Hallo Benz Bande, das Auto hat eine gute Grundsubstanz worauf man aufbauen kann. Ich halte vom pulvern gar nichts, weil unter dem pulver keinerlei Korrosionsschutz ist, bei der kleinsten Beschädigung geht der ganze Mist von vorne los. Ich habe bei meinem S 320,M112,die Achse mit einem Nadelentroster bearbeitet, Vorteil du kommst in jede Ecke und machst keine Gummis der Lenker kaputt. Danach zweimal mit Hammerit streichen und dann mit Sprühwachs einsprühen. Noch ein par Tips zum zerlegen der Achse, wenn du die Antriebswelle raushaben willst, mußt du die Zentralmutter lösen wenn er auf den Rädern steht, da mit 235 NM festgezogen, I'm ausgebauten Zustand keine Chance. Dann in die Feder lenker unterhalb Stoßdämpferbefestigung, das kleine Loch auf 8mm auf bohren, damit das Wasser rauskann, Zum rausziehen der großen Gummilager habe ich mir selber Werkzeuge gebaut, wenn du die Spurstrebe ausbaust, unbedingt den Excenter zum Achskoerper mit Koernerschlaegen markieren, sonst sehr aufwendige Hinteachsvermessung nötig. Die Leitungen im Bereich des Benzinfilters trennen, wird später durch den Deckel abgedeckt, unbedingt Bilder machen, und die alten Leitungen beschriften, und als Biegemuster verwenden.Mit Kabelbindern neue an alter festmachen, dann nächsten Bogen biegen festmachen, dann passen sie 1A, schick mir Nummer dann schicke ich dir Bilder mit Whats App, Grüße crazyrabbit 👍😀🐰
Vielen Dank für den ausführlichen Text. Pulver ja rein theoretisch richtig. Mein pulver beschichtet macht normal Industrie Beschichtungen. Er sagt da kannst nachher mit einem Hammer rauf schlagen da pasiert nix. Bin gespannt. Auto wird jetzt auf jedenfall einmal richtig gemacht. Motor steht momentan auch schon beim trockeneis strahlen.
Hebebühne ist von Ravaglioli und eigentlich ein Achsvermesstand. Vorteile Auto steht sehr sicher. Nachteile Man kommt an schnweller etc sehr schwer ran . Und was besonders stört dadurch das sie im Boden versenkt ist kommt man mit zb einem Motorkran fast garnicht ran . Ich tendiere also immer zu einer 2 Säulen Bühne außer macht achsvermessungen
Antworten versuche ich immer schnellstmöglich. Möchte mich ja etwas ansetzen von dem Rest. Also habe bisher immer 2säulen Bühnen gehabt und werde mir sobald ich eine halle finde auch wieder eine holen . Ist für meinen Geschmack die bessere Wahl.
210 ist immer klasse. Der Kombi ist ein Glücksgriff. Sieht richtig gut aus. Harmloser Rost. Dazu ein irrer Motor - tolle Video-Reihe.
Danke dir.
Freut mich das es gefällt.
Videos werden natürlich versucht von mal zu mal professioneller zu gestalten 😬
Hallo Benz Bande, das Auto hat eine gute Grundsubstanz worauf man aufbauen kann. Ich halte vom pulvern gar nichts, weil unter dem pulver keinerlei Korrosionsschutz ist, bei der kleinsten Beschädigung geht der ganze Mist von vorne los. Ich habe bei meinem S 320,M112,die Achse mit einem Nadelentroster bearbeitet, Vorteil du kommst in jede Ecke und machst keine Gummis der Lenker kaputt. Danach zweimal mit Hammerit streichen und dann mit Sprühwachs einsprühen. Noch ein par Tips zum zerlegen der Achse, wenn du die Antriebswelle raushaben willst, mußt du die Zentralmutter lösen wenn er auf den Rädern steht, da mit 235 NM festgezogen, I'm ausgebauten Zustand keine Chance. Dann in die Feder lenker unterhalb Stoßdämpferbefestigung, das kleine Loch auf 8mm auf bohren, damit das Wasser rauskann, Zum rausziehen der großen Gummilager habe ich mir selber Werkzeuge gebaut, wenn du die Spurstrebe ausbaust, unbedingt den Excenter zum Achskoerper mit Koernerschlaegen markieren, sonst sehr aufwendige Hinteachsvermessung nötig. Die Leitungen im Bereich des Benzinfilters trennen, wird später durch den Deckel abgedeckt, unbedingt Bilder machen, und die alten Leitungen beschriften, und als Biegemuster verwenden.Mit Kabelbindern neue an alter festmachen, dann nächsten Bogen biegen festmachen, dann passen sie 1A, schick mir Nummer dann schicke ich dir Bilder mit Whats App, Grüße crazyrabbit 👍😀🐰
Vielen Dank für den ausführlichen Text.
Pulver ja rein theoretisch richtig.
Mein pulver beschichtet macht normal Industrie Beschichtungen.
Er sagt da kannst nachher mit einem Hammer rauf schlagen da pasiert nix.
Bin gespannt.
Auto wird jetzt auf jedenfall einmal richtig gemacht.
Motor steht momentan auch schon beim trockeneis strahlen.
210 is einfach geil. hatte ne 430 limo. schade das die alle soooo rosten
Ja rost haben die eigentlich immer.
Bin froh das meiner so verhältnismäßig wenig rost hat.
Was für eine Hebebühne hast Du? Was sind die Vor-/Nachteile zu einer 2-Säulenbühne?
Hebebühne ist von Ravaglioli und eigentlich ein Achsvermesstand.
Vorteile Auto steht sehr sicher.
Nachteile
Man kommt an schnweller etc sehr schwer ran .
Und was besonders stört dadurch das sie im Boden versenkt ist kommt man mit zb einem Motorkran fast garnicht ran .
Ich tendiere also immer zu einer 2 Säulen Bühne außer macht achsvermessungen
@@Altblech_Buddy Hallo und danke für die schnelle Rückkopplung. Ich bin auch immer noch unentschieden. Gruß Heinz
Antworten versuche ich immer schnellstmöglich.
Möchte mich ja etwas ansetzen von dem Rest.
Also habe bisher immer 2säulen Bühnen gehabt und werde mir sobald ich eine halle finde auch wieder eine holen .
Ist für meinen Geschmack die bessere Wahl.