아발론같이 경쟁 수입차와 주행성능까지도 뒤쳐지지 않습니다. 그랜저가 좋다는 이야기는 아니지만 서로 완전히 다른 방향을 두고 세팅된 차량들 같구요. 개인적으로 그랜저의 세팅값이 훨씬 맘에 들었습니다.
정재영 마찬가지로 내년상반기에
k7 풀체인지가 되면 당연히 더뉴그랜저보다
좋겠죠 . 애초에 의미가 없습니다
k7 풀체인지를 더뉴그랜저보다
구리게 만들면 누가 사겠습니까ㅋㅋㅋ
그러다 잘 팔리면 또 그랜저를 풀체인지할꺼고
ㅋㅋㅋㅋ 현기가 뭐 그렇져
@@cherrykoko2677 그렇긴 하죠 항상 신형이 좋으니까 k7보다 그랜저가 우위에 있는것이 당연한 이야기인거죠. 이러다 k7신형이 나오면 또 바뀌고 무한반복이겠죠...
그랜저는 3.0 모델이 없는
반면에 K7는 3.3 모델이 없죠...
같은 급에 같은 플렛폼이라도 그랭져가 k7보다 비싼이유가.
방음.자잘한 옵션 추가.후방 LED깜박이.LED후진등 등등 그랑죠가 옵션과 실내 고급감이 좀 더 좋아요..
하지만 디자인이 아직도 적응 안되요..
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저는 음악 감상 좋아해서 k7 쪽에 한 표, 두대 모두 잠깐 운전 해봤지만 그랜저가 외관 디자인만 제외하면 실내, 승차감 모든 면에서 좀 더 좋다고 생각은 듬, 하지만 k7이 미국 수출까지 고려해서 페리 전 보다 프래임 보강이 이루어진 부분이 있기 때문에 충돌 안전성은 그랜저보다 k7이 더 좋겠네요
전 그랜져 외관.실내 디자인이 과 주행도 둘다 한달씩 몰아봤지만 너무 아쉬워 준대형 세단모습에 맞는 k7이 모든면에서 낫다 판단되어 k7으로 구매~
그랜저의 딱딱한 서스를 보완하려고 시트에 좀더 투자를 했나보네용 K7 노면진동은 진짜 아쉽긴해요ㅠ 근데 방지턱은 진짜 꿀렁~하면서 부드럽게ㅋㅋ그리고 뒷자석은 노면진동은 없는대신에 멀미가 좀 난다고 하더라구요.전장이 길어지다보니 그런가봐요ㅎㅎ
혹시 그렌저 통풍구 꼽혀있는 2개 반짝이는거 저거 출처좀 알수있을까요 나무 마음에 드는데요
k7 x 에디션 3개월 됐습니다. 나름 만족하고 타고 있습니다. 사실 그랜져2.5 동급 캘리가 3~400만원정도 더 비싸서 비싼만큼 그랜져가 더 좋은 것은 맞습니다. 그렇게 생각한다면 제네시스 타야죠....
그랜져 앞모습 보면 경악할 정도다
스피커 그랜져는 먹는데 K7은 뿜어내는군요
네 ㅎㅎ k7이 좀 더 좋았습니다.
지난달(6월 출고한) K7 차주인데 음악을 크렐 오디오로 🎶 들으며 운전할 때마다 즐겁고 흥이남~~♡
k7은 중고로 사야합니다 감가를 1년평균 450씩 쳐맞습니다 개꿀빠는거죠 3.0은 2.5와 별차이가 없을정도니 께끗하게 4년탄거 업어오면 굿굿굿
돈없으면 중고가라
개인적으론 비교대상이 잘못된듯합니다.
엔진질감에 대해선
그랜저 가스
K7 휘발유를 비교한다는게..
그리고 상대적으로 그랜저에 비해
K7이 빨리 나왔죠 늦게 나올수록
업글은 당연하다 생각합니다.
그렇게 따지면 옵션만봤을때
급은 다르지만
현존 최고 국산은 아반떼 아닌가요?
그럼 그랜저가지말고 아반떼를
봐야하는걸까요?
보는 관점의 차이지만 같은 급이라는
이유로 비교한다는건 좀 안맞는듯
합니다
내년 k7풀챈지 나와서 더뉴그랜저보다
우수하면 그땐 그랜저가 별로가
되는건가요?
집에 그랜저 3.3캘리
K7 3.0 시그 둘다 있어서
타보지만 어차피 거기서 거기입니다
그냥 땡기는거 타면 되는겁니다
애초부터 비교대상이 아니기에^^
k7 영낫다.
그렌저 시승도해보고 사려고 결정 다 했는데 외관하고 특히 버튼식 기어봉 때문에 남편이 절대 안된다고 다투다 k7 선택함
지금 후회 없고
다니면서 그랜저 볼때마다 오히려 잘했다 생각함
왜들 욕하남 개인취향이지
그리고 미션8단 욕하면서 k7말고 그랜저 사라는데 ㅋㅋㅋ 바본가 ㅋㅋㅋ 그랜저도 같은 미션씁니다 ㅋㅋ
헐 그럼 그랜저도 같은 증상 이겠죠?
그랜저...ㅋㅋㅋ 이번외부는 참... ㅋㅋㅋㅋ
그래도 외관은 그래도~ k7이 더 압승
젊은층은 k7이 더 세련되었다고 보지
ㅋㅋ
본인 맘에드는것 타셈ㆍ
개취
난k7
K7 그랜져 둘다 사고 싶네용 ㅠㅠ ㅎㅎㅎㅎ
둘다똑같은차 기어봉과 외장그릴고급감 k7승 ㅋ
차라는게 호불호가 갈려서 저는 k7 주행감이 더 낫더라구요. 대신 미션이 값이 조금 아쉽습니다. 그리고 그랜저 실내 너무 실망 스럽습니다만 버튼식기어는 정말 편하고 깔끔해 보이더라구요.
맨날 그랜저 디자인 구리다 안좋다 하는 것만 보다
이영상보니...
남자들은k7이 이쁘다 하고 전 그랜저가
둘중고민하다...실내디자인 보고 그랜저로 갔네요.
만족하며 타고 있네요.
디자인도 자꾸보다 보면 적응 되던데요 ^^;;
후진할때 뒤 불빛 참 이쁩니다.
그냥 둘중 맘에 드는차 타심 될듯해요.
버튼기어도 적응하니 이게 더 편해요.
현재는 k7이 나은듯...
개인적으로 그랜저 앞에 디자인이 이모티콘같아서 세련(?)된 느낌도 있고, 20대인데 두 차들사이에서 고민했고 그랜저로 결정한 입장에서는 외관은 젊은사람이 타도 그나마 덜 나이타는 느낌의 준대형세단이고 실내 또한 댓글을 보니 호불호가 많이 갈리는 디자인이겠지만, 저한테는 그랜저의 실내디자인이 너무 압도적으로 예뻐보였습니다. 같이 보러가신 부모님 또한 그랜저가 훨씬 예쁘다고 하시더군요. 다른 글에서는 깔끔한 리뷰다 칭찬이 많은데 k7차주분들이 많으신지 조금 k7에 대해 안좋게 얘기하니 바로 현대알바니하는 댓글들은 좀 너무하신것 같습니다.